CN205028489U - 一种飞行技术cbt教学装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种飞行技术CBT教学装置，系统采用C/S模式，通过局域网设施构建一个网络化、数字化教学体系，包括主控计算机，所述主控计算机连接有专用服务器和网络组件，所述专用服务器和网络组件共同连接并且控制若干终端计算机，所述终端计算机连接有力回馈专业飞行摇杆，所述主控计算机连接有多媒体教学系统，系统紧密结合民飞行技术专业的教学特点和需要，将计算机辅助课程教学和工程模拟训练集成到一套系统上，使得几乎所有教学活动都可以在本系统上进行。

Description

一种飞行技术CBT教学装置

技术领域

本实用新型涉及一种飞行人员教学装置，具体涉及一种飞行技术CBT教学装置。

背景技术

随着计算机科学的日益发展，计算机辅助教育CBE(ComputerBasedEducation)在教育学中得到了广泛应用。它是一门新兴的交叉学科，涉及教育学、心理学、信息学、系统学、计算机科学及数学等多个学科。作为CBE范畴的CBT教学是近年来发展很快的一种教学方式，它广泛应用于航空领域的培训，可以基本满足现代新型飞机的实践性教学的需要。但是，航空公司的CBT系统主要针对实际的生产需要，要求学员的重点是会看，会做，会识别，对原理和基础教育方面非常的薄弱，而且，每个学员只能进行单独的学习，不能形成体系完整的教学系统。同时，近年来，民航业的快速发展，民航教学设备及航材的过分昂贵使得很多学校的教学严重滞后，教材及教学设备还是以陈旧的苏式飞机为主，大大的脱离了民航实际。再者，教师对行业的新知识，新技术、新机型已了解不多，专业水平上不去，也大大的制约了人才培养的质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种飞行技术CBT教学装置，是针对飞行学员训练开发的一种飞行人员教学系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种飞行技术CBT教学装置，系统采用C/S模式，通过局域网设施构建一个网络化、数字化教学体系，包括主控计算机，所述主控计算机连接有专用服务器和网络组件，所述专用服务器和网络组件共同连接并且控制若干终端计算机，所述终端计算机连接有力回馈专业飞行摇杆，所述主控计算机连接有多媒体教学系统。

在上述方案基础上优选，所述多媒体教学系统由投影仪、对媒体控制台、电动幕布和音响组成。

在上述方案基础上优选，该系统可通过INTERNET网技术可形成远程教学和培训平台。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：本系统的优点是运用现代高等工程教育理念和先进的计算机辅助教学技术，构建了先进完备的专业教学、飞行人员模拟训练、管理与服务、素质拓展以及系统管理五大平台，开发了基于网络的开放式综合实验教学系统和完整的适合高校民航专业的教学与管理体系。系统紧密结合民飞行技术专业的教学特点和需要，将计算机辅助课程教学和工程模拟训练集成到一套系统上，使得几乎所有教学活动都可以在本系统上进行。。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图中标号为：1-主控计算机，2-专用服务器，3-网络组件，4-终端计算机，5-多媒体教学系统，6-力回馈专业飞行摇杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1可知，一种飞行技术CBT教学装置，系统采用C/S模式，通过局域网设施构建一个网络化、数字化教学体系，包括主控计算机1，所述主控计算机1连接有专用服务器2和网络组件3，所述专用服务器2和网络组件3共同连接并且控制若干终端计算机4，所述终端计算机4连接有力回馈专业飞行摇杆6，所述主控计算机1连接有多媒体教学系统5。

在上述实施例上优选，所述多媒体教学系统5由投影仪、对媒体控制台、电动幕布和音响组成。

在上述实施例上优选，该系统可通过INTERNET网技术可形成远程教学和培训平台。

本实用新型具有功能模块如下：

1.飞行课程

本系统的“飞行技术”专业课程教学内容是结合滨州学院飞行学院飞行技术专业的教学实际开发的，系统集成了31门专业课程的教学大纲和多媒体电子课件，并提供四十余本近千万字的专业课程教材，部分课程还可提供双语教学。结合飞行技术专业的教学特点，系统提供的飞行训练教程严格按照国际飞行执照考试训练的内容安排教学，包括了学员飞行、私照飞行、仪表飞行、商业飞行和航线运输飞行五个科目的所有理论教学内容，并提供了非正常飞行课程，另外还提供进行飞行执照备考理论辅导。教学中先进行理论讲授，然后利用系统的多媒体视频资料观看实际操作，提供了非常专业的飞行驾驶培训。

