CN203808711U - 玻璃升降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了玻璃升降器,包括导轨、设置于所述导轨两端的导线轮、滑动设置于导轨上的玻璃托架、线缆、收卷所述线缆的电机组件,还包括收纳所述电机组件的安装板,在所述导轨上设置固定板,在该固定板上设置丝杠传动机构,所述丝杠传动机构包括丝杠杆、设置于丝杠杆上的丝杠螺母、驱动所述丝杠杆转动的驱动机构,所述丝杠螺母与安装板固定连接。本实用新型玻璃升降器可以在不拆卸玻璃升降器的情况下实现线缆张力的调节,防止了线缆松弛导致的玻璃升降问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃升降器领域。
背景技术
传统的绳轮式玻璃升降器在长时间使用后,容易出现线缆松弛的问题发生,若线缆发生松弛后,容易导致玻璃升降位置不准确,升降时不平稳,甚至线缆从导线轮中脱落的问题发生。一般在线缆松弛后,只能通过拆卸升降器然后重新更换线缆的方式来进行维护,十分的不方便。对于上述问题,有必要对现有的绳轮式玻璃升降器作出改进。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供了玻璃升降器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:玻璃升降器,包括导轨、设置于所述导轨两端的导线轮、滑动设置于导轨上的玻璃托架、线缆、收卷所述线缆的电机组件,还包括收纳所述电机组件的安装板,在所述导轨上设置固定板,在该固定板上设置丝杠传动机构,所述丝杠传动机构包括丝杠杆、设置于丝杠杆上的丝杠螺母、驱动所述丝杠杆转动的驱动机构,所述丝杠螺母与安装板固定连接。
上述技术方案中,所述丝杠螺母一端设置第一齿轮,在所述驱动机构的输出轴上设置与所述第一齿轮配合的第二齿轮。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型玻璃升降器可以在不拆卸玻璃升降器的情况下实现线缆张力的调节,防止了线缆松弛导致的玻璃升降问题。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图。
图2为丝杠传动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述(需要说明的是,在实施例中提及的左右均以图1中左右的方向为基准):参见图1至图2,玻璃升降器,包括导轨3、设置于所述导轨3两端的导线轮2、滑动设置于导轨3上的玻璃托架4、线缆1、收卷所述线缆1的电机组件7,电机组件7包括卷轮和驱动所述卷轮的电机。还包括收纳所述电机组件7的安装板6,即电机和卷轮安装于该安装板6上,在所述导轨3上设置固定板5,在该固定板5上设置丝杠传动机构8,所述丝杠传动机构8包括丝杠杆80、设置于所述丝杠杆80上的丝杠螺母82、驱动所述丝杠杆80转动的驱动机构81,所述丝杠螺母82与安装板6固定连接。
所述丝杠螺母82一端设置第一齿轮8a,在所述驱动机构81的输出轴上设置与所述第一齿轮8a配合的第二齿轮8b。通过驱动机构驱动所述第二齿轮8b转动,带动与第二齿轮8b啮合的第一齿轮8a的转动,从而使得所述丝杠杆80转动。当然驱动所述丝杠杆80转动的方式不限制于此,也可以采用通过驱动机构直接驱动丝杠杆80。
本实用新型通过丝杠传动机构带动安装板6向左滑动从而使得原本松弛的线缆1重新绷紧。由于丝杠传动机构8本身具有的自锁功能。因此在正常使用时,升降器原本性能不会受到影响。
Claims (2)
1.玻璃升降器,包括导轨(3)、设置于所述导轨(3)两端的导线轮(2)、滑动设置于导轨(3)上的玻璃托架(4)、线缆(1)、收卷所述线缆(1)的电机组件(7),其特征在于:还包括收纳所述电机组件(7)的安装板(6),在所述导轨(3)上设置固定板(5),在该固定板(5)上设置丝杠传动机构(8),所述丝杠传动机构(8)包括丝杠杆(80)、设置于丝杠杆(80)上的丝杠螺母(82)、驱动所述丝杠杆(80)转动的驱动机构(81),所述丝杠螺母(82)与安装板(6)固定连接。
2.如权利要求1所述的玻璃升降器,其特征在于:所述丝杠螺母(82)一端设置第一齿轮(8a),在所述驱动机构(81)的输出轴上设置与所述第一齿轮(8a)配合的第二齿轮(8b)。
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Cited By (2)
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- 2014-04-22 CN CN201420196501.7U patent/CN203808711U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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CN103912174B (zh) * | 2014-04-22 | 2016-03-09 | 宁波世通汽车零部件有限公司 | 玻璃升降器 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140903 Effective date of abandoning: 20160309 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |