CN204981145U - 一种硫磺回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种硫磺回收装置，其包括：具有燃烧炉的制硫单元和具有加氢炉的加氢单元，以及S？Zorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口、含硫化氢的酸性气的进气口和制硫单元的Claus尾气的进气口，配置有使得由所述S？Zorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口进入的再生烟气分流的管线，该分流的管线使得部分再生烟气与由所述含硫化氢的酸性气的进气口进入的含硫化氢的酸性气混合并进入到所述燃烧炉中，使得部分再生烟气与由所述制硫单元的Claus尾气的进气口进入的Claus尾气混合并进入到所述加氢炉中。通过采用上述硫磺回收装置，能够在采用常规加氢催化剂的情况下，能降低硫磺回收装置的含硫物质排放量。

Description

一种硫磺回收装置

技术领域

本实用新型涉及一种硫磺回收装置。

背景技术

CN102380311B公开了一种汽油吸附脱硫再生烟气的处理方法，该方法包括将汽油吸附脱硫再生烟气引入硫磺回收装置尾气加氢单元与Claus尾气混合，并通过采用该方法专用尾气加氢催化剂进行处理，加氢尾气经溶剂吸收-再生，硫化氢返回Claus单元回收硫磺，净化尾气经焚烧炉焚烧后达标排放。既可回收硫资源，又可避免环境污染。该专用加氢催化剂可在230～250℃下，用于汽油吸附脱硫再生烟气和Claus尾气的加氢反应。但是该专利依旧采用传统的硫磺回收装置进行对催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的回收，为了较好的回收必须采用组成复杂且成本高的专用催化剂，并不适于大规模的工业生产。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中汽油吸附脱硫装置再生烟气难以回收处理的问题，提供一种能够较好地对该再生烟气进行回收处理的硫磺回收装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种硫磺回收装置，该硫磺回收装置包括：具有燃烧炉的制硫单元和具有加氢炉的加氢单元，其中，该装置还包括：SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口、含硫化氢的酸性气的进气口和制硫单元的Claus尾气的进气口，并且，配置有使得由所述SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口进入的再生烟气分流的管线，该分流的管线使得部分再生烟气与由所述含硫化氢的酸性气的进气口进入的含硫化氢的酸性气混合并进入到所述燃烧炉中，使得另一部分再生烟气与由所述制硫单元的Claus尾气的进气口进入的Claus尾气混合并进入到所述加氢炉中。

优选地，使得所述再生烟气分流的管线为具有三个分叉的管线，第一段管线为由SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口至分流的分叉点之间的管线，第二段管线为由分流的分叉点至与所述含硫化氢的酸性气的进气口和所述燃烧炉相连的管线相连通的位点之间的管线，第三段管线为由分流的分叉点至与所述制硫单元的Claus尾气的进气口和所述加氢炉相连的管线相连通的位点之间的管线。

优选地，该装置配置有流量测量表。

优选地，所述流量测量表分别配置在所述第二段管线和第三段管线上。

优选地，在所述第一段管线上配置有压力测量表和氧含量分析仪。

优选地，该装置还配置有供所述再生烟气外排的硫磺烟囱。

优选地，所述硫磺烟囱与所述第三段管线相连通，该硫磺烟囱与所述第三段管线相连的管线为第四段管线。

优选地，在所述第二段管线、第三段管线和第四段管线中的至少一条上配置有带快速切断功能调整阀。

优选地，在所述第二段管线、第三段管线和第四段管线上均配置有带快速切断功能调整阀。

通过采用上述硫磺回收装置，可以通过将SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气进行分流处理，能够在采用常规加氢催化剂的情况下，以较高的回收率回收再生烟气和含硫化氢的酸性气中的硫，降低硫磺回收装置的含硫物质排放量，降低了环境污染。在本实用新型的一种优选实施方式中，可以通过设置连锁回路，提高该硫磺回收方法的操作安全性。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的一种实施方式中所采用的硫磺回收装置。

附图标记说明

1SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口

2含硫化氢的酸性气的进气口

3制硫单元的燃烧炉

4制硫单元的Claus尾气的进气口

5加氢单元的加氢炉

6压力测量表

7流量测量表

8氧含量分析仪

9带快速切断功能调整阀

10硫磺烟囱

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

如图1所示的，本实用新型提供一种硫磺回收装置，该硫磺回收装置包括：具有燃烧炉3的制硫单元和具有加氢炉5的加氢单元，其中，该装置还包括：SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口1、含硫化氢的酸性气的进气口2和制硫单元的Claus尾气的进气口4，并且，配置有使得由所述SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口1进入的再生烟气分流的管线，该分流的管线使得部分再生烟气与由所述含硫化氢的酸性气的进气口2进入的含硫化氢的酸性气混合并进入到所述燃烧炉3中，使得另一部分再生烟气与由所述制硫单元的Claus尾气的进气口4进入的Claus尾气混合并进入到所述加氢炉5中。

根据本实用新型，所述制硫单元的Claus尾气的进气口4可以与所述制硫单元的Claus尾气出气口相连通(未示出)，以便由本发明的硫磺回收装置可以较好地回收硫。

根据本实用新型，在本实用新型的该硫磺回收装置中，对这样的使得由所述SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口1进入的再生烟气分流的管线并没有特别的限定，只要其能够满足使得部分再生烟气与由所述含硫化氢的酸性气的进气口2进入的含硫化氢的酸性气混合并进入到所述燃烧炉3中，并且，使得部分再生烟气与由所述制硫单元的Claus尾气的进气口4进入的Claus尾气混合并进入到所述加氢炉5中即可，即在对SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气进行硫磺回收时使得部分SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与含硫化氢的酸性气形成的第一混合气通入到硫磺回收装置的制硫单元的燃烧炉中进行Claus反应，且使得部分SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气与所述制硫单元的Claus尾气形成的第二混合气通入到所述硫磺回收装置的加氢单元的加氢炉中进行加氢反应即可，可以采用任何本领域常规的方式使得所述再生烟气发生上述分流。

优选情况下，使得所述再生烟气分流的管线为具有三个分叉的管线，第一段管线为由SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口1至分流的分叉点之间的管线，第二段管线为由分流的分叉点至与所述含硫化氢的酸性气的进气口2和所述燃烧炉3相连的管线相连通的位点之间的管线，第三段管线为由分流的分叉点至与所述制硫单元的Claus尾气的进气口4和所述加氢炉5相连的管线相连通的位点之间的管线。这样的用于对所述再生烟气分流的管线的设置，可以使得再生烟气由一个进口进入后，分为两部分，一部分流向所述含硫化氢的酸性气进气方向，并与其混合后进入到所述燃烧炉3中进行Claus反应；另一部分则流向所述Claus尾气进气方向，并与之混合后进入到所述加氢炉5中进行加氢反应。通过这样的方式，可以在采用对含氧量耐受低的常规加氢催化剂的条件下，将再生烟气进行合理的回收，最后使得从硫磺回收装置中排放的烟气中硫含量降低至较低水平。

根据本实用新型，该装置优选配置有流量测量表7，特别优选地，所述流量测量表7分别配置在所述第二段管线和第三段管线上。这样就可以通过流量测量表7分别监测流向所述含硫化氢的酸性气进气方向和流向Claus尾气进气方向的再生烟气的通入流量。

根据本实用新型，由于所述再生烟气的压力和氧含量对硫磺回收装置的性能和硫磺回收方法具有较大的影响，为了能够合理的监控述再生烟气的压力和氧含量，优选地，在所述第一段管线上配置有压力测量表6和氧含量分析仪8。

根据本实用新型，如上文中所陈述的，所述再生烟气的压力和氧含量对硫磺回收装置的性能和硫磺回收方法具有较大的影响，当所述再生烟气的压力和氧含量超出了所述硫磺回收装置或者所采用的方法的耐受或设定上限时，可以将所述再生烟气进行外排，优选地，该装置还配置有供所述再生烟气外排的硫磺烟囱10。由于所述加氢单元的加氢炉5中采用的加氢催化剂对所述再生烟气的氧含量较为敏感，为了方便调控，优选地，所述硫磺烟囱10与所述第三段管线相连通，该硫磺烟囱10与所述第三段管线相连的管线为第四段管线。

根据本实用新型，如上所述的，在配置有硫磺烟囱10的情况下，为了合理地调控各个环节中再生烟气的流通和关闭，优选地，在所述第二段管线、第三段管线和第四段管线中的至少一条上配置有带快速切断功能调整阀9。更优选地，在所述第二段管线、第三段管线和第四段管线上均配置有带快速切断功能调整阀9。特别是在在所述第二段管线、第三段管线和第四段管线中均配置有带快速切断功能调整阀9的情况下，可以通过对每段管线上的带快速切断功能调整阀9设置快速切断的参数值，例如将再生烟气的流量、压力、氧含量等作为快速切断的条件，例如压力达到60kPa以上时切断，例如氧含量达到2％以上时切断。所述带快速切断功能调整阀9为能够根据所设定的条件进行快速切断的调节阀，本实用新型对该带快速切断功能调整阀9的结构并没有特别限定，可以采用能够实现上述功能的本领域常规的调节阀。

