CN204997462U - 无心磨床用静压轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型的无心磨床用静压轨道，包括底板、工作台，其中工作台通过其两侧固定有的基准导轨与底板进行滑动连接；基准导轨包括第一部，设置在第一部远离工作台一侧并相对于第一部垂直设置的第二部，且该基准导轨在第一部及第二部的外面上均开设有油腔；底板在每个基准导轨的两侧均设置有第一限位挡块和第二限位挡板，其中第一限位挡块相对于基准导轨的第二部包裹设置，第二限位挡块邻近基准导轨的第一部设置；工作台上开设有进油孔，所述底板上接通有出油管的油槽，以在基准导轨与底板、第一限位挡块和第二限位挡块的相对面之间形成循环油路。本实用新型可使基准导轨相对于底板进行悬浮，这样就降低了驱动工作台进行滑动所需要的驱动力。

Description

无心磨床用静压轨道

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，具体涉及一种无心磨床用静压轨道。

背景技术

磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床，一般的磨床采用高速旋转的砂轮来实现对工件的磨削加工作业，其中无心磨床，是不需要采用工件的轴心定位而进行磨削的一类磨床。可以理解，无心磨床在工作时，需要驱动砂轮相对于待加工工件进行来回移动，以实现砂轮对待加工工件的磨削作用。

目前，现有驱动砂轮进行来回移动，是通过静压轨道的结构设置来实现的。具体地，静压轨道中的工作台在驱动力的作用可做相对于静压轨道中的底板进行来回往复移动，进而带动砂轮进行来回移动，亦即实现砂轮工作时相对于待加工工件进刀以及退刀的目的。

可以理解，根据无心磨床的使用需求，其工作台上会相应地装配有其它部件，使得工作台整体所需要承受的负载较大，这样工作台在底板上进行滑动时相应产生的摩擦力较大，亦即需要较大的驱动力才能驱动工作台相对于底板进行滑动，这样不仅会对静压轨道的刚性强度造成一定的影响，而且较大的驱动力其驱动不易控制会降低砂轮在进刀过程中的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于用于解决上述技术问题的无心磨床用静压轨道。

具体地，一种无心磨床用静压轨道，包括底板、相对底板设置的工作台，所述工作台在面向底板的一侧表面的两侧分别设置有基准导轨，其中所述的两个基准导轨与底板滑动连接；所述的两个基准导轨均包括用于与工作台固定连接的第一部，设置在第一部远离工作台一侧并相对于第一部垂直设置的第二部，其中所述第二部在邻近第一部一侧的上表面上开设有一凹槽，所述基准导轨在第一部及第二部的外侧面上均开设有油腔；所述底板在每个基准导轨的两侧分别设置有第一限位挡块和第二限位挡块，其中所述第一限位挡块邻近基准导轨中的第二部并相对于第二部包裹设置，且所述第一限位挡块中设于第二部上方的部分其端面与第一部之间留有一间隙，以形成该静压轨道的第一进油通道；所述第二限位挡块邻近基准导轨中第一部设置，以形成该静压轨道的第二进油通道；所述工作台上开设有进油孔，且所述进油孔与第一进油通道及第二进油通道相连通，以往基准导轨与底板、第一限位挡块及第二限位挡块的相对面间导入油；所述底板在面向基准导轨中第一部的一侧端面上开设有油槽，且所述油槽上接通有出油管，用于将经由工作台上进油孔导入的油进行导出，并形成一循环油路。

作为本实用新型的优选方案，所述静压轨道还包括油压泵及小孔节流器，所述油压泵的进油口通过管路与所述油槽上的出油管相连接，出油口与小孔节流器上的进油口相连接，所述小孔节流器的出油口通过管路与工作台上开设有的进油孔相连接，以形成油路循环回路。

作为本实用新型的优选方案，所述第一限位挡块与第二限位挡块各自通过螺栓与底板进行固定连接，所述基准导轨与工作台之间也用螺栓进行固定连接。

作为本实用新型的优选方案，所述第一限位挡块、第二限位挡块与工作台的相对面之间留有一间隙。

作为本实用新型的优选方案，所述第一限位挡块包括限位块部，以及垂直设于限位块部远离底板一侧端面上的挡块部，其中所述限位块部与挡块部之间通过用于将第一限位挡块固定在底板上的螺栓进行固定连接；所述限位块部的高度等于所述基准导轨中第二部的高度，所述挡块部在面向第一进油通道的一侧设置有一倒角。

