CN205022835U - 垂直式海上撤离系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种垂直式海上撤离系统，包括撤离通道、撤离平台、存放撤离通道和撤离平台的撤离容器，撤离通道由多个分节式单节通道单元组合而成；单节通道由钢圈、锥形的通道内衣、阻力布、弹力针织布、通道外套组合而成；钢圈无焊缝，连接处穿插U型扣锁死；相邻钢圈通过多跟松紧绳弹性连接并通过多跟连接绳限位连接；阻力布的径向为芳纶纱、纬向为腈纶纱；阻力布的外围用弹力针织布包覆；通道出口采用“人”字形滑梯式出口。与现有技术相比，本实用新型具有使用安全、操作方便、撤离快速等特点，而且旅客可以自己掌握下降的速度，可以减少人员恐怖及风的阻力，出口为滑梯式出口设计，最后平安到达撤离平台。

Description

垂直式海上撤离系统

技术领域

本实用新型涉及救生装备技术领域，具体涉及一种垂直式海上撤离系统。

背景技术

海上撤离系统一般泛指一类由释放装置、撤离轨道和救生筏【平台】构成的综合性海上救生设备，船舶发生紧急情况，释放装置释放，撤离轨道和救生筏【平台】释放成型后，工作人员协助人员迅速逃生的通道。根据综合因素考虑，一般小型船舶使用滑梯式海上撤离系统；船上乘员多、船舶干舷高的各类大、中型船舶使用垂直式海上撤离系统。但是，目前的撤离系统会存在以下的几点缺陷：撤离轨道和救生筏【平台】的储藏问题；通道堵塞；下落平台速度太快冲击易骨折；之字形下落轨道下落人员易摔伤、眩晕。并且撤离轨道为网状，逃难者高空下落易产生恐慌；一般的垂直式撤离轨道还为气囊式充气成型如如专利号ZL200420021877.0气阻式垂直快速撤离系统实用新型专利，其靠充气囊、充气柱形成垂直撤离通道，虽具有较好的逃生撤离特性，但其撤离通道的长度是固定的，在船舶遇险逃生时，难以应付因船舶摇摆而使逃生高度不断变化的要求，并且万一充气装置存在问题、或是某个气囊存在漏气将撤离轨道堵塞，撤离轨道将无法使用，即使遇难者身穿救生衣也无法安全到达海面。容易失去逃生的机遇。另外目前的撤离系统的储藏装置结构较为复杂，开启不便。因此整个系统都有优化设计的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的正是在于克服现有技术的不足，提供一种种垂直式海上撤离系统，该海上撤离系统不仅储藏全封闭性、撤离轨道为非气囊装置，并且不具备透视性，避免了人员产生恐慌。与其他逃生设备相比还较具有使用安全、操作方便、撤离快速等特点，适合各种年龄、体质的人员使用，而且撤离系统是旅客利用重力，在通道内垂直逐节下降。由于旅客可以自己掌握下降的速度，可以减少人员恐怖及风的阻力，出口为滑梯式出口设计，最后平安到达救生筏【平台】。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

垂直式海上撤离系统，包括撤离通道30、撤离平台、存放撤离通道和撤离平台的撤离容器，与现有技术不同的是：所述的撤离通道由多个分节式单节通道单元组合而成；所述的单节通道由钢圈3、锥形的通道内衣13、阻力布15、弹力针织布14、通道外套12组合而成；所述的钢圈3无焊缝，连接处穿插U型扣锁死；相邻钢圈3通过多跟松紧绳10弹性连接并通过多跟连接绳11限位连接；所述阻力布15的径向为芳纶纱、纬向为腈纶纱；阻力布15的外围用弹力针织布14包覆；通道出口采用“人”字形滑梯式出口。

撤离系统通道是由多个单节通道单元分节式组合而成，拆卸组装方便。在审报证书许可范围内，可根据撤离高度需求对其节数进行递减和增加来满足其要求。

撤离系统通道的连接是将每节不锈钢钢圈用连接绳固定，用松紧绳控制通道的弹性长度，在遇到海浪时通道可以在一定范围内自动调节它的使用长度。

撤离系统用钢圈采用无焊缝式，连接处是利用直径差进行穿插U型扣锁死，表面光滑无焊缝不仅减小了与布接触的摩擦损坏，还大大提高了它的强度。

阻力布的主要特点是无接缝且经纬向各向异性的材料，径向芳纶纱、纬向腈纶纱。芳纶布具有很好的阻燃性、热稳定性、高强度、高耐磨、柔软性好、燃烧无熔滴、不产生毒气，具有良好的绝缘性和抗老化性能，具有很长的生命周期。腈纶具有柔软、耐光、不怕虫蛀等优点。芳纶腈纶混纺布的结合这是一个亮点，在特殊情况下对逃难者的安全给与了进一步的保证。

