CN204899362U - 快速抢修塔系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种快速抢修塔系统，其适应于多种地形，并且能快速安装。其包括两个底座、抢修塔和起升塔，所述的起升塔和抢修塔均由多个标准节组成，拆卸、组装方便。借助起升塔采用底部加节式的方式对抢修塔进行安装，不需要额外的吊装设置就可以完成抢修塔的安装，安装速度快，且适应于多种地形。这样避免了吊装设备不能及时到达安装区域造成的电力中断情况，有效保证了电力供应。

Description

快速抢修塔系统

技术领域

本实用新型涉及电力输送设备领域，具体而言，涉及一种快速抢修塔系统。

背景技术

抢修塔是一种用于输电线路发生倒塔事故后，临时恢复供电的特殊杆塔。快装抢修塔是一种采用螺栓连接的标准节结构，现有的抢修塔安装方式是将标准节先组装好后运往施工现场，利用大型的吊装设备将组装好的抢修塔竖立起来，这种作业方式受地形影响非常大，尤其是在山区中，大型的吊车等设备不能及时赶到或者不能到达作业区域，将会延误抢修时间，引起电力长时间中断。因此急需一种适应于多种地形，并且能快速安装的快速抢修塔系统。

实用新型内容

本实用新型提供了一种快速抢修塔系统，旨在改善上述技术问题。

本实用新型是这样实现的：

一种快速抢修塔系统，包括两个底座、抢修塔和起升塔，所述抢修塔和起升塔分别设置在两个底座上，所述抢修塔包括抢修塔塔体，所述抢修塔塔体包括多个依次连接的抢修塔标准节、塔顶吊架和绝缘子座，上端连接塔顶吊架和绝缘子座，所述起升塔包括起升系统和起升塔塔体，所述起升塔塔体包括多个依次连接的起升塔标准节和设置在起升塔标准节上的起升导向框；

所述底座包括关节头、关节窝和基座，所述关节窝设置在基座上，所述关节头设置在关节窝内，所述关节窝的开口端设置有用于锁紧所述关节头的盖板，所述关节头的远离所述关节窝的一端设置有用于连接抢修塔的安装平台；

多个依次连接的所述抢修塔标准节的下端和多个依次连接的所述起升塔标准节的下端分别设置在两个所述安装平台上。

本实用新型提供的快速抢修塔系统，通过设立起升塔，使用起升塔上的起升系统将抢修塔快速的组装起来，不需要使用大型的吊装设备，尤其是在大型吊装设备无法及时赶到的工作区域应用广泛。起升塔较抢修塔高度低很多，操作安装人员只需在起升塔上即可完成对抢修塔的安装，因此避免了操作安装人员进行高空作业带来的安全风险。并且起升塔和抢修塔均采用标准节式结构，拆卸、运输和组装方便，更加便捷实用。

进一步地，所述关节头表面设置有第一防腐层，所述关节窝的内壁设置有第二防腐层。

进一步地，所述第一防腐层和所述第二防腐层均采用硬质合金材料制成。

进一步地，所述第一防腐层由3Cr2W8材料制成，所述第一防腐层厚度≥3mm。

进一步地，所述第二防腐层由不锈钢材料制成，所述第二防腐层厚度≥2mm。

进一步地，所述第一防腐层堆焊在所述关节头表面，所述第一防腐层的纵切面为扇形，所述扇形的圆心角为190°～210°，所述第二防腐层堆焊在所述关节窝的内壁上。

进一步地，所述抢修塔塔体和起升塔塔体上均设置有用于防止抢修塔系统晃动的锚索装置。

进一步地，所述起升塔标准节和抢修塔标准节为同种标准节，所述标准节包括4根主弦杆和连接相邻主弦杆的多根腹杆，所述腹杆与主弦杆间焊接。

标准节结构以4根主弦杆为主体，通过连接相邻主弦杆的多根腹杆对标准节形成固定和支撑作用，腹杆与主弦杆之间通过焊接方式连接，避免了现有技术中通过抱箍等固定方式固定时妨碍在标准节上安装附属设备的麻烦。

进一步地，所述锚索装置包括地锚、锚索和锚索连接架，所述地锚固定于地面，所述锚索一端连接地锚，另一端连接锚索连接架，所述锚索连接架固定在标准节的连接处。

作为优选，所述锚索装置包括地锚、锚索和牵拉悬挂连接框，所述牵拉悬挂连接框上设置有固定件和外耳座，所述固定件用于将牵拉悬挂连接框固定在标准节上，所述外耳座用于连接锚索。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置起升塔，通过起升塔将抢修塔快速的安装起来，避免了使用大型的吊装设备，这样即使是在丘陵、山地等不利地形条件下也能快速将抢修塔竖立起来。并且起升塔和抢修塔均采用标准节式结构，拆卸、运输和组装方便，更加便捷实用。

