CN204982900U - 高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置 - Google Patents

Abstract

一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，滑模体包括位于上方的滑模支架和位于下方的滑模；在滑模上设有滑模连接杆，抹面平台通过抹面连杆与滑模连接杆铰接，在抹面平台上设有抹面支架，抹面支架通过抹面平台倾角调整装置与滑模支架连接。所述的抹面平台倾角调整装置为可调螺杆机构、链式手扳葫芦、手拉葫芦或电动葫芦。本实用新型提供的一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，通过采用以上的结构，能够不管滑模体如何倾斜变化，抹面平台始终保持水平，符合抹面平台的施工要求。

Description

高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置

技术领域

本实用新型涉及滑模混凝土施工领域，特别是一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置。

背景技术

某水利枢纽泄洪闸工程的多孔泄洪闸。每孔泄洪闸室宽15m，闸墩厚4m，泄洪闸溢流面为抗冲耐磨高强混凝土，曲面为高陡坡组合曲线型结构。溢流面设计宽度15m，曲线长度约90m，曲线最高点与最低点高差约43m。溢流面曲线由五段组成，如图1中所示：第①-②段为夹角5度的斜直线，斜直线长约25.1m。第②-③段为半径25m，夹角48.13度的园弧线，弧线长度6.68m。第③-④段为坡比为1：0.75的斜直线，斜直线长约12.3m。第④-⑤段为曲线方程：x^1.85=21.112y。曲线长度约32m。其中第⑤-⑥段为曲线，曲线方程为：（x/4.64）²+((2.67-y)/2.67)²=1,曲线长度约6m。溢流面最低点距地面高约20余米，最高点距地面高约70m。如图1所示，混凝土溢流面下是高1m×宽1m的阶梯形钢筋混凝土台阶，即为待浇筑面，浇筑抗冲耐磨高强混凝土时，两侧闸墩已全部浇筑到顶。所以在场地如此狭窄，曲面型状如此复杂的溢流面上，浇筑防冲耐磨高强混凝土，采用常规架立钢管铺设钢模板的施工方法基本上无法施工。采用普通无轨滑模因曲面坡度太大也不可行。

在如此高陡坡的混凝土溢流面上，滑模后吊挂的抹面平台不能依靠模体保持水平。大角度倾斜的抹面平台，且倾斜角度还存在变化，使操作人员无法在抹面平台上对拖滑的混凝土溢流面进行收平抹光。难以保证溢流面混凝土的结构尺寸及表面质量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，能够解决在高陡坡溢流面拖滑混凝土时，对混凝土进行收平抹光的施工难题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，滑模体包括位于上方的滑模支架和位于下方的滑模；

在滑模上设有滑模连接杆，抹面平台通过抹面连杆与滑模连接杆铰接，在抹面平台上设有抹面支架，抹面支架通过抹面平台倾角调整装置与滑模支架连接。

所述的抹面平台倾角调整装置为可调螺杆机构、链式手扳葫芦、手拉葫芦或电动葫芦。

滑模支架与滑模在上游侧铰接，滑模支架与滑模在下游侧通过多个滑模倾角调整装置连接。

所述的滑模倾角调整装置为螺杆机构、气缸或液压缸。

本实用新型提供的一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，通过采用以上的结构，能够不管滑模体如何倾斜变化，抹面平台始终保持水平，符合抹面平台的施工要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的整体结构侧视示意图。

图2为本实用新型中滑模体的主视方向结构示意图。

图3为本实用新型中滑模体与牵引装置连接的结构示意图。

图4为本实用新型中滑模支架、抹面平台和滑模之间连接关系的侧视结构示意图，图中所示为水平状态下的连接关系。

图5为本实用新型中滑模支架、抹面平台和滑模之间连接关系的侧视结构示意图，图中所示为小坡度状态下的连接关系。

图6为本实用新型中滑模支架、抹面平台和滑模之间连接关系的侧视结构示意图，图中所示为高陡坡状态下的连接关系。

图中：卷扬装置1，导向滑轮2，钢丝绳3，混凝土溢流面4，滑模拖滑轨道5，滑模体6，滑模小车61，轨道支撑架62，滑模支架63，操作平台631，支撑杆632，抹面平台64，抹面支架641，抹面连杆642，滑模倾角调整装置65，抹面平台倾角调整装置66，滑模67，滑模连接杆671，滑模连接座672，闸墩侧墙7，待浇筑面8，滑模安全保险装置9。