阻力布的外围用弹力针织布控制逃难者的下滑速度，此速度可以由逃难者自行控制甚至停止。在可操控性上给予逃难者很大的安全感。

撤离系统通道的出口为了避免由于下滑速度太快带来的事故，采用“人”字形滑梯式出口设计，老少皆宜。

进一步地，撤离通道入口处设置套有可自由转动光滑圆管的横梁。横梁在撤离系统释放后安装在撤离通道入口的上端，此横梁上面套有表面光滑圆管，可以在横梁钢管上灵活转动，当遇到老弱病残的逃难者可借助辅助装置借助横梁帮逃难者逃生。横梁还有一个作用就是当遇到胆小不敢下滑的逃难者时，当他抓住横梁下滑时，圆管受力自动转动，人就会脱离抓住的圆管滑入通道内，成功撤离。

进一步地，所述撤离容器包括释放装置，释放装置包括门钩转动轴23、转动轴连杆24、门钩连杆25、门钩扳手26、门钩扳手连杆27，门钩扳手连杆27的一端穿过撤离容器的体壁与位于撤离容器外的门钩扳手26固为一体，门钩扳手26与门钩扳手连杆27的连接处与撤离容器的体壁铰接，门钩扳手连杆27的另一端铰接门钩连杆25的一端，门钩连杆25的另一端铰接转动轴连杆24的一端，转动轴连杆24的另一端与撤离容器的体壁铰接；门钩转动轴23的一端与撤离容器的体壁铰接，门钩转动轴23的另一端设置的弯钩钩在门上设置的锁销上。门钩转动轴23的中部设置长圆孔，门钩连杆25与转动轴连杆24铰接处的销轴可在所述的长圆孔内滑动。

释放装置采用连杆机构设计原理，该设计不涉及电力便可将撤离系统释放，而且操作简单、方便，只需将门钩扳手销轴取下，拉动门钩扳手便释放，由一人即可完成操作。门钩扳手与内部连杆连接处的安装需要开一个矩形孔，但并不影响其防水性，还可采用释放装置安装部位凹进去的设计解决防水问题。

撤离容器箱体内部翻转体在工作人员拉动门钩扳手的同时，门脱离门钩的牵引，门释放。挡板的固定一直靠门的关闭来支撑实现。挡板一直受到位于支撑斜臂上装有撤离平台的撤离平台存放桶的重力。挡板在单门释放后失去门的支撑便在重力的牵引下随门同时反转，装有装有撤离平台的撤离平台存放桶在支撑斜臂上滚动直至脱离，在撤离平台存放桶脱离撤离容器箱体后，在力的作用下将与其连接的撤离通道一块带出抛向大海，此时的力更大，在这个力的牵引下，便把与撤离通道另一端连接的翻转体拉动至反转。该过程不借助任何电力、人力，在重力的作用下自动完成，脱离了一切外在条件。

进一步地，所述撤离平台包括防摇装置，防摇装置由加固上、下浮胎连接，避免上、下胎受力撕裂分离的平台稳定锁和系在船上防止平台被大风大浪吹走的纤维绳构成。撤离平台制造所用的主体胶布采用更大拉伸强度、撕裂强度的胚布。

与现有技术相比，本实用新型具有使用安全、操作方便、撤离快速等特点，适合各种年龄、体质的人员使用，而且撤离系统是旅客利用重力，在通道内垂直逐节下降。由于旅客可以自己掌握下降的速度，可以减少人员恐怖及风的阻力，出口为滑梯式出口设计，最后平安到达撤离平台。

附图说明

图1是本实用新型撤离通道的结构示意图。

图2是图1中虚线出的局部放大图。

图3是本实用新型撤离容器的结构示意图。

其中：1卸扣连接扁带，2卸扣，3钢圈，4U形螺栓，5通道内衣与外套连接拉锁，6通道外衣连接上拉锁，7松紧绳接头连接绳，8紧固带，9钢圈外套及通道外衣连接布，10松紧绳，11钢圈连接绳，12通道外套，13通道内衣，14弹力针织布，15阻力布，16通道与通道外衣连接布，17通道外衣连接下拉锁，18扁带，19软垫，20软垫外套，21加固圆管，22固定钢环，23门钩转动轴，24转动轴连杆,25门钩连杆,26门钩扳手,27门钩扳手连杆，28旋转臂，29挡板，30撤离通道，31支撑斜臂，32撤离平台存放桶。

