CN205006806U - 一种双风机双圆形滤芯吸尘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双风机双圆形滤芯吸尘装置，包括控尘箱，所述控尘箱的前端设有两组滤芯组，且滤芯组之间对称设置，所述滤芯组由永磁直流电机、风机罩、涡轮风叶、震尘同步带轮和滤芯构成，所述永磁直流电机固定连接在风机罩上；所述风机罩固定设于控尘箱的前侧，且风机罩的内部与控尘箱内部相通，永磁直流电机的输出端传动连接涡轮风叶，本实用新型结构简单合理，操作方便，高、低压区明显，风道设计合理，吸风效果好，尘埃不会出现挤迫，吸尘、控尘效果良好，因此不会出现堵塞滤芯的情况，同时滤芯清理方便，省时省力。

Description

一种双风机双圆形滤芯吸尘装置

技术领域

本实用新型涉及吸尘设备领域，具体是一种双风机双圆形滤芯吸尘装置。

背景技术

随着国家对环保领域政策越来严厉，对环保领域的投入越来越大，更多的电动清洁设备、垃圾处理设备被应用在该领域，其中电动扫地车、电动吸尘车的市场前景越来越广阔。

电动扫地车、电动吸尘车上都装有一套吸尘、控尘装置，只是两者在结构上略有不同而已。这套吸尘、控尘装置的功效直接影响设备的使用效果，如若装置的功效低将影响到设备清扫不能彻底干净，二次扬尘较为明显，存在明显的垃圾留痕现象。现有吸尘、控尘装置主要有如下几种结构形式。

A：单风机，平板滤芯安装在控尘、吸尘箱体上；

B：单风机，单个圆形滤芯，外带独立拖动圆形滤芯旋转震尘的直流电机涡轮杆装置，安装在控尘、吸尘箱体上；

C：单风机，多个并排排列小型圆形滤芯，安装在控尘、吸尘箱体上。还有一些是要把单个圆形滤芯加长、加大，另一种是把B类形式做成两个独立装置安装在车体上。

现有吸尘、控尘装置无论是取用上述中A、B、C三种的哪一种结构又或是取用在这三种结构形式基础上延伸出来结构都存在如下的缺点。

单风机吸尘，吸风量较小，形成的负压差较小，这样就做成了整个装置的吸尘量较小，不能满足设备的需要；

由于电动扫地车，电动吸尘车都沿用了节能紧凑型设计，这样就限制了控尘箱的体积，从而令到滤芯的过滤面积不可能随心所欲地设计，所以现时的滤芯设计无论是采用平板式或圆形都不可能超过5㎡，过滤面积小，自然地吸风量就小；

震尘装置结构复杂，转速太快，影响到了滤芯的震尘效果，当需要把滤芯卸下时，造成了工作难度大，装卸不方便。造成了滤芯经常堵塞，吸风量大大下降，影响了设备的清扫效果及控尘效果。

控尘箱结构设计不合理，高、低压区不明显，风道设计不合理从而令到风互相干扰，难以形成涡流。负压不明显，影响到了吸风效果，尘埃互相挤迫，从而影响到吸尘、控尘效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双风机双圆形滤芯吸尘装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双风机双圆形滤芯吸尘装置，包括控尘箱，所述控尘箱的前端设有两组滤芯组，且滤芯组之间对称设置，所述滤芯组由永磁直流电机、风机罩、涡轮风叶、震尘同步带轮和滤芯构成，所述永磁直流电机固定连接在风机罩上；所述风机罩固定设于控尘箱的前侧，且风机罩的内部与控尘箱内部相通，永磁直流电机的输出端传动连接涡轮风叶，所述涡轮风叶设于风机罩内，涡轮风叶的吸风口通过密封胶贴与控尘箱的前端开口相连形成风道；所述滤芯安装于风道内，且滤芯固定设于控尘箱的内腔内；所述滤芯的后端通过滤芯安装法兰与控尘箱后盖板上的轴承座传动连接，通过轴承座的转动带动滤芯转动；所述滤芯的前端安装有滤芯密封圈；所述控尘箱的控尘箱圆弧盖板上固定设有震尘电机，所述震尘电机的输出端通过震尘同步带传动连接两个震尘同步带轮，两个震尘同步带轮分别固定设于两个轴承座上，且震尘同步带的下方设有同步带涨紧装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述滤芯密封圈为骨架式油封，既可以绕轴旋转，又可以起到密封的作用。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控尘箱后盖板通过星形螺母与控尘箱固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单合理，操作方便，高、低压区明显，风道设计合理，吸风效果好，尘埃不会出现挤迫，吸尘、控尘效果良好，因此不会出现堵塞滤芯的情况，同时滤芯清理方便，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型一种双风机双圆形滤芯吸尘装置的后视图。