附图说明

图1是本实用新型实施例1中抢修塔的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1中中起升塔的结构示意图；

图3是本实用新型实施例1中标准节的结构示意图；

图4是本实用新型实施例1中滑轮架的结构示意图；

图5是本实用新型实施例1中起升导向框的结构示意图；

图6是本实用新型实施例1中减震柱的结构示意图；

图7是本实用新型实施例1提供的底座的结构示意图；

图8是图7中半环形盖板的结构示意图；

图9是图7中关节窝的结构示意图；

图10是图7中关节头的结构示意图。

图11是本实用新型实施例2中牵拉悬挂连接框的结构示意图；

图12是本实用新型实施例2提供的快速抢修塔系统中内耳座的结构示意图；

图中标记分别为：

底座101；起升塔塔体102；第一滑轮103；第三滑轮104；起升导向框105；踏步106；耳板107；滑轮架108；滚轮109；标准节110；锚索111；地锚112；锚索连接架113；第二滑轮121；液压油缸122；牵引绳123；起升柱124；液压泵站125；抢修塔塔体201；绝缘子座203；塔顶吊架204；第一框体301；第二框体302；外耳座303；内耳座304；固定板305；加强筋306；通孔307；框体耳板308；柱头401；弹簧402；螺柱403；紧扣404；顶紧头405；短轴406；基座501；关节窝502；关节头503；半环形盖板504；弧形面505；第一防腐层506；第二防腐层507。

具体实施方式

实施例1，请参阅图1至图10

如图1至图10所示的一种快速抢修塔系统，包括两个底座101、抢修塔和起升塔，底座101设置在固定于地面的底板上，所述抢修塔和起升塔分别设置在两个底座101上。

所述底座101包括关节头503、关节窝502和基座501，所述基座501安装在地面上，基座501整体呈圆柱状，基座501的侧壁上设置有4块加强筋，4块加强筋均匀设置在基座501的周向上，加强筋呈直角三角形，其竖直的边焊接在基座501上，在安装时，水平的边焊接在地面上，用来加强基座501固定的稳定性。

所述关节窝502设置在基座501上，关节窝502下端固定在基座501上，上端具有开口，开口下方具有一球形容腔，球形容腔内壁为光滑的球面。所述关节头503设置在关节窝502内，关节头503呈球状，关节头503与关节窝502上的球形容腔是相互配合的，安装时，关节头503设置于该球形容腔中。关节头503的上端连接有水平的安装平台，安装平台用于固定连接抢修塔。

关节窝502的开口端设置有用于锁紧所述关节头503的盖板，所述盖板包括两块半环形盖板504，所述半环形盖板504具有一与所述关节头503表面配合的弧形面505，关节窝502上设置有竖向的螺纹孔，半环形盖板504上也设置有与关节窝502上螺纹孔配合的螺纹孔。当关节头503安装进关节窝502后，半环形盖板504从关节头503的两侧将关节头503卡住，两块半环形盖板504扣合成圆环状，此时，弧形面505与关节头503表面紧密贴合，最后用螺栓将半环形盖板504固定在关节窝502上实现对关节头503的固定。

两块半环形盖板504扣合时呈中心开孔的圆板结构，在固定关节头503时，要完全的将关节头503固定住，需要关节头503的至少1/2以上的部分完全伸入关节窝502中，同时上方再将半环形盖板504将关节头503锁死，也就是说，半环形盖板504将关节头503锁紧时，关节头503露出的面积不能超过其体积的1/2，为了保证安全，本实施例中，关节头503漏出半环形盖板504的部分约占其体积的1/5。

需要说明的是，盖板也可以设置成3块、4块或更多块单独的小盖板的形式。也可以设置成其他的锁紧结构，只要能将关节头503牢固的固定在关节窝502上即可。比如说：可以在关节头503上和关节窝502上设置相互配合的锁扣结构，通过锁扣将两者锁合在一起。

关节头503表面和关节窝502表面分别设置有第一防腐层506和第二防腐层507。第一防腐层506和第二防腐层507可以设置在关节头503和关节窝502的全部表面上，这样虽然能进一步提高底座101的防腐蚀性能，但会增加大量的制造加工成本。由于抢修塔是用于临时救急使用，其使用周期较短，因此，本实施例中，第一防腐层506和第二防腐层507分别设置在关节头503表面和关节窝502内壁以及半环形盖板504上弧形面505相接触的部分上。

