CN204898498U - 一种高效微波路面加热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效微波路面加热器，包括微波输送管、单元腔体、电源阻断装置、微波泄漏防护装置、支架、安装板、减震装置、冷却风机、磁控管、微波出口，所述减震装置通过铆钉与安装板的一侧固定连接；所述安装板的另一侧设有可以自由伸缩的支架；所述微波泄漏防护装置的一侧与减震装置连接，另一侧与密封的单元腔体连接；所述单元腔体上设有可以自由拆卸的冷却风机；所述冷却风机的下端设有电源阻断装置；所述单元腔体的内部还设有磁控管；所述磁控管通过微波输送管与微波出口连接；该微波路面加热器在单元腔体内部设置了电源阻隔装置，可以精准的对小范围的路面进行加热修补，提高了工作效率，具有较高的经济效益和广泛的应用前景。

Description

一种高效微波路面加热器

技术领域

本实用新型涉及路面修复机械设备技术领域，具体为一种高效微波路面加热器。

背景技术

目前，对于沥青混凝土制成的高速公路、城市道路的路面修复来说，传统的工作方式有两种：一种是使用人工或机械操作的方式，对已损毁路面填补沥青或刨开原本的路面铺设新的沥青混凝土，这种作业方式需要耗费大量的人力、物力，产生噪音，修复时间长，对道路的通畅和城市的环境都带来不利的影响，而且新旧混凝土是不完全粘合的，修复处在短时间内又会重新产生凹坑、鼓包；另一种是使用燃气红外加热板对沥青混凝土进行加热，其加热方式是热传导式，底层沥青混凝土的温度升高是通过表面沥青混凝土受热后，不断向下传热来达到的，这种作业方式使用燃气，成本高，不环保，而且表面容易变焦。

微波路面加热养护装置由于能够立体的加热沥青混凝土，使沥青混凝土整体温度达到一定后，再进行修复，保证新旧沥青粘合性好，修复时间短、环保，逐渐被业内人士用于替代传统的沥青路面修复方式。

但是现有的微波路面加热养护装置存在一个缺点，就是现有的微波路面加热装置往往体积比较大，占用的空间比较多，加热时间长，而且很难对小范围的损毁路面进行精准修复，降低了工作效率。现在急需一种新型的微波路面加热装置，能对小范围的路面进行精准修复。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效微波路面加热器，通过在单元腔体的内部设置电源阻隔装置，精准的对小范围的路面进行加热修补，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效微波路面加热器，包括微波输送管、单元腔体、电源阻断装置、微波泄漏防护装置、支架、安装板、减震装置、冷却风机、磁控管、微波出口，所述减震装置通过铆钉与安装板的一侧固定连接；所述安装板的另一侧设有可以自由伸缩的支架；所述微波泄漏防护装置的一侧与减震装置连接，另一侧与密封的单元腔体连接；所述单元腔体上设有可以自由拆卸的冷却风机；所述冷却风机的下端设有电源阻断装置；所述单元腔体的内部还设有磁控管；所述磁控管通过微波输送管与微波出口连接。

优选的，所述磁控管设置在单元腔体的上端，所述磁控管整体呈阶梯状排列，中间最高，两边最低。

优选的，所述微波泄漏防护装置是一种可以自由伸展的相互扣接的金属链帘，所述微波泄漏防护装置的形状与安装板的形状一致。

优选的，所述减震装置是一种弹性垫片与弹簧的组合装置。

优选的，所述冷却风机设有若干通向单元腔体外部的出风口，所述的冷却风机的进风口与其相邻的磁控管的腔体相通。

优选的，所述电源阻断装置是一个与操作面板的控制器相连的开关，当控制器发出开启命令时，开关关闭，磁控管正常工作，当控制器发出关闭命令时，开关打开，磁控管不能工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.结构简单，采用了整体呈阶梯状排列的磁控管，降低了不同磁控管之间的干扰，增长了磁控管的使用寿命；

2.投入成本低，减小了整个装置的体积，加热器的能量密度较高，既减少了加热时间，又达到了最佳的加热效果；

3.在单元腔体的内部设置了电源阻隔装置，能精准的对小范围的路面进行加热修补，提高了工作效率，具有较高的经济效益和广泛的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型的微波泄漏防护装置的结构示意图；

