CN204997570U - 车头侧墙板定位工装 - Google Patents

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王博
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Abstract

本实用新型涉及一种车头侧墙板定位工装,属于客车生产领域。立柱与基座固定连接,大筋板分别与立柱和基座焊接,安装板与立柱固定连接,小筋板分别与安装板和立柱焊接,滑块与安装板固定连接,小卡板通过销孔和螺栓与大卡板固定连接,挡块焊接在型板的两端,滑块通过螺栓与安装板固定连接,垫板与安装板焊接,定位块与垫板焊接。本实用新型的优点在于:结构新颖,采用滑道式可调节设计方案,操作灵活,实用性强,即节省人力又节省物力。同时,卡板上的销孔定位方式使得工件定位准确,产品成型性好。

Description

车头侧墙板定位工装
技术领域
本实用新型属于客车生产领域,尤其是指一种定位工装。
背景技术
在客车零部件生产过程中,在对大型部件进行加工时,需要先将待加工部件进行定位,通常使用的定位工装为普通的装夹定位工装,由于是通用的工装,比较简易,定位不精准,直接影响到产品的精度,不适用于高精度的轨道客车生产。
发明内容
本实用新型提供了一种车头侧墙板定位工装,以解决现有装夹定位工装定位不精准,直接影响到产品的精度的问题。
本实用新型的技术方案是:立柱与基座固定连接,大筋板分别与立柱和基座焊接,安装板与立柱固定连接,小筋板分别与安装板和立柱焊接,滑块与安装板固定连接,小卡板通过销孔和螺栓与大卡板固定连接,滑道与型板固定连接,大卡板通过螺栓与型板固定连接,挡块焊接在型板的两端,滑块通过螺栓与安装板固定连接,垫板与安装板焊接,定位块与垫板焊接。
本实用新型的优点在于:结构新颖,采用滑道式可调节设计方案,操作灵活,实用性强,即节省人力又节省物力。同时,卡板上的销孔定位方式使得工件定位准确,产品成型性好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型大卡板、小卡板的放大图;
图中,基座1、立柱2、大筋板3、大卡板4、小卡板5、安装板6、型板7、滑道8、挡块9、小筋板10、滑块11、定位块12、垫板13。
具体实施方式
立柱2与基座1固定连接,大筋板3分别与立柱2和基座1焊接,安装板6与立柱2固定连接,小筋板10分别与安装板6和立柱2焊接,滑块11与安装板6固定连接,小卡板5通过销孔和螺栓与大卡板4固定连接,滑道8与型板7固定连接,大卡板4通过螺栓与型板7固定连接,挡块9焊接在型板7的两端,滑块11通过螺栓与安装板6固定连接,垫板13与安装板6焊接,定位块12与垫板13焊接。
基座用膨胀螺栓固定在地面上,小卡板的外形与车体侧墙外形一致,在使用时可根据车体的宽度利用滑轨调节至合适位置后,将定位块与型板用定位销进行固定,通过可调节式结构,对同一弧度的侧墙根据车体的不同宽度进行调节定位,实现一物多用的功能。

Claims (1)

1.一种车头侧墙板定位工装,其特征在于:立柱与基座固定连接,大筋板分别与立柱和基座焊接,安装板与立柱固定连接,小筋板分别与安装板和立柱焊接,滑块与安装板固定连接,小卡板通过销孔和螺栓与大卡板固定连接,滑道与型板固定连接,大卡板通过螺栓与型板固定连接,挡块焊接在型板的两端,滑块通过螺栓与安装板固定连接,垫板与安装板焊接,定位块与垫板焊接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107060350A (zh) * 2016-12-29 2017-08-18 沈阳中辰钢结构工程有限公司 一种民用钢结构住宅用方管柱组装定位胎具

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