CN205018380U - 一种摩托车头盔 - Google Patents

Abstract

本专利公开了一种摩托车头盔，涉及一种头盔，包括硬质外壳和与硬质外壳贴合的起缓冲作用的衬里；所述硬质外壳的额头下部到下巴上部设有开口；所述硬质外壳的上部铰接有可遮挡眼部位置的眼罩，所述硬质外壳的下部可拆卸连接有口鼻罩；所述眼罩与所述口鼻罩可连接成整体；所述硬质外壳与所述衬里之间设有增音电路；所述增音电路包括分别设置在硬质外壳左、右两侧的话筒MIC1和话筒MIC2，分别设置在衬里上靠近左耳和右耳处的喇叭BL1和喇叭BL2，用来放大话筒MIC1和话筒MIC2输入信号的NPN型三极管VT1，以及功率放大器IC1。本专利使人在戴上头盔后仍能清晰听到周围的声音。

Description

一种摩托车头盔

技术领域

本实用新型涉及一种头盔，具体涉及一种摩托车头盔。

背景技术

摩托车是人们普遍使用的交通工具之一，为了保护驾乘人员的乘车安全，头盔是必不可少的防护设备。摩托车头盔的主要目的是在受到冲击时保护驾乘人员的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救驾乘人员的生命。而且在寒冷的冬季,头盔对摩托车驾驶者还具有很好的保暖作用。

目前的摩托车头盔包括硬质外壳和用于保护头部防止撞击的衬里，衬里与硬质外壳相贴合，外壳上设有可以滑动的面部防护罩。

因为现有头盔是遮挡住耳朵的，所以带上这种头盔后人的听力会受到影响而下降，又因为在摩托车行驶过程中因为车速而造成耳边风声过大，同样影响人的听力。因为驾驶者无法准确及时地接收到周围声音，会造成交通隐患，极可能引起无可挽回的交通事故。

在放下面部防护罩后容易在面部防护罩上形成水汽，容易使面部防护罩雾化，影响驾乘者的眼睛观察的清晰度。尤其是在冬季，放下面部防护罩虽然有助于保暖，但是驾乘者呼出的热气碰到冰冷的面部防护罩后会快速液化成小水滴附着在面部防护罩上，使面部防护罩看起来像起雾变得朦胧，十分影响驾乘者观看周围事物的清晰度，对安全行驶造成很大的隐患。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种摩托车头盔，以解决现有头盔因为遮挡住耳朵而造成驾乘者听力下降的问题。

为解决以上问题，采取如下方案：

方案一：一种摩托车头盔，包括硬质外壳和与硬质外壳贴合的起缓冲作用的衬里；所述硬质外壳的额头下部到下巴上部设有开口；所述硬质外壳的上部铰接有可遮挡眼部位置的眼罩，所述硬质外壳的下部可拆卸连接有口鼻罩；所述眼罩与所述口鼻罩可连接成整体；所述硬质外壳与所述衬里之间设有增音电路；

所述增音电路包括分别设置在硬质外壳左、右两侧的话筒MIC1和话筒MIC2，分别设置在衬里上靠近左耳和右耳处的喇叭BL1和喇叭BL2，用来放大话筒MIC1和话筒MIC2输入信号的NPN型三极管VT1，功率放大器IC1，控制增音电路通断的开关电源S，以及用来显示增音电路工作状态的发光二极管LED；所述话筒MIC1连接话筒MIC2并将产生的电信号通过耦接在话筒MIC1和话筒MIC2之间电容C1传递至NPN型三极管VT1的基极，NPN型三极管VT1的集电极并联电阻R3和电容C3，电信号通过电容C3传递到与电容C3串联的可调电阻RP，可调电阻RP将电信号传递到与可调电阻RP的可调端连接的功率放大器IC1；功率放大器IC1将电信号分别传递至与之连接的喇叭BL1、喇叭BL2和发光二极管LED，电源开关S连接在蓄电池和功率放大器IC1之间。

工作原理：

戴上摩托车头盔前先闭合开关S，发光二极管LED亮显示增音电路开始工作后戴上摩托车头盔。设置在硬质外壳左、右两侧的话筒MIC1和话筒MIC2开始收取声音信号并将其转为电信号，电信号经过电容C1耦合，送到NPN型三极管VT1进行放大，放大后又经电容C3耦合及可调电阻RP控制，送入功率放大器IC1再次放大，使设置在衬里上且分别靠近左、右耳朵处的喇叭BL1和喇叭BL2发出洪亮的声音，使驾乘者在摩托车行驶过程中也能清晰地听到周围的声音。

