CN204957567U - 一种用于运输机皮带的耐磨衬板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于运输机皮带的耐磨衬板，所述耐磨衬板上设置在皮带下料口和溜槽上；所述耐磨衬板为板状结构，其板面延皮带传输方向等距设有凸棱，所述两相邻的凸棱形成长方形凹槽；所述凸棱的上端面为圆弧面，其下端面为矩形面。本实用新型将现有耐磨衬板的平面结构改为表面带有弧形凸棱和凹槽的结构，凸棱部分起到增加有效耐磨厚度的作用，凹槽内可存积烧结矿，使输送的烧结矿冲击在存积的矿石上，形成料打料而不直接冲击衬板，起到保护衬板的作用，凸棱和凹槽同时起到提升衬板使用寿命的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及皮带运输机，具体涉及一种用于运输机皮带的耐磨衬板。
背景技术
烧结厂所制的烧结矿成品通过皮带机运输。在运输过程中，由于受烧结矿的冲击和磨损，各皮带机的各处下料口和溜槽会被磨损很快最终导致穿孔，进而造成烧结矿漏到地面，增加了维修工作量和岗位操作人员的劳动负荷。为解决磨损问题，在皮带各处下料口和溜槽都安装了平板结构的耐磨衬板，明显延长了下料口和溜槽的使用寿命，但通常短时间内皮带还是由于被磨损而穿孔。
实用新型内容
有鉴于此，本申请提供一种用于运输机皮带的耐磨衬板，使用该耐磨衬板延长皮带下料口及溜槽的寿命，同时该耐磨衬板的结构加强了其耐磨程度。
为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是一种用于运输机皮带的耐磨衬板，所述耐磨衬板设置在皮带下料口和溜槽上；所述耐磨衬板为板状结构，其板面延皮带传输方向等距设有凸棱，所述两相邻的凸棱形成长方形凹槽；所述凸棱的上端面为圆弧面，其下端面为矩形面。
进一步地，所述凸棱下端面的宽度与所述凹槽的宽度相同。
进一步地，所述圆弧面的直径为50mm。
进一步地，所述耐磨板采用耐磨材质。
进一步地，所述耐磨板的厚度不小于30mm。
进一步地，所述耐磨衬板上两端的两个凸棱上还设置有用于固定在皮带上的螺栓孔。
本实用新型的首要改进之处为将现有耐磨衬板的平面结构改为表面带有弧形凸棱和凹槽的结构，凸棱部分起到增加有效耐磨厚度的作用，凹槽内可存积烧结矿，使输送的烧结矿冲击在存积的矿石上，形成料打料而不直接冲击衬板，起到保护衬板的作用，凸棱和凹槽同时起到提升衬板使用寿命的作用。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型所述耐磨衬板上凸棱和凹槽的设置在输送烧结矿时，使烧结矿冲击到凹槽上所存在的矿石，起到保护耐磨衬板的作用，延长耐磨衬板的使用寿命，由原来的1个月延长到3个月，进而延长了皮带的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型耐磨衬板结构示意图；
图2是图1的A-A剖面图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
参见图1、图2，本实用新型实施例所描述的是一种用于运输机皮带的耐磨衬板，该耐磨衬板1为板状结构，其板面上等间距设置了凸棱2，相邻的凸棱2形成长方形凹槽3，凸棱2和凹槽3的宽度相同。在耐磨衬板1上两端的两个凸棱开设螺栓孔23，在每个凸棱的两端分别开设螺栓孔23，采用螺栓经过螺栓孔23将耐磨衬板1固定在皮带上。本实施例中，凸棱2的上端面为圆弧面21，下端面为矩形面22，矩形面22的长与圆弧面21的直径相同，圆弧面的直径为50mm，大于待运输的烧结矿的直径，可以使烧结石完全落入凹槽3内。
耐磨衬板1采用橡胶材料制作，其厚度不小于30mm，可以足够承受烧结矿的冲击。将该耐磨衬板1设置在皮带下料口和溜槽上，在输送烧结矿时，耐磨衬板1上的凸棱2起到增加有效耐磨厚度的作用，凹槽3内可存积烧结矿，使输送的烧结矿冲击在存积的矿石上，而不直接冲击耐磨衬板1的水平面，起到保护耐磨衬板的作用，进而延长耐磨衬板1的寿命。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于运输机皮带的耐磨衬板，其特征在于，所述耐磨衬板设置在皮带下料口和溜槽上；所述耐磨衬板为板状结构，其板面延皮带传输方向等距设有凸棱，所述两相邻的凸棱形成长方形凹槽；所述凸棱的上端面为圆弧面，其下端面为矩形面。
2.根据权利要求1所述的用于运输机皮带的耐磨衬板，其特征在于，所述凸棱下端面的宽度与所述凹槽的宽度相同。
3.根据权利要求1所述的用于运输机皮带的耐磨衬板，其特征在于，所述圆弧面的直径为50mm。
4.根据权利要求1所述的用于运输机皮带的耐磨衬板，其特征在于，所述耐磨板采用耐磨材质。
5.根据权利要求1所述的用于运输机皮带的耐磨衬板，其特征在于，所述耐磨板的厚度不小于30mm。
6.根据权利要求1所述的用于运输机皮带的耐磨衬板，其特征在于，所述耐磨衬板上两端的两个凸棱上还设置有用于固定在皮带下料口的螺栓孔。
Priority Applications (1)
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| CN201520631962.7U CN204957567U (zh) | 2015-08-20 | 2015-08-20 | 一种用于运输机皮带的耐磨衬板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204957567U true CN204957567U (zh) | 2016-01-13 |
Family
ID=55052647
Family Applications (1)
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| CN201520631962.7U Active CN204957567U (zh) | 2015-08-20 | 2015-08-20 | 一种用于运输机皮带的耐磨衬板 |
Country Status (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106521065A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-03-22 | 辽宁科技大学 | 一种高炉布料溜槽及其设计分析方法 |
| CN107310924A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-11-03 | 佛山市汛玛机械有限公司 | 自动捡砖机工位主线输送装置 |
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| CN112079306A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-12-15 | 安徽星辉工业科技有限公司 | 一种提升机耐磨进料口 |
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2015
- 2015-08-20 CN CN201520631962.7U patent/CN204957567U/zh active Active
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| CN106521065A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-03-22 | 辽宁科技大学 | 一种高炉布料溜槽及其设计分析方法 |
| CN106521065B (zh) * | 2016-12-06 | 2018-07-24 | 辽宁科技大学 | 一种高炉布料溜槽及其设计分析方法 |
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