作为本实用新型的优选方案，定义所述工作台上固定有的两个基准导轨为第一基准导轨和第二基准导轨，所述底板上设置在第一基准导轨两侧的第一限位挡块与第一基准导轨中的第二部之间以贴合方式进行包围设置，相应地，所述第一限位挡块与该第一基准导轨中的第一部之间也相互贴合设置，其中所述第一限位挡块上开设有缺槽，以形成该静压轨道的第二进油通道。

作为本实用新型的优选方案，所述第一基准导轨中的第一部在与第二限位挡块好相贴合的部分上开设有油腔，第二部的三个端面上分别开设有油腔。

作为本实用新型的优选方案，所述底板上设置在第二基准导轨其中一侧的第一限位挡块其限位块部与第二基准导轨中的第二部之间留有一间隙，相应地，所述第一限位挡块与该基准导轨中第一部的相对面之间也留有一间隙，以形成该静压轨道的第二进油通道。

作为本实用新型的优选方案，所述第二限位挡块与第二基准导轨中第一部相对面之间所形成的第二进油通道上设置有一转角部。

作为本实用新型的优选方案，所述第一基准导轨与第二基准导轨相对于工作台对称设置。

由于上述技术方案的应用，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的无心磨床用静压轨道，通过合理的结构，使得该静压轨道在使用时，可以通过工作台上开设有进油孔往基准导轨与底板、第一限位挡块及第二限位挡块之间相对面导入油，而导入的油一方面可以将基准导轨从底板上悬浮起来，以减少工作台相对于底板进行滑动时其基准导轨与底板进行相对移动时所产生的摩擦力，亦即减少工作台相对于底板进行滑动时所需要的驱动力，另一方面导入的油可以很好地起到润滑的作用，进一步降低工作台相对于底板进行滑动时所需要的驱动力，这样就提高了应用该静压轨道的无心磨床其砂轮的进刀精度，进而确保对待加工工件的加工精度。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例所提供的无心磨床用静压轨道的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，本实用新型较佳实施例所提供的无心磨床用静压轨道100，包括底板10、相对底板10设置的工作台20，以及固定在工作台10上的两个基准导轨30，其中所述的两个基准导轨30与底板10之间是滑动连接的，这样工作台10在驱动力的驱动下可通过基准导轨30在底板10上进行来回往复滑动。

可以理解，所述的两个基准导轨30分居在工作台20的两侧，其一端通过螺栓21与工作台20进行固定连接，另一端用于与底板10相接触，以通过该基准导轨30实现该工作台20在底板10上的来回往复滑动。其中，所述的两个基准导轨30均包括用于与工作台20固定连接的第一部31，设置在第一部31远离工作台20一侧并相对于第一部31垂直设置的第二部32，其中所述第二部32在邻近第一部31一侧的上表面上开设有一凹槽321，且该基准导轨30在第一部31与第二部32的外侧面上均开设有油腔33。

本实施例的底板10其在每个基准导轨30的两侧分别设置有第一限位挡块11和第二限位挡块12，其中，所述第一限位挡块11与第二限位挡块12各自通过螺栓13固定在底板10上，且所述的第一限位挡块11与第二限位挡块12装配至该静压轨道100时，两者与工作台20的相对面之间均留有间隙，使得工作台20在驱动力驱动下做相对于底板10的滑动，其第一限位挡块11、第二限位挡块12与工作台20之间不会产生摩擦阻力。

所述的第一限位挡块11对应基准导轨30的第二部32设置，所述第一限位挡块11具体是包裹基准导轨30的第二部32设置的，且该第一限位挡块11中设于第二部32上方的部分其端面与第一部31之间留有一间隙，以形成该静压轨道100的第一进油通道。

