CN204972757U - 加油机用灭火系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种加油机用灭火系统,包括冲压灭火剂罐、供油管路及控制器,冲压灭火剂罐连接有灭火剂管路,灭火剂管路和供油管路均通过分离接头与同轴软管相连接,同轴软管连接有加油枪,灭火剂管路和供油管路上分别设置有控制阀,控制阀与控制器相连接。加油枪为油气回收型加油枪,加油枪喷嘴的根部设置有火灾传感器,火灾传感器与控制器相连,控制器还连接有外部控制信号。本实用新型提供的加油机用灭火系统可以在汽车油箱口附近起火时,及时的通过加油枪喷出灭火剂,对火灾进行有效的扑灭。本实用新型结构简单,操作方便,可有效的防止火灾事故的进一步扩大,保障加油站的财产和人员安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油机领域,尤其涉及一种加油机用灭火系统。
背景技术
加油站中售卖的汽油、柴油均属于易燃易爆危险化学品,一旦发生火灾爆炸事故,将造成巨大的财产损失和严重的社会影响。为了有效预防加油站火灾,现行加油站相关国家标准规定在加油站中须按要求配置一定的消防器材,主要包括灭火器、消防沙、灭火毯等设施,此类灭火器材的使用人员均需要经过正规的灭火和消防培训,但是,在发生火灾的紧急情况下还是易出现操作失误延误灭火时机的情况。
一般来说,由于整个加油站的工艺管路通常都处于密闭状态,只有加油过程中的汽车油箱口附近有高浓度油气,因此,加油站的起火事故也多发生在汽车加油口处。起火的原因则有:外界明火、人体静电、油品流动静电、撞击火花等多种因素。尤其在现在大力推广的自助加油站中,由于顾客穿着的衣服各式各样且通常不具备防静电功能,在握持加油枪进行加油时,极易发生静电放电而引燃油箱口的油气。因此,为了防止加油站加油过程中汽车油箱口附近的起火事故,有必要设置加油机专用的灭火系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种加油机用灭火系统,能够在加油过程中汽车油箱口附近突然起火的情况下,通过加油枪喷出灭火剂进行有效的灭火,防止火灾危害的进一步扩大。
本实用新型采用以下的技术方案:
加油机用灭火系统,包括冲压灭火剂罐、供油管路及控制器,冲压灭火剂罐连接有灭火剂管路,灭火剂管路和供油管路均通过分离接头与同轴软管相连接,同轴软管连接有加油枪,灭火剂管路和供油管路上分别设置有控制阀,控制阀与控制器相连接。
优选地,所述加油枪为油气回收型加油枪,加油枪喷嘴的根部设置有火灾传感器,火灾传感器与控制器相连。
优选地,所述控制器还连接有外部控制信号。
本实用新型具有的有益效果是:
本实用新型提供的加油机用灭火系统,其中冲压灭火剂罐内存储二氧化碳、干粉或泡沫灭火剂等,灭火剂管路上设置的控制阀平时处于关闭状态。当加油过程中,汽车油箱口附近的突然起火时,加油枪喷嘴根部的火灾传感器检测到起火后,将信号传给控制器,控制器控制供油管路上的控制阀关闭,停止供油的继续进行,放置事故扩大,同时,灭火剂管路上的控制阀打开,冲压灭火剂罐内的灭火剂喷出进行灭火。另外,控制器还连接有外部控制信号,可在外部人为的对控制器进行控制。
该加油机用灭火系统可以在汽车油箱口附近起火时,及时的通过加油枪喷出灭火剂,对火灾进行有效的扑灭。本实用新型结构简单,操作方便,可有效的防止火灾事故的进一步扩大,保障加油站的财产和人员安全。
附图说明
图1为普通的加油机上的灭火系统的结构示意图。
图2为进行过油气回收改造的加油机上的灭火系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体的说明:
结合图1和图2,加油机用灭火系统,包括冲压灭火剂罐1、供油管路3及控制器8。
其中,冲压灭火剂罐1连接有灭火剂管路2,灭火剂管路2和供油管路3均通过分离接头4与同轴软管5相连接。
同轴软管5连接有加油枪6,加油枪6为油气回收型加油枪,加油枪6喷嘴的根部设置有火灾传感器7,火灾传感器7与控制器8相连,控制器8还连接有外部控制信号9。
灭火剂管路2和供油管路3上分别设置有控制阀,控制阀与控制器8相连接,控制器8可以控制控制阀开启或者关闭。
如图1所示,对于尚未进行油气回收改造的加油机,加油机内部没有油气回收管路,灭火剂管路上设置一个控制阀12。
在正常状况下,加油机内部供油管路3上的控制阀11常开,灭火剂管路2上的控制阀12常闭。加油时,加油机依次通过供油管路3、分离接头4、同轴软管5、油气回收型加油枪6向外供油。当汽车油箱口处起火后,设置在加油枪喷嘴根部的火灾传感器7将会及时检测到起火并向控制器8发出信号。此时,控制器8将会切断供油管路3上的控制阀11,防止事故的进一步扩大,同时,控制灭火剂管路2上的控制阀12打开,冲压灭火剂罐1内的灭火剂通过油气回收型加油枪6上的回气孔10喷出,进行灭火。
如图2所示,对于已进行过油气回收改造的加油机,由于加油机内同时具有供油管路3和油气回收管路14,油气回收管路14上设有油气回收真空泵15,为了和现有的油气回收系统兼容,将灭火剂管路2和油气回收管路14共同连接到一个三通阀13上。
在正常状况下,供油管路3上的控制阀11常开,三通阀13上的油气回收管路14打开,加油时,加油机依次通过供油管路3、分离接头4、同轴软管5、油气回收型加油枪6向外供油;在油气回收真空泵15的辅助下,油箱口逸散的油气通过油气回收型加油枪6的回气孔10回收进入储油罐内部。
当汽车的油箱口由于各种原因发生起火后,设置在加油枪喷嘴根部的火灾传感器7将会及时检测到起火并向控制器8发出信号。此时,控制器8将会切断供油管路3的控制阀11,防止事故的进一步扩大。同时,控制三通阀13上的灭火剂管路2打开,油气回收管路14关闭。冲压灭火剂罐1内的灭火剂通过油气回收型加油枪6上的回气孔10喷出,进行灭火。
另外,上述两种实施例中的控制器都连接有外部控制信号9,可在外部人为的对控制器8进行控制。
本实用新型结构简单,操作方便,可有效的防止火灾事故的进一步扩大,保障加油站的财产和人员安全。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.加油机用灭火系统,其特征在于,包括冲压灭火剂罐、供油管路及控制器,冲压灭火剂罐连接有灭火剂管路,灭火剂管路和供油管路均通过分离接头与同轴软管相连接,同轴软管连接有加油枪,灭火剂管路和供油管路上分别设置有控制阀,控制阀与控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的加油机用灭火系统,其特征在于,所述加油枪为油气回收型加油枪,加油枪喷嘴的根部设置有火灾传感器,火灾传感器与控制器相连。
3.根据权利要求1所述的加油机用灭火系统,其特征在于,所述控制器还连接有外部控制信号。
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