CN202966387U - 一种可收折的婴儿车骨架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及婴儿车技术领域，特指一种可收折的婴儿车骨架，包括手把架、辅助架、靠背架、菜篮架、后脚架、帆架、扶手架、前脚架、座架和关节部，手把架的两端部、辅助架的两端部、前脚架的两端部和后脚架的两端部均一一对应铰接于关节部，扶手架通过连接铁片与前脚架连接，扶手架的两端部与帆架的两端部一一对应铰接，后脚架通过收合铁片与菜篮架连接，菜篮架的两端部与座架的两端部一一对应铰接，手把架设置有收车机构，前脚架设置有收车铜套，扶手架设置有收车钩。本实用新型可收折为外形尺寸很小的状态，非常便于存放和携带，而且本实用新型的结构设计可靠，工作时十分稳固，使用安全，可避免发生因意外收折而导致的事故。

Description

一种可收折的婴儿车骨架

技术领域

本实用新型涉及婴儿车技术领域，特指一种可收折的婴儿车骨架。

背景技术

婴儿车，主要为承载婴童，而为避免当不使用婴儿车时，婴儿车骨架占用空间，以及方便运送，因此，婴儿车骨架一般均设置关节组，藉由该关节组之卡掣与释放，进而控制婴儿车骨架具有一展开之使用状态以及一收折之收置状态，可收折婴儿车在使用时可展开，不用时可折收，能节省空间、便于携带和存放。

传统之可收折的婴儿车骨架，如美国专利第5，772，235、欧盟专利第1466810A1以及国际专利申请案2008/006256 Al等专利内容所揭示。由于这些专利的婴儿车连杆组合相当的复杂，组装困难且工序繁琐，构成骨架的杆件多、体积大而笨重。收折时，除了用手推杆向前推动，进而借助于其它相互枢接的杆件予以连动折收，最后操作者必须弯腰将手推杆推至定位才能完成，如EP 1466810A1所揭示者即是。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种结构稳固、使用安全、收折后体积小的可收折的婴儿车骨架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可收折的婴儿车骨架，包括手把架、辅助架、靠背架、菜篮架、后脚架、帆架、扶手架、前脚架、座架和关节部，所述手把架的两端部、所述辅助架的两端部、所述前脚架的两端部和所述后脚架的两端部均一一对应铰接于所述关节部，所述扶手架通过连接铁片与所述前脚架连接，所述扶手架的两端部与所述帆架的两端部一一对应铰接，所述后脚架通过收合铁片与所述菜篮架连接，所述菜篮架的两端部与所述座架的两端部一一对应铰接，所述手把架设置有收车机构，所述前脚架设置有收车铜套，所述扶手架设置有收车钩。

所述手把架包括手把管、收车钢绳、换向钢绳、换向滑套、第一收车滑动套、收车拉簧和换向钢绳固定套，所述收车钢绳、所述换向钢绳、所述收车拉簧和所述换向钢绳固定套均设置于所述手把管内，所述收车拉簧钩设于所述换向钢绳固定套，所述换向滑套和所述第一收车滑动套套设于所述手把管，所述换向钢绳的一端与所述换向滑套铆接，所述换向钢绳的另一端固定于所述换向钢绳固定套，所述收车钢绳的一端与所述收车机构连接，所述收车钢绳的另一端分别与所述第一收车滑动套和所述收车拉簧铆接。

所述收车机构包括操作滑块、操作铁套、操作上盖、操作下盖、操作二道锁、操作二道锁弹簧和操作按钮，所述操作滑块包括第一操作滑块和第二操作滑块，所述收车钢绳的数量设置为两根，其中一根所述收车钢绳的一端与所述第一操作滑块连接，另一根所述收车钢绳的一端与所述第二操作滑块连接，所述第一操作滑块通过所述操作铁套与所述第二操作滑块连接，所述操作二道锁和所述操作二道锁弹簧均设置于所述操作按钮内，所述操作铁套和所述操作按钮均设置于所述操作下盖内，所述操作上盖和所述操作下盖通过螺丝固定于所述手把管。      