所述第一限位挡块11包括限位块部111，以及垂直地设置在限位块部111远离底板10一侧端面上的挡块部112，其中所述限位块部111与挡块部112之间通过用于将第一限位挡块11固定在底板10上的螺栓13进行固定连接；所述限位块部111的高度等于所述基准导轨30中第二部32的高度，所述挡块部112在面向第一进油通道的一侧设置有一倒角，以便于油从第一进油通道流至基准导轨30中第二部32与第一限位挡块11、底板10的相对面之间。而第二限位挡块12对应基准导轨30的第一部31设置，所述第二限位挡块12是邻近基准导轨30中的第一部31设置，以形成该静压轨道100的第二进油通道。

可以理解，本实施例的静压轨道100应用无心磨床中使用时，其工作台20所需要承受较大的负载，为了便于工作台20相对于底板10进行来回往复滑动，本实施例采用往该静压轨道100中注入油，并使油遍布在基准导轨30与底板10、第一限位挡块11及第二限位挡块12之间的相对面中，以使基准导轨30达到悬浮的功效。通过实践可知，本实施例的工作台20应用在无心磨床上其所需要承受的负载为600kg，本实施例通过合理的结构设置，使其只需要2kg的驱动力即可驱动工作台20相对于底板10进行滑动。

为了满足本实施例的静压轨道100上述的使用需求，本实施例在工作台20上开设进油孔22，且所述的进油孔22与第一进油通道及第二进油通道相连通，以往基准导轨30与底板10、第一限位挡块11及第二限位挡块12的相对面间导入油。相应地，所述底板10在面向基准导轨30中第一部31的一侧端面上开设有油槽14，且所述油槽14上接通有出油管(图未示)，用于将经由工作台20上进油孔22导入的油进行导出，并形成一循环油路。

可以理解，上述的循环油路应用在静压轨道100中使用，其从工作台20的进油孔22导入的油其冲击力要大，这样才能达到对基准导轨30进行悬浮的目的。为此，本实施例的静压轨道100还包括油压泵(图未示)和小孔节流器(图未示)，其中所述油压泵的进油口通过管路与所述油槽14上的出油管相连接，出油口与小孔节流器上的进油口相连接，所述小孔节流器的出油口通过管路与工作台20上开设有的进油孔22相连接，以形成油路循环回路。而且循环的油路途经小孔节流器注入至工作台20上的进油孔22，而小孔节流器具有压缩油的作用，其满足了本实施例的静压轨道100上循环流动的油路在工作时对基准导轨30的支撑作用，使得该静压轨道100在工作时，基准导轨30相对于底板10进行悬浮的目的。

相应地，为了满足上述工作台20所承受600kg的负载，以及只需2kg的驱动力的使用需求。本实施例的底板10其分别设于基准导轨30两侧的第一限位挡块11与第二限位挡块12与对应的基准导轨30之间的结构会存在细微的差别。同时为了便于区分，定义所述工作台20上固定的两个基准导轨30为第一基准导轨30a和第二基准导轨30b。

其中，所述底板10上设置在第一基准导轨30a一侧的第一限位挡块11与第一基准导轨12中的第二部32a之间以贴合方式进行包围设置，相应地，所述第一限位挡块11与该第一基准导轨30a中的第一部31a之间也相互贴合设置，其中所述第二限位挡块12上开设有缺槽121，以形成该静压轨道100的第二进油通道。进一步地，所述第一基准导轨30a中的第一部31a在其与第二限位挡块12相贴合的部分上开设有油腔，第二部32a的三个端面上分别开设有油腔。

所述底板10上设置在第二基准导轨30b一侧的第一限位挡块11其限位块部111与第二基准导轨30b中的第二部32b之间留有一间隙，相应地，所述第一限位挡块12与该第二基准导轨30b中第一部31b的相对面之间也留有一间隙，以形成该静压轨道100的第二进油通道。进一步地，所述第二限位挡块12与第二基准导轨30b中第一部31b相对面之间所形成的第二进油通道上设置有一转角部。

本实施例的静压轨道100在工作时，循环泵驱动油通过小孔节流器注入至工作台20上开设有的进油孔22，直至将基准导轨30相对底板10呈现悬浮状态，然后用驱动力来驱动工作台20做相对于底板10的来回往复滑动，相应地，该静压轨道100应用在无心磨床中，就实现了对砂轮的进刀及退刀的作用。