图2为图1的A-A图。

图3为本实用新型一种双风机双圆形滤芯吸尘装置的俯视图。

图中：1-永磁直流电机、2-涡轮风叶、3-滤芯法兰、4-滤芯、5-控尘箱圆弧盖板、6-震尘同步带、7-震尘同步带轮、8-同步带涨紧装置、9-控尘箱、10-震尘电机、11-控尘箱底板、12-滤芯密封圈、13-控尘箱后盖板、14-星形螺母、15-风机罩、16-滤芯安装法兰。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种双风机双圆形滤芯吸尘装置，包括控尘箱9，所述控尘箱9的前端设有两组滤芯组，且滤芯组之间对称设置，所述滤芯组由永磁直流电机1、风机罩15、涡轮风叶2、震尘同步带轮7和滤芯4构成，所述永磁直流电机1固定连接在风机罩15上；所述风机罩15固定设于控尘箱9的前侧，且风机罩15的内部与控尘箱9内部相通，永磁直流电机1的输出端传动连接涡轮风叶2，所述涡轮风叶2设于风机罩15内，涡轮风叶2的吸风口通过密封胶贴与控尘箱9的前端开口相连形成风道；所述滤芯4安装于风道内，且滤芯4固定设于控尘箱9的内腔内；所述滤芯4的后端通过滤芯安装法兰16与控尘箱后盖板13上的轴承座传动连接，通过轴承座的转动带动滤芯4转动；所述滤芯4的前端安装有滤芯密封圈12；所述控尘箱9的控尘箱圆弧盖板5上固定设有震尘电机10，所述震尘电机10的输出端通过震尘同步带6传动连接两个震尘同步带轮7，两个震尘同步带轮7分别固定设于两个轴承座上，且震尘同步带6的下方设有同步带涨紧装置8。

所述滤芯密封圈12为骨架式油封，既可以绕轴旋转，又可以起到密封的作用。

所述控尘箱后盖板13通过星形螺母14与控尘箱9固定连接。

本实用新型的工作原理是：当风机启动吸风时，带有尘埃的空气经滤芯除尘后排出控尘箱，当吸风量足够大时整个控尘箱内部就形成了一个负压环境。经优化设计，把前述风机组、滤芯组两套巧妙地对称分部在控尘箱上，再把控尘箱的外形配合滤芯组优化设计，形成一个合理的风道场，这样就双倍地增加了吸风量，双倍地增加了过滤面积，控尘箱的上端圆弧盖顶与滤芯的上半圆间距较小，吸风时这个区域的风压较低，下部的高压风将迅速填充该区域。这样就形成了一个吸风涡流场，使得整个装置的风场更加合理，吸风量更加大。两个滤芯组都可以通过后端的震尘同步带轮带动旋转，整个装置个上部中间安装有震尘电机，震尘电机上安装有同步带轮，此同步带轮经同步带与震尘同步轮，两个震尘同步带轮形成一个传动机构，震尘电机为直流行星齿轮减速电机，可以带动两个滤芯以20prm旋转，控尘箱内安装有一组括片，括片与滤芯干涩装配，当滤芯上的过滤布形成震动，这样就可以吧尘埃震落到垃圾容器当中，当需要把两个滤芯卸下清洗时，只需把星形螺母拧开，把同步带张紧装置松开，脱出同步带，就可以把后盖连同滤芯一齐卸离控尘箱，而无需把电机一齐卸掉；前述的整个双风机双圆形过滤芯吸尘装置通过控尘箱底板安装在车架上，车架底开有矩形孔与该装置相同，这样前述的吸尘装置与车体上的主刷安装腔，垃圾容器就形成了一个型腔环境，当启动风机时这个型腔就形成了一个真空负压环境，这样就可以进行吸尘，控尘功能了。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种双风机双圆形滤芯吸尘装置，其特征在于，包括控尘箱，所述控尘箱的前端设有两组滤芯组，且滤芯组之间对称设置，所述滤芯组由永磁直流电机、风机罩、涡轮风叶、震尘同步带轮和滤芯构成，所述永磁直流电机固定连接在风机罩上；所述风机罩固定设于控尘箱的前侧，且风机罩的内部与控尘箱内部相通，永磁直流电机的输出端传动连接涡轮风叶，所述涡轮风叶设于风机罩内，涡轮风叶的吸风口通过密封胶贴与控尘箱的前端开口相连形成风道；所述滤芯安装于风道内，且滤芯固定设于控尘箱的内腔内；所述滤芯的后端通过滤芯安装法兰与控尘箱后盖板上的轴承座传动连接；所述滤芯的前端安装有滤芯密封圈；所述控尘箱的控尘箱圆弧盖板上固定设有震尘电机，所述震尘电机的输出端通过震尘同步带传动连接两个震尘同步带轮，两个震尘同步带轮分别固定设于两个轴承座上，且震尘同步带的下方设有同步带涨紧装置。

2.根据权利要求1所述的双风机双圆形滤芯吸尘装置，其特征在于，所述滤芯密封圈为骨架式油封。

3.根据权利要求1所述的双风机双圆形滤芯吸尘装置，其特征在于，所述控尘箱后盖板通过星形螺母与控尘箱固定连接。