CN204985570U - 一种前滚转钢带张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前滚转钢带张紧装置，包括减速电机、轴承座、钢带轮、钢带、弹簧、轴、链轮、张紧手轮和减速器；减速电机、轴和减速器上均安装有链轮，减速电机通过链轮传动带动一个安放在两个轴承座之间的轴，轴上安装有两个钢带轮，每个钢带轮各自固定有一个钢带，钢带连接弹簧，弹簧另一头的钢带连接在滚环两测的钢带固定块上；减速器安装在轴承座的旁边，张紧手轮与减速器直接联接。该装置结构简单，操作简单，使用方便，适用性广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种张紧装置，具体是一种前滚转钢带张紧装置。
背景技术
在测试回转体的极转动惯量时，张紧弹簧经常需要张紧或者松开，张紧弹簧的张紧和松开均为手动控制，十分不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种前滚转钢带张紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种前滚转钢带张紧装置，包括减速电机、轴承座、钢带轮、钢带、弹簧、轴、链轮、张紧手轮和减速器；减速电机、轴和减速器上均安装有链轮，减速电机通过链轮传动带动一个安放在两个轴承座之间的轴，轴上安装有两个钢带轮，每个钢带轮各自固定有一个钢带，钢带连接弹簧，弹簧另一头的钢带连接在滚环两测的钢带固定块上；减速器安装在轴承座的旁边，张紧手轮与减速器直接联接。
作为本实用新型进一步的方案：减速电机、轴承座和减速器下面都安装有支撑座。
作为本实用新型再进一步的方案：链轮、轴和钢带均采用耐磨损材料制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，操作简单，使用方便，适用性广。
附图说明
图1为前滚转钢带张紧装置的结构示意图。
其中：1-减速电机，2-轴承座，3-减速器，4-张紧手轮，5-钢带轮，6-钢带，7-弹簧，8-支撑座，9-轴，10-链轮。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1，一种前滚转钢带张紧装置，包括减速电机1、轴承座2、钢带轮5、钢带6、弹簧7、轴9、链轮10、张紧手轮4和减速器3；减速电机1、轴9和减速器3上均安装有链轮10，减速电机1通过链轮10传动带动一个安放在两个轴承座2之间的轴9，轴9上安装有两个钢带轮5，每个钢带轮5各自固定有一个钢带6，钢带6连接弹簧7，弹簧7另一头的钢带6连接在滚环两测的钢带固定块上；减速器3安装在轴承座2的旁边，张紧手轮4与减速器3直接联接。减速电机1、轴承座2和减速器3下面都安装有支撑座8。链轮10、轴9和钢带6均采用耐磨损材料制成。
本实用新型的工作原理是：正常工作时，张紧机构的链轮10通过链条连接在减速电机1上，减速电机1旋转带动钢带轮5旋转，即可带动弹簧7张紧或者松开；当减速电机1无法工作的时候，取下原来的链条，换上新的链条，将张紧机构的链轮10与手动的减速器3相连，手摇张紧手轮4通过减速器3带动弹簧7张紧与松开。该装置结构简单，操作简单，使用方便，适用性广。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (3)
1.一种前滚转钢带张紧装置，其特征在于，包括减速电机、轴承座、钢带轮、钢带、弹簧、轴、链轮、张紧手轮和减速器；减速电机、轴和减速器上均安装有链轮，减速电机通过链轮传动带动一个安放在两个轴承座之间的轴，轴上安装有两个钢带轮，每个钢带轮各自固定有一个钢带，钢带连接弹簧，弹簧另一头的钢带连接在滚环两测的钢带固定块上；减速器安装在轴承座的旁边，张紧手轮与减速器直接联接。
2.根据权利要求1所述的前滚转钢带张紧装置，其特征在于，减速电机、轴承座和减速器下面都安装有支撑座。
3.根据权利要求1所述的前滚转钢带张紧装置，其特征在于，链轮、轴和钢带均采用耐磨损材料制成。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110217574A (zh) * | 2019-07-04 | 2019-09-10 | 郭青松 | 一种垃圾移动分类输送装置 |
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2015
- 2015-08-17 CN CN201520614617.2U patent/CN204985570U/zh not_active Expired - Fee Related
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