有益效果：

1.硬质外壳与所述衬里之间设有增音电路，有利于利用增音电路增加驾乘者在戴上摩托车头盔后的听力。

2.增音电路包括分别设置在硬质外壳左、右两侧的话筒MIC1和话筒MIC2，分别设置在衬里上靠近左耳和右耳处的喇叭BL1和喇叭BL2，用来放大话筒MIC1和话筒MIC2输入信号的NPN型三极管VT1，功率放大器IC1，控制增音电路通断的开关电源S，以及用来显示增音电路工作状态的发光二极管LED；所述话筒MIC1连接话筒MIC2并将产生的电信号通过耦接在话筒MIC1和话筒MIC2之间电容C1传递至NPN型三极管VT1的基极，NPN型三极管VT1的集电极并联电阻R3和电容C3，电信号通过电容C3传递到与电容C3串联的可调电阻RP，可调电阻RP将电信号传递到与可调电阻RP的可调端连接的功率放大器IC1；功率放大器IC1将电信号分别传递至与之连接的喇叭BL1、喇叭BL2和发光二极管LED，电源开关S连接在蓄电池和功率放大器IC1之间；

有利于在戴上摩托车头盔前闭合电源开关S，并通过发光二极管LED来观察增音电路是否正常工作，有利于话筒MIC1和话筒MIC2接收到声音信号后转换为电信号，再经电容C1耦合后送到NPN型三极管VT1进行放大，放大后又经电容C3耦合及可调电阻RP控制，送入功率放大器IC1再次放大，最后通过喇叭BL1和喇叭BL2将电信号转换为洪亮的声音信号后传入人的耳朵中，有利于佩戴摩托车头盔的人在驾驶摩托车时清晰获得周围的声音，避免因听不清周围的声音而造成交通事故。

3.摩托车头盔，包括硬质外壳和与硬质外壳贴合的起缓冲作用的衬里；硬质外壳的额头下部到下巴上部设有开口，硬质外壳的上部铰接有可遮挡眼部位置的眼罩，所述硬质外壳的下部可拆卸连接有口鼻罩；眼罩与所述口鼻罩可连接成整体；有利于在摩托车头盔起到防撞击作用的同时增加摩托车头盔的适用范围，通过拆卸口鼻罩可以有效改变摩托车头盔的外形，使该摩托车头盔不仅适合在冬季使用，也适合在炎热的夏季使用。眼罩和口鼻罩可连接成整体，进一步加强了对面部的防护作用。眼罩铰接在硬质外壳上即眼罩可沿交接点转动，方便眼罩放下来遮挡住眼睛或者抬上去露出眼睛，有利于使用者选择适合自己的使用模式。

4.本实用新型仅包括硬质外壳、衬里、眼罩、口鼻罩和增音电路，结构简单，制作方便，所用零部件皆为普通材料，价格便宜，适于推广。

方案二：在方案一的基础上进一步，所述硬质外壳上设有多个用于水汽蒸发的气口，所述硬质外壳和衬里之间设有多根吸附管，每根吸附管的一端连接在硬质外壳与口鼻罩侧面的交界处，吸附管的另一端与开在硬质外壳上的气口；有利于吸收口鼻罩上的水汽，有效减少与口鼻罩连接的眼罩上的雾气，使人的可视范围的清晰度不受影响。

方案三：在方案一的基础上进一步，所述眼罩的顶端焊接有加热元件，有利于使眼罩温度加热到人体温度，使眼罩靠近人体的一面与人体呼出的气体之间不会形成温度差，避免人体呼出的气体在眼罩上遇冷放热凝结成小水珠，有效降低眼罩雾化的概率，使人在佩戴摩托车头盔时能够有清晰的可视范围。

方案四：在方案一的基础上进一步，所述眼罩远离人体的一面上涂有一层复合纳米二氧化钛薄膜；因为复合纳米二氧化钛薄膜的亲水性使得空气中的水汽不易凝结在眼罩上形成小水珠，有效降低了眼罩雾化的概率，使人在佩戴摩托车头盔时能够有清晰的可视范围。同时，因为复合纳米二氧化钛薄膜自身的特性，还能够在雾霾天气中对附着在眼罩上的雾霾颗粒在阳光下进行反应最后形成水和二氧化碳，进一步使眼罩保持干净的可视窗口，避免因为眼罩雾化或雾霾被遮挡而使人因看不清楚导致的交通事故。

方案五：在方案一的基础上进一步，所述的话筒MIC1和话筒MIC2为片状的话筒，有利于话筒的安装，节约空间，同时避免因为话筒的形状或体积而给摩托车头盔的防护作用带来破坏。