具体的说，第二防腐层507设置在关节窝502的整个内壁上，而第一防腐层506的纵切面呈扇形，该扇形的圆心角可根据盖板和关节窝502的尺寸进行设置，保证关节头503与关节窝502以及半环形盖板504接触的面上均设置有第一防腐层506即可。一般而言，该圆心角在190°～210°之间，本实施例中，该扇形的圆心角为200°。此外该扇形是沿竖直面对称设置的，这样设置后，不需要将整个关节头503上均设置防腐层，制造成本大大降低，同时关节头503表面和关节窝502表面相接触的部分受到防腐层的保护，不会被空气、雨水中的腐蚀性物质腐蚀，因此不会出现磨损，这样就能始终保持抢修塔成竖直状态。

第一防腐层506和第二防腐层507均采用硬质合金材料制成。硬质合金优良的耐腐蚀性能能有效的对关节头503和关节窝502进行防护，防止关节头503和关节窝502因受腐蚀而被磨损，造成抢修塔倾倒的严重事故。同时，在遇有大风等恶劣天气时，抢修塔塔身可能会出现轻微的摇晃现象，由于抢修塔本身重量非常大，关节头503和关节窝502之间会产生很大的摩擦力，而硬质合金本身具有的优良耐磨性能能避免关节头503和关节窝502之间因相对摩擦而磨损。

第一防腐层506和第二防腐层507可以采用如3Cr2W8、3Cr3Mo3W2V，4Cr3Mo3SiV，5Cr4W5Mo2V，5Cr4Mo3SiMnVAl、不锈钢等材料制成。本实施例中，所述第一防腐层506由3Cr2W8材料制成，3Cr2W8是一种合金工具钢，其拥有良好的耐磨耐腐蚀性能。同时3Cr2W8加工性能好，采用它作为防腐层材料，加工方便，能有效的提高加工效率。而由于第二防腐层507设置在关节窝502内，其在进行焊接时操作比较困难，因此第二防腐层507采用更方便操作的308不锈钢焊丝材料制成。

防腐层的厚度越厚，防腐蚀和耐磨的性能更好，因此第一防腐层506和第二防腐层507需要保证一定的厚度才能保证防腐蚀性能，但厚度过厚又会增加加工制造的成本，因此防腐层厚度的选择需要综合考虑抢修塔的安装位置的气候、环境因素以及防腐材料性质等因素，重点须考虑降雨量、地质等因素。因为关节头503直接关系到抢修塔的安全，其一旦发生较大的腐蚀即会导致严重的后果，因此第一防腐层506的厚度应≥3mm，同时，虽然第二防腐层507设置在关节窝502表面，其出现轻微腐蚀并不会导致关节头503出现较大的倾斜或偏移，但第二防腐层507厚度仍需≥2mm。本实施例中，第一防腐层506和第二防腐层507的厚度分别为3mm和2mm。

具体而言，第一防腐层506和第二防腐层507是通过堆焊技术焊接在关节头503表面和关节窝502表面上的。堆焊是一种用电焊或气焊法把金属熔化后，堆在工具或机器零件上的焊接方法。是一种用于材料表面改性的经济、快速的工艺方法。采用堆焊工艺制成第一防腐层506和第二防腐层507，不仅加工出的防腐层均匀，同时加工成本也能得到有效的下降。

所述抢修塔包括抢修塔塔体201，所述抢修塔塔体201包括多个依次连接的标准节110、塔顶吊架204和绝缘子座203，所述多个依次连接的标准节110下端竖直设置在安装平台上，标准节110之间以销轴一孔的结构通过螺栓连接。多个依次连接的标准节110上端连接塔顶吊架204和绝缘子座203。

所述安装平台与底板之间还设置有减震柱，减震柱包括柱头401、弹簧402、螺柱403、紧扣404、顶紧头405和短轴406，柱头401以螺纹连接方式与螺柱403进行连接；利用紧扣404将螺柱403和顶紧头405连接在一起，弹簧402装在螺柱403内。柱头401全部旋入后，可压在弹簧402上，整体结构长度的变化使得弹簧402变形储能，起到减震效果。柱头401端部与顶紧头405端部均设置有短轴406，使用时，两个短轴406分别插入到塔身安装平台和底板上的孔内，调节紧扣404，使柱头401端部和顶紧头405端部紧压在相应的接触面上。在本实施例中，减震柱为2根，对称设置在安装平台与底板之间，这样，减震柱起到对抢修塔塔体的减震作用。

