CN204900620U - 一种通风制动盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种通风制动盘，包括安装盘和固定于安装盘外周的制动盘，制动盘开有通风孔，通风孔的轴线与制动盘的轴线夹角为20～45°。本实用新型提供的通风制动盘，具有的通风孔的轴线与制动盘的轴线不一致，可以在汽车行驶过程中向通风孔内气流提供一定的紊流，提高散热效率。优选的，上述夹角为20～45°，可以在家用轿车的行驶速度上提供更好的散热效果。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域，尤其涉及一种通风制动盘。
背景技术
长期以来，通风制动盘的散热性设计有缺陷，导致散热效果不良。
发明内容
本发明的目的提供一种通风制动盘，解决上述现有技术问题中一个或者多个。
本发明提出一种通风制动盘，包括安装盘和固定于安装盘外周的制动盘，制动盘开有通风孔，通风孔的轴线与制动盘的轴线夹角为20～45°。
本发明提供的通风制动盘，具有的通风孔的轴线与制动盘的轴线不一致，可以在汽车行驶过程中向通风孔内气流提供一定的紊流，提高散热效率。优选的，上述夹角为20～45°，可以在家用轿车的行驶速度上提供更好的散热效果。
在一些实施方式中，通风孔的数目为多个，多个通风孔在制动盘上均布。
在一些实施方式中，通风孔的轴线朝向均一致。
附图说明
图1是本发明提出的一种通风制动盘的一种实施方式的结构示意图；
图2是图1示出的一种通风制动盘的A向视图。
具体实施方式
如图1、2所示，本发明提出一种通风制动盘，包括安装盘2和固定于安装盘2外周的制动盘1，制动盘1开有通风孔3，通风孔3的轴线与制动盘1的轴线夹角为20～45°。
本发明提供的通风制动盘，具有的通风孔3的轴线与制动盘1的轴线不一致，可以在汽车行驶过程中向通风孔3内气流提供一定的紊流，提高散热效率。优选的，上述夹角(如图μ)为20～45°，可以在家用轿车的行驶速度上提供更好的散热效果。
本实施例，通风孔3的数目为56个，56个通风孔3在制动盘1上均布。通风孔3的轴线朝向均一致。在本领域技术人员的认知内，通风孔3的轴线朝向不一致，但只要与制动盘1的轴线夹角为20～45°，均在本发明的保护范围之内。
以上所述仅是本发明的优选方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种通风制动盘，其特征在于，包括安装盘(2)和固定于所述安装盘(2)外周的制动盘(1)，所述制动盘(1)开有通风孔(3)，所述通风孔(3)的轴线与所述制动盘(1)的轴线夹角为20～45°。
2.根据权利要求1所述的一种通风制动盘，其特征在于，所述通风孔(3)的数目为多个，多个所述通风孔(3)在所述制动盘(1)上均布。
3.根据权利要求2所述的一种通风制动盘，其特征在于，所述通风孔(3)的轴线朝向均一致。
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