CN204965608U - 车辆租借系统 - Google Patents

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    • B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
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Abstract

本实用新型提供一种车辆租借系统，其包括：一云端管理平台，连接一金融平台；一场控电脑，远端连接于云端管理平台；一停车柱，具有一电性连接于场控电脑的控制器，控制器可供一具有行动应用程序的一行动装置通讯配对；以及一锁固装置，设置于停车柱，并受控制器控制而选择性上锁或解锁一自行车；借此，使用者可利用行动装置与停车柱的控制器配对，以使锁固装置进行解锁，以完成借车程序，而当自行车与锁固装置感应时，即能进行上锁，并通过云端管理平台使金融平台进行请款或扣款。

Description

车辆租借系统
技术领域
本实用新型是有关于一种租借系统，尤其是一种车辆租借系统，其能通过行动装置进行车辆的租借，以提升车辆租借的便利性。
背景技术
目前于特定公共场所均会建置公共自行车租借站，以供人们租借使用，达到便利的交通运输，并降低使用机车、汽车的目的。
然而，常见的自行车租借方式，是通过具有电子钱包功能的票卡进行感应租借，若使用者忘记携带票卡时，则无法进行租借，或是票卡内的金额耗尽或忘记储值时亦无法租借，如此使用上受到限制，仍有不便利的情形。
实用新型内容
为解决上述课题，本实用新型目的是揭露一种车辆租借系统，利用如智能手机的行动装置进行租借车辆，以达到便利与快速的借租方式。
为达前述目的，本实用新型提供一种车辆租借系统，其包括：一云端管理平台，连接一金融平台；一场控电脑，远端连接于云端管理平台；一停车柱，具有一电性连接于场控电脑的控制器，控制器包括有一控制模组、一读取模组及一无线通讯模组，控制模组与场控电脑讯号连接，而读取模组与无线通讯模组分别电性连接于控制模组，且无线通讯模组可供一具有行动应用程序的一行动装置通讯配对，以便通过行动应用程序输入一指令传输至无线通讯模组，以使控制模组产生一借车资讯传送至场控电脑与云端管理平台；以及一锁固装置，设置于停车柱，并受控制器控制而选择性上锁或解锁一自行车，其中，自行车具有一车体标签，而锁固装置具有一车体感应天线，用以与车体标签感应连接，以将借车资讯传输至读取模组时，以使控制模组产生一还车资讯；借此，当读取模组将借车资讯通过车体感应天线写入车体标签时，能供控制器驱使锁固装置进行解锁，而当自行车还入停车柱时，锁固装置能对自行车进行上锁。
其中，停车柱具有一ID识别码，使其具有监控能力，以将监控讯息传送至云端管理平台。
其中，锁固装置为两个，车体感应天线为两个，并分设于停车柱的两侧。
其中，行动装置与无线通讯模组配对方式为NFC近场无线通讯或是蓝牙通讯的其中一种。
其中，控制模组电性连接一状态显示模组。
其中，状态显示模组具有一蜂鸣器。
其中，状态显示模组具有一LED发光器。
其中，读取模组具有一天线切换电路，用以轮巡车体感应天线是否有感应动作。
其中，自行车具有一锁片与锁固装置锁固连接，车体标签设置于锁片。
其中，行动装置可通过网路连接于云端管理平台。
借此，使用者可利用行动装置与停车柱配对，使锁固装置进行解锁，使用者可以快速地进行租借车辆，如此可避免忘记携带票卡进行借车的不便。
附图说明
[图1]为本实用新型较佳实施例的方块图，箭头方向显示借车流程。
[图2]为本实用新型的自行车停放于停靠架的外观示意图。
[图3]为本实用新型的自行车侧视图。
[图4]为本实用新型的读取模组方块图。
[图5]为本实用新型的状态显示模组方块图。
[图6]为本实用新型较佳实施例的方块图，箭头方向显示还车流程。
【主要元件符号说明】
云端管理平台1场控电脑2
停靠架3自行车4
停车柱100控制器10
控制模组11读取模组12
天线切换电路121无线通讯模组13
锁固装置20车体感应天线21
车体标签41锁片42
状态显示模组50蜂呜器51
LED发光器52显示器53
行动装置200。
具体实施方式
为便于说明本实用新型于上述新型内容一栏中所表示的中心思想，兹以具体实施例表达。实施例中各种不同物件系按适于说明的比例、尺寸、变形量或位移量而描绘，而非按实际元件的比例予以绘制，合先叙明。
如图1至图6所示，本实用新型的车辆租借系统至少包括有一云端管理平台1、场控电脑2、一停靠架3、一自行车4。云端管理平台1连接一金融平台，其可为银行或第三方支付机构的系统。而场控电脑2能远端连接于云端管理平台1。
停靠架3，至少设有一停车柱100。于本实用新型中，停车柱100实施为两个。
