CN205025347U - 一种船用便携梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种船用便携梯，包括梯柱，所述梯柱的顶端固接有钩头，所述梯柱的底端分别铰接有斜撑，所述梯柱的下端开设有用于收纳所述斜撑的凹槽。所述斜撑为伸缩式结构，所述伸缩式结构由第一撑管和第二撑管组成。本实用新型的船用便携梯由于将斜撑固定在梯柱的下端，使用和储存都很便利，使用时，将钩头固定后根据需要调整斜撑的角度，撑住梯子的底部，使其不发生位移，使用完后，将斜撑放置在凹槽内即可。使用方便，满足了安全使用的要求，也不会增加额外的成本。

Description

一种船用便携梯

技术领域

本实用新型涉及一种便携式梯子，具体是指，一种船用便携梯。

背景技术

在现有技术中，在使用便携梯检验散货船、油船的边舱时，会因为边舱斜板的结构导致便携梯下端不易牢固固定。为解决这一问题，人们在梯架顶部加装钩头来固定或者在梯架底部加装橡胶脚板来防滑。但当遇到顶边舱斜板斜度非常大或者斜板底部没有球扁钢可以支撑梯脚的时候，效果就不是非常理想，如图1所示，梯子向加强筋方向转动，严重威胁到使用者的安全。

长度不超过5米的便携梯规范不要求设置固定梯子上端的机械装置，而即使在梯架顶端加装了固定钩头，往往因为实船的环境限制，当梯子与水平方向夹角小于70°时，往往无法有效固定梯子下端，导致梯子下端向下滑动，梯子内倾，无法保障使用者的安全。CCS船级社曾在《中国船级社(2012年)通函第28号总第190号-关于执行IACSREC91(Rev.1“检验通道替代设施的批准接受导则”的通知》提到便携梯的使用，特地增加了防止侧移的要求，如图2所示，通函中防侧移的装置4独立于梯架1，储存和使用起来比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种船用便携梯，便于梯架下端的固定，使用安全而且储存使用比较方便。

本实用新型解决上述问题的技术方案如下：

一种船用便携梯，包括梯柱，所述梯柱的顶端固接有钩头，其特征在于：

所述梯柱的底端分别铰接有斜撑，所述梯柱的下端开设有用于收纳所述斜撑的凹槽。

进一步，所述斜撑为伸缩式结构，所述伸缩式结构由第一撑管和第二撑管组成。这样可根据需要可以调整斜撑的长度。

所述凹槽开设在梯柱的内侧或外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的船用便携梯由于将斜撑固定在梯柱的下端，使用和储存都很便利，使用时，将钩头固定后根据需要调整斜撑的角度，撑住梯子的底部，使其不发生位移，使用完后，将斜撑放置在凹槽内即可。使用方便，满足了安全使用的要求，也不会增加额外的成本。

附图说明

图1为现有技术船用便携梯的使用状态图。

图2为根据通函要求，便携梯使用防侧移的装置4的示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4为本实用新型斜撑收于凹槽中的结构示意图。

图5为本实用新型的使用状态图之一。

图6为本实用新型的使用状态图之二。

图中：1-梯柱；1a-凹槽；2-钩头；3-斜撑；3a-第一撑管；3b-第二撑管；4-防侧移装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的详细说明，所述实施例并非对实用新型保护范围的限定，显然，本领域普通技术人员在不需付出创造性劳动的前提下获得其他实施例，这些都属于本实用新型的保护范围。

结合图3所示，一种船用便携梯，包括梯柱1，所述梯柱的顶端固接有钩头2，所述梯柱的底端分别铰接有斜撑3，所述梯柱的下端开设有用于收纳所述斜撑的凹槽1a。所述斜撑可以设计为为伸缩式结构，所述伸缩式结构由第一撑管3a和第二撑管3b组成。所述凹槽开设在梯柱的内侧或外侧。

参考图5和图6，本实用新型的船用便携梯由于将斜撑固定在梯柱的下端，使用和储存都很便利，使用时，将钩头固定后根据需要调整斜撑的角度，撑住梯子的底部，使其不发生位移，使用完后，将斜撑放置在凹槽内即可。使用方便，满足了安全使用的要求，也不会增加额外的成本。

Claims (3)

1.一种船用便携梯，包括梯柱(1)，所述梯柱的顶端固接有钩头(2)，其特征在于：

所述梯柱的底端分别铰接有斜撑(3)，所述梯柱的下端开设有用于收纳所述斜撑的凹槽(1a)。

2.根据权利要求1所述的船用便携梯，其特征在于：

所述斜撑为伸缩式结构，所述伸缩式结构由第一撑管(3a)和第二撑管(3b)组成。

3.根据权利要求1所述的船用便携梯，其特征在于：

所述凹槽开设在梯柱的内侧或外侧。