CN204939648U - 一种铸件电泳吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种铸件电泳吊具，它包括有通过固定臂悬空安装的轨道，轨道截面呈方形，轨道底部沿输送方向设有滑槽，轨道内设有传动机构，传动机构上吊装有连接件，连接件底部设有吊杆，吊杆顶部弯曲成勾，并通过该勾吊挂在连接件上；吊杆另一端垂直向下，其垂直的杆体上设有若干条挂臂，挂臂端部向上折弯形成限位。本方案具有结构简单、收藏占用空间小、拆装方便、的优点。

Description

一种铸件电泳吊具

技术领域

本实用新型涉及电泳吊具技术领域，尤其是指一种铸件电泳吊具。

背景技术

电泳又名电着（著）、泳漆、电沉积。创始于二十世纪六十年代，由福特汽车公司最先应用于汽车底漆。由于其出色的防腐、防锈功能，很快在军工行业得到广泛应用。近几年才应用到日用五金的表面处理。由于其优良的素质和高度环保，正在逐步替代传统油漆喷涂。电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。工件在进行电泳时都需要采用支架进行支撑，现有的支架大多都是固定的，只能用于一种工件，更换电泳的工件时需要连同支架一起更换，如此，需要大量的空间去收藏未使用的支架，支架的拆装费时费力。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、收藏占用空间小、拆装方便的铸件电泳吊具。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种铸件电泳吊具，它包括有通过固定臂悬空安装的轨道，轨道截面呈方形，轨道底部沿输送方向设有滑槽，轨道内设有传动机构，传动机构上吊装有连接件，连接件底部设有吊杆，吊杆顶部弯曲成勾，并通过该勾吊挂在连接件上；吊杆另一端垂直向下，其垂直的杆体上设有若干条挂臂，挂臂端部向上折弯形成限位。

所述的吊杆上设有方形套筒，挂臂一端套装在套筒内，另一端悬空，悬空端端部向上折弯形成限位。

所述的连接件顶部活动铰接在传动机构上，连接件底部分叉形成叉口，叉口端部设有挂轴，吊杆顶部勾在挂轴上。

本实用新型在采用上述方案后，传动机构沿轨道输送方向往复运行，并带动连接件，连接件带动吊杆同步传动，吊杆数量视需要设定，不需要的吊杆直接取下收藏即可，工件则挂在挂臂上，挂臂采用活动嵌插的方式，不使用时将挂臂取下，连同吊杆一起收藏；挂臂端部的限位可以防止输送过程中工件掉落；本方案具有结构简单、收藏占用空间小、拆装方便的优点。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为挂臂结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的一种铸件电泳吊具包括有通过固定臂悬空安装的轨道1，轨道1截面呈方形，轨道1底部沿输送方向设有滑槽2，轨道1内设有传动机构3，传动机构3上吊装有连接件4，所述的连接件4顶部活动铰接在传动机构3上，连接件4底部分叉形成叉口，叉口端部设有挂轴9，吊杆6顶部勾在挂轴9上，连接件4底部设有吊杆6，吊杆6顶部弯曲成勾，并通过该勾吊挂在连接件4上，所述的吊杆6上设有方形套筒8，挂臂5一端套装在套筒8内，另一端悬空，悬空端端部向上折弯形成限位7；吊杆6另一端垂直向下，其垂直的杆体上设有若干条挂臂5，挂臂5端部向上折弯形成限位7。使用时，传动机构沿轨道输送方向往复运行，并带动连接件，连接件带动吊杆同步传动，吊杆数量视需要设定，不需要的吊杆直接取下收藏即可，工件则挂在挂臂上，挂臂采用活动嵌插的方式，不使用时将挂臂取下，连同吊杆一起收藏；挂臂端部的限位可以防止输送过程中工件掉落；本实施例具有结构简单、收藏占用空间小、拆装方便的优点。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种铸件电泳吊具，其特征在于：它包括有通过固定臂悬空安装的轨道（1），轨道（1）截面呈方形，轨道（1）底部沿输送方向设有滑槽（2），轨道（1）内设有传动机构（3），传动机构（3）上吊装有连接件（4），连接件（4）底部设有吊杆（6），吊杆（6）顶部弯曲成勾，并通过该勾吊挂在连接件（4）上；吊杆（6）另一端垂直向下，其垂直的杆体上设有若干条挂臂（5），挂臂（5）端部向上折弯形成限位（7）。

2.根据权利要求1所述的一种铸件电泳吊具，其特征在于：吊杆（6）上设有方形套筒（8），挂臂（5）一端套装在套筒（8）内，另一端悬空，悬空端端部向上折弯形成限位（7）。

3.根据权利要求1所述的一种铸件电泳吊具，其特征在于：连接件（4）顶部活动铰接在传动机构（3）上，连接件（4）底部分叉形成叉口，叉口端部设有挂轴（9），吊杆（6）顶部勾在挂轴（9）上。