2.实验系统

飞行技术专业是一个对实验、实习、实做要求很高的，注重技能培养的专业，实验教学和实习训练等在专业建设和人才培养中具有重要的作用。本系统针对飞行技术专业的教学需要，构建了开放式、现代化的实验教学管理体系，将飞行控制实验室、惯性导航实验室、大气数据实验室、无线电实验室、发动机实验室、现代民航CBT实验室、模拟飞行实验室共7个实验室的数十个实验项目按照开放式实验教学的要求和标准进行构建，编制了科学完备的实验程序和实验指导材料。同时，实验系统还支持内容和功能的扩展和修改。本系统主要包括“实验室介绍”、“实验设备”、“实验准备”、“实验项目”、“开放性实验”、“参观预约”以及“实验管理”等功能模块。

3.科目训练

飞行科目训练模块是飞行技术专业CBT教学系统进行实践教学的核心模块。模块结合飞行技术专业的教学特点和滨州学院飞行学院近年来教学经验，自主开发了初级飞行模拟仿真平台，在这一平台上提供了学员飞行、私照飞行、仪表飞行、商业飞行和航线运输飞行五个科目的二十余个子飞行科目的飞行训练。

在飞行科目训练中，特别研发了一个虚拟飞行教官，可以全程陪同科目训练过程，通过语音提示指导学员进行飞行训练，操作不当时，系统的虚拟教官甚至可以操纵飞机以帮助学员让飞机恢复到正常飞行状态。另外，系统还突破了真实飞行训练中对于飞行次数和时间长短的限制，使得学员可以针对某个科目进行重复的模拟飞行训练以巩固训练效果，提高飞行技能。

飞行操纵技能的训练是一个循序渐进、不断积累提高的复杂过程。作为一套面向新飞行学员的CBT系统，考虑到系统所面对的学员都是刚刚开始飞行技术学习的学生，所以这套飞行技术专业CBT系统所能够提供的飞行操纵技能的训练仅处于非常初级的水平。这个“初级”主要表现在对学员的操作水平要求上以“指导性认知训练”为主。即在虚拟座舱和环境的设置上尽量做到逼真的同时，简化了复杂的飞行操作和陆空对话等内容，去其枝叶，保留主干，训练科目、子科目的设置也相对简单，主要目的在于让学员尽快熟悉飞行技术训练的流程和座舱以及空中的环境，结合专业课程的学习进行飞行技术的初步实践认知。例如在飞机因为学员操作失误而失去控制时，系统中的飞机不会立即坠毁，而是立即由虚拟教官操控飞机使其恢复正常，当“情况恶化到连虚拟教官也无法挽回”时，系统自动让飞机恢复到训练开始时的状态，使学员重新开始刚刚的操作，吸取教训，重新进行操作训练。再如当学员需要对飞机做出某个操作(例如襟翼放三档)，但学员因为对座舱环境不熟悉而不能及时做出该动作时，系统中的飞行过程会自动暂停，系统开始自动倒计时，等待学员做出相应动作。若数秒结束时该动作仍未做出，虚拟教官即开始进行有关“襟翼放三档”这个操作的指导，画面提示指出襟翼控制的正确操作，直到学员准确地做出该动作时，“飞行”才会继续。

总而言之，飞行科目训练模块作为本CBT的实践教学核心，在真实性开发上力求感觉的逼真，但并不以逼真为最终目的，而是主要致力于学员“飞行感”的建立以及对飞行专业课程更加深入全面的掌握，系统特别开发的“虚拟飞行教官”，使得这样一种立足于课堂的“实践练习”变为了可能。同时，这样设计也在满足教学和训练需要的前提下降低整套CBT系统对硬件的要求，使得每台学员终端计算机都不需要进行过高的配置，而只要额外有一套通用飞行摇杆即可。友好的训练环境体现了飞行专业教学循序渐进的思想，使得学员不会因为“摔飞机”的挫败感而对飞行学习失去兴趣和信心。

