CN204936867U - 一种小车供电跑车滑轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小车供电跑车滑轨,包括供电滑轨,供电滑轨由角铁制作,且角铁的弯折处竖直向上连接安装梁,角铁的直角边顶部活动连接滑动装置。本实用利用角铁作为供电滑轨,使得供电滑轨自重减轻,成本将低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑轨,具体是一种小车供电跑车滑轨。
背景技术
传统的小车供电滑轨1为工字钢,工字钢比较笨重,成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小车供电跑车滑轨,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种小车供电跑车滑轨,包括供电滑轨,供电滑轨由角铁制作,且角铁的弯折处竖直向上连接安装梁,角铁的直角边顶部活动连接滑动装置。
作为本实用新型进一步的方案:所述安装梁的侧面固连小车导轨。
作为本实用新型进一步的方案:所述供电滑轨与安装梁的距离为78mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用利用角铁作为供电滑轨,使得供电滑轨自重减轻,成本将低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为现有技术的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型实施例中,一种小车供电跑车滑轨,包括供电滑轨1,供电滑轨1由角铁制作,角铁的滑轨,自重轻,成本较低,且角铁的弯折处竖直向上连接安装梁3,角铁的直角边顶部活动连接滑动装置2。
所述供电滑轨1与安装梁3的距离为78mm。
所述安装梁3的侧面固连小车导轨4,使得小车能够在小车导轨4上滑动,同时通过供电滑轨1对小车的驱动装置进行供电。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种小车供电跑车滑轨,包括供电滑轨,其特征在于,供电滑轨由角铁制作,且角铁的弯折处竖直向上连接安装梁,角铁的直角边顶部活动连接滑动装置。
2.根据权利要求1所述的一种小车供电跑车滑轨,其特征在于,所述安装梁的侧面固连小车导轨。
3.根据权利要求1所述的一种小车供电跑车滑轨,其特征在于,所述供电滑轨与安装梁的距离为78mm。
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2015
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