方案六：在方案一的基础上进一步，所述的喇叭BL1和喇叭BL2呈圆形片状结构，有利于喇叭的安装，节约空间，同时避免因为喇叭的形状或体积而给摩托车头盔的防护作用带来破坏。

方案七：在方案二的基础上进一步，所述吸附管的周围设有吸附层，有利于吸收吸附管未及时吸收的水汽，保证摩托车头盔衬里的干燥清爽。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1取掉口鼻罩的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的增音电路的电路图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：硬质外壳1、口鼻罩2、眼罩3、吸附管4、液体盒5、气口6、加热元件7、开关8、LED灯9、话筒MIC1、话筒MIC2、喇叭BL1、喇叭BL2、发光二极管LED、电源开关S、功率放大器IC1、三极管VT1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、可调电阻RP、电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5、电解电容C6、电解电容C7、电解电容C8。

如图1所示，一种摩托车头盔包括用特种钢制成的呈半圆形的硬质外壳1，硬质外壳1的内壁上粘贴有与硬质外壳1形状相匹配的衬里。为了增加衬里的防撞击作用，衬里为多层棉质布料以及填充在棉质布料之间的泡沫组成。硬质外壳1的面部位置即额头下部到下巴上部的位置为开口状态。硬质外壳1上用卡扣卡接有可遮挡口鼻的口鼻罩2，同时在硬质外壳1上铰接有可遮挡眼部的眼罩3。口鼻罩2的顶端上开有与眼罩3相匹配的凹槽，当眼罩3完全遮挡住眼部的时候，眼罩3与口鼻罩2卡接。

如图2所示，口鼻罩2与硬质外壳1为可拆卸连接，当取下卡扣时可将口鼻罩2取下。尤其是在天气比较热的时候，取下口鼻罩2可以使驾乘者在佩戴摩托车头盔时更加凉爽。风从原先被口鼻罩2遮挡的位置吹入并在碰到衬里反向吹都驾乘者的头部。使驾乘者即使在炎热的夏季佩戴此款摩托车头盔也不会感到闷热。

硬质外壳1和衬里之间埋设有弯曲的吸附管4，吸附管4的一端连接在硬质外壳1与口鼻罩2侧面的交界处，在口鼻罩2连接在硬质外壳1上时吸附管4与口鼻罩2连通。吸附管的另一端与开在硬质外壳1上的气口6相连。气口6为较大面积的黑色圆形网面开口。吸附管4周围包括着易于吸水的吸附层。

当在口鼻罩2连接在硬质外壳1上时，口鼻罩2内表面的水汽被口鼻罩2吸收并通过吸附管4排出到气口6，再通过气口6的不断蒸发带走水汽。在吸附管4周围的吸附层可以将未被吸收到吸附管内的水汽吸收。减少面部位置的水汽，可以有效降低眼罩3雾化的概率。吸附管4与气口6之间还连通有液体盒5，液体盒5内装有清水，可以通过吸附管4净化摩托车头盔里的空气。吸附管4为多根，均分布在耳朵周围的位置。

如图2所示，为了更加减小眼罩3雾化的概率，在眼罩3与硬质外壳1的额头部位相对应的位置上焊接有加热元件7，对眼罩3进行加热。眼罩3采用钢化玻璃。因为玻璃是热的良导体，所以眼罩3能在加热元件7加热后快速导热，使眼罩3的温度与人体呼出气体的温度相当，这样人呼出的气体就不会在眼罩3上液化成水滴附着，有效降低了眼罩3的雾化概率。为了更好地放置雾化，眼罩3的外表面涂有一层复合纳米二氧化钛薄膜，维持薄膜表面的超亲水性结构使水汽不易附着形成雾化，可以达到自清洁的效果，同时在遇到雾霾天气时，雾霾中的颗粒物附着在复合纳米二氧化钛薄膜上时，复合纳米二氧化钛薄膜在阳光中紫外线的照射下发生光催化作用，使雾霾空气中附着在眼罩3外表面上的有机污染物和污垢物发生反应，形成水和二氧化碳，使眼罩3净化，提高驾乘者的可见度。

在硬质外壳1和衬里的夹层中在左右耳朵的位置处安装有增音电路。

如图1至图3所示，增音电路包括分别卡接在硬质外壳1的左、右两外侧的话筒MIC1和话筒MIC2，卡接在衬里上并分别位于左耳和右耳对应位置处的喇叭BL1和喇叭BL2，NPN型三极管VT1，以及功率放大器IC1。功率放大器IC1采用功放集成块TDA2822。本文中所用的管脚标号与产品技术手册中公布的管脚标号相同。