所述起升塔包括起升系统和起升塔塔体102，所述安装平台设置在底座101上，安装平台与底座101固定连接，所述起升塔塔体102竖直设置在安装平台上，所述起升塔塔体102由多个依次连接的标准节110组成。将起升塔塔体102设置成由多个标准节110组成的形式，起升塔塔体102可以分拆成多个部分进行运输，运输更加方便。

所述标准节110间通过螺栓固定连接。固定连接的方式有很多，螺纹连接、卡接、铆接等均可以。在本技术方案中，采用销轴一孔的结构，通过螺栓将标准节110间进行连接，标准节110之间能准确对位，组装出的起升塔塔体102不会出现歪斜等情形；同时通过螺栓连接不需要使用过多的工具，操作方便。

具体的说，在本实施例中，标准节110包括4根主弦杆114和连接相邻主弦杆的多根腹杆115，标准节110结构采用4根主弦杆114为主体，通过连接相邻主弦杆114的多根腹杆115对标准节110形成固定和支撑作用。现有的标准节110多是将主弦杆114与腹杆115之间通过抱箍等装置进行可拆卸的连接，但这样设置在标准节110上安装抢修塔和起升塔的附属部件时非常不方便。因此在本实施例中，所述腹杆115与主弦杆114间通过焊接方式连接。

所述起升系统包括动力装置、第一滑轮103和牵引绳123，所述动力装置设置在起升塔塔体102的一侧，安装在底座101上。动力装置用于将抢修塔的零部件运送到安装位置，动力装置的结构可以有很多，卷扬机、液压油缸122等设备均可以。在本技术方案中，采用液压驱动的方式起升抢修塔。

具体的说，在本实施例中，所述动力装置包括液压泵站125、液压油缸122和第二滑轮121，所述液压泵站125驱动液压油缸122活动，所述液压油缸122具有活塞杆，活塞杆沿竖直方向延伸动作，所述第二滑轮121设置在活塞杆远离液压油缸122的一端。

所述起升塔塔体102顶部设置有滑轮架108，所述第一滑轮103设置在滑轮架108上，滑轮架108上设置有耳板107，所述牵引绳123一端连接在耳板107上并依次绕过第二滑轮121和第一滑轮103，并在其另一端设置起升柱124。

第一滑轮103的作用是将起升抢修塔的作用力方向改变，因此滑轮架108上设置1个或多个滑轮均可，若只设置一个滑轮，需要将滑轮的直径设置得比起升塔塔体102顶部宽度大一些，这样才能实现将抢修塔零部件起升的作用。

因此更优选的实施方式是在滑轮架108上设置有第三滑轮104，第三滑轮104设置在第一滑轮103靠近液压油缸122的一侧，既可以设置在第一滑轮103上方，也可以设置在第一滑轮103的下方，如果将第三滑轮104设置在第一滑轮103上方将增加整个动力装置的扬程，因此可以根据实际的扬程需求进行设置。在本实施例中，将第三滑轮104设置在第一滑轮103的下方。所述牵引绳123依次绕过第二滑轮121、第三滑轮104和第一滑轮103，并在其另一端设置起升柱124。设置第三滑轮104后，第一滑轮103不需要很大就能实现其功能，更方便本实用新型的辅助起升塔自身零件的运输和组装。

起升柱124用于在安装抢修塔时与抢修塔的零部件进行连接，零部件包括抢修塔塔体201，塔顶吊架204、绝缘子座203、踏步106和锚索连接架113等。牵引绳123的一端固定连接在滑轮架108上的耳板107上，这样固定更加牢固，其向下绕过设置在活塞杆头部的第二滑轮121，再绕过起升塔塔体102顶部的第一滑轮103，这样当使用动力装置起升抢修塔零部件时，起升柱124与零部件固定连接，活塞杆向下运动，零部件即被起升到相应的安装位置。当零部件被送到安装位置后，将起升柱124与零部件分离，活塞杆向上运动，起升柱124与牵引绳123即下落至起升塔塔体102下部的工作位置。同时，设置起升柱124还可以防止牵引绳123翻过第一滑轮103的情况发生。

由于在起升抢修塔过程中，牵引绳123受到的拉力很大，为了防止牵引绳123从连接处滑脱，所述牵引绳123两端都压制有重型套环和接头，重型套环与套环一起压制在牵引绳123末端，套环用于与耳板107和起升柱124连接。在本实施例中，牵引绳123采用钢丝绳制成。

