CN205010296U - 一种婴幼儿手推车车架及由其组成的婴幼儿手推车 - Google Patents
一种婴幼儿手推车车架及由其组成的婴幼儿手推车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种婴幼儿手推车车架，其特征在于：包括外架体；所述外架体包括前脚管、后脚管、支撑管、侧管、手把管和定位件；所述手把管包括相互连接的手把管上部和手把管下部；所述前脚管、侧管和手把管上部依次铰接；后脚管与侧管铰接；支撑管分别与后脚管和手把管下部铰接；所述定位件可拆装地连接在侧管与手把管下部之间以实现定位，或者是定位件可拆装地连接在侧管与支撑管之间以实现定位。该婴幼儿手推车车架可实现多重折叠，折叠后占用空间小，便于存放和携带。本实用新型还提供一种可实现多重折叠、折叠后占用空间小、便于存放和携带的婴幼儿手推车。
Description
技术领域
本实用新型涉及婴幼儿手推车技术领域，更具体地说，涉及一种婴幼儿手推车车架及由其组成的婴幼儿手推车。
背景技术
婴幼儿手推车是常用的婴幼儿用品，供婴幼儿户外活动时使用，可降低监护的工作强度，越来越得到广泛使用。随着婴幼儿手推车的不断改良，使用者在追求稳固安全的基本要求外，越来越重视婴幼儿手推车的便携性。但是目前的婴幼儿手推车折叠后总长比较长，不能充分折叠，占用空间大，不便于存放和携带。
实用新型内容
为克服现有技术中的缺点与不足，本实用新型的一个目的在于提供一种可实现多重折叠、折叠后占用空间小、便于存放和携带的婴幼儿手推车车架。本实用新型的另一个目的在于提供一种可实现多重折叠、折叠后占用空间小、便于存放和携带的婴幼儿手推车。
为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种婴幼儿手推车车架，其特征在于：包括外架体；所述外架体包括前脚管、后脚管、支撑管、侧管、手把管和定位件；所述手把管包括相互连接的手把管上部和手把管下部；所述前脚管、侧管和手把管上部依次铰接；后脚管与侧管铰接；支撑管分别与后脚管和手把管下部铰接；所述定位件可拆装地连接在侧管与手把管下部之间以实现定位，或者是定位件可拆装地连接在侧管与支撑管之间以实现定位。
本实用新型婴幼儿手推车车架处于展开状态时，通过定位件固定侧管与手把管下部之间的位置关系或者是通过定位件固定侧管与支撑管之间的位置关系，使侧管、支撑管、后脚管和手把管共同形成稳固结构。其折叠原理是：拆开定位件，将手把管上部向前转动；此时手把管下部向后转动，带动支撑管绕支撑管与后脚管之间的铰接处转动。同时随着支撑管与手把管下部之间的夹角变小，侧管逐渐向后转动实现折叠。本实用新型婴幼儿手推车车架中，手把管和侧管的折叠方向不同，可实现婴幼儿手推车车架的多重折叠；与传统婴幼儿手推车车架相比，本实用新型婴幼儿手推车车架折叠后占用空间更小，更便于存放和携带。
进一步的方案是：婴幼儿手推车车架还包括内架体、连杆一和连杆二；所述前脚管、后脚管、支撑管、侧管和手把管共同形成容纳空间；所述内架体设置在容纳空间中；内架体包括座架管；所述座架管铰接在支撑管的内侧；连杆一分别与后脚管和座架管铰接以实现支撑管带动座架管移动；所述连杆二分别与前脚管和座架管铰接以实现座架管带动前脚管转动。座架管上可安装座椅或坐垫形成婴幼儿的乘坐空间。在支撑管转动的同时，座架管也随之转动，从而通过连杆二带动前脚管向后转动；本实用新型婴幼儿手推车车架巧妙地实现联动，只需要推动手把管上部即可使婴幼儿手推车车架整体实现折叠，便于用户操作；同时可简化各个零件之间的连接件设计，降低制造成本，减轻重量，进一步提升婴幼儿手推车的便携性。