所述关节部包括换向齿轮、换向弹簧、换向关节和关节盖，所述换向齿轮和所述换向弹簧设置于所述换向关节内，所述换向关节设置于所述手把管的管口，所述关节盖盖于所述换向关节，所述换向钢绳的一端与所述换向齿轮连接。

所述辅助架包括辅助管、收车固定座、收车弹簧、收车固定滑套、第二收车滑动套和换向固定座，所述收车弹簧设置于所述收车固定滑套内，所述收车固定滑套设置于所述辅助管内，所述收车固定滑套通过所述辅助管与所述第二收车滑动套铆接，并且所述收车固定滑套与所述收车固定座卡接，所述第二收车滑动套和所述换向固定座铆接。

所述手把管通过固定螺杆与所述换向钢绳固定套、所述换向齿轮、所述换向弹簧以及所述换向关节连接，所述辅助管通过所述固定螺杆与所述收车固定滑套和所述换向固定座连接。所述帆架的形状设置为“U”形。

所述靠背架设置有扣紧装置。

所述座架包括座架本体和置脚部，所述置脚部与所述座架本体铰接。

本实用新型有益效果在于：本实用新型包括手把架、辅助架、靠背架、菜篮架、后脚架、帆架、扶手架前脚架和座架，所述手把架设置有收车机构，所述前脚架设置有收车铜套，所述扶手架设置有收车钩。通过对收车机构的设置可以将本实用新型收折为外形尺寸很小的状态，当所述收车钩卡住上的所述收车铜套时，本实用新型收折为外形尺寸达到最小状态，本实用新型非常便于存放和携带，而且本实用新型的结构设计可靠，工作时十分稳固，使用安全，可避免发生因意外收折而导致的事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1手把架的分解示意图。

图3为图2 收车机构的分解放大图。

图4为图2 关节部的分解放大图。

图5为图1辅助架的分解示意图。

图6为本实用新型收合状态下的第一示意图。

图7为本实用新型收合状态下的第二示意图。

图8为本实用新型收合状态下的第三示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1~8所示，本实用新型包括手把架1、辅助架2、靠背架3、菜篮架4、后脚架5、帆架6、扶手架7、前脚架8、座架9和关节部21，手把架1的两端部、辅助架2的两端部、前脚架8的两端部和后脚架5的两端部均一一对应铰接于关节部21，扶手架7通过连接铁片10与前脚架8连接，扶手架7的两端部与帆架6的两端部一一对应铰接，后脚架5通过收合铁片11与菜篮架4连接，菜篮架4的两端部与座架9的两端部一一对应铰接，手把架1设置有收车机构12，前脚架8设置有收车铜套81，扶手架7设置有收车钩15。

优选的，手把架1包括手把管22、收车钢绳23、换向钢绳24、换向滑套25、第一收车滑动套26、收车拉簧27和换向钢绳固定套28，收车钢绳23、换向钢绳24、收车拉簧27和换向钢绳固定套28均设置于手把管22内，收车拉簧27钩设于换向钢绳固定套28，换向滑套25和第一收车滑动套26套设于手把管22，换向钢绳24的一端与换向滑套25铆接，换向钢绳24的另一端固定于换向钢绳固定套28，收车钢绳23的一端与收车机构12连接，收车钢绳23的另一端分别与第一收车滑动套26和收车拉簧27铆接，换向钢绳24和换向滑套25能沿手把管22滑动。

优选的，收车机构12包括操作滑块31、操作铁套32、操作上盖33、操作下盖34、操作二道锁35、操作二道锁弹簧36和操作按钮37，操作滑块31包括第一操作滑块311和第二操作滑块312，收车钢绳23的数量设置为两根，其中一根收车钢绳23的一端与第一操作滑块311连接，另一根收车钢绳23的一端与第二操作滑块312连接，第一操作滑块311通过操作铁套32与第二操作滑块312连接，操作二道锁35和操作二道锁弹簧36均设置于操作按钮37内，操作铁套32和操作按钮37均设置于操作下盖34内，操作上盖33和操作下盖34通过螺丝固定于手把管22。