4.考试系统

考试系统是飞行技术CBT教学系统进行考试与成绩管理的模块单元。考试系统下安排考前练习、模拟训练、查看成绩、执照考试、题库管理、试卷命题、试卷管理、成绩管理共8个子功能模块，具有强大而丰富的功能。考试系统下拥有一个巨大并能继续增加容量的课程考试题库，可以自动完成试卷的命题和考试成绩的录入、查询与统计，并提供模拟练习。题库题目的增减也十分方便快捷。

鉴于飞行技术专业操作技能性考试的特殊性，系统独立为这类考试开发了一个考试平台，考试平台也引入了模拟飞行，学员在考核开始后即直接在虚拟环境下进行驾驶操作来完成给定的考核科目，学员在这些考试中所做的操作都会由系统在后台做出记录，然后生成学员飞行记录文件，由评判老师根据飞行记录文件所提供的信息判断学生对给定考核科目给出学生成绩。技能操作性考核不同于理论考试，学员的发挥具有很大的随机性，因此系统允许学员对同一科目进行多次考核，考核的最大允许次数由老师根据实际情况指定，老师可根据同一个学员在针对同一科目的多次考核的记录文件所反映的综合表现给出学生的最终考核成绩，并在考试系统公布，提供给学员查询。

5.飞行知识

飞行知识模块提供了二百多万字的飞行相关知识和图文介绍，涵盖了航空飞行发展史、机型资料、机型操作等等诸多方面。

“飞行知识库”具有标题、导航、索引三种查询和阅览方式，将零散的飞行周边知识组织起来，为飞行技术专业学生提供了一个拓展知识面、加深对专业课程的理解、提高综合素养的平台。

“飞行历史”则是通过理解飞行历史来帮助理解飞行操纵，它不仅有历史上经典飞行的图文详细资料，还可以随时利用本系统的科目训练功能随时体验历史上经典的飞行。

6.飞行法规

在飞行技术专业教学活动中，法律法规的学习具有重要的地位。作为一项素质拓展的内容，本系统的法律法规模块提供了与飞行相关的法律法规条文的全文阅览。

7.在线交流

在线交流模块为学生和教师提供了一个互动交流的平台。模块提供了五个讨论区：学习讨论、在线答疑、经验分享、综合讨论、意见反馈，以BBS留言板的形式进行交流。这样学生和学生之间、老师和学生之间都可以发表关于课程学习的讨论。

8.资料交互

通过系统内部的一个FTP服务器，学生和教师可以下载到系统内所提供的教材、课件以及其他图文资料，也可以自己上传资料与别人共享。一些课程的作业也可以通过该功能进行提交供老师下载批阅。另外，学员还可以将自己定制的飞行训练科目以flt格式文件上传到系统供其他同学训练使用。

9.系统管理

系统管理模块主要提供了对整个系统的配置和设置的功能。包括显示和声音的效果，硬件、网络的配置、系统计量单位以及模拟真实度等的设置。

其表格如下：

本实用新型系统的控制中心可向学员席发送控制信息，并可接受学员席的反馈信息，可实现数据库的修改，案例的增加和删除、课程的学习设置，考试题库的设置以及训练设置等功能，和终端计算机供学员训练用，可实现指令式学习和自主式学习功能。

本系统的优点是运用现代高等工程教育理念和先进的计算机辅助教学技术，构建了先进完备的专业教学、飞行人员模拟训练、管理与服务、素质拓展以及系统管理五大平台，开发了基于网络的开放式综合实验教学系统和完整的适合高校民航专业的教学与管理体系。系统紧密结合民飞行技术专业的教学特点和需要，将计算机辅助课程教学和工程模拟训练集成到一套系统上，使得几乎所有教学活动都可以在本系统上进行。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种飞行技术CBT教学装置，其特征在于：系统采用C/S模式，通过局域网设施构建一个网络化、数字化教学体系，包括主控计算机，所述主控计算机连接有专用服务器和网络组件，所述专用服务器和网络组件共同连接并且控制若干终端计算机，所述终端计算机连接有力回馈专业飞行摇杆，所述主控计算机连接有多媒体教学系统。

2.根据权利要求1所述的一种飞行技术CBT教学装置，其特征在于：所述多媒体教学系统由投影仪、对媒体控制台、电动幕布和音响组成。

3.根据权利要求1所述的一种飞行技术CBT教学装置，其特征在于：该系统可通过INTERNET网技术可形成远程教学和培训平台。