CN204937269U - 加油口罩组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加油口罩组件，包括加油口罩、铰接在加油口罩上的加油盖和配合在加油口罩上的拉索组件，拉索组件包括可拆卸地配合在加油口罩上，并用于控制加油盖开启或关闭的锁头和与锁头连接的拉索；加油口罩的罩壁上设置有罩壁通孔，锁头可转动地配合在罩壁通孔内；加油盖上延伸出一块锁舌板，锁舌板上设置有用于与锁头配合的锁孔；在加油口罩的内表面上设置有至少一个凸起部，锁头的前端设置有一块止挡板，在止挡板上形成有至少一个用于与凸起部配合的凹槽，凸起部卡合在凹槽内。该加油口罩组件能有效保证操作安装锁头的准确性，提高工作效率，并提高了安装的稳定性。

Description

加油口罩组件

技术领域

本实用新型涉及汽车加油箱零部件技术领域，尤其涉及一种加油口罩组件。

背景技术

加油口罩为设置在加油箱上的零部件，其一般包括加油小门，在将加油小门开启时，可以向加油箱内加油，加满油之后，将加油小门关闭。

现有技术中，一般通过拉索拉动拉索锁头，以控制加油小门的开启与关闭。

由于拉索锁头是人工安装于加油口处的，如果安装不到位，容易发生锁头脱落而导致小门开关功能失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种结构简单、便于安装，并且安装稳定的加油口罩组件。

本实用新型技术方案提供一种加油口罩组件，包括加油口罩、铰接在所述加油口罩上的加油盖和配合在所述加油口罩上的拉索组件，所述拉索组件包括可拆卸地配合在所述加油口罩上，并用于控制所述加油盖开启或关闭的锁头和与所述锁头连接的拉索；所述加油口罩的罩壁上设置有罩壁通孔，所述锁头可转动地配合在所述罩壁通孔内；所述加油盖上延伸出一块锁舌板，所述锁舌板上设置有用于与所述锁头配合的锁孔；在所述加油口罩的内表面上设置有至少一个凸起部，所述锁头的前端设置有一块止挡板，在所述止挡板上形成有至少一个用于与所述凸起部配合的凹槽，所述凸起部卡合在所述凹槽内。

进一步地，在所述加油口罩的内表面上相对地设置有两个所述凸起部，相应地，在所述止挡板上设置有两个所述凹槽。

进一步地，所述凸起部设置在所述罩壁通孔的边缘处。

进一步地，所述锁头包括锁头主体部、与所述锁头主体部连接的锁头配合部和可滑动地配置所述锁头配合部内，并能够与所述锁孔配合或分离的锁销，所述锁销与所述拉索连接；所述止挡板设置在所述锁头配合部上，并且在所述止挡板与所述锁头主体部之间具有卡持空间，所述凹槽设置在所述止挡板上靠近所述锁头主体部的底面上；所述锁头配合部可转动地配合在所述罩壁通孔上，所述凸起部卡合在所述凹槽内。

进一步地，所述锁头主体部内具有容置腔体，所述锁头配合部内具有与所述容置腔体连通的配合部通孔；所述锁销包括依次连接的锁销连接端、锁销主体部和锁销锁止端；所述锁销连接端可滑动配置在所述容置腔体内，所述锁销主体部可滑动地配置在所述配合部通孔内，所述锁销锁止端伸出于所述配合部通孔之外，并能够与所述锁孔配合或分离；所述拉索连接在所述锁销连接端上。

进一步地，所述罩壁通孔包括用于所述锁头配合部穿过的主体通孔和朝向远离所述主体通孔的方向凸起延伸，并用于所述止挡板穿过的两个附加通孔；两个所述附加通孔相对地设置在所述主体通孔的两侧，并分别与所述主体通孔连通。

进一步地，所述凸起部位于两个所述附加通孔之间。

进一步地，所述锁头主体部上设置有至少一个凸起设置的握持板件。

进一步地，所述凹槽为半圆柱形凹槽。

进一步地，所述凸起部与所述加油口罩一体成型。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：

通过在加油口罩的内表面上设置有至少一个凸起部，在止挡板上形成有至少一个凹槽，当安装锁头时，将锁头穿过罩壁通孔，并转动锁头，使其凹槽与凸起部对应，并最终将凸起部卡合在凹槽内，能有效保证操作安装锁头的准确性，提高工作效率，并提高了安装的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提供的加油口罩组件的结构示意图；

图2为加油盖从加油口罩上开启时的示意图；

图3为加油口罩的结构示意图；

图4为从罩壁通孔侧看时，加油口罩的示意图；

图5为罩壁通孔处的放大示意图；

图6为锁头的结构示意图；

图7为锁头的局部放大图；

图8为锁头主体部与锁头配合部的剖视图；

图9为锁销的剖视图；

图10为锁头配合在罩壁通孔上时的剖视图；

图11为罩壁通孔的示意图。

附图标记对照表：

1-加油口罩；11-罩壁；12-罩壁通孔；

121-主体通孔；122-附加通孔；13-凸起部；

14-加油口；2-加油盖；21-锁舌板；

22-锁孔；3-拉索组件；31-拉索；

32-锁头；33-锁头主体部；331-握持板件；

332-容置空腔；34-锁头配合部；341-止挡板；

342-凹槽；343-卡持空间；344-配合部通孔；

35-锁销；351-锁销连接端；352-锁销主体部；

353-锁销锁止端。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1-10所示，本实用新型一实施例提供的加油口罩组件，包括加油口罩1、铰接在加油口罩1上的加油盖2和配合在加油口罩1上的拉索组件3。