其中，操作二道锁35包括操作二道锁外62和操作二道锁内63，操作上盖33和操作下盖34扣合组成操作盖（图未示）。

优选的，关节部20包括换向齿轮41、换向弹簧42、换向关节43和关节盖44，换向齿轮41和换向弹簧42设置于换向关节43内，换向关节43设置于手把管22的管口，关节盖44盖于换向关节43，换向钢绳的一端与换向齿轮41连接。

优选的，辅助架2包括辅助管51、收车固定座52、收车弹簧53、收车固定滑套54、第二收车滑动套55和换向固定座56，收车弹簧53设置于收车固定滑套54内，收车固定滑套54设置于辅助管51内，收车固定滑套54通过辅助管51与第二收车滑动套55铆接，并且收车固定滑套54与收车固定座52卡接，第二收车滑动套55和换向固定座56铆接，其中，收车固定滑套54能在辅助管51内在收车弹簧53作用下伸缩滑动。

优选的，手把管22通过固定螺杆与换向钢绳固定套28、换向齿轮41、换向弹簧42以及换向关节43连接，辅助管51通过固定螺杆与收车固定滑套54和换向固定座56连接。

优选的，帆架6的形状设置为“U”形，帆架6的形状还可以设置为圆弧形。

优选的，靠背架3设置有扣紧装置61，扣紧装置61用于扣紧靠背架3中间的连接绑带，绑带通过扣紧装置61可以进行任意调节，实现了靠背架3使用者舒适度。

优选的，座架9包括座架本体91和置脚部92，置脚部92与座架本体91铰接，置脚部92用于放置脚的。

本实用新型的工作过程为：施一外力在操作二道锁外62，使其带动操作二道锁内63往边上移动直至脱离操作盖，此时往内按操作按钮37，操作按钮37通过收车钢绳23往上拉起第一收车滑动套26，第一收车滑动套26向上拉起辅助级的第二收车滑动套55，第二收车滑动套55带动收车固定滑套54使其脱离收车固定座52。此时在往前施一外力在手把架1上，手把架1带动辅助架2和靠背架3沿后脚架5旋转点向前运动。辅助架2通过扶手架7带动前脚架8和后脚架5往内合拢，同时辅助架2通过连接铁片10和收合铁片11带动座架9、菜蓝架4向下移动向内合拢。当收车钩15卡住上的收车铜套81时，收车完毕。

当施一外力往外扳起收车钩15，使其脱离收车铜套81，在往上提起手把架1，手把架1带动辅助架2和靠背架3沿后脚架5旋转点向上运动。辅助架2通过扶手架7带动前脚架8和后脚架5往外展开，同时辅助架2通过连接铁片10和收合铁片11带动座架9、菜蓝架4向上移动并展开。当辅助架2上的收车固定滑套54卡入后脚架5上的收车固定座52时，车架展开角度最大。此时收车弹簧53往下推第二收车滑动套55，第二收车滑动套55和收车拉簧27往下带动第一收车滑动套26，第一收车滑动套26通过收车钢绳23带动操作二道锁35复位，操作二道锁内63卡住操作盖，此时手把架1被固定住无法运动，车架完全展开。

当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (9)

1.一种可收折的婴儿车骨架，包括手把架（1）、辅助架（2）、靠背架（3）、菜篮架（4）、后脚架（5）、帆架（6）、扶手架（7）、前脚架（8）、座架（9）和关节部（21），所述手把架（1）的两端部、所述辅助架（2）的两端部、所述前脚架（8）的两端部和所述后脚架（5）的两端部均一一对应铰接于所述关节部（21），所述扶手架（7）通过连接铁片（10）与所述前脚架（8）连接，所述扶手架（7）的两端部与所述帆架（6）的两端部一一对应铰接，所述后脚架（5）通过收合铁片（11）与所述菜篮架（4）连接，所述菜篮架（4）的两端部与所述座架（9）的两端部一一对应铰接，其特征在于：所述手把架（1）设置有收车机构（12），所述前脚架（8）设置有收车铜套（81），所述扶手架（7）设置有收车钩（15）。