如图3所示，增音电路中话筒MIC1的一端连接话筒MIC2的一端，话筒MIC1的另一端连接电阻R1的一端、电阻R3的一端、功率放大器IC1的第2管脚、电解电容C8的阳极、电阻R7的一端和电源开关S的一端。话筒MIC2的另一端连接电阻R2的一端、电容C2的一端、电阻R4的一端并接地。话筒MIC1和话筒MIC2的连接端耦接电容C1的一端，电容C2的另一端连接电阻R1的另一端、电阻R2的另一端和NPN型三极管VT1的基极。NPN型三极管VT1的发射极连接电容C2的另一端和电阻R4的另一端。NPN型三极管VT1的集电极连接电阻R3的另一端和电容C3的一端。电容C3的另一端连接可调电阻RP的一端，可调电阻RP的另一端接地，可调电阻RP的可调端连接电阻R6的一端，电阻R6的另一端连接功率放大器IC1的第6管脚。

功率放大器IC1的第5管脚连接电容C5，电容C5接地。功率放大器IC1的第7管脚连接电阻R5的一端，电阻R5的另一端连接电容C4的一端并接地，电容C4的另一端连接功率放大器IC1的第8管脚。功率放大器IC1的第1管脚连接电解电容C6的阳极，电解电容C6的阴极连接喇叭BL1的一端，喇叭BL1的另一端接地。功率放大器IC1的第3管脚连接电解电容C7的阳极，电解电容C7的阴极连接喇叭BL2的一端，喇叭BL2的另一端接地。功率放大器IC1的第4管脚接地。电解电容C8的阴极接地，电阻R7的另一端连接发光二极管LED的阳极，发光二极管LED的阴极接地。电源开关S的另一端连接蓄电池的正极，蓄电池的负极接地。

如图1至图3所示，骑车前，带上摩托车头盔，按动开关8，电源开关S闭合，发光二极管LED亮则LED灯9亮，电源接通。分别设置在左、右耳朵位置处的话筒MIC1和话筒MIC2将收到的途中声音信号转换为电信号，经电容C1耦合，送到NPN型三极管VT1进行放大，放大后又经电容C3耦合及可调电阻RP控制，送入功放集成块TDA2822再次放大，使设置在衬里上且分别靠近左、右耳朵处的喇叭BL1和喇叭BL2发出洪亮的声音。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (7)

1.一种摩托车头盔，包括硬质外壳和与硬质外壳贴合的起缓冲作用的衬里；所述硬质外壳的额头下部到下巴上部设有开口；其特征在于：所述硬质外壳的上部铰接有可遮挡眼部位置的眼罩，所述硬质外壳的下部可拆卸连接有口鼻罩；所述眼罩与所述口鼻罩可连接成整体；所述硬质外壳与所述衬里之间设有增音电路；所述增音电路包括分别设置在硬质外壳左、右两侧的话筒MIC1和话筒MIC2，分别设置在衬里上靠近左耳和右耳处的喇叭BL1和喇叭BL2，用来放大话筒MIC1和话筒MIC2输入信号的NPN型三极管VT1，功率放大器IC1，控制增音电路通断的开关电源S，以及用来显示增音电路工作状态的发光二极管LED；所述话筒MIC1连接话筒MIC2并将产生的电信号通过耦接在话筒MIC1和话筒MIC2之间电容C1传递至NPN型三极管VT1的基极，NPN型三极管VT1的集电极并联电阻R3和电容C3，电信号通过电容C3传递到与电容C3串联的可调电阻RP，可调电阻RP将电信号传递到与可调电阻RP的可调端连接的功率放大器IC1；功率放大器IC1将电信号分别传递至与之连接的喇叭BL1、喇叭BL2和发光二极管LED，电源开关S连接在蓄电池和功率放大器IC1之间。

2.根据权利要求1所述的摩托车头盔，其特征在于：所述硬质外壳上设有多个用于水汽蒸发的气口，所述硬质外壳和衬里之间设有多根吸附管，每根吸附管的一端连接在硬质外壳与口鼻罩侧面的交界处，吸附管的另一端与开在硬质外壳上的气口。

3.根据权利要求1所述的摩托车头盔，其特征在于：所述眼罩的顶端焊接有加热元件。

4.根据权利要求1所述的摩托车头盔，其特征在于：所述眼罩远离人体的一面上涂有一层复合纳米二氧化钛薄膜。

5.根据权利要求1所述的摩托车头盔，其特征在于：所述的话筒MIC1和话筒MIC2为片状的话筒。

6.根据权利要求1所述的摩托车头盔，其特征在于：所述的喇叭BL1和喇叭BL2呈圆形片状结构。

7.根据权利要求2所述的摩托车头盔，其特征在于：所述吸附管的周围设有吸附层。