拉索组件3包括可拆卸地配合在加油口罩1上，并用于控制加油盖2开启或关闭的锁头32和与锁头32连接的拉索31。

加油口罩1的罩壁11上设置有罩壁通孔12，锁头2可转动地配合在罩壁通孔12内。

加油盖2上延伸出一块锁舌板21，锁舌板21上设置有用于与锁头32配合的锁孔22。

在加油口罩1的内表面上设置有至少一个凸起部13，锁头32的前端设置有一块止挡板341，在止挡板341上形成有至少一个用于与凸起部13配合的凹槽342，凸起部13卡合在凹槽342内。

也即是，该加油口罩组件主要由加油口罩1、加油盖2和拉索组件3构成。加油口罩1由罩壁11围成一个腔，在腔的底部形成有加油口14。在罩壁11上还设置罩壁通孔12，用于锁头32配合在里面。并在罩壁11的内表面上设置有凸起部13，凸起部13位于罩壁通孔12的周围。

加油盖2的一侧铰接在加油口罩1上，其另一侧延伸出一块锁舌板21，并在锁舌板21上开设置有锁孔22。

拉索组件3包括拉索31和锁头32，拉索31用于驱动锁头32中的锁销35移动。当锁销35被拉索驱动配合在锁孔22内时，加油盖2处于关闭状态；当锁销35被拉索驱动与锁孔22分离时，加油盖2处于开启状态。

锁头32的前端设置有一块止挡板341，并在止挡板341上设置有凹槽342，其用于与凸起部13配合。

锁头32配置在罩壁通孔12内，并可以转动。安装拉索组件时，将锁头32插入罩壁通孔12内，之后转动锁头32，使止挡板341上凹槽342配合在罩壁11上的凸起部13上，从而实现稳定安装。当凸起部13进入凹槽342时，操作员能够感受到力的变化，从而确定安装到位，能有效保证操作安装锁头的准确性，提高工作效率，并提高了安装的稳定性。

较佳地，如图5-7所示，加油口罩1的内表面上相对地设置有两个凸起部13，相应地，在止挡板341上设置有两个凹槽342，以提高配合的稳定性。

较佳地，如图5所示，凸起部13设置在罩壁通孔12的边缘处，便于与止挡板341上的凹槽342配合，可以减小止挡板341的结构尺寸。

较佳地，如图6-7和图9-10所示，锁头32包括锁头主体部33、与锁头主体部33连接的锁头配合部34和可滑动地配置锁头配合部34内，并能够与锁孔22配合或分离的锁销35，锁销35与拉索31连接。

止挡板341设置在锁头配合部34上，并且在止挡板341与锁头主体部33之间具有卡持空间343，凹槽342设置在止挡板341上靠近锁头主体部33的底面上。

锁头配合部34可转动地配合在罩壁通孔12上，凸起部13卡合在凹槽342内。

也即是，该锁头32包括锁头主体部33、锁头配合部34和锁销35。锁头主体部33与锁头配合部34一体成型。锁销35配置在锁头配合部34内，并能够前后滑动，以与锁孔22配合锁合或分离解锁。锁销35与拉索31连接，由拉索31驱动锁销35滑动。

止挡板341位于锁头配合部34上，并在止挡板341与锁头主体部33之间具有卡持空间343，当止挡板341伸入加油口罩1内之后，凸起部13处于卡持空间343内。

由于凹槽342设置在止挡板341上靠近锁头主体部33的底面上，所以，在止挡板341伸入加油口罩1内之后，凹槽342的槽口朝向凸起部13侧。

锁头配合部34配合在罩壁通孔12上，并能够转动地。在止挡板341伸入加油口罩1内之后，转动锁头32，带动止挡板341转动，从而使得凹槽342转动，当凹槽342转动至凸起部13处时，凸起部13卡合在凹槽342内，完成安装。

较佳地，如图8-10所示，锁头主体部33内具有容置腔体332，锁头配合部34内具有与容置腔体332连通的配合部通孔344。

锁销35包括依次连接的锁销连接端351、锁销主体部352和锁销锁止端353。其中，锁销连接端353可滑动配置在容置腔体332内，锁销主体部352可滑动地配置在配合部通孔344内，锁销锁止端353伸出于配合部通孔344之外，并能够与锁孔22配合或分离。