本实用新型的抢修塔辅助起升塔采用底部加节的方式对抢修塔进行安装，因此需要多次的提升和放下正在安装的抢修塔塔段，抢修塔塔段整体重量大，一旦发生晃动或者偏移，将造成严重的后果，因此保持抢修塔塔段始终处于竖直状态非常重要，为此，所述标准节110上设置有起升导向框105，所述起升导向框105用于在起升抢修塔塔段时使抢修塔保持竖直。在起升塔提升和放下正在安装的抢修塔塔段时，抢修塔塔段始终受到起升导向框105的限制作用，不会发生偏移现象。

起升导向框105的结构可以有很多种，最简单的，将起升导向框105直接设置成挡板式结构，即从起升塔塔体102上向侧面伸出一块挡板，在垂直与该挡板的方向上设置另外两块与起升塔塔体102延伸方向平行的挡板，两块挡板间的间距略大于标准节110的宽度即可。在起升塔起升抢修塔塔段时，抢修塔塔段始终在起升导向框105的挡板中间进行上下运动。当然还可以将起升导向框105的结构做各种变化，只要能使抢修塔保持稳定即可。

起升导向框105更优选的实施方式是，在本实施例中，从起升塔塔体102上向侧面伸出一块挡板，在垂直与该挡板的方向上设置4个滚轮109，滚轮109垂直于挡板设置，4个滚轮109上下左右对称设置，抢修塔塔体201卡在4个滚轮109之间，设置成滚轮109的形式可以使抢修塔塔段在上下提升放下的过程中摩擦阻力更小，更利于操作。

所述起升塔塔体102和抢修塔塔体201上均设置有踏步106，踏步106的作用是方便安装人员攀爬起升塔塔体102和抢修塔塔体201进行相应的操作，具体的说，在本实施例中，起升塔塔体102的上部和下部均设置有踏步106，这样方便后续安装抢修塔时的操作。

所述起升塔塔体102和抢修塔塔体201上均连接有锚索装置，锚索装置的作用是用于将整个起升塔和抢修塔稳定的固定住，锚索装置的结构有很多种，在本实施例中，所述的锚索装置包括锚索连接架113、锚索111和地锚112，锚索连接架113是连接在起升塔塔体102和抢修塔塔体201上的，锚索111两端分别连接锚索连接架113和地锚112，地锚112锚进地面，将锚索111拉紧，对起升塔塔体102和抢修塔塔体201形成固定。在本实施例中，锚索连接架113是通过标准节110之间对位连接的孔进行固定的，也就是说，将锚索连接架113上的连接部设置在两个相邻的标准节110之间，通过销轴一孔结构将锚索连接架113固定在起升塔塔体102和抢修塔塔体201上。

本实施例提供的快速抢修塔系统是这样工作的：

首先在地面上将两个底座101固定好，由于整个起升塔重量较大，因此底座101必须稳定固定，固定的方式有很多，如在地面上挖设沟槽设置混凝土、设置底板并利用锚钉锚进地表中等，在本实施例中，在地表上设置底板，将底座101固定在底板上。然后在地面上将起升塔塔体102组装起来，包括标准节110、滑轮架108、起升导向框105、踏步106等零件，起升塔塔体102底部连接安装好安装平台，将组装好的起升塔塔体102连同安装平台竖立安装在底座101上，竖立安装的方式可以是直接使用吊装设备吊装，也可以使用小型的起升设备如液压卷扬机等将起升塔塔体102竖立。

具体的说，在本实施例中，将底板放置在设计位置，利用液压振动锤将地锚112打入土中，深度须超过设计深度。在底板一侧正后方安装一个液压卷扬机，液压卷扬机同样的通过自带底座固定在地面上。同时在底板上设置抱杆，抱杆顶部连接有滑轮。利用钢丝绳将起升塔塔体102顶部的滑轮架108连接上，钢丝绳绕过抱杆顶部的滑轮，通过卷扬机收紧钢丝绳将整个起升塔塔体102起升竖起在底座101上，最后将安装平台与底座101固定连接即可。在将起升塔塔体102起升竖起的过程中，为了保持整个起升塔塔体102稳定，可以在底座101上设置导向框，使起升塔塔体102沿导向框竖立，这样更加稳定。

起升塔塔体102竖立起来后，在底座101上将液压泵站125、液压油缸122和第二滑轮121等部件组装好，并设置在底板上，工作人员沿踏步106将牵引绳123固定在耳板107上，并依次绕过第二滑轮121、第三滑轮104和第一滑轮103，最后在其末端设置起升柱124。将锚索装置依次安装在起升塔塔体102上即可，并将地锚112打入地面。

