CN204997275U - 一种油箱支脚组装定位组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱支脚组装定位组件，包括底板和设置在底板上的定位框架，所述定位框架包括固定架和移动架，所述移动架底部通过导轨与底板滑动连接；所述固定架和定位架之间设有容纳油箱的空间，所述底板上设有油箱定位部件；所述固定架底部与底板固定，所述固定架和移动架上均可拆卸连接有油箱支脚；定位状态下，油箱与固定架上的油箱支脚定位接触，移动架沿导轨滑行至预定位置且移动架上的油箱支脚与油箱定位接触。通过将油箱支脚设置在固定架和移动架上并通过其定位，大大提高了定位的精度，同时移动架操作简便，利于拆卸组装，大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱支脚组装定位组件。
背景技术
众所周知，现有的油箱在组装过程中，需要将支脚焊接于油箱壁上，在焊接之前需要将油箱支脚定位并于油箱壁接触，在焊接过程中，支脚不可移动否则会影响精度造成油箱后期与其他设备组装困难。现有的技术急需一种定位准确、拆装方便、工作效率高的油箱支脚组装定位组件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种定位准确、拆装方便、工作效率高的油箱支脚组装定位组件。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种油箱支脚组装定位组件，包括底板和设置在底板上的定位框架，所述定位框架包括固定架和移动架，所述移动架底部通过导轨与底板滑动连接；所述固定架和定位架之间设有容纳油箱的空间，所述底板上设有油箱定位部件；所述固定架底部与底板固定，所述固定架和移动架上均可拆卸连接有油箱支脚；定位状态下，油箱与固定架上的油箱支脚定位接触，移动架沿导轨滑行至预定位置且移动架上的油箱支脚与油箱定位接触。通过将油箱支脚设置在固定架和移动架上并通过其定位，大大提高了定位的精度，同时移动架操作简便，利于拆卸组装，大大提高了工作效率。
作为优选地，所述移动架底部设有与导轨配合移动的滑块，所述移动架底部还设有用于移动架移动定位后锁紧的锁止机构。这样的设计便于移动架移动和锁定。
作为优选地，所述导轨的两端分别设有防止移动架滑出导轨的限位部件。这样的设计更加安全。
作为优选地，所述固定架和/或移动架上设有限制油箱在竖置方向移动的压条，所述压条一端与油箱顶部配合压紧，另一端与固定架和/或移动架可拆卸连接。这样的设计防止油箱在焊接时产生上下反向的移动，影响焊接效果。
作为优选地，所述固定架包括靠近油箱的固定定位框和与固定定位框底部连接的固定底框架，所述固定底框架与底板固定连接，所述固定定位框和固定底框架之间还设有加强连接框；所述固定定位框上可拆卸连接有油箱支脚。这样的固定架结构稳定，承压效果好。
作为优选地，所述移动架包括靠近油箱的移动定位框和与移动定位框底部连接的固定底板，所述固定底板底部设有与导轨配合移动的滑块，所述移动定位框和固定底板之间还设有加强连接框；所述移动定位框上可拆卸连接有油箱支脚。这样的移动架结构稳定，承压效果好。
作为优选地，所述底板上还设有用于辅助固定的辅助固定框架，所述辅助固定框架与油箱边缘配合定位连接。这样的设计可以进一步对油箱进行固定，使其在焊接过程中移动。
本实用新型的优点和有益效果在于：通过将油箱支脚设置在固定架和移动架上并通过其定位，大大提高了定位的精度，同时移动架操作简便，利于拆卸组装，大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构分解示意图；
图3为本实用新型侧视图。
图中：1、底板；2、导轨；3、油箱支脚；4、滑块；5、限位部件；6、压条；7、固定定位框；8、固定底框架；9、加强连接框；10、移动定位框；11、固定底板；12、辅助固定框架；13、油箱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-图3所示，一种油箱支脚组装定位组件，包括底板1和设置在底板1上的定位框架，所述定位框架包括固定架和移动架，所述移动架底部通过导轨2与底板1滑动连接；所述固定架和定位架之间设有容纳油箱13的空间，所述底板1上设有油箱13定位部件；所述固定架底部与底板1固定，所述固定架和移动架上均可拆卸连接有油箱支脚3；定位状态下，油箱13与固定架上的油箱支脚3定位接触，移动架沿导轨2滑行至预定位置且移动架上的油箱支脚3与油箱13定位接触。