拉索31连接在锁销连接端351上。

即，在锁头主体部33内设置有容置腔体332，在锁头配合部34内设置有配合部通孔344，其与容置腔体332连通。

锁销35包括一体成型的连接锁销连接端351、锁销主体部352和锁销锁止端353。

锁销连接端351与拉索31连接，锁销连接端351位于容置腔体332，并能够在容置腔体332内滑动。

锁销主体部352位于配合部通孔344内，并能够在配合部通孔344内滑动。

锁销锁止端353伸出于配合部通孔344之外。由于锁销连接端351能够在容置腔体332内滑动，锁销主体部352能够在配合部通孔344内滑动，所以在拉索31的作用下，能够拉动锁销锁止端353前后移动，以与锁孔22配合以锁合加油盖2或与锁孔22分离以开启加油盖2。

较佳地，如图11所示，罩壁通孔12包括用于锁头配合部34穿过的主体通孔121和朝向远离主体通孔121的方向凸起延伸，并用于止挡板341穿过的两个附加通孔122；两个附加通孔122相对地设置在主体通孔121的两侧，并分别与主体通孔121连通。

将罩壁通孔12设置为异形孔，通过设置两个附加通孔122，将其相对地设置在主体通孔121的两侧，可以用于止挡板341穿过。

在止挡板341穿过之后，在转动锁头32，从而将凹槽342配合在凸起部13上。

主体通孔121可以为圆形或椭圆形等等形状，该附加通孔122可以为矩形、三角形等等形状。

较佳地，如图5所示，凸起部13位于两个附加通孔122之间，在将锁头32转动90°之后，凸起部13就可以卡合在凹槽342内，完成安装。

较佳地，如图6所示，锁头主体部33上设置有至少一个凸起设置的握持板件331，利于操作者转动锁头32。

较佳地，凹槽342为半圆柱形凹槽，利于凸起部13滑入凹槽342内或从凹槽342内滑出，减小两者之间的摩擦。

较佳地，凸起部13与加油口罩1一体成型，提高了结构强度，并便于成型。

综上，本实用新型提供的加油口罩组件，其结构简单、便于安装，安装稳定，能有效保证锁头安装完成状态，提高了安装的准确性。

根据需要，可以将上述各技术方案进行结合，以达到最佳技术效果。

以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种加油口罩组件，包括加油口罩、铰接在所述加油口罩上的加油盖和配合在所述加油口罩上的拉索组件，

其特征在于，所述拉索组件包括可拆卸地配合在所述加油口罩上，并用于控制所述加油盖开启或关闭的锁头和与所述锁头连接的拉索；

所述加油口罩的罩壁上设置有罩壁通孔，所述锁头可转动地配合在所述罩壁通孔内；

所述加油盖上延伸出一块锁舌板，所述锁舌板上设置有用于与所述锁头配合的锁孔；

在所述加油口罩的内表面上设置有至少一个凸起部，所述锁头的前端设置有一块止挡板，在所述止挡板上形成有至少一个用于与所述凸起部配合的凹槽，所述凸起部卡合在所述凹槽内。

2.根据权利要求1所述的加油口罩组件，其特征在于，在所述加油口罩的内表面上相对地设置有两个所述凸起部，相应地，在所述止挡板上设置有两个所述凹槽。

3.根据权利要求1所述的加油口罩组件，其特征在于，所述凸起部设置在所述罩壁通孔的边缘处。

4.根据权利要求1所述的加油口罩组件，其特征在于，所述锁头包括锁头主体部、与所述锁头主体部连接的锁头配合部和可滑动地配置所述锁头配合部内，并能够与所述锁孔配合或分离的锁销，所述锁销与所述拉索连接；

所述止挡板设置在所述锁头配合部上，并且在所述止挡板与所述锁头主体部之间具有卡持空间，所述凹槽设置在所述止挡板上靠近所述锁头主体部的底面上；

所述锁头配合部可转动地配合在所述罩壁通孔上，所述凸起部卡合在所述凹槽内。

5.根据权利要求4所述的加油口罩组件，其特征在于，所述锁头主体部内具有容置腔体，所述锁头配合部内具有与所述容置腔体连通的配合部通孔；

所述锁销包括依次连接的锁销连接端、锁销主体部和锁销锁止端；

所述锁销连接端可滑动配置在所述容置腔体内，所述锁销主体部可滑动地配置在所述配合部通孔内，所述锁销锁止端伸出于所述配合部通孔之外，并能够与所述锁孔配合或分离；

所述拉索连接在所述锁销连接端上。

6.根据权利要求4所述的加油口罩组件，其特征在于，所述罩壁通孔包括用于所述锁头配合部穿过的主体通孔和朝向远离所述主体通孔的方向凸起延伸，并用于所述止挡板穿过的两个附加通孔；两个所述附加通孔相对地设置在所述主体通孔的两侧，并分别与所述主体通孔连通。

7.根据权利要求6所述的加油口罩组件，其特征在于，所述凸起部位于两个所述附加通孔之间。

8.根据权利要求4所述的加油口罩组件，其特征在于，所述锁头主体部上设置有至少一个凸起设置的握持板件。

9.根据权利要求1所述的加油口罩组件，其特征在于，所述凹槽为半圆柱形凹槽。

10.根据权利要求1所述的加油口罩组件，其特征在于，所述凸起部与所述加油口罩一体成型。