CN204988807U - 汽车尾气分析仪取样杆 - Google Patents

Abstract

汽车尾气分析仪取样杆，涉及汽车尾气分析仪。设有探头安装管、夹子手柄、伸缩杆固定套、伸缩杆、把手、钢丝绳、上下滑轮、钢丝绳穿线孔、回位弹簧；探头安装管安装在伸缩杆顶部，夹子手柄上端固定在伸缩杆顶部，伸缩杆固定套设在伸缩杆上，把手活动安装在伸缩杆下部；钢丝绳一端与把手的一端连接，另一端穿过设于伸缩杆上部的钢丝绳穿线孔与夹子手柄下端连接，钢丝绳通过下滑轮和上滑轮，下滑轮设于伸缩杆的下部，上滑轮设于伸缩杆的上部，回位弹簧设于夹子手柄上端与伸缩杆顶端之间。尾气检测时对不同位置的排气管可方便地将探头插入并固定在排气管上，不需爬到车底或登高安装。装置轻巧、便于携带收纳、操作简便，工作效率高，劳力强度低。

Description

汽车尾气分析仪取样杆

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气分析仪，尤其是涉及一种汽车尾气分析仪取样杆。

背景技术

目前，一般汽车尾气分析仪的取样探头采用夹持式的安装方式。将取样探头插入排气管的同时将取样探头的固定夹子夹在汽车排气管上进行固定，防止汽车尾气测量取样过程中因排气管抖动而使探头从排气管中脱落。这种方式碰到一些排气管在汽车底盘中部或排气管高高地朝上时，安装就非常不方便。需要工作人员趴在地上才能看见排气管，会很费力爬到底盘下才能将探头插入排气管并夹住固定。高高的排气管又需要爬到车顶才能安装探头。这些对于一线操作人员的作业安全都有明显的威胁，增大了劳动强度。

通常取样探头因为较短，而汽车排气管的位置各不相同，会造成操作人员插入探头的动作非常不方便。在实际检测中，不同位置的排气管插入探头时，有时需要工作人员爬到汽车底部进行安装或是登高到较高的位置进行安装。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有的汽车尾气检测时不同位置的排气管对于取样探头安装的不便利等问题，提供一种汽车尾气分析仪取样杆。

本实用新型设有探头安装管、夹子手柄、伸缩杆固定套、伸缩杆、把手、钢丝绳、下滑轮、上滑轮、钢丝绳穿线孔、回位弹簧；

所述探头安装管安装在伸缩杆顶部，夹子手柄的上端固定在伸缩杆顶部，伸缩杆固定套设在伸缩杆上，把手通过销轴活动安装在伸缩杆的下部，钢丝绳的一端与把手的一端连接，钢丝绳的另一端穿过设于伸缩杆上部的钢丝绳穿线孔与夹子手柄的下端连接，钢丝绳通过下滑轮和上滑轮，下滑轮设于伸缩杆的下部，上滑轮设于伸缩杆的上部，回位弹簧设于夹子手柄的上端与伸缩杆的顶端之间。