具体实施方式

如图1~6中，一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，滑模体6包括位于上方的滑模支架63和位于下方的滑模67；

在滑模67上设有滑模连接杆671，抹面平台64通过抹面连杆642与滑模连接杆671铰接，在抹面平台64上设有抹面支架641，抹面支架641通过抹面平台倾角调整装置66与滑模支架63连接。如图4~6中，通过调节抹面平台倾角调整装置66的长度，即可通过呈三角形的抹面支架641带动抹面平台64沿着抹面连杆642和滑模连接杆671之间的铰接点旋转，使抹面平台64保持水平，便于混凝土溢流面4的抹平施工。

所述的抹面平台倾角调整装置66为可调螺杆机构、链式手扳葫芦、手拉葫芦或电动葫芦。本例中采用链式手扳葫芦，如图2中，链式手扳葫芦沿着滑模体6的长度方向布置为多个。

可调螺杆机构为两根分别与滑模支架63和抹面支架641铰接的螺杆，两根螺杆之间通过螺纹套筒连接，通过转动套筒调节可调螺杆机构的长度。

滑模支架63与滑模67在上游侧铰接，滑模支架63与滑模67在下游侧通过多个滑模倾角调整装置65连接。由此结构，便于调整滑模67的倾斜度与混凝土溢流面4的倾斜度一致，且滑模67的角度调整与抹面平台64角度的调整互不干扰。

所述的滑模倾角调整装置65为螺杆机构、气缸或液压缸。

采用本实用新型的整体结构为：

如图1~3中，一种高陡坡轨道牵引式混凝土滑模装置，滑模体6安装在滑模拖滑轨道5上，在滑模拖滑轨道5上设有至少一个导向滑轮2，牵引装置的钢丝绳3穿过导向滑轮2与滑模体6连接。本例中的牵引装置采用卷扬装置1，两台卷扬装置1安装在溢流面两侧的两个闸墩顶部，通过导向滑轮2将卷扬装置1安装在其他位置也是可行的。通过卷扬装置1的牵引，实现滑模体6逐段向上拖滑施工。

所述的滑模体6两端设有滑模小车61，滑模小车61的车体上设有位于滑模拖滑轨道5正面的行走轮，和至少一个位于滑模拖滑轨道5背面的反扣轮，本例中采用两个相对布置的反扣轮，将滑模拖滑轨道5的背面紧紧扣住，以使滑模小车61的行走轨迹与滑模拖滑轨道5的曲线完全仿形，行走轮和反扣轮在车体上设置至少两组。由此结构，确保拖滑施工的混凝土面仿形精确，符合设计要求。

所述的滑模拖滑轨道5通过螺栓和压板固定安装在轨道支撑架62上，轨道支撑架62通过预埋螺栓固定安装在闸墩侧墙7上；所述的滑模拖滑轨道5与混凝土溢流面4的侧面轮廓仿形。由此结构，实现在狭窄位置的施工，并使滑模体6的拖滑轨迹与混凝土溢流面4的轮廓吻合。

在滑模体6上还设有滑模安全保险装置9。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，在不互相冲突的前提下，本实用新型中所记载的技术特征也能够互相进行组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，其特征是：滑模体（6）包括位于上方的滑模支架（63）和位于下方的滑模（67）；

在滑模（67）上设有滑模连接杆（671），抹面平台（64）通过抹面连杆（642）与滑模连接杆（671）铰接，在抹面平台（64）上设有抹面支架（641），抹面支架（641）通过抹面平台倾角调整装置（66）与滑模支架（63）连接。

2.根据权利要求1所述的一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，其特征是：所述的抹面平台倾角调整装置（66）为可调螺杆机构、链式手扳葫芦、手拉葫芦或电动葫芦。

3.根据权利要求1所述的一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，其特征是：滑模支架（63）与滑模（67）在上游侧铰接，滑模支架（63）与滑模（67）在下游侧通过多个滑模倾角调整装置（65）连接。

4.根据权利要求3所述的一种高陡坡轨道混凝土滑模抹面平台调整装置，其特征是：所述的滑模倾角调整装置（65）为螺杆机构、气缸或液压缸。