综上所述，本实用新型的无心磨床用静压轨道，通过合理的结构，使得该静压轨道在使用时，可以通过工作台上开设有进油孔往基准导轨与底板、第一限位挡块及第二限位挡块之间相对面导入油，而导入的油一方面可以将基准导轨从底板上悬浮起来，以减少工作台通过基准导轨相对于底板进行来回滑动时的摩擦系数，亦即减少工作台相对于底板进行滑动时所需要的驱动力，另一方面导入的油可以很好的起到润滑的作用，进一步降低工作台相对于底板进行滑动时所需要的驱动力，这样就提高了应用该静压轨道的无心磨床其砂轮的进刀精度，进而确保对待加工工件的加工精度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种无心磨床用静压轨道，包括底板、相对底板设置的工作台，所述工作台在面向底板的一侧表面的两侧分别设置有基准导轨，其中所述的两个基准导轨与底板滑动连接；其特征在于：所述的两个基准导轨均包括用于与工作台固定连接的第一部，设置在第一部远离工作台一侧并相对于第一部垂直设置的第二部，其中所述第二部在邻近第一部一侧的上表面上开设有一凹槽，所述基准导轨在第一部及第二部的外侧面上均开设有油腔；所述底板在每个基准导轨的两侧分别设置有第一限位挡块和第二限位挡块，其中所述第一限位挡块邻近基准导轨中的第二部并相对于第二部包裹设置，且所述第一限位挡块中设于第二部上方的部分其端面与第一部之间留有一间隙，以形成该静压轨道的第一进油通道；所述第二限位挡块邻近基准导轨中第一部设置，以形成该静压轨道的第二进油通道；所述工作台上开设有进油孔，且所述进油孔与第一进油通道及第二进油通道相连通，以往基准导轨与底板、第一限位挡块及第二限位挡块的相对面间导入油；所述底板在面向基准导轨中第一部的一侧端面上开设有油槽，且所述油槽上接通有出油管，用于将经由工作台上进油孔导入的油进行导出，并形成一循环油路。

2.根据权利要求1所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：所述静压轨道还包括油压泵及小孔节流器，所述油压泵的进油口通过管路与所述油槽上的出油管相连接，出油口与小孔节流器上的进油口相连接，所述小孔节流器的出油口通过管路与工作台上开设有的进油孔相连接，以形成油路循环回路。

3.根据权利要求2所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：所述第一限位挡块与第二限位挡块各自通过螺栓与底板进行固定连接，所述基准导轨与工作台之间也用螺栓进行固定连接。

4.根据权利要求3所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：所述第一限位挡块、第二限位挡块与工作台的相对面之间留有一间隙。

5.根据权利要求4所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：所述第一限位挡块包括限位块部，以及垂直设于限位块部远离底板一侧端面上的挡块部，其中所述限位块部与挡块部之间通过用于将第一限位挡块固定在底板上的螺栓进行固定连接；所述限位块部的高度等于所述基准导轨中第二部的高度，所述挡块部在面向第一进油通道的一侧设置有一倒角。

6.根据权利要求5所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：定义所述工作台上固定有的两个基准导轨为第一基准导轨和第二基准导轨，所述底板上设置在第一基准导轨两侧的第一限位挡块与第一基准导轨中的第二部之间以贴合方式进行包围设置，相应地，所述第一限位挡块与该第一基准导轨中的第一部之间也相互贴合设置，其中所述第一限位挡块上开设有缺槽，以形成该静压轨道的第二进油通道。

7.根据权利要求6所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：所述第一基准导轨中的第一部在与第二限位挡块好相贴合的部分上开设有油腔，第二部的三个端面上分别开设有油腔。

8.根据权利要求7所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：所述底板上设置在第二基准导轨其中一侧的第一限位挡块其限位块部与第二基准导轨中的第二部之间留有一间隙，相应地，所述第一限位挡块与该基准导轨中第一部的相对面之间也留有一间隙，以形成该静压轨道的第二进油通道。

9.根据权利要求8所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：所述第二限位挡块与第二基准导轨中第一部相对面之间所形成的第二进油通道上设置有一转角部。

10.根据权利要求9所述的无心磨床用静压轨道，其特征在于：所述第一基准导轨与第二基准导轨相对于工作台对称设置。