CN205034227U - 一种新型可视油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型可视油箱，该新型可视油箱包括油箱本体和侧面拉手，所述的油箱本体左侧顶部设有侧面提手；所述的油箱本体顶部横向分别设有放气闸口、提手和加油口；所述的放气闸口上设有放气闸盖；所述的加油口上设有加油口顶盖。所述的油箱本体前后两侧分别设有视窗和加强筋；油箱本体底部设有扶手。本实用新型的有益效果是，通过改变油箱体的整体结构来改善现有油箱手提费力倒油困难的问题，油箱体上的视窗设计能够让使用者轻松的观察到邮箱内的油量情况，随时补充汽油，防止因为看不清油量而没有及时补充汽油的现象发生，加油管内置于油箱本体内防止忘记带加油管或加油管丢失的现象发生，让为汽车加油更加方便快捷、准确和高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域，特别是一种新型可视油箱。
背景技术
便携油箱就是一种为驾驶者解决路上没油的紧急情况的汽车用品。便携油箱可以帮助车主随时携带备用的汽油，一般这种箱体用品可以放置在汽车尾箱。便携油箱的一般容量为20公升和10公升两种，有卧式和立式两种设计。便携油箱的材质一般分为金属制和塑料制。便携油箱经常应用于自驾游、越野、穿越等汽车户外运动中，同时经常跑长途、走高速公路的车辆也会备用一个便携油箱而防止汽车出现没有的突发状况。现有便携油箱结构比较单一，手提倒油的时候比较费力，并且一般只能通过摇晃的形式来确定油箱内的存油情况，比较不方便，因此需要一种新型的油箱设计来解决倒油费力和观察油量的问题。
实用新型内容
本实用新型解决了上述现有技术中的不足，提供一种新型可视油箱，通过改变油体的整体结构来弥补现有油箱手提形式单一、倒油时费力以及很难观察油箱内油量的问题，通过多个提手和拉杆的设计来改善手提油箱和倒油时的手感和舒适度，通过增加视窗来方便使用者观察油箱内的油量，令倒油的过程更加的方便快捷、省时省力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型可视油箱，该新型可视油箱包括油箱本体和侧面拉手，所述的油箱本体左侧顶部设有侧面提手；所述的油箱本体顶部横向分别设有放气闸口、提手和加油口；所述的放气闸口上设有放气闸盖；所述的加油口上设有加油口顶盖；所述的油箱本体前后两侧分别设有视窗和加强筋；所述的油箱本体底部设有扶手；所述的油箱本体另设有一根加油管。
所述的放气闸口与放气闸盖通过螺纹相互拧紧；所述的加油口和加油口顶盖通过加油盖连接带相互连接并通过螺纹相互拧紧。
所述的油箱本体、侧面提手、放气闸盖、加油口顶盖、加油管和加油盖连接带均为塑料材质，所述的视窗为透明亚克力板材质。
所述的提手纵向排布有三个。
所述的加油管为可伸缩结构且内置于加油口内并且一端带有螺纹。
本实用新型的有益效果是，本实用新型通过改变油箱体的整体结构来改善现有油箱手提费力倒油困难的问题，通过将把增加把手和拉杆的数量来增加把手的舒适度，同时既可以单人手提，也可以多个人同时手提，并且在倒油的时候多个拉杆双手通过调整手提的位置来达到省力的目的，油箱体上的视窗设计能够让使用者轻松的观察到邮箱内的油量情况，并可以根据情况来随时补充汽油，防止因为看不清油量而没有及时补充汽油的现象发生，配套的加油管使得为汽车临时加油的工作更加轻松，加油管伸缩的结构更加能够根据需要调整油箱与汽车的距离，加油管内置于油箱本体内防止忘记带加油管或加油管丢失的现象发生，让为汽车加油更加方便快捷、准确和高效。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的油箱整体的分解结构示意图。
图3为本实用新型的倒油管的结构示意图。
附图标记说明：1.油箱本体；2.侧面拉手；3.放气闸口；4.提手；5.加油口；6.放气闸盖；7.加油口顶盖；8.视窗；9.加强筋；10.扶手；11.加油管；12.加油盖连接带；13.旋钮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图所示：一种新型可视油箱，该新型可视油箱包括油箱本体(1)和侧面拉手(2)，其特征在于：所述的油箱本体(1)左侧顶部设有侧面提手(2)；所述的油箱本体(1)顶部横向分别设有放气闸口(3)、提手(4)和加油口(5)，所述的提手(4)纵向排布有三个；所述的放气闸口(3)上设有放气闸盖(6)；所述的加油口(5)上设有加油口顶盖(7)；所述的油箱本体(1)前后两侧分别设有视窗(8)和加强筋(9)，所述的视窗(8)为透明亚克力板材质；所述的油箱本体(1)底部设有扶手(10)；所述的油箱本体(1)另设有一根可伸缩的加油管(11)。所述的放气闸口(3)与放气闸盖(6)通过螺纹相互拧紧；所述的加油口(5)和加油口顶盖(7)通过加油盖连接带(12)相互连接并通过螺纹相互拧紧。所述的油箱本体(1)、侧面提手(2)、放气闸盖(6)、加油口顶盖(7)、加油管(11)和加油盖连接带(12)均为塑料材质。