2.根据权利要求1所述的可收折的婴儿车骨架，其特征在于：所述手把架（1）包括手把管（22）、收车钢绳（23）、换向钢绳（24）、换向滑套（25）、第一收车滑动套（26）、收车拉簧（27）和换向钢绳固定套（28），所述收车钢绳（23）、所述换向钢绳（24）、所述收车拉簧（27）和所述换向钢绳固定套（28）均设置于所述手把管（22）内，所述收车拉簧（27）钩设于所述换向钢绳固定套（28），所述换向滑套（25）和所述第一收车滑动套（26）套设于所述手把管（22），所述换向钢绳（24）的一端与所述换向滑套（25）铆接，所述换向钢绳（24）的另一端固定于所述换向钢绳固定套（28），所述收车钢绳（23）的一端与所述收车机构（12）连接，所述收车钢绳（23）的另一端分别与所述第一收车滑动套（26）和所述收车拉簧（27）铆接。

3.根据权利要求2所述的可收折的婴儿车骨架，其特征在于：所述收车机构（12）包括操作滑块（31）、操作铁套（32）、操作上盖（33）、操作下盖（34）、操作二道锁（35）、操作二道锁弹簧（36）和操作按钮（37），所述操作滑块（31）包括第一操作滑块（311）和第二操作滑块（312），所述收车钢绳（23）的数量设置为两根，其中一根所述收车钢绳（23）的一端与所述第一操作滑块（311）连接，另一根所述收车钢绳（23）的一端与所述第二操作滑块（312）连接，所述第一操作滑块（311）通过所述操作铁套（32）与所述第二操作滑块（312）连接，所述操作二道锁（35）和所述操作二道锁弹簧（36）均设置于所述操作按钮（37）内，所述操作铁套（32）和所述操作按钮（37）均设置于所述操作下盖（34）内，所述操作上盖（33）和所述操作下盖（34）通过螺丝固定于所述手把管（22）。

4.根据权利要求2所述的可收折的婴儿车骨架，其特征在于：所述关节部（21）包括换向齿轮（41）、换向弹簧（42）、换向关节（43）和关节盖（44），所述换向齿轮（41）和所述换向弹簧（42）设置于所述换向关节（43）内，所述换向关节（43）设置于所述手把管（22）的管口，所述关节盖（44）盖于所述换向关节（43），所述换向钢绳的一端与所述换向齿轮（41）连接。

5.根据权利要求1所述的可收折的婴儿车骨架，其特征在于：所述辅助架（2）包括辅助管（51）、收车固定座（52）、收车弹簧（53）、收车固定滑套（54）、第二收车滑动套（55）和换向固定座（56），所述收车弹簧（53）设置于所述收车固定滑套（54）内，所述收车固定滑套（54）设置于所述辅助管（51）内，所述收车固定滑套（54）通过所述辅助管（51）与所述第二收车滑动套（55）铆接，并且所述收车固定滑套（54）与所述收车固定座（52）卡接，所述第二收车滑动套（55）和所述换向固定座（56）铆接。

6.根据权利要求4所述的可收折的婴儿车骨架，其特征在于：所述手把管（22）通过固定螺杆与所述换向钢绳固定套（28）、所述换向齿轮（41）、所述换向弹簧（42）以及所述换向关节（43）连接，所述辅助管（51）通过所述固定螺杆与所述收车固定滑套（54）和所述换向固定座（56）连接。

7.根据权利要求1所述的可收折的婴儿车骨架，其特征在于：所述帆架（6）的形状设置为“U”形。

8.根据权利要求1所述的可收折的婴儿车骨架，其特征在于：所述靠背架（3）设置有扣紧装置（61）。

9.根据权利要求1所述的可收折的婴儿车骨架，其特征在于：所述座架（9）包括座架本体（91）和置脚部（92），所述置脚部（92）与所述座架本体（91）铰接。

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