CN205002805U - 自关断燃气表 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自关断燃气表，其包括上壳体、下壳体、计数仓和表芯，表芯置于上、下壳体合围而成的空腔内，上、下壳体通过钢箍密封连接，上壳体顶部开有进气口和出气口，进气口与上、下壳体合围而成的空腔相连通，出气口与表芯上的出气管相连通；其还包括一检验仓，检验仓环上、下壳体接口处设置，并将钢箍包围其中，检验仓内安装有燃气检验传感器；进气口端口处固定连接有电磁阀，电磁阀控制端与燃气检验传感器电连接。本自关断燃气表当监测到有燃气泄漏时，通过控制电磁阀控制端，将电磁阀关断，从而断开燃气表表体与燃气的通道，避免了燃气进一步的泄漏，防止了事故发生，即实现了发生泄漏后的燃气表自关断。

Description

自关断燃气表

技术领域

本实用新型涉及燃气表，具体涉及一种自关断燃气表。

背景技术

在使用天然气或管道煤气时，通常需要安装燃气表，将燃气表的进气口与燃气管道密封连接，将燃气表的出气口与用户用气管道密封连接，以完成对用户所使用燃气量的计量。使用中，不时会发生燃气泄漏事故，燃气泄漏的位置一般为进气口与燃气管道连接处或者出气口与用户用气管道连接处，但随着使用年限的增长，燃气表表体本身发生泄漏的概率会越来越大，表体燃气泄漏的主要原因是燃气表上、下壳体结合部位密封圈老化，或者长期受外力影响，导致上、下壳体结合钢箍松动等，此种原因导致的燃气泄漏不好防范，极易导致事故发生。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种能够实时监控燃气表自身原因导致的燃气泄漏的自关断燃气表。

该自关断燃气表的技术方案是这样实现的：

所述自关断燃气表，包括上壳体、下壳体、计数仓和表芯，所述表芯置于上、下壳体合围而成的空腔内，上、下壳体通过钢箍密封连接，上壳体顶部开有进气口和出气口，进气口与上、下壳体合围而成的空腔相连通，出气口与表芯上的出气管相连通，本自关断燃气表还包括一检验仓，检验仓环上、下壳体接口处设置，并将钢箍包围其中，检验仓内安装有燃气检验传感器；

进气口端口处固定连接有电磁阀，电磁阀控制端与燃气检验传感器电连接。

进一步的，所述计数仓设于上壳体外侧壁上，计数仓内安装有显示用气计量值的计数齿轮组。

进一步的，所述计数仓内还安装有控制芯片，控制芯片与电磁阀控制端和燃气检验传感器均电连接。

进一步的，所述检验仓的四角各设置一个燃气检验传感器，燃气检验传感器均与控制芯片电连接。

进一步的，所述检验仓与上、下壳体之间设有密封圈。

本自关断燃气表自燃气表表体导致的燃气泄漏的原因出发，在现有燃气表的基础上进行了相应的改进，其包括一检验仓，检验仓环上、下壳体接口处设置，并将钢箍包围其中，检验仓内安装有燃气检验传感器；进气口端口处固定连接有电磁阀，电磁阀控制端与燃气检验传感器电连接。正常情况下，电磁阀处于导通状态，当监测到有燃气泄漏时，通过控制电磁阀控制端，将电磁阀关断，从而断开燃气表表体与燃气的通道，避免了燃气进一步的泄漏，防止了事故发生，即实现了发生泄漏后的燃气表自关断。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是现有燃气表结构示意图；

图2是现有燃气表俯视图；

图3是本自关断燃气表结构示意图；

图4是本自关断燃气表俯视图。

附图标记说明：

图中：1.上壳体、2.下壳体、3.钢箍、4.计数仓、5.进气口、6.出气口、7.检验仓、8.电磁阀、9.燃气检验传感器、10.计数齿轮组。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型所述自关断燃气表，其包括与现有燃气表相同结构，如图1、2所示，包括上壳体1、下壳体2、计数仓4和表芯，所述表芯置于上、下壳体1、2合围而成的空腔内，上、下壳体1、2通过钢箍3密封连接，上壳体1顶部开有进气口5和出气口6，进气口5与上、下壳体1、2合围而成的空腔相连通，所述计数仓4设于上壳体1外侧壁上，计数仓4内安装有显示用气计量值的计数齿轮组10，计数齿轮组10由八个计数齿轮组成，每个计数齿轮上都沿其轴向排布数字0至9，出气口6与表芯上的出气管相连通，表芯作为燃气表的计量机构，是燃气表的关键部件，其在燃气进、出气口压力差的作用下不断重复进排气动作，并带动连杆摆动，进而带动驱动计数齿轮组10的转轴旋转，从而将用气计量值显示出来，上述燃气表工作原理及结构作为成熟的现有技术，不在赘述。

由于燃气表表体自身原因导致燃气泄漏主要原因是燃气表上、下壳体结合部位密封圈老化，或者长期受外力影响，导致上、下壳体结合钢箍松动，故本自关断燃气表创新之处在于：如图3、4所示，包括一检验仓7，检验仓7环上、下壳体1、2接口处设置，并将钢箍3包围其中，检验仓7内安装有燃气检验传感器9；

进气口5端口处固定连接有电磁阀8，电磁阀8控制端与燃气检验传感器9电连接，进一步的，所述计数仓4内还安装有控制芯片，控制芯片与电磁阀8控制端和燃气检验传感器9均电连接。

燃气检验传感器9由燃气表的具体类型决定其适当选型，用于监测检验仓7内燃气浓度值，正常情况下，电磁阀8处于导通状态，当监测到有燃气泄漏时，通过控制电磁阀8控制端，将电磁阀8关断，从而断开燃气表进气口5与燃气的连通通道，避免了燃气进一步的泄漏，防止了事故发生，即实现了发生泄漏后的燃气表自关断。

为了全方位监测检验仓7内燃气状况，所述检验仓7的四角各设置一个燃气检验传感器9，燃气检验传感器9均与控制芯片电连接。

为了保证检验仓7与上、下壳体1、2的良好密封性，所述检验仓7与上、下壳体1、2之间设有密封圈。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种自关断燃气表，包括上壳体(1)、下壳体(2)、计数仓(4)和表芯，所述表芯置于上、下壳体(1、2)合围而成的空腔内，上、下壳体(1、2)通过钢箍(3)密封连接，上壳体(1)顶部开有进气口(5)和出气口(6)，进气口(5)与上、下壳体(1、2)合围而成的空腔相连通，出气口(6)与表芯上的出气管相连通，其特征在于：本自关断燃气表还包括一检验仓(7)，检验仓(7)环上、下壳体(1、2)接口处设置，并将钢箍(3)包围其中，检验仓(7)内安装有燃气检验传感器(9)；

进气口(5)端口处固定连接有电磁阀(8)，电磁阀(8)控制端与燃气检验传感器(9)电连接。

2.根据权利要求1所述的自关断燃气表，其特征在于：所述计数仓(4)设于上壳体(1)外侧壁上，计数仓(4)内安装有显示用气计量值的计数齿轮组(10)。

3.根据权利要求2所述的自关断燃气表，其特征在于：所述计数仓(4)内还安装有控制芯片，控制芯片与电磁阀(8)控制端和燃气检验传感器(9)均电连接。

4.根据权利要求3所述的自关断燃气表，其特征在于：所述检验仓(7)的四角各设置一个燃气检验传感器(9)，燃气检验传感器(9)均与控制芯片电连接。

5.根据权利要求1或3所述的自关断燃气表，其特征在于：所述检验仓(7)与上、下壳体(1、2)之间设有密封圈。