CN204921693U - 一种可调平稳性的导滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调平稳性的导滑装置，包括导轨横梁，导轨横梁上设有导滑槽，导滑槽内设有导滑架，导滑架上设有沿其长度方向排布并能在导滑槽内导滑的多组导滑轮组件，导轨横梁上设有驱动电机，驱动电机和导轨横梁之间设有由驱动电机驱动而带动导滑架沿导滑槽方向移动的传动组件，其技术要点为，导滑架上设有多个与导滑轮组件一一对应能够调节导滑轮组件与导滑壁之间距离的调节件。本实用新型结构简单，滑轮组件达到调节平稳性，使整个导滑装置能够平稳导滑。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种导滑装置,特别涉及电动门上的导滑装置。
【背景技术】
在一些门页(推拉门、淋浴门)上通常会采用电动方式开启，其通过电机带动导滑架移动，从而带动门页移动，完成开关动作。现有的这些电动开启的门页上，导滑架在安装后，不能进行调节，滑动时多组滑轮之间距离导滑壁的距离不一样，这样会导致导滑架在移动时无法走直线，会出现晃动等情况，一旦出现这种情况，传动组件在传动时将无法平稳传动。且由于传动组件在制造过程中存在一些误差，这样在传动过程中本来就会产生跳动等现象，而此时如果不对滑轮进行调节必然使整个传动过程不平稳，产生噪音，还可能增大电机载荷，使电机寿命降低。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，能够滑轮组件达到调节平稳性的可调平稳性的导滑装置。
为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种可调平稳性的导滑装置，包括导轨横梁，所述的导轨横梁上设有导滑槽，所述的导滑槽内设有导滑架，所述的导滑架上设有沿其长度方向排布并能在导滑槽内导滑的多组导滑轮组件，所述的导轨横梁上设有驱动电机，所述的驱动电机和导轨横梁之间设有由所述的驱动电机驱动而带动导滑架沿导滑槽方向移动的传动组件，其特征在于：所述的导滑架上设有多个与所述的导滑轮组件一一对应能够调节所述的导滑轮组件与导滑壁之间距离的调节件。
如上所述的一种可调平稳性的导滑装置,其特征在于：所述的导滑轮组件包括滑轮架，所述的滑轮架上设有与导滑架相接的连接柱，所述的滑轮架上在连接柱两侧分别设有导滑轮，所述的调节件为能够顶动所述的滑轮架绕连接柱转动的螺钉。
如上所述的一种可调平稳性的导滑装置,其特征在于：所述的滑轮架的一端上设有供所述的螺钉顶压的凸边。
如上所述的一种可调平稳性的导滑装置,其特征在于：所述的传动组件包括设在驱动电机的电机轴上的齿轮和固定在导滑架上与所述的齿轮相配的齿条。
如上所述的一种可调平稳性的导滑装置,其特征在于：所述的导滑架上设有装置所述的齿条的卡槽。
本实用新型的有益效果有：通过调节件顶动导滑轮组件，从而使导滑轮组件在导滑槽滑动时，能够调节各组导滑轮组件到导滑壁的距离，这样能够补偿传动组件的误差或者导滑轮组件的尺寸误差等缺陷，从而使整个传动更加平稳。
【附图说明】
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的爆炸图；
图3为本实用新型的部件立体图；
图4为本实用新型的传动组件装配关系的立体图。
【具体实施方式】
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1至图4所示，一种可调平稳性的导滑装置，包括导轨横梁1，导轨横梁1上设有导滑槽2，导滑槽2内设有导滑架3，导滑架3上设有沿其长度方向排布并能在导滑槽2内导滑的多组导滑轮组件4，导轨横梁1上设有驱动电机5，驱动电机5和导轨横梁1之间设有由驱动电机5驱动而带动导滑架3沿导滑槽2方向移动的传动组件6，导滑架3上设有多个与导滑轮组件4一一对应能够调节导滑轮组件4与导滑壁之间距离的调节件7，即每个调节件7对应调节每组导滑轮组件4。导滑轮组件4包括滑轮架41，滑轮架41上设有与导滑架3相接的连接柱42，滑轮架41上在连接柱42两侧分别设有导滑轮43，调节件7为能够顶动滑轮架41绕连接柱42转动的螺钉，滑轮架41的一端上设有供螺钉顶压的凸边44，螺钉顶压凸边44时，滑轮架41将会绕连接柱42转动。连接柱42通过螺丝、螺栓等固定在导滑架上，松动螺丝、螺栓等时，螺钉能够顶转滑轮架41，两侧导滑轮43绕连接柱42转动，从而调节导滑轮43到导滑壁之间的距离。
本实施例中传动组件6包括设在驱动电机5的电机轴上的齿轮61和固定在导滑架3上与齿轮61相配的齿条62，导滑架3上设有装置所述的齿条62的卡槽31，齿条62安装在卡槽31内。由于齿轮61和齿条62在制作中存在一定误差，齿与齿之间的传动并不是相通的，导致导滑架3会出现一定的晃动，此时可以根据导滑架3移动的实际运动情况，可以通过调节螺钉，对导滑轮组件4进行微调，对误差进行补偿，从而提高传动的平稳性，可以防止跳齿等现象发生。传动组件6还可以是涡轮蜗杆等结构形式。
Claims (5)
1.一种可调平稳性的导滑装置，包括导轨横梁(1)，所述的导轨横梁(1)上设有导滑槽(2)，所述的导滑槽(2)内设有导滑架(3)，所述的导滑架(3)上设有沿其长度方向排布并能在导滑槽(2)内导滑的多组导滑轮组件(4)，所述的导轨横梁(1)上设有驱动电机(5)，所述的驱动电机(5)和导轨横梁(1)之间设有由所述的驱动电机(5)驱动而带动导滑架(3)沿导滑槽(2)方向移动的传动组件(6)，其特征在于：所述的导滑架(3)上设有多个与所述的导滑轮组件(4)一一对应能够调节所述的导滑轮组件(4)与导滑壁之间距离的调节件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种可调平稳性的导滑装置,其特征在于：所述的导滑轮组件(4)包括滑轮架(41)，所述的滑轮架(41)上设有与导滑架(3)相接的连接柱(42)，所述的滑轮架(41)上在连接柱(42)两侧分别设有导滑轮(43)，所述的调节件(7)为能够顶动所述的滑轮架(41)绕连接柱(42)转动的螺钉。
3.根据权利要求2所述的一种可调平稳性的导滑装置,其特征在于：所述的滑轮架(41)的一端上设有供所述的螺钉顶压的凸边(44)。
4.根据权利要求1所述的一种可调平稳性的导滑装置,其特征在于：所述的传动组件(6)包括设在驱动电机(5)的电机轴上的齿轮(61)和固定在导滑架(3)上与所述的齿轮(61)相配的齿条(62)。
5.根据权利要求4所述的一种可调平稳性的导滑装置,其特征在于：所述的导滑架(3)上设有装置所述的齿条(62)的卡槽(31)。
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| CN201520299562.0U CN204921693U (zh) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | 一种可调平稳性的导滑装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204921693U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107605943A (zh) * | 2017-09-15 | 2018-01-19 | 安徽省地坤汽车天窗科技有限公司 | 一种新型导轨 |
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2015
- 2015-05-11 CN CN201520299562.0U patent/CN204921693U/zh not_active Expired - Fee Related
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