CN204975941U - 一种汽车点火锁转块安装扭簧的辅具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车点火锁转块安装扭簧的辅具,包括底板,在底板上设置有回转气缸,与回转气缸输出轴连接的用于固定转块的定位轴,底板上还设置有一组支撑柱,支撑柱上固定有附加板,附加板上设置有压紧定位轴的压板;所述附加板上还设置有立柱,立柱上设置有上支撑座,上支撑座上固定安装有第一气缸固定板,第一气缸固定板上安装有第一气缸,第一气缸的活塞杆端部设置有第二气缸固定板,第二气缸固定板的下方固定安装有第二气缸,在第二气缸的活塞杆端部安装有用于下压扭簧的压轴。所述附加板上还设置有用于挡住扭簧上凸角的限位板。本实用新型解决了手工安装扭簧劳动强度大,工作效率低的问题,可广泛应用于扭簧安装领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种扭簧安装辅具,尤其是涉及一种汽车点火锁转块安装扭簧的辅具。
背景技术
扭簧安装需要通过转动扭簧,克服扭簧的弹性力,才能将扭簧装配到位。汽车点火锁内的转块同样装配有扭簧,然后,转块由于体积小,传统手工操作很不方便。手工装配转块扭簧时,首先左手拿着转块,然后扭簧套在转块凸台内,接着用尖嘴钳夹住扭簧上凸角部位,旋转180°卡入转块倒扣内,最后用手工把扭簧压入转块底部。在这操作过程中,扭簧旋转角度大,扭簧线径粗,导致劳动强度大,装配效率低。同时,在扭簧旋转过程中,如果尖嘴钳未夹紧扭簧,导致扭簧突然回弹,有一定的安全隐患。此外,大批量生产,作业员劳动强度大,有时会出现扭簧未装配到位情况,存在一定质量问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车点火锁转块安装扭簧的辅具,解决现有转块内扭簧安装劳动强度大,工作效率低的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车点火锁转块安装扭簧的辅具,包括底板,在底板上设置有回转气缸,与回转气缸输出轴连接的用于固定转块的定位轴,底板上还设置有一组支撑柱,支撑柱上固定有附加板,附加板上设置有压紧定位轴的压板;所述附加板上还设置有立柱,立柱上设置有上支撑座,上支撑座上固定安装有第一气缸固定板,第一气缸固定板上安装有第一气缸,第一气缸的活塞杆端部设置有第二气缸固定板,第二气缸固定板的下方固定安装有第二气缸,在第二气缸的活塞杆端部安装有用于下压扭簧的压轴。所述附加板上还设置有用于挡住扭簧上凸角的限位板,限位板上设置有与扭簧上凸角相适配的卡槽。
为保证第二气缸固定板运行的稳定性,所述第二气缸固定板上还固定设置有导向轴,所述第一气缸固定板上设置有与导向轴相适配的导向套。
优选的,所述回转气缸输出端与定位轴间设置有起连接作用的万向轴。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过回转气缸带动转块转动,使扭簧一端随转块一起转动,并通过限位板挡住扭簧的另一端,使整个扭簧发生扭转,在转动的时候,利用第一气缸带动第二气缸下压,使压轴压在转块上,防止扭簧弹出,最后利用第二气缸将扭簧压入转块内,实现扭簧的安装。本实用新型结构简单,操作方便,即省时又省力,同时,由于气缸行程可调,能够保证扭簧装配到位,保证产品的合格率。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型中转块的结构示意图。
图2为本实用新型的立体结构示意图。
图3为本实用新型主视图的局部剖视图。
图4为本实用新型侧视图的局部剖视图。
具体实施方式
实施例,如图1至4所示,一种汽车点火锁转块安装扭簧的辅具,包括底板1,在底板1上设置有回转气缸4,与回转气缸4输出轴连接的用于固定转块的定位轴10,所述回转气缸4输出端与定位轴10间设置有起连接作用的万向轴7。通过万向轴7的连接,使回转气缸4带动定位轴10转动。底板1上还设置有4根支撑柱3,支撑柱3上固定有附加板6,附加板6上设置有压紧定位轴10的压板9,使定位轴10不会向上跳动,压板9通过螺栓固定在附加板6上。所述附加板6上还设置有立柱30,附加板6上设置有下支撑座31,立柱固定于下支撑座31内。立柱30上设置有上支撑座20,上支撑座20上固定安装有第一气缸固定板21,第一气缸固定板21上安装有第一气缸22,第一气缸22的活塞杆端部设置有第二气缸固定板15,第二气缸固定板15的下方固定安装有第二气缸14,在第二气缸14的活塞杆端部安装有用于下压扭簧的压轴12。所述附加板6上还设置有用于挡住扭簧上凸角的限位板11,限位板11上设置有与扭簧上凸角相适配的卡槽。
为保证第二气缸14上下运行平稳准确,所述第二气缸固定板15上还固定设置有导向轴27,所述第一气缸固定板21上设置有与导向轴相适配的导向套25。
对扭簧进行安装时,把转块放入定位轴10内,将扭簧上凸角卡在限位板11的凹槽内,下凸角卡在转块限位槽内,启动开关,第一气缸22活塞杆运动,同步带动第二气缸14下移到一定的行程,使压轴12压在扭簧的上方,防止扭簧跳动,同时回转气缸4带动所述的定位轴10,转块同步旋转到位后,第二气缸14下压带动压轴12下压到位后,确保压簧顺利装到转块上,无脱落。
Claims (3)
1.一种汽车点火锁转块安装扭簧的辅具,包括底板(1),其特征在于:在底板(1)上设置有回转气缸(4),与回转气缸(4)输出轴连接的用于固定转块的定位轴(10),底板(1)上还设置有一组支撑柱(3),支撑柱(3)上固定有附加板(6),附加板(6)上设置有压紧定位轴(10)的压板(9);所述附加板(6)上还设置有立柱(30),立柱(30)上设置有上支撑座(20),上支撑座(20)上固定安装有第一气缸固定板(21),第一气缸固定板(21)上安装有第一气缸(22),第一气缸(22)的活塞杆端部设置有第二气缸固定板(15),第二气缸固定板(15)的下方固定安装有第二气缸(14),在第二气缸(14)的活塞杆端部安装有用于下压扭簧的压轴(12);
所述附加板(6)上还设置有用于挡住扭簧上凸角的限位板(11),限位板(11)上设置有与扭簧上凸角相适配的卡槽。
2.如权利要求1所述的汽车点火锁转块安装扭簧的辅具,其特征在于:所述第二气缸固定板(15)上还固定设置有导向轴(27),所述第一气缸固定板(21)上设置有与导向轴相适配的导向套(25)。
3.如权利要求1或2所述的汽车点火锁转块安装扭簧的辅具,其特征在于:所述回转气缸(4)输出端与定位轴(10)间设置有起连接作用的万向轴(7)。
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