CN204934645U - 利于冷却的车刀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种利于冷却的车刀，其技术方案要点包括车刀本体以及设于车刀本体上的安装孔，所述车刀本体呈正方体，所述车刀本体的四个侧壁均向内凹陷呈弧面结构，所述车刀本体的上底面和下底面向内凹陷构成有槽部，上底面、下底面的每条边的均呈凹陷的弧形结构，所述车刀本体四个侧棱为切削刃。本实用新型更方便冷却液对车刀的全面冷却，使车刀不易断裂，且其具有更好的结构强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车削工具，更具体地说它涉及一种车刀。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀耐用性一直是衡量车刀质量的重要因素。现有技术中，车刀的断裂很多情况下是由于冷却不到位所致，车刀在车削过程中，切削刃与物体剧烈摩擦，局部温度升高，刀体变脆便容易发生断裂，其次是刀具自身的强度不够所致。因此在此背景下，研究一种利于冷却，强度更高车刀为业内所需。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种利于冷却的车刀，方便冷却液对车刀的全面冷却，使车刀不易断裂，且其具有更好的结构强度。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种利于冷却的车刀，包括车刀本体以及设于车刀本体上的安装孔，所述车刀本体呈正方体，所述车刀本体的四个侧壁均向内凹陷呈弧面结构，所述车刀本体的上底面和下底面向内凹陷构成有槽部，上底面、下底面的每条边的均呈凹陷的弧形结构，所述车刀本体四个侧棱为切削刃。
所述切削刃的上下两端均设有加强筋。
所述槽部的底面为平面结构，所述安装孔设置于槽部的底面。
本实用新型的效果在于，该方形车刀的四个侧面均向内凹陷呈弧面结构，该弧面结构不但有助于排屑，并且冷却液可从该侧壁流入车刀本体的底部，同时上底面、下底面的每条边的均呈凹陷的弧形结构，车刀本体的上底面和下底面向内凹陷构成有槽部，上下底面的每条边呈凹陷的弧形结构，因此从侧壁流入车刀本体底部的冷却液还可经过下底面的边沿流入槽部内，因此可对车刀本体进行全面的冷却，而不会造成下底面难以冷却到的情况。通过上述方案的车刀，在车削过程中，冷却液可对其进行全面的冷却，冷却效果更好，因此可起到降低车刀断裂的可能性，提高其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型利于冷却的车刀实施例的结构示意图；
图2为本实用新型利于冷却的车刀实施例的俯视图；
图3为本实用新型利于冷却的车刀实施例的侧视图。
附图标记说明：1、车刀本体；11、侧壁；12、切削刃；13、槽部；14、加强筋；15、安装孔。
具体实施方式
参照图1至图3对本实用新型实施例做进一步说明。
本实施例所述的利于冷却的车刀，如图1所示，包括车刀本体1以及设于车刀本体1上的安装孔15，所述车刀本体1呈正方体，所述车刀本体1的四个侧壁11均向内凹陷呈弧面结构，所述车刀本体1的上底面和下底面向内凹陷构成有槽部13，上底面、下底面的每条边的均呈凹陷的弧形结构，所述车刀本体1四个侧棱为切削刃12。
本实用新型的效果在于，该方形车刀的四个侧面均向内凹陷呈弧面结构，该弧面结构不但有助于排屑，并且冷却液可从该侧壁11流入车刀本体1的底部，同时参照图3所示，上底面、下底面的每条边的均呈凹陷的弧形结构，如图1所示，车刀本体1的上底面和下底面向内凹陷构成有槽部13，上下底面的每条边呈凹陷的弧形结构，这就构成供冷却液流入槽部13的口，因此从侧壁11流入车刀本体1底部的冷却液还可经过下底面的边沿流入槽部13内，因此可对车刀本体1进行全面的冷却，而不会造成下底面难以冷却到的情况。通过上述方案的车刀，在车削过程中，冷却液可对其进行全面的冷却，冷却效果更好，因此可起到降低车刀断裂的可能性，提高其使用寿命。
进一步的，所述切削刃12的上下两端均设有加强筋14。加强筋14可增加切削刃12的强度，以提高其抗冲击能力，使得该车刀不易断裂。
进一步的，如图1所示，所述槽部13的底面为平面结构，所述安装孔15设置于槽部13的底面。对槽部13的结构做进一步限定，其底部为平面结构，安装孔15设置于该平面，通过该方式，更方便该车刀的安装和固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种利于冷却的车刀，包括车刀本体以及设于车刀本体上的安装孔，其特征是：所述车刀本体呈正方体，所述车刀本体的四个侧壁均向内凹陷呈弧面结构，所述车刀本体的上底面和下底面向内凹陷构成有槽部，上底面、下底面的每条边的均呈凹陷的弧形结构，所述车刀本体四个侧棱为切削刃。
2.根据权利要求1所述的利于冷却的车刀，其特征是：所述切削刃的上下两端均设有加强筋。
3.根据权利要求1或2所述的利于冷却的车刀，其特征是：所述槽部的底面为平面结构，所述安装孔设置于槽部的底面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520695990.5U CN204934645U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 利于冷却的车刀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520695990.5U CN204934645U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 利于冷却的车刀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204934645U true CN204934645U (zh) | 2016-01-06 |
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ID=55002101
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| CN201520695990.5U Expired - Fee Related CN204934645U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 利于冷却的车刀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204934645U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106001648A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-10-12 | 厦门金鹭特种合金有限公司 | 一种高硬钢异形件加工用车/铣刀片 |
-
2015
- 2015-09-09 CN CN201520695990.5U patent/CN204934645U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106001648A (zh) * | 2016-06-29 | 2016-10-12 | 厦门金鹭特种合金有限公司 | 一种高硬钢异形件加工用车/铣刀片 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160106 Termination date: 20160909 |
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