具体实施方式

一种垂直式海上撤离系统，包括撤离通道30、撤离平台、存放撤离通道和撤离平台的撤离容器，所述的撤离通道由12个分节式单节通道单元组合而成；所述的单节通道由钢圈3、锥形的通道内衣13、阻力布15、弹力针织布14、通道外套12组合而成；所述的钢圈3无焊缝，连接处穿插U型扣锁死；相邻钢圈3通过多跟松紧绳10弹性连接并通过多跟连接绳11限位连接；所述阻力布15的径向为芳纶纱、纬向为腈纶纱；阻力布15的外围用弹力针织布14包覆；通道出口采用“人”字形滑梯式出口。撤离通道入口处设置套有可自由转动光滑圆管的横梁。所述撤离容器包括释放装置，释放装置包括门钩转动轴23、转动轴连杆24、门钩连杆25、门钩扳手26、门钩扳手连杆27，门钩扳手连杆27的一端穿过撤离容器的体壁与位于撤离容器外的门钩扳手26固为一体，门钩扳手26与门钩扳手连杆27的连接处与撤离容器的体壁铰接，门钩扳手连杆27的另一端铰接门钩连杆25的一端，门钩连杆25的另一端铰接转动轴连杆24的一端，转动轴连杆24的另一端与撤离容器的体壁铰接；门钩转动轴23的一端与撤离容器的体壁铰接，门钩转动轴23的另一端设置的弯钩钩在门上设置的锁销上。门钩转动轴23的中部设置长圆孔，门钩连杆25与转动轴连杆24铰接处的销轴可在所述的长圆孔内滑动。所述撤离平台包括防摇装置，防摇装置由加固上、下浮胎连接，避免上、下胎受力撕裂分离的平台稳定锁和系在船上防止平台被大风大浪吹走的纤维绳构成。

Claims (4)

1.垂直式海上撤离系统，包括撤离通道（30）、撤离平台、存放撤离通道和撤离平台的撤离容器，其特征在于：所述的撤离通道由多个分节式单节通道单元组合而成；所述的单节通道由钢圈（3）、锥形的通道内衣（13）、阻力布（15）、弹力针织布（14）、通道外套（12）组合而成；所述的钢圈（3）无焊缝，连接处穿插U型扣锁死；相邻钢圈（3）通过多跟松紧绳（10）弹性连接并通过多跟连接绳（11）限位连接；所述阻力布（15）的径向为芳纶纱、纬向为腈纶纱；阻力布（15）的外围用弹力针织布（14）包覆；通道出口采用“人”字形滑梯式出口。

2.根据权利要求1所述的垂直式海上撤离系统，其特征在于：撤离通道入口处设置套有可自由转动光滑圆管的横梁。

3.根据权利要求1所述的垂直式海上撤离系统，其特征在于：所述撤离容器包括释放装置，释放装置包括门钩转动轴（23）、转动轴连杆（24）、门钩连杆（25）、门钩扳手（26）、门钩扳手连杆（27），门钩扳手连杆（27）的一端穿过撤离容器的体壁与位于撤离容器外的门钩扳手（26）固为一体，门钩扳手（26）与门钩扳手连杆（27）的连接处与撤离容器的体壁铰接，门钩扳手连杆（27）的另一端铰接门钩连杆（25）的一端，门钩连杆（25）的另一端铰接转动轴连杆（24）的一端，转动轴连杆（24）的另一端与撤离容器的体壁铰接；门钩转动轴（23）的一端与撤离容器的体壁铰接，门钩转动轴（23）的另一端设置的弯钩钩在门上设置的锁销上，门钩转动轴（23）的中部设置长圆孔，门钩连杆（25）与转动轴连杆（24）铰接处的销轴可在所述的长圆孔内滑动。

4.根据权利要求1所述的垂直式海上撤离系统，其特征在于：所述撤离平台包括防摇装置，防摇装置由加固上、下浮胎连接，避免上、下胎受力撕裂分离的平台稳定锁和系在船上防止平台被大风大浪吹走的纤维绳构成。