组装好起升塔后，将一个或多个标准节110依次组装成抢修塔塔段，并在抢修塔塔段底部设置安装平台，注意，抢修塔塔段的长度应不能超过本起升塔的最大起升长度。采用拉起起升塔塔体102同样的方式将抢修塔塔段拉起竖立在底座101上，可以通过设置起升绳绕过起升塔塔体102上的第三滑轮104和第一滑轮103连接到抢修塔塔段顶部，通过人力将抢修塔塔段拉起竖立在底座101上。也可以将牵引绳123上的起升柱124与抢修塔塔段顶部固定连接使用液压油缸122将抢修塔塔段拉起，抢修塔塔段在竖立后，将起升导向框105与抢修塔塔段进行整体连接，此时将抢修塔塔段下方的安装平台与底座101进行固定连接。

由于抢修塔塔段已经有很大的重量，因此在将其竖立起来的过程中，需要格外的小心，为了保证安全，在将抢修塔塔段竖起时，竖起的角速度不能超过1.5°/s。

此时，将液压油缸122活塞杆全部伸出，起升柱124下降至最低位置，将起升柱124与塔段固定连接，将抢修塔塔段下方的安装平台与抢修塔塔段分离，液压油缸122活塞杆向下收缩，抢修塔塔段即被向上提升，地面安装人员将一节新的标准节110推入底座101上的安装平台并保持竖直。地面安装人员发出指令，液压油缸122缓慢外伸，使升起的抢修塔塔段缓慢下降至与新装入的标准节110对接，起升塔下层踏步106上的安装人员将已接触的抢修塔塔段和标准节110上下表面用螺栓连接。重复上述操作，直至达到抢修塔的设计高度为止。当达到设计高度后，将最下端的标准节110下表面与底座101上的安装平台固定连接上形成完整的抢修塔。

在上述安装过程中，起升塔上层踏步106上站2名操作人员负责当抢修塔上绝缘子座203、绝缘子串、踏步106安装位置出现在起升塔最上边起升导向框105以上且处于上层踏步106工作人员方便作业位置时，发出停止提升指令，由上层踏步106工作人员将绝缘子座203、绝缘子串和踏步106等部件安装上。

具体的说，操作时，起升塔上层踏步106上站2名操作人员，每人各持一根起重绳，起升绝缘子座203时，跨过顶部第三滑轮104和第一滑轮103的起升绳一端系在绝缘子座203靠近中部偏上的地方，另一端由地面安装人员操作将绝缘子座203拉起至安装位置由上层踏步106操作人员安装。起吊绝缘子串时，远离起升绳吊点的末端还同时系有2根起重绳，由起升塔上层踏步106上站立的2名操作人员操作。地面安装人员利用动滑轮起吊绝缘子串，起升塔上层踏步106上站的2名操作人员将绝缘子串一端安装在已经安装好的绝缘子座203上，并拉紧所携带的起重绳将绝缘子串的另一端拉至附近，解开跨过动滑轮的起升绳，完成绝缘子串的安装，由起升绳再次起吊下一步安装的部件。

当抢修塔锚索111安装位置出现在起升塔上层踏步106上安装人员的操作范围内时，安装人员发出起升指令，用所携带的起重绳吊起锚索连接架113，安装到标准节110上；注意，由于抢修塔安装锚索连接架113的位置已经安装了螺栓，因此安装人员需先拆除这些螺栓，此时工作原则是“拆一个螺栓，在其位置装入一个锚索连接架113，并及时拧好螺栓”，严禁同时将所有锚索连接架113安装位置的螺栓全部拆除再安装锚索连接架113。同时起升塔上层踏步106上安装人员用所携带的起重绳吊起已经安装好吊环的锚索111的一端，安装到抢修塔上安装好的锚索连接架113上，整个快速抢修塔系统即安装完成。

需要注意的是，整个起升塔要尽可能的保持竖直，防止在安装抢修塔时出现晃动，同时也能保证抢修塔安装时能够保持竖直和稳定。与现有技术通过大型吊装设备进行抢修塔的安装相比，本实用新型提供的抢修塔起升塔设备小，且零部件可以现场进行组装，运输时十分方便，能够快速的到达抢修塔安装区域并将抢修塔快速的安装好。且整个设备高度低，避免了操作安装人员高空作业的危险。

起升塔的主要作用是用于对抢修塔的拆卸和安装，起升塔本身可以与抢修塔一起保留，既可以在抢修塔安装完成后即拆除掉，也可以在抢修塔不使用后一起拆卸。具体的说，起升塔的拆卸方法如下：

