CN204998528U - 一种运输煤炭的火车用车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种运输煤炭的火车用车厢。它包括箱体，该箱体的顶部呈开口状。其特点是所述箱体的内侧壁上有储液罐，储液罐的底部有排液口，其侧壁的上部有进液口，其顶部有排气口。所述储液罐的排液口通过水管连接有喷淋总管，且该水管上有水泵。所述喷淋总管呈水平布置，且位于箱体开口的上方，喷淋总管上沿其纵向均布有喷嘴，喷嘴的内腔均与喷淋总管的内腔相通，喷嘴的喷口均朝向箱体的开口。所述水泵通过导线连接有控制器。该车厢在装满煤炭连接到火车上进行运输时，对环境造成的污染较小，避免了行车安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种火车，具体说是一种运输煤炭的火车用车厢。
背景技术
众所周知，火车在运输煤炭时，是直接将煤炭放到车厢内进行运输的。
目前，行业内使用的运输煤炭的火车用车厢就是一个长方形的箱体，该箱体呈开口状。传统的运输煤炭的火车用车厢在装满煤炭连接到火车上进行运输时，由于火车颠簸及风力作用，煤炭表面的煤粉和颗粒会被风吹离出车体，污染环境，且会使火车轨道附近的能见度降低，尤其是进入隧道时，造成行车安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种运输煤炭的火车用车厢，该车厢在装满煤炭连接到火车上进行运输时，对环境造成的污染较小，避免了行车安全隐患。
为解决上述问题，提供以下技术方案：
本实用新型的运输煤炭的火车用车厢包括箱体，该箱体的顶部呈开口状。其特点是所述箱体的内侧壁上有储液罐，储液罐的底部有排液口，其侧壁的上部有进液口，其顶部有排气口。所述储液罐的排液口通过水管连接有喷淋总管，且该水管上有水泵。所述喷淋总管呈水平布置，且位于箱体开口的上方，喷淋总管上沿其纵向均布有喷嘴，喷嘴的内腔均与喷淋总管的内腔相通，喷嘴的喷口均朝向箱体的开口。所述水泵通过导线连接有控制器。
其中，所述喷淋总管上有支撑杆，支撑杆的一端位于喷淋总管的底部，其另一端固定在箱体底部。
采取以上方案，具有以下优点：
由于本实用新型的运输煤炭的火车用车厢的箱体的内侧壁上有储液罐，储液罐的底部有排液口，其侧壁的上部有进液口，其顶部有排气口；所述储液罐的排液口通过水管连接有喷淋总管，且该水管上有水泵；所述喷淋总管呈水平布置，且位于箱体开口的上方，喷淋总管上沿其纵向均布有喷嘴，喷嘴的内腔均与喷淋总管的内腔相通，喷嘴的喷口均朝向箱体的开口；所述水泵通过导线连接有控制器。所以，该车厢在装满煤炭连接到火车上进行运输时，控制器控制水泵定时启动，使得喷嘴定时向煤炭表面喷液，使得煤炭表面的煤粉和颗粒不易被风吹出到车体外，减小了环境的污染，且不会影响能见度，避免了行车安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的运输煤炭的火车用车厢的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示，本实用新型的运输煤炭的火车用车厢包括箱体7，该箱体7的顶部呈开口状。所述箱体7的内侧壁上有储液罐1，储液罐1的底部有排液口10，其侧壁的上部有进液口2，其顶部有排气口3。所述储液罐1的排液口10通过水管连接有喷淋总管5，且该水管上有水泵4。所述喷淋总管5呈水平布置，且位于箱体7开口的上方，喷淋总管5上沿其纵向均布有喷嘴6，喷嘴6的内腔均与喷淋总管5的内腔相通，喷嘴6的喷口均朝向箱体7的开口。所述水泵4通过导线连接有控制器9。本实施例中所述喷淋总管5上有支撑杆8，支撑杆8的一端位于喷淋总管5的底部，其另一端固定在箱体7底部。
使用时，将储液罐1中装满液体，接着利用水泵4将储液罐1重液体抽到喷淋总管5中，喷淋总管5中的液体经过喷嘴6喷到煤炭表面，即可使煤炭表面的碳粉和颗粒不易被风吹出到箱体7外。
Claims (2)
1.一种运输煤炭的火车用车厢，包括箱体（7），该箱体（7）的顶部呈开口状；其特征在于所述箱体（7）的内侧壁上有储液罐（1），储液罐（1）的底部有排液口（10），其侧壁的上部有进液口（2），其顶部有排气口（3）；所述储液罐（1）的排液口（10）通过水管连接有喷淋总管（5），且该水管上有水泵（4）；所述喷淋总管（5）呈水平布置，且位于箱体（7）开口的上方，喷淋总管（5）上沿其纵向均布有喷嘴（6），喷嘴（6）的内腔均与喷淋总管（5）的内腔相通，喷嘴（6）的喷口均朝向箱体（7）的开口；所述水泵（4）通过导线连接有控制器（9）。
2.如权利要求1所述的运输煤炭的火车用车厢，其特征在于所述喷淋总管（5）上有支撑杆（8），支撑杆（8）的一端位于喷淋总管（5）的底部，其另一端固定在箱体（7）底部。
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Cited By (2)
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| CN105197027A (zh) * | 2015-09-30 | 2015-12-30 | 无锡惠发特精密机械有限公司 | 一种运输煤炭的火车用车厢 |
| CN107826138A (zh) * | 2017-11-13 | 2018-03-23 | 蒋志斌 | 煤炭运输加湿系统 |
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2015
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