通过采用本实用新型的硫磺回收装置，可以大大降低尾气中硫的含量，获得较高的硫回收率，回收率可以达到95％以上。

以下将通过实施例对本发明进行详细描述。

实施例

采用如图1所示的硫磺回收装置，在0时刻以前，将镇海炼化1.5Mt/aSZorb汽油吸附脱硫装置再生烟气(组成为：水蒸汽为2.5体积％、氧气为0.2体积％、氮气为90.5体积％、二氧化碳为1.9体积％，二氧化硫为4.9体积％)引进7万吨/年硫磺回收装置(镇海炼化公司的硫磺回收装置，按照图1所示的装置进行改造后的)的制硫单元的燃烧炉3中进行Claus反应(其中，位于通向加氢单元和硫磺烟囱的带快速切断功能调整阀为切断状态，使得再生烟气仅进入到Claus反应的单元中)，加氢炉5中仅有制硫单元的Claus尾气。从0时刻开始，将部分镇海炼化1.5Mt/aSZorb汽油吸附脱硫装置再生烟气(组成为：水蒸汽为2.5体积％、氧气为0.2体积％、氮气为90.5体积％、二氧化碳为1.9体积％，二氧化硫为4.9体积％)与含硫化氢的酸性气(来源是汽柴油加氢装置、加氢裂化装置、催化裂化装置、焦化装置的溶剂再生单元及污水汽提装置来的酸性气的混合气，其中，硫化氢含量为75体积％)形成的第一混合气通入到该硫磺回收装置的制硫单元的燃烧炉3中进行Claus反应；并将另一部分镇海炼化0.9Mt/aSZorb汽油吸附脱硫装置再生烟气与制硫单元的Claus尾气(其含有：1体积％的硫化氢气体、0.5体积％的二氧化硫气体、0.01体积％的羰基硫气体、0.01体积％的硫蒸汽)形成的第二混合气通入到所述硫磺回收装置的加氢单元的加氢炉5中进行加氢反应(所采用的加氢催化剂为购自成都能特科技发展有限公司CT6-5B)；其中，表1中为记录的时间下的参数控制和硫磺回收装置烟道气SO₂排放浓度。

表1

通过上表可以看出，将第二混合气通入到所述硫磺回收装置的加氢单元的加氢炉中进行加氢反应后，装置加氢反应器床层温度均未出现严重的波动，同时装置烟道气SO₂排放浓度，相比引入前有所下降。

以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (9)

1.一种硫磺回收装置，该硫磺回收装置包括：具有燃烧炉(3)的制硫单元和具有加氢炉(5)的加氢单元，其特征在于，该装置还包括：SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口(1)、含硫化氢的酸性气的进气口(2)和制硫单元的Claus尾气的进气口(4)，并且，配置有使得由所述SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口(1)进入的再生烟气分流的管线，该分流的管线使得部分再生烟气与由所述含硫化氢的酸性气的进气口(2)进入的含硫化氢的酸性气混合并进入到所述燃烧炉(3)中，使得另一部分再生烟气与由所述制硫单元的Claus尾气的进气口(4)进入的Claus尾气混合并进入到所述加氢炉(5)中。

2.根据权利要求1所述的硫磺回收装置，其特征在于，使得所述再生烟气分流的管线为具有三个分叉的管线，第一段管线为由SZorb催化汽油吸附脱硫装置再生烟气的进气口(1)至分流的分叉点之间的管线，第二段管线为由分流的分叉点至与所述含硫化氢的酸性气的进气口(2)和所述燃烧炉(3)相连的管线相连通的位点之间的管线，第三段管线为由分流的分叉点至与所述制硫单元的Claus尾气的进气口(4)和所述加氢炉(5)相连的管线相连通的位点之间的管线。

3.根据权利要求2所述的硫磺回收装置，其特征在于，该装置配置有流量测量表(7)，所述流量测量表(7)分别配置在所述第二段管线和第三段管线上。

4.根据权利要求2或3所述的硫磺回收装置，其特征在于，在所述第一段管线上配置有压力测量表(6)和氧含量分析仪(8)。

5.根据权利要求2或3所述的硫磺回收装置，其特征在于，该装置还配置有供所述再生烟气外排的硫磺烟囱(10)，所述硫磺烟囱(10)与所述第三段管线相连通，该硫磺烟囱(10)与所述第三段管线相连的管线为第四段管线。

6.根据权利要求4所述的硫磺回收装置，其特征在于，该装置还配置有供所述再生烟气外排的硫磺烟囱(10)，所述硫磺烟囱(10)与所述第三段管线相连通，该硫磺烟囱(10)与所述第三段管线相连的管线为第四段管线。

7.根据权利要求5所述的硫磺回收装置，其特征在于，在所述第二段管线、第三段管线和第四段管线中的至少一条上配置有带快速切断功能调整阀(9)。

8.根据权利要求6所述的硫磺回收装置，其特征在于，在所述第二段管线、第三段管线和第四段管线中的至少一条上配置有带快速切断功能调整阀(9)。

9.根据权利要求7或8所述的硫磺回收装置，其特征在于，在所述第二段管线、第三段管线和第四段管线上均配置有带快速切断功能调整阀(9)。