在使用前，先将放气闸口(3)上的放气闸盖(6)拧开，然后将加油口(5)上的油箱顶盖(7)拧开，将加油口(5)内的加油管(11)取出，将加油管(11)无螺纹的一端放置在外，有螺纹的一端与加油口(5)相互拧紧，根据需要拉伸或者压缩加油管的管身以调整加油管(11)长度，将加油管(11)的无螺纹一端倒入汽油，观察视窗(8)内油箱内的油量，带汽油加满后，将加油管(11)拧松并取下，压缩加油管(11)至最短，然后将加油管无螺纹一端放入加油口(5)内，将手拿在加油管(11)的旋钮(13)上将加油管(11)与加油口(5)拧紧固定，再将油箱顶盖(7)盖住加油口(5)并拧紧，最后将放气闸盖(6)盖在放气闸口(3)上拧紧。这样就完成了往油箱本体(1)内装入汽油的过程，使用者可以将油箱放在车上随时备用，在搬运油箱时可以单手手提提手(4)或侧面拉手(2)，如果力气比较小可以双手手提把手(4)或同时手提侧面把手(2)和扶手(10)，在油箱空置或者油箱本体(1)内油量较少时，可以单手或双手手提扶手(10)。在准备将油箱本体(1)内的汽油加入汽车油箱时，首先将放气闸盖(3)拧开，再拧开油箱顶盖(7)，将手拿住旋钮(13)将加油管(11)从加油口(5)上拧开然后将加油管(11)无螺纹一端外置，根据需要调整加油管(11)的长度，再将有螺纹一端拧紧在加油口(5)上，将加油管(11)无螺纹一端放进汽车油箱的加油口，手提侧面拉手(2)和扶手(10)为汽车加油，通过油箱本体(1)的视窗(8)来观察加油情况，加油完毕后，再将加油管(11)取下内置于出油口(5)中，盖上油箱顶盖(7)，拧紧放气闸盖(6)，将油箱本体(1)放回于汽车内即可完成整个加油过程。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型可视油箱，该新型可视油箱包括油箱本体(1)和侧面拉手(2)，其特征在于：所述的油箱本体(1)左侧顶部设有侧面提手(2)；所述的油箱本体(1)顶部横向分别设有放气闸口(3)、提手(4)和加油口(5)；所述的放气闸口(3)上设有放气闸盖(6)；所述的加油口(5)上设有加油口顶盖(7)；所述的油箱本体(1)前后两侧分别设有视窗(8)和加强筋(9)；所述的油箱本体(1)底部设有扶手(10)；所述的油箱本体(1)另设有一根加油管(11)。
2.根据权利要求1所述的新型可视油箱,其特征在于：所述的放气闸口(3)与放气闸盖(6)通过螺纹相互拧紧；所述的加油口(5)和加油口顶盖(7)通过加油盖连接带(12)相互连接并通过螺纹相互拧紧。
3.根据权利要求1或2所述的新型可视油箱,其特征在于：所述的油箱本体(1)、侧面提手(2)、放气闸盖(6)、加油口顶盖(7)、加油管(11)和加油盖连接带(12)均为塑料材质，所述的视窗(8)为透明亚克力板材质。
4.根据权利要求1所述的新型可视油箱,其特征在于：所述的提手(4)纵向排布有三个。
5.根据权利要求1所述的新型可视油箱,其特征在于：所述的加油管(11)为可伸缩结构且内置于加油口(5)内并且带有一端带有螺纹，所述的加油管(5)出口处设有旋钮(13)。
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|---|---|---|---|
| CN201520752107.1U CN205034227U (zh) | 2015-09-25 | 2015-09-25 | 一种新型可视油箱 |
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| CN205034227U true CN205034227U (zh) | 2016-02-17 |
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| CN (1) | CN205034227U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108286510A (zh) * | 2017-01-10 | 2018-07-17 | 奥来救援科技有限公司 | 双输出三级机动泵 |
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2015
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