所述探头安装管可通过取样探头固定螺丝水平安装在伸缩杆顶部。

所述夹子手柄可通过夹子手柄支架固定在伸缩杆顶部。

所述伸缩杆固定套上可设有伸缩杆保护套。

所述钢丝绳的一端可通过钢丝绳固定螺丝固接在把手的一端。

所述下滑轮可通过下固定座设于伸缩杆的下部，上滑轮可通过上固定座设于伸缩杆的上部。

本实用新型在伸缩杆未端安装一个取样探头夹子机构，斜着的夹子手柄与水平的探头安装管形成了一个夹角，通过这个夹角处安装的弹簧来保持夹子手柄顶端能紧紧顶在水平放置的探头安装管上，通过控制夹子手柄的开关闭合来夹住排气管壁，从而固定住取样探头；在取样探头夹子手柄底部未端连接一条细钢丝绳，将该钢丝绳穿过伸缩杆，在伸缩杆的另一侧上下安装两个带滑轮的固定座，钢丝绳通过滑轮与伸缩杆的底部把手连接；调整好钢丝绳的长度，将钢丝绳锁紧在把手上。这样的设计就形成了一个连动机构，将底部的把手压向伸缩杆时，伸缩杆顶部的夹子手柄就会张开。放开把手时，由于夹子手柄与伸缩杆之间安装有一回位弹簧，回位弹簧就会将夹子手柄顶端顶向水平的探头安装管，这样取样杆就固定在排气管上了。本实用新型适合任何目前市场上所有的标准取样探头，将标准取样探头先插入取样杆的探头安装管内，保证取样探头插入的长度不少于40cm，用安装管上的固定螺丝锁紧取样探头，插入的取样探头就不会因为排气管的抖动而脱落。

本实用新型可应用于汽车尾气检测时的取样探头安装，对于不同的车型排气管位置插入取样探头提供一个简单、高效的安装方法。

本实用新型的有益效果是：进行尾气检测时对于不同位置的排气管可以方便地将探头插入并固定在排气管上，不再需要爬到车底或登高安装了。整个取样杆装置轻巧，便于携带收纳。操作简便，提高的操作人员的工作效率，降低的劳力强度，减小了安全事故的可能。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构组成示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1，本实用新型实施例设有探头安装管1、夹子手柄2、伸缩杆固定套3、伸缩杆4、把手5、伸缩杆保护套6、钢丝绳固定螺丝7、钢丝绳8、下滑轮9、上滑轮10、钢丝绳穿线孔11、回位弹簧12、夹子手柄支架13、取样探头固定螺丝14。

所述探头安装管1通过取样探头固定螺丝14水平安装在伸缩杆4顶部，夹子手柄2的上端通过夹子手柄支架13固定在伸缩杆4顶部，伸缩杆固定套3上设有伸缩杆保护套6，伸缩杆固定套3设在伸缩杆4上，把手5通过销轴活动安装在伸缩杆4的下部，钢丝绳8的一端通过钢丝绳固定螺丝7固接在把手5的一端，钢丝绳8的另一端穿过设于伸缩杆4上部的钢丝绳穿线孔11与夹子手柄2的下端连接，钢丝绳8通过下滑轮9和上滑轮10，下滑轮9通过下固定座设于伸缩杆4的下部，上滑轮10通过上固定座设于伸缩杆4的上部，回位弹簧12设于夹子手柄2的上端与伸缩杆4的顶端之间。

Claims (6)

1.汽车尾气分析仪取样杆，其特征在于设有探头安装管、夹子手柄、伸缩杆固定套、伸缩杆、把手、钢丝绳、下滑轮、上滑轮、钢丝绳穿线孔、回位弹簧；

所述探头安装管安装在伸缩杆顶部，夹子手柄的上端固定在伸缩杆顶部，伸缩杆固定套设在伸缩杆上，把手通过销轴活动安装在伸缩杆的下部，钢丝绳的一端与把手的一端连接，钢丝绳的另一端穿过设于伸缩杆上部的钢丝绳穿线孔与夹子手柄的下端连接，钢丝绳通过下滑轮和上滑轮，下滑轮设于伸缩杆的下部，上滑轮设于伸缩杆的上部，回位弹簧设于夹子手柄的上端与伸缩杆的顶端之间。

2.如权利要求1所述汽车尾气分析仪取样杆，其特征在于所述探头安装管通过取样探头固定螺丝水平安装在伸缩杆顶部。

3.如权利要求1所述汽车尾气分析仪取样杆，其特征在于所述夹子手柄通过夹子手柄支架固定在伸缩杆顶部。

4.如权利要求1所述汽车尾气分析仪取样杆，其特征在于所述伸缩杆固定套上设有伸缩杆保护套。

5.如权利要求1所述汽车尾气分析仪取样杆，其特征在于所述钢丝绳的一端通过钢丝绳固定螺丝固接在把手的一端。

6.如权利要求1所述汽车尾气分析仪取样杆，其特征在于所述下滑轮通过下固定座设于伸缩杆的下部，上滑轮通过上固定座设于伸缩杆的上部。