停车柱100，其顶端设有一控制器10及至少一锁固装置20。其中，控制器10电性连接于场控电脑2，且控制器10包括有一控制模组11、一读取模组12及一无线通讯模组13。控制模组11与场控电脑2讯号连接，且读取模组12为可产生一射频讯号的无线射频辨识模组，读取模组12与无线通讯模组13分别电性连接于控制模组11。
其中，无线通讯模组13可供一具有行动应用程序(APP)的一行动装置200通讯配对，其配对方式可为NFC近场无线通讯或是蓝牙通讯的一种，以便通过行动应用程序输入一指令传输至无线通讯模组13，以使控制模组11产生一借车资讯传送至场控电脑2与云端管理平台1。行动应用程序(APP)可供租借者选择欲租借的车辆，并输入其手机号码、电子支付工具以及支付账卡等资讯。
而锁固装置20受控制模组11控制，而能选择性上锁或解锁自行车4。而锁固装置20具有一车体感应天线21，其能与读取模组12电性连接，用以传输读取模组12以及一设于自行车4的车体标签41所发出的射频讯号。其中，于本实用新型较佳实施例中，锁固装置20为两个，并分设于停车柱100的两侧，以供两侧分别停放一台自行车4，且停车柱100亦为两个，能同时停靠四台自行车4。
参阅图3所示，本实用新型另具有一锁片42设置于自行车4，锁片42能与锁固装置20连接，且车体标签41设置于锁片42上，其能够接收车体感应天线21所发出的射频讯号。其中，车体标签41具有一对天线，用以实现天线多点分布，以提升天线的有效功率，进而获得较大的读取范围以及读取效果。
进一步地，控制模组11电连接一状态显示模组50，状态显示模组50部分外显于控制器10表面，用以显示各项租借资讯，而状态显示模组50可包括一蜂鸣器51、一LED发光器52及一显示器53，以提示使用者易于识别的声光提示效果，如图5所示。
此外，本实用新型中的读取模组12具有一天线切换电路121，如图4所示。当设置有两个车体感应天线21时，可用以轮巡车体感应天线21是否有感应动作，以便进入借车或还车程序，据以实现天线阵列的自动回路功效。
如图1所示，为本实用新型的借车程序示意方块图。使用者可于行动装置200上预先下载租借应用程序，以便使用者于停车柱100侧旁并租借自行车4时，通过无线通讯方式，使行动装置200与无线通讯模组13配对。随后，使用者能于租借应用程序上，选择欲租借的车辆，并输入其手机号码、电子支付工具以及支付账卡等资讯，并将该等资讯的指令传输至无线通讯模组13，通过无线通讯模组13及控制模组11将指令传送至场控电脑2进行条件判断，而判断结果会回传至控制模组11，如确认可借车，控制模组11能产生一借车资讯(包括有使用者资讯、场站、借车时间等等)。
接着利用读取模组12将借车资讯经由车体感应天线21写入车体标签41，而控制模组11下令使锁固装置20进行解锁动作，以便完成自行车4的租借程序。如判断结果为不可借车，控制模组11则将相关判断讯息通知状态显示模组50，通过声光提示，并传达使用者知悉。
而通过状态显示模组50，可在使用者执行借车过程，借由蜂鸣器51发出的提示声或是语音播放，以及LED发光器52发出的闪烁光或显示器53显示的代号，提示使用者于借车程序的判断结果，并提醒使用者取车。
此外，场控电脑2可定时地向控制模组11回收借车记录，再传送至云端管理平台1以供数据统计整理应用。
如图6所示，为本实用新型的还车程序示意方块图。当使用者进行还车时，只要将自行车4停靠于停车柱100的一侧，使自行车4的锁片42相对应于锁固装置20，以通过锁固装置20将自行车4上锁。并能进一步地，促使车体感应天线21与车体标签41交互感应后，车体标签41的借车资讯能被清空，并利用读取模组12传送至控制模组11产生一还车资讯至场控电脑2，场控电脑2能针对还车资讯与借车资讯进行比对运算以计算应扣款项，以将讯息回传控制器10，经由状态显示模组50提示使用者，完成还车程序。
当使用者还车程序完备后，云端管理平台1与金融平台连接并进行请款与帐户扣款的动作，且使用者可通过行动装置200上的行动应用程序即时查询租借记录、租借款项等等。
另外，本实用新型的停车柱100具有一ID识别码，使其具有监控能力，以将监控讯息传送至云端管理平台1，有助管理者进行远端监控与维运管理。
综合上述，由于目前行动装置200如智能手机几乎成为每个人随身携带，因此以行动装置200与停车柱100配对并使锁固装置20进行解锁，使得使用者可以快速地进行租借车辆，如此可避免忘记携带票卡进行借车的不便，且本实用新型的付款方式是以云端管理平台1连接于金融平台进行扣款或请款，亦不必进行票卡储值并发生票卡遗失的风险。
以上所举实施例仅用以说明本实用新型而已，非用以限制本实用新型的范围。举凡不违本实用新型精神所从事的种种修改或变化，俱属本实用新型意欲保护的范畴。