起升塔各层踏步106上的安装人员首先拆下起升导向框105，上层踏步106上的安装人员将2个拆卸用小滑轮居中安装到抢修塔从下向上数第3、4节标准节110连接处前后两个边上；将起升绳一端捆绑在起升塔滑轮架108的居中位置，另一端跨过拆卸专用小滑轮，由地面安装人员拉住此起升绳；地面安装人员将起升塔底座101上与安装平台的连接松开，同时安装人员将锚索装置的地锚112起出，松开锚索111。拉住起升绳端的安装人员缓慢释放该绳，使起升塔整体向后倾倒，直至其完全放至地面，将底座101盖住防尘。

抢修塔的拆卸方法同其架设方法相似，先将起升塔架设好，采取底部取节的方式将其标准节110一个一个的取掉，最后到较短的长度时整体放下。具体的说，就是将起升柱124与抢修塔上部连接，拆开最下面的标准节110，向上提升抢修塔，将最下方的标准节110移走，重复上述步骤即可将所有抢修塔上的标准节110拆下，过程中，当塔顶吊架204、绝缘子座203、踏步106到达起升塔上部踏步106处时，工作人员将其拆下，当然也可以待所有标准节110完全拆下后再拆除。在抢修塔上剩余的标准节110比较短的情况下，可以采用直接将剩余的抢修塔塔段放下的方式拆卸，方法与竖起抢修塔塔段时相同。

本实施例中提供的快速抢修塔系统及其架设方法不需利用大型吊装设备即可快速的完成抢修塔的安装和拆卸，安装速度快，大大提高了工作效率。

实施例2，请参阅图11和图12

本实施例所提供的快速抢修塔系统，其基本结构和原理及产生的技术效果和实施例1相同，为简要描述，本实施例部分未提及之处，可参考实施例1中相应内容。

本实施例与实施例1的区别在于，本实施例中的锚索装置避免了将锚索连接架113固定在标准节110间的连接处产生的标准节110间预紧力不足的情形。

进一步地，上述功能的实现是通过以下结构来实现的：

所述锚索装置包括地锚112、锚索111和牵拉悬挂连接框，所述锚索111一端连接地锚112，一端连接牵拉悬挂连接框，所述牵拉悬挂连接框上设置有固定件和外耳座303，所述固定件用于将牵拉悬挂连接框固定在标准节110上，所述外耳座303用于连接锚索111。

具体的说，在本实施例中，所述牵拉悬挂连接框包括由4块框体依次固定连接组成的矩形框，所述框体包括第一框体301和第二框体302，所述第一框体301和第二框体302分别为2块，2块第一框体301和2块第二框体302依次连接组成连接框的主体结构。第一框体301和第二框体302之间是通过螺栓进行连接的，这样方便拆卸和组装。

所述第一框体301和第二框体302两端均具有相互配合的框体耳板308，所述框体耳板308上设置有螺孔。在将第一框体301和第二框体302进行连接时，将第一框体301和第二框体302上的框体耳板308上的螺孔对齐，通过螺栓将相邻的第一框体301和第二框体302固定连接。

框体耳板308既可以直接设置在第一框体301和第二框体302上，如直接焊接在第一框体301和第二框体302的两端。也可以通过对第一框体301和第二框体302进行加工制成，在本实施例中，框体耳板308由第一框体301和第二框体302向外弯折形成，这样可以节省材料，降低成本。

第一框体301和第二框体302可以采用多种材质制成，相应的为了加工时更加方便，采用与抢修塔相同的材料来制成，这样在标准节110加工时就可一起进行加工。现有的抢修塔多采用铝合金、碳素钢等材料制成，而由于铝合金材料在加工时内部容易出现微小的缺陷，因此本实用新型中采用碳素钢来制成第一框体301和第二框体302。

所述第一框体301和第二框体302上还设置有伸向矩形框内的固定件。固定件用于将整个连接框固定在抢修塔的标准节110上，固定件的结构或者设置方式可以有很多，只要能将连接框固定稳定即可。

具体的说，在本实施例中，固定件为内耳座304，其包括固定板305和加强筋306，固定板305上设置螺孔，通过该螺孔将连接框整体与标准节110固定，同时，为了增强固定板305与框体间连接的稳定性，在固定板305上设置加强筋306，加强筋306分别与固定板305和框体固定连接，这样固定板305不会出现变形或者弯折等现象。