所述移动架底部设有与导轨2配合移动的滑块4，所述移动架底部还设有用于移动架移动定位后锁紧的锁止机构。
所述导轨2的两端分别设有防止移动架滑出导轨2的限位部件5。
所述固定架和/或移动架上设有限制油箱13在竖置方向移动的压条6，所述压条6一端与油箱13顶部配合压紧，另一端与固定架和/或移动架可拆卸连接。
所述固定架包括靠近油箱13的固定定位框7和与固定定位框7底部连接的固定底框架8，所述固定底框架8与底板1固定连接，所述固定定位框7和固定底框架8之间还设有加强连接框9；所述固定定位框7上可拆卸连接有油箱支脚3。
所述移动架包括靠近油箱13的移动定位框10和与移动定位框10底部连接的固定底板11，所述固定底板11底部设有与导轨2配合移动的滑块4，所述移动定位框10和固定底板11之间还设有加强连接框9；所述移动定位框10上可拆卸连接有油箱支脚3。
所述底板1上还设有用于辅助固定的辅助固定框架12，所述辅助固定框架12与油箱13边缘配合定位连接。
在使用时，将油箱13通过底板1上的定位部件定位，通过合理的设计，此时靠近固定架的油箱13壁与固定架上的油箱13支脚配合接触，通过移动移动架，使得移动架沿导轨2滑行至预定位置，移动架上的油箱支脚3与油箱13定位接触，锁紧锁止机构，通过辅助固定框架12与油箱13边缘配合定位连接，通过固定架上的压条6与油箱13顶部配合压紧，定位完成，进行焊接操作，焊接结束之后，将压条6拆除，将锁止机构解锁，将移动架后移，油箱13从固定架和移动架之间的空间移出。本申请所述的组件可以提高工作效率，易脱模，可拆卸、移动便捷、定位准确。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种油箱支脚组装定位组件，其特征在于：包括底板和设置在底板上的定位框架，所述定位框架包括固定架和移动架，所述移动架底部通过导轨与底板滑动连接；所述固定架和定位架之间设有容纳油箱的空间，所述底板上设有油箱定位部件；所述固定架底部与底板固定，所述固定架和移动架上均可拆卸连接有油箱支脚；定位状态下，油箱与固定架上的油箱支脚定位接触，移动架沿导轨滑行至预定位置且移动架上的油箱支脚与油箱定位接触。
2.如权利要求1所述的油箱支脚组装定位组件，其特征在于：所述移动架底部设有与导轨配合移动的滑块，所述移动架底部还设有用于移动架移动定位后锁紧的锁止机构。
3.如权利要求2所述的油箱支脚组装定位组件，其特征在于：所述导轨的两端分别设有防止移动架滑出导轨的限位部件。
4.如权利要求3所述的油箱支脚组装定位组件，其特征在于：所述固定架和/或移动架上设有限制油箱在竖置方向移动的压条，所述压条一端与油箱顶部配合压紧，另一端与固定架和/或移动架可拆卸连接。
5.如权利要求4所述的油箱支脚组装定位组件，其特征在于：所述固定架包括靠近油箱的固定定位框和与固定定位框底部连接的固定底框架，所述固定底框架与底板固定连接，所述固定定位框和固定底框架之间还设有加强连接框；所述固定定位框上可拆卸连接有油箱支脚。
6.如权利要求5所述的油箱支脚组装定位组件，其特征在于：所述移动架包括靠近油箱的移动定位框和与移动定位框底部连接的固定底板，所述固定底板底部设有与导轨配合移动的滑块，所述移动定位框和固定底板之间还设有加强连接框；所述移动定位框上可拆卸连接有油箱支脚。
7.如权利要求6所述的油箱支脚组装定位组件，其特征在于：所述底板上还设有用于辅助固定的辅助固定框架，所述辅助固定框架与油箱边缘配合定位连接。
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| CN105562994A (zh) * | 2016-02-18 | 2016-05-11 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 摩托车内置油箱焊接工装 |
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| CN110524171A (zh) * | 2019-09-27 | 2019-12-03 | 长春理工大学 | 轮式车辆车体装配焊接生产线中小轮舱定位装配工装 |
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