CN204934776U - 一种车床攻丝辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床攻丝辅助装置，它包括滑套(1)，安装在滑套(1)左端的快换丝锥夹头(2)，夹持在快换丝锥夹头(2)上的丝锥(3)，所述的滑套(1)右端插入有锥柄(4)，滑套(1)和锥柄(4)之间通过螺钉(5)固定。本实用新型提供的车床攻丝辅助装置，结构设计合理，安装方便，可提高车床攻丝效率，提高加工精度，降低加工成本。

Description

一种车床攻丝辅助装置

技术领域

本实用新型涉及一种车床攻丝装置，具体涉及一种安装方便，可提高攻丝效率的车床攻丝辅助装置，属于机械加工技术领域。

背景技术

在普通车床上用丝锥进行攻丝时，将丝锥装在车床尾座上，攻丝过程中，尾座会随丝锥前进而移动，会增加丝锥所受的轴向力，另外当丝锥中心线与工件中心线不重合时而使丝锥承受的径向力，因而丝锥容易折断而造成工件报废，增加成本。并且普通机床攻丝方式效率低。

因此，很有必要在现有技术的基础之上设计研发一种结构设计合理，安装方便，可提高车床攻丝效率和加工精度的车床攻丝辅助装置。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种结构设计合理，安装方便，可提高车床攻丝效率和加工精度的车床攻丝辅助装置。

技术方案：为了实现以上目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车床攻丝辅助装置，它包括滑套，安装在滑套左端的快换丝锥夹头，夹持在快换丝锥夹头上的丝锥，所述的滑套右端插入有锥柄，滑套和锥柄之间通过螺钉固定。

作为优选方案，以上所述的车床攻丝辅助装置，所述的滑套和锥柄之间通过对称分布的螺钉固定。

作为优选方案，以上所述的车床攻丝辅助装置，所述的丝锥的直径为8毫米。

作为优选方案，以上所述的车床攻丝辅助装置，所述的丝锥的长度为24毫米。

本实用新型提供的车床攻丝辅助装置，具体工作过程如下：

攻丝时先将该辅助装置装在车床尾座上，并将工件装在卡盘上。调整尾座和工件之间的距离，然后拧松滑套和锥柄之间的螺钉，然后向前拨动滑套，到达指定位置后，再拧紧滑套和锥柄之间的螺钉，让丝锥进入工件中，待到达规定攻丝深度后，让车床主轴反转，丝锥就自行退出，这时向后拨动滑套，完成攻丝加工。

采用本实用新型提供的车床攻丝辅助装置结构设计合理，安装方便，可提高车床攻丝效率和加工精度，还具有下列优点：

1.攻丝过程中，尾座不会随丝锥前进而移动，可减少丝锥所受的轴向力。

2.由于滑套和锥柄之间配合较松，两者的间隙可以抵消因丝锥中心线与工件中心线不重合而使丝锥承受的径向力。

3.由于丝锥用快换丝锥夹头夹持，该夹头所传递的扭矩大小可以调节，因而可以避免因丝锥折断而造成工件报废，减少成本。

附图说明

附图1为车床攻丝辅助装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种车床攻丝辅助装置，它包括滑套(1)，安装在滑套(1)左端的快换丝锥夹头(2)，夹持在快换丝锥夹头(2)上的丝锥(3)，所述的滑套(1)右端插入有锥柄(4)，滑套(1)和锥柄(4)之间通过对称分布的螺钉(5)固定。

以上所述的车床攻丝辅助装置，所述的丝锥(3)的直径为8毫米。所述的丝锥(3)的长度为24毫米。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种车床攻丝辅助装置，其特征在于，它包括滑套(1)，安装在滑套(1)左端的快换丝锥夹头(2)，夹持在快换丝锥夹头(2)上的丝锥(3)，所述的滑套(1)右端插入有锥柄(4)，滑套(1)和锥柄(4)之间通过螺钉(5)固定。

2.根据权利要求1所述的车床攻丝辅助装置，其特征在于，所述的滑套(1)和锥柄(4)之间通过对称分布的螺钉(5)固定。

3.根据权利要求2所述的车床攻丝辅助装置，其特征在于，所述的丝锥(3)的直径为8毫米。

4.根据权利要求3所述的车床攻丝辅助装置，其特征在于，所述的丝锥(3)的长度为24毫米。