CN204962528U - 一种汽车行车灯 - Google Patents
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Abstract
一种汽车行车灯,属于车辆照明装置技术领域,包括定位座和信号灯架,其特征在于,所述定位座开设有中空的容纳腔;所述信号灯架固定于定位座且与容纳腔同轴设置;所述信号灯架呈中空的环状设置;所述信号灯架周向均布有LED灯和信号灯罩;所述信号灯罩罩设于LED灯,且信号灯罩的外表面弧状凸出。信号灯罩改变了LED灯的光路,起到汇聚灯光的作用,并与其他灯光相区别,能更好的吸引人的注意力,有效提升汽车信号灯的指示效果。另外,信号灯罩对LED灯也起到保护作用。整个装置外形美观,具有良好的视觉效果。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆照明装置技术领域,具体涉及为一种汽车行车灯。
背景技术
现有的汽车信号灯均采用卤素灯泡为光源,光效率低、能耗较大、寿命短、可靠性存在一定风险,同时其结构固定,因为灯泡形状固定,安装结构固定;因此在外形设计上存在诸多限制,导致产品市场竞争力不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种汽车行车灯。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
一种汽车行车灯,包括定位座和信号灯架,其特征在于,所述定位座开设有中空的容纳腔;所述信号灯架固定于定位座且与容纳腔同轴设置;所述信号灯架呈中空的环状设置;所述信号灯架周向均布有LED灯和信号灯罩;所述信号灯罩罩设于LED灯,且信号灯罩的外表面弧状凸出。
所述定位座上设置有卡口;所述信号灯架背面设置有卡耳;所述卡耳卡设于卡口。
所述信号灯架背面设置有锯齿;所述定位座上开设有散热孔;所述散热孔绕容纳腔轴心等角度设置;所述散热孔与锯齿相邻设置。
所述信号灯罩的外表面包括同轴设置的顶面和半球面;所述半球面上窄下宽且轴向旋转对称;所述顶面位于半球面的顶端。
信号灯罩改变了LED灯的光路,起到汇聚灯光的作用,并与其他灯光相区别,能更好的吸引人的注意力,有效提升汽车信号灯的指示效果。另外,信号灯罩对LED灯也起到保护作用。整个装置外形美观,具有良好的视觉效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是信号灯架的结构示意图;
图3是信号灯罩的结构示意图;
图中:101-定位座、102-容纳腔、103-卡口、104-散热孔、200-信号灯架、201-LED灯、202-信号灯罩、202a-顶面、202b-半球面、203-卡耳、204-锯齿。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。附图中的箭头表示光路。
一种汽车行车灯,包括定位座101和信号灯架200,所述定位座101开设有中空的容纳腔102。容纳腔102用以通过大灯的光线。所述信号灯架200固定于定位座101且与容纳腔102同轴设置;所述信号灯架200呈中空的环状设置,大灯光线穿过信号灯架200的中部。所述信号灯架200周向均布有LED灯201和信号灯罩202;所述信号灯罩202罩设于LED灯201,且信号灯罩202的外表面弧状凸出。
信号灯罩202改变了LED灯201的光路,起到汇聚灯光的作用,并与其他灯光相区别,能更好的吸引人的注意力,有效提升汽车信号灯的指示效果。另外,信号灯罩202对LED灯201也起到保护作用。整个装置外形美观,具有良好的视觉效果。
所述定位座101上设置有卡口103;所述信号灯架200背面设置有卡耳203;所述卡耳203卡设于卡口103,从而将信号灯架200固定于定位座101,并易于信号灯架200的装拆。
所述信号灯架200背面设置有锯齿204,增加了信号灯架200背部的表面积,有利于信号灯架200的散热。所述定位座101上开设有散热孔104;所述散热孔104绕容纳腔102的轴心等角度设置;所述散热孔104与锯齿204相邻设置。
所述信号灯罩202的外表面包括同轴设置的顶面202a和半球面202b;所述半球面202b上窄下宽且轴向旋转对称;所述顶面202a位于半球面202b的顶端。光线经过半球面202b和顶面202a后基本平行射出。
本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车行车灯,包括定位座(101)和信号灯架(200),其特征在于,所述定位座(101)开设有中空的容纳腔(102);所述信号灯架(200)固定于定位座(101)且与容纳腔(102)同轴设置;所述信号灯架(200)呈中空的环状设置;所述信号灯架(200)周向均布有LED灯(201)和信号灯罩(202);所述信号灯罩(202)罩设于LED灯(201),且信号灯罩(202)的外表面弧状凸出。
2.如权利要求1所述的一种汽车行车灯,其特征在于,所述定位座(101)上设置有卡口(103);所述信号灯架(200)背面设置有卡耳(203);所述卡耳(203)卡设于卡口(103)。
3.如权利要求1所述的一种汽车行车灯,其特征在于,所述信号灯架(200)背面设置有锯齿(204);所述定位座(101)上开设有散热孔(104);所述散热孔(104)绕容纳腔(102)的轴心等角度设置;所述散热孔(104)与锯齿(204)相邻设置。
4.如权利要求1所述的一种汽车行车灯,其特征在于,所述信号灯罩(202)的外表面包括同轴设置的顶面(202a)和半球面(202b);所述半球面(202b)上窄下宽且轴向旋转对称;所述顶面(202a)位于半球面(202b)的顶端。
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