优选的方案是：所述连杆二与座架管铰接的一端形成承托面，承托面承托在座架管的下方。承托面承托在座架管的下方，可增大连杆二与座架管之间的承托面积，提高婴幼儿手推车车架的承托力，从而提高安全性能。
所述内架体还包括扶手管，扶手管分别与座架管和侧管铰接，且扶手管位于座架管的上方。扶手管设置在婴幼儿乘坐空间的前方，可保护婴幼儿安全，避免婴幼儿从婴幼儿手推车摔下，提高婴幼儿手推车的安全性能。
所述内架体还包括靠背管，靠背管通过固定件与座架管铰接。靠背管与座架管形成用于安装坐垫的架体，架体安装坐垫后可形成乘坐空间。
所述内架体还包括座架固定管，座架固定管与前脚管连接。
所述后脚管与前脚管之间通过关节一铰接，同时侧管铰接在关节一上。这样设计的好处是，可简化婴幼儿手推车车架的结构，同时可进一步缩小婴幼儿手推车车架折叠后的体积。
所述外架体还包括关节二；所述侧管铰接在关节二上；所述手把管下部和手把管上部分别与关节二连接。关节二可实现侧管与手把管上部铰接，可实现侧管与手把管之间的折叠，进一步简化婴幼儿手推车车架的结构。
婴幼儿手推车车架还包括顶蓬管；所述顶蓬管与关节二连接。顶蓬管上可安装顶蓬来遮挡阳光等强烈光线，为婴幼儿提供更舒适的乘坐环境。
一种包括上述的婴幼儿手推车车架的婴幼儿手推车，其特征在于：还包括座椅配件，所述座椅配件设置在所述婴幼儿手推车车架上。本实用新型婴幼儿手推车中，手把管和侧管的折叠方向不同，可实现婴幼儿手推车的多重折叠；与传统婴幼儿手推车相比，本实用婴幼儿手推车折叠后占用空间更小，更便于存放和携带。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点与有益效果：
1、本实用新型婴幼儿手推车车架可实现多重折叠；折叠后占用空间小，便于存放和携带；
2、本实用新型婴幼儿手推车车架巧妙地实现联动，只需要推动手把管上部即可实现整体折叠，便于用户操作；可简化各个零件之间的连接件设计，降低制造成本，减轻重量，进一步提升便携性；
3、本实用新型婴幼儿手推车车架具有良好的承托能力，具有良好的安全性能；
4、本实用新型婴幼儿手推车可实现多重折叠，折叠后占用空间小，便于存放和携带。
附图说明
图1是本实用新型婴幼儿手推车车架的结构示意图；
图2是图1中A部的放大图；
图3(a)～图3(d)是本实用新型婴幼儿手推车车架折叠示意图；
图4是实施例二婴幼儿手推车车架的结构示意图；
图5(a)～图5(c)是实施例二婴幼儿手推车车架折叠示意图；
其中，1为手把管上部、2为侧管、3为前脚管、4为后脚管、5为座架管、6为支撑管、7为手把管下部、8为靠背管、9为后固定管、10为脚踏管、11为顶蓬管、12为扶手管、13为座架固定管、14为连杆一、15为连杆二、16为定位件、17为关节一、18为关节二。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例一
本实施例描述一种婴幼儿手推车车架，其结构如图1所示；包括外架体和内架体；外架体包括前脚管3、后脚管4、支撑管6、侧管2、手把管、定位件16、关节一17和关节二18；内架体包括座架管5、扶手管12、靠背管8和座架固定管13；婴幼儿手推车车架还包括顶蓬管11、连杆一14和连杆二15；手把管包括相互连接的手把管上部1和手把管下部7。