图3为本实用新型只留单元腔体、磁控管、安装板、减震装置、微波泄漏防护装置的结构示意图。

图1中：1-微波输送管、2-单元腔体、3-电源阻断装置、4-微波泄漏防护装置、5-支架、6-安装板、7-减震装置、8-冷却风机、9-磁控管、10-微波出口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种高效微波路面加热器，包括微波输送管1、单元腔体2、电源阻断装置3、微波泄漏防护装置4、支架5、安装板6、减震装置7、冷却风机8、磁控管9、微波出口10，所述减震装置7通过铆钉与安装板6的一侧固定连接；所述安装板6的另一侧设有可以自由伸缩的支架5；所述微波泄漏防护装置4的一侧与减震装置7连接，另一侧与密封的单元腔体2连接；所述单元腔体2上设有可以自由拆卸的冷却风机8；所述冷却风机8的下端设有电源阻断装置3；所述单元腔体2的内部还设有磁控管9；所述磁控管9通过微波输送管1与微波出口10连接；所述磁控管9设置在单元腔体2的上端，所述磁控管9整体呈阶梯状排列，中间最高，两边最低；所述微波泄漏防护装置4是一种可以自由伸展的相互扣接的金属链帘，所述微波泄漏防护装置4的形状与安装板的形状一致；所述减震装置7是一种弹性垫片与弹簧的组合装置；所述冷却风机8设有若干通向单元腔体外部的出风口，所述的冷却风机8的进风口与其相邻的磁控管9的腔体相通；所述电源阻断装置3是一个与操作面板的控制器相连的开关，当控制器发出开启命令时，开关关闭，磁控管9正常工作，当控制器发出关闭命令时，开关打开，磁控管9不能工作。

本实用新型在使用时，利用叉车等升降设备将该微波路面加热器移至需要修补的路面处放下，将支架5拉伸至地面固定，调整好角度，使加热器处于水平状态，打开电源，磁控管1开始工作，磁控管1产生的微波依次经过单元腔体2、微波输送管1、微波出口10，最后微波通过微波出口10传递到损毁的路面上，在工作过程中冷却风机8先通过进风口将磁控管9内的高温空气吸走，再通过出风口将高温空气排除单元腔体2，达到冷却装置的目的，当损毁路面的整体温度达到所需温度时，将该加热器移开，即可对该损毁路面进行修补和压实；当需要对小范围的损毁路面进行精准修复时，关闭部分外围的电源阻断装置3，只留下一部分面积和损毁路面面积相当的磁控管9工作，这样既减少了能量消耗，又提高了工作效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种高效微波路面加热器，包括微波输送管（1）、单元腔体（2）、电源阻断装置（3）、微波泄漏防护装置（4）、支架（5）、安装板（6）、减震装置（7）、冷却风机（8）、磁控管（9）、微波出口（10），其特征在于：所述减震装置（7）通过铆钉与安装板(6)的一侧固定连接；所述安装板（6）的另一侧设有可以自由伸缩的支架(5)；所述微波泄漏防护装置（4）的一侧与减震装置(7)连接，另一侧与密封的单元腔体（2）连接；所述单元腔体(2)上设有可以自由拆卸的冷却风机（8）；所述冷却风机的(8)下端设有电源阻断装置（3）；所述单元腔体(2)的内部还设有磁控管（9）；所述磁控管（9）通过微波输送管(1)与微波出口（10）连接。

2.根据权利要求1所述的一种高效微波路面加热器，其特征在于：所述微波泄漏防护装置(4）是一种可以自由伸展的相互扣接的金属链帘，所述微波泄漏防护装置(4）的形状与安装板（6)的形状一致。

3.根据权利要求1所述的一种高效微波路面加热器，其特征在于：所述冷却风机（8)设有若干通向单元腔体（2)外部的出风口，所述的冷却风机（8)的进风口与其相邻的磁控管(9)的腔体相通。

4.根据权利要求1所述的一种高效微波路面加热器，其特征在于：所述电源阻断装置(3)是一个与操作面板的控制器相连的开关，当控制器发出开启命令时，开关关闭，磁控管（9)正常工作，当控制器发出关闭命令时，开关打开，磁控管（9）不能工作。

5.根据权利要求1所述的一种高效微波路面加热器，其特征在于：所述减震装置（7)是一种弹性垫片与弹簧的组合装置。

6.根据权利要求1所述的一种高效微波路面加热器，其特征在于：所述磁控管（9）设置在单元腔体(2)的上端，所述磁控管(9）整体呈阶梯状排列，中间最高，两边最低。