同时，为了方便安装人员进行操作，将内耳座304设置在第一框体301和第二框体302的上部边缘，这样，在将第一框体301和第二框体302固定在标准节110上的过程中，固定板305靠近标准节110连接处的上表面，相当于整个框体挂靠在标准节110上，操作人员在拧螺栓时能更加方便。

本实施例提供的快速抢修塔系统锚索111固定、绝缘子座203等的固定不必借用标准节110之间的连接孔进行，避免了固定在标准节110连接孔处使标准节110间出现预紧力不足的情形。

通过上述方式将连接框固定在标准节110上，固定板305上的螺孔与标准节110上的连接孔可以尽可能靠近标准节110的主舷杆，连接可靠，连接螺栓受力更加合理。

所述第一框体301和第二框体302外侧设置有外耳座303，所述外耳座303垂直于第一框体301和第二框体302设置。外耳座303上具有耳孔，外耳座303的作用是用于固定锚索111，通常在锚索111的同一设计位置需要固定2根或4根锚索111，两根或4根锚索111对称设置，为了尽可能的保持抢修塔稳定，将外耳座303设置为多个，这样同一根锚索111与多个外耳座303连接，将锚索111对抢修塔的拉力分散到抢修塔的各个部位，增加抢修塔的稳定性。

为了保持锚索111拉力的稳定，将同一框体上的外耳座303耳孔同轴设置，这样外耳座303在与锚索111进行连接时，不会对锚索111产生额外的应力。需要说明的是，外耳座303既可以是单耳座结构，也可以是多耳座结构。

与此同时，所述框体耳板308上设置有通孔307，所述相邻的框体耳板308上的通孔307配合设置。这样，利用框体上的外耳座303和相邻框体上的框体耳板308上的通孔307连接牵拉钢丝绳和锚索111，对抢修塔进行固定。锚索111对连接框产生的拉力均匀的分散，抢修塔固定更加稳固。

除此之外，本实用新型提供的抢修塔牵拉悬挂连接框也可以用于连接绝缘子支架、踏步106等其他部件，使用时，将相应的部件连接固定在外耳座303上即可，非常实用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种快速抢修塔系统，其特征在于，包括两个底座、抢修塔和起升塔，所述抢修塔和起升塔分别设置在两个底座上，所述抢修塔包括抢修塔塔体，所述抢修塔塔体包括多个依次连接的抢修塔标准节、塔顶吊架和绝缘子座，上端连接塔顶吊架和绝缘子座，所述起升塔包括起升系统和起升塔塔体，所述起升塔塔体包括多个依次连接的起升塔标准节和设置在起升塔标准节上的起升导向框；

所述底座包括关节头、关节窝和基座，所述关节窝设置在基座上，所述关节头设置在关节窝内，所述关节窝的开口端设置有用于锁紧所述关节头的盖板，所述关节头的远离所述关节窝的一端设置有用于连接抢修塔的安装平台；

多个依次连接的所述抢修塔标准节的下端和多个依次连接的所述起升塔标准节的下端分别设置在两个所述安装平台上。

2.根据权利要求1所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述关节头表面设置有第一防腐层，所述关节窝的内壁设置有第二防腐层。

3.根据权利要求2所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述第一防腐层和所述第二防腐层均采用硬质合金材料制成。

4.根据权利要求2所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述第一防腐层由3Cr2W8材料制成，所述第一防腐层厚度≥3mm。

5.根据权利要求2所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述第二防腐层由不锈钢材料制成，所述第二防腐层厚度≥2mm。

6.根据权利要求2至5中任意一项所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述第一防腐层堆焊在所述关节头表面，所述第一防腐层的纵切面为扇形，所述扇形的圆心角为190°～210°，所述第二防腐层堆焊在所述关节窝的内壁上。

7.根据权利要求1所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述抢修塔塔体和起升塔塔体上均设置有用于防止抢修塔系统晃动的锚索装置。

8.根据权利要求1所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述起升塔标准节和抢修塔标准节为同种标准节，所述标准节包括4根主弦杆和连接相邻主弦杆的多根腹杆，所述腹杆与主弦杆间焊接。

9.根据权利要求7所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述锚索装置包括地锚、锚索和锚索连接架，所述地锚固定于地面，所述锚索一端连接地锚，另一端连接锚索连接架，所述锚索连接架固定在标准节的连接处。

10.根据权利要求7所述的快速抢修塔系统，其特征在于，所述锚索装置包括地锚、锚索和牵拉悬挂连接框，所述牵拉悬挂连接框上设置有固定件和外耳座，所述固定件用于将牵拉悬挂连接框固定在标准节上，所述外耳座用于连接锚索。