后脚管4与前脚管3之间通过关节一17铰接，同时侧管2铰接在关节一17上。侧管2铰接在关节二18上；手把管下部7和手把管上部1分别与关节二18连接。支撑管6分别与后脚管4和手把管下部7铰接。定位件16可拆装地连接在侧管2与手把管下部7之间以实现定位。座架管5铰接在支撑管6的内侧；连杆一14分别与后脚管4和座架管5铰接以实现支撑管6带动座架管5移动；连杆二15分别与前脚管3和座架管5铰接以实现座架管5带动前脚管3转动。
靠背管8通过固定件与座架管5铰接形成用于放置坐垫的架体，架体放置坐垫后可形成婴幼儿的乘坐空间。扶手管12分别与座架管5和侧管2铰接，且扶手管12位于座架管5的上方。扶手管12可保护婴幼儿安全，避免婴幼儿从婴幼儿手推车摔下，提高婴幼儿手推车的安全性能。顶蓬管11与关节二18连接。顶蓬管11上可安装顶蓬来遮挡阳光等强烈光线，为婴幼儿提供更舒适的乘坐环境。座架固定管13与前脚管3连接，且座架固定管13位于座架管5的下方以实现座架管5的支撑。
婴幼儿手推车车架还可以包括脚踏管10和后固定管9。脚踏管10与座架管5连接形成供婴幼儿踏脚的空间。后固定管9与后脚管4连接，以作为左右方向的支撑加固件，提高婴幼儿手推车的机械强度。
本实施例婴幼儿手推车车架处于展开状态时，通过定位件16固定侧管2与手把管下部7之间的位置关系，使侧管2、支撑管6、后脚管4和手把管共同形成稳固结构。同时，座架管5、扶手管12和靠背管8之间的位置关系也固定不变。在实际应用中，定位件16也可以是可拆装地连接在侧管2与支撑管6之间以实现定位。
本实施例婴幼儿手推车车架的折叠过程如图3(a)～图3(d)所示；折叠原理是：拆开定位件16，将手把管上部1向前转动；此时手把管下部7向后转动，带动支撑管6绕支撑管6与后脚管4之间的铰接处转动。同时随着支撑管6与手把管下部7之间的夹角变小，侧管2逐渐向后转动实现折叠。在支撑管6转动的同时，座架管5也随之转动，从而通过连杆二15带动前脚管3向后转动，此时扶手管12和靠背管8也随着座架管5的转动而转动。
本实施例婴幼儿手推车车架中，手把管和侧管2的折叠方向不同，可实现婴幼儿手推车车架的多重折叠。与传统婴幼儿手推车车架相比，本实施例婴幼儿手推车车架折叠后占用空间更小，更便于存放和携带。本实施例婴幼儿手推车车架巧妙地实现联动，只需要推动手把管上部1即可使婴幼儿手推车车架整体实现折叠，便于用户操作；同时可简化各个零件之间的连接件设计，降低制造成本，减轻重量，进一步提升婴幼儿手推车的便携性。关节一17和关节二18可简化结构，有利于缩小婴幼儿手推车车架折叠后的体积。
连杆二15与座架管5铰接的一端形成承托面，承托面承托在座架管5的下方，如图2所示。承托面承托在座架管5的下方，可增大连杆二15与座架管5之间的承托面积，提高婴幼儿手推车车架的承托力，从而提高安全性能。
实施例二
本实施例描述一种婴幼儿手推车车架，其结构如图4所示，其折叠过程如图5(a)～图5(c)所示。本实施例婴幼儿手推车车架与实施例一婴幼儿手推车车架的区别点在于：一、连杆一14分别与后脚管4和座架管5铰接，连杆二15分别与前脚管3和座架管5铰接，连杆一14和座架管5的铰接点与连杆二15和座架管5的铰接点不是同一个点；二、本实施例婴幼儿手推车车架座架管5包括相互铰接的座架管前管和座架管后管。
实施例三
本实施例描述一种婴幼儿手推车车架，包括外架体；所述外架体包括前脚管、后脚管、支撑管、侧管、手把管和定位件；所述手把管包括相互连接的手把管上部和手把管下部；所述前脚管、侧管和手把管上部依次铰接；后脚管与侧管铰接；支撑管分别与后脚管和手把管下部铰接；所述定位件可拆装地连接在侧管与手把管下部之间以实现定位，或者是定位件可拆装地连接在侧管与支撑管之间以实现定位。