Claims (10)

1.一种车辆租借系统，其特征在于，其包括：
一云端管理平台，连接一金融平台；
一场控电脑，远端连接于该云端管理平台；
一停车柱，具有一电性连接于该场控电脑的控制器，该控制器包括有一控制模组、一读取模组及一无线通讯模组，该控制模组与该场控电脑讯号连接，而该读取模组与该无线通讯模组分别电性连接于该控制模组，且该无线通讯模组供一具有行动应用程序的一行动装置通讯配对，以便通过该行动应用程序输入一指令传输至该无线通讯模组，以使该控制模组产生一借车资讯传送至该场控电脑与该云端管理平台；以及
一锁固装置，设置于该停车柱，并受该控制器控制而选择性上锁或解锁一自行车，其中，该自行车具有一车体标签，而该锁固装置具有一车体感应天线，用以与该车体标签感应连接，以将该借车资讯传输至该读取模组时，以使该控制模组产生一还车资讯；
借此，当该读取模组将该借车资讯通过该车体感应天线写入该车体标签时，能供该控制器驱使该锁固装置进行解锁，而当该自行车还入该停车柱时，该锁固装置能对该自行车进行上锁。
2.如权利要求1所述的车辆租借系统，其特征在于：该停车柱具有一ID识别码，使其具有监控能力，以将监控讯息传送至该云端管理平台。
3.如权利要求1所述的车辆租借系统，其特征在于：该锁固装置为两个，该车体感应天线为两个，并分设于该停车柱的两侧。
4.如权利要求1所述的车辆租借系统，其特征在于：该行动装置与该无线通讯模组配对方式为NFC近场无线通讯或是蓝牙通讯的其中一种。
5.如权利要求1所述的车辆租借系统，其特征在于：该控制模组电性连接一状态显示模组。
6.如权利要求5所述的车辆租借系统，其特征在于：该状态显示模组具有一蜂鸣器。
7.如权利要求5所述的车辆租借系统，其特征在于：该状态显示模组具有一LED发光器。
8.如权利要求1所述的车辆租借系统，其特征在于：该读取模组具有一天线切换电路，用以轮巡该车体感应天线是否有感应动作。
9.如权利要求1所述的车辆租借系统，其特征在于：该自行车具有一锁片与该锁固装置锁固连接，该车体标签设置于该锁片。
10.如权利要求1所述的车辆租借系统，其特征在于：该行动装置可通过网路连接于该云端管理平台。
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