本实施例婴幼儿手推车车架处于展开状态时，通过定位件固定侧管与手把管下部之间的位置关系或者是通过定位件固定侧管与支撑管之间的位置关系，使侧管、支撑管、后脚管和手把管共同形成稳固结构。本实施例婴幼儿手推车车架中可设置婴幼儿座椅供婴幼儿乘坐；婴幼儿座椅可拆装地设置在婴幼儿手推车车架中。
其折叠原理是：拆开定位件，将手把管上部向前转动；此时手把管下部向后转动，带动支撑管绕支撑管与后脚管之间的铰接处转动。同时随着支撑管与手把管下部之间的夹角变小，侧管逐渐向后转动实现折叠。本实施例婴幼儿手推车车架中，手把管和侧管的折叠方向不同，可实现婴幼儿手推车车架的多重折叠；与传统婴幼儿手推车车架相比，本实施例婴幼儿手推车车架折叠后占用空间更小，更便于存放和携带。
实施例四
本实施例四描述一种婴幼儿手推车，包括如实施例一、实施例二或实施例三所述的婴幼儿手推车车架，还包括座椅配件；座椅配件设置在婴幼儿手推车车架上。本实用新型婴幼儿手推车中，手把管和侧管的折叠方向不同，可实现婴幼儿手推车的多重折叠；与传统婴幼儿手推车相比，本实用婴幼儿手推车折叠后占用空间更小，更便于存放和携带。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种婴幼儿手推车车架，其特征在于：包括外架体；所述外架体包括前脚管、后脚管、支撑管、侧管、手把管和定位件；所述手把管包括相互连接的手把管上部和手把管下部；所述前脚管、侧管和手把管上部依次铰接；后脚管与侧管铰接；支撑管分别与后脚管和手把管下部铰接；所述定位件可拆装地连接在侧管与手把管下部之间以实现定位，或者是定位件可拆装地连接在侧管与支撑管之间以实现定位。
2.根据权利要求1所述的婴幼儿手推车车架，其特征在于：还包括内架体、连杆一和连杆二；所述前脚管、后脚管、支撑管、侧管和手把管共同形成容纳空间；所述内架体设置在容纳空间中；内架体包括座架管；所述座架管铰接在支撑管的内侧；连杆一分别与后脚管和座架管铰接以实现支撑管带动座架管移动；所述连杆二分别与前脚管和座架管铰接以实现座架管带动前脚管转动。
3.根据权利要求2所述的婴幼儿手推车车架，其特征在于：所述连杆二与座架管铰接的一端形成承托面，承托面承托在座架管的下方。
4.根据权利要求2所述的婴幼儿手推车车架，其特征在于：所述内架体还包括扶手管，扶手管分别与座架管和侧管铰接，且扶手管位于座架管的上方。
5.根据权利要求2所述的婴幼儿手推车车架，其特征在于：所述内架体还包括靠背管，靠背管通过固定件与座架管铰接。
6.根据权利要求2所述的婴幼儿手推车车架，其特征在于：所述内架体还包括座架固定管，座架固定管与前脚管连接。
7.根据权利要求1所述的婴幼儿手推车车架，其特征在于：所述后脚管与前脚管之间通过关节一铰接，同时侧管铰接在关节一上。
8.根据权利要求1所述的婴幼儿手推车车架，其特征在于：所述外架体还包括关节二；所述侧管铰接在关节二上；所述手把管下部和手把管上部分别与关节二连接。
9.根据权利要求8所述的婴幼儿手推车车架，其特征在于：还包括顶蓬管；所述顶蓬管与关节二连接。
10.一种包括权利要求1至9中任一项所述的婴幼儿手推车车架的婴幼儿手推车，其特征在于：还包括座椅配件，所述座椅配件设置在所述婴幼儿手推车车架上。
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