CN204893855U - 自锁螺套安装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自锁螺套安装工装。自锁螺套安装工装包括扭矩杆，扭矩杆的一端设有用于转动自锁螺套的扳手头和用于胀大自锁螺套的扩口内孔的扩口锥，扩口锥的锥底与扭矩杆相连，锥头与扳手头相连。本实用新型提供了自锁螺套专用的安装工装，在扭矩杆的一端设有用于转动自锁螺套的扳手头和用于胀大自锁螺套的扩口内孔的扩口锥，工作本身占用空间小，在有限的安装空间内，能够对自锁螺套进行安装并扩口，将自锁螺套可靠地、方便快捷地安装在基体上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自锁螺套安装工装。
背景技术
为了安装需要，航空航天发动机机匣的铝制基体上设有螺纹孔，如果直接在铝制螺纹孔里拧入钢制螺钉，拧紧过程中钢制螺钉的螺纹和铝制螺纹孔直接接触，在轴向力的作用下相对运动，容易将铝制螺纹擦伤压损，导致连接失效；同时，若无锁紧装置，在发动机震动环境下，螺钉极易松动脱落，发动机无法正常工作。在这种情况下，航空航天发动机中越来越多地应用自锁螺套。
公开号为CN101619740A、公开日为2010年1月6日的中国专利文件公开了一种自锁螺套及其安装方法，自锁螺套为设有外螺纹和内螺纹孔的螺套，内螺纹孔的一端设有扩口内孔，外螺纹的与扩口内孔相对的一端设有防转结构，内螺纹孔中设有定位槽（内花键槽或内六方槽）。将自锁螺套安装在发动机的基体上时，首先通过与定位槽形状匹配的扳手（内花键扳手或六方扳手）将自锁螺套拧入基体的螺纹孔中，当螺套全部拧进螺纹孔中后，在螺套具有防转结构的一端采用冲模加压的方式将该端的扩口内孔胀大，使螺套的防转结构嵌入到基体中，从而使螺套与基体紧密连接。这种安装方式需要先后使用六方扳手和冲模加压装置，占用空间大，无法适用于狭小的发动机空间中，同时不能一次性完成安装对自锁螺套的安装，使用不够方便快捷，因此有必要设计自锁螺套专用的安装工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种占用空间小、使用便捷的自锁螺套安装工装。
为实现上述目的，本实用新型自锁螺套安装工装的技术方案是：自锁螺套安装工装包括扭矩杆，扭矩杆的一端设有用于转动自锁螺套的扳手头和用于胀大自锁螺套的扩口内孔的扩口锥，扩口锥的锥底与扭矩杆相连，锥头与扳手头相连。
所述扳手头为六方扳手头。
扭矩杆上交叉地设有扳拧杆。
所述扳拧杆穿装在扭矩杆上的径向孔中。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了自锁螺套专用的安装工装，在扭矩杆的一端设有用于转动自锁螺套的扳手头和用于胀大自锁螺套的扩口内孔的扩口锥，工作本身占用空间小，在有限的安装空间内，能够对自锁螺套进行安装并扩口，将自锁螺套可靠地、方便快捷地安装在基体上。
附图说明
图1为本实用新型自锁螺套安装工装实施例的结构示意图；
图2为图1中的与工装对应的自锁螺套的结构示意图；
图3为图2的左视图；
图4为图1中工装的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的自锁螺套安装工装的具体实施例，如图1所示，自锁螺套安装工装包括扳拧杆1、扭矩杆2、六方扳手头3和扩口锥4，扩口锥4的锥底与扭矩杆2的一端相连，锥头与六方扳手头3相连，扳拧杆1垂直穿装在扭矩杆2的另一端的径向孔中。
工装所对应的自锁螺套的结构如图2至3所示，自锁螺套5为设有外螺纹51和内螺纹孔52的螺套，内螺纹孔52的螺纹为常规的自锁紧式螺纹，内螺纹孔52的一端设有扩口内孔53，外螺纹51的与扩口内孔53相对的一端设有防转结构54，防转结构54为滚花纹，内螺纹孔52中设有内六方槽55。在制作内六方槽55时，为了防止内六方槽55与内螺纹孔52之间产生干涉，以及保证产品性能及加工的合理性和有效性，要求内六方槽55的尺寸占内螺纹孔52螺纹有效齿高的1/5~1/3部分。
将自锁螺套5安装在发动机的基体6上时，如图4所示，通过旋转扳拧杆1，六方扳手头3将自锁螺套5拧入基体6的螺纹孔中，在自锁螺套5全部拧进螺纹孔后，对扳拧杆1施加压力，使扩口锥4胀大自锁螺套5的扩口内孔53，进而使自锁螺套5外部的防转结构54嵌入到基体6中，从而使自锁螺套5与基体6紧密连接，保证自锁螺套不易松动。
在其它实施例中，扳拧杆以一定的交叉角度不垂直地设于扭矩杆上。
在其他实施例中，扳拧杆与扭矩杆还可以为一体结构。
在其他实施例中，还可以省略扳拧杆，可以在扭矩杆上设置凸起或摇柄作为代替扳拧杆的扳拧结构，或者扭矩杆本身可以通过扳手转动。
Claims (4)
1.一种自锁螺套安装工装，其特征在于：所述工装包括扭矩杆，扭矩杆的一端设有用于转动自锁螺套的扳手头和用于胀大自锁螺套的扩口内孔的扩口锥，所述扩口锥的锥底与扭矩杆相连，锥头与扳手头相连。
2.根据权利要求1所述的自锁螺套安装工装，其特征在于：所述扳手头为六方扳手头。
3.根据权利要求1所述的自锁螺套安装工装，其特征在于：扭矩杆上交叉地设有扳拧杆。
4.根据权利要求3所述的自锁螺套安装工装，其特征在于：所述扳拧杆穿装在扭矩杆上的径向孔中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520568027.0U CN204893855U (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 自锁螺套安装工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201520568027.0U CN204893855U (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 自锁螺套安装工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN204893855U true CN204893855U (zh) | 2015-12-23 |
Family
ID=54916066
Family Applications (1)
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| CN201520568027.0U Active CN204893855U (zh) | 2015-07-31 | 2015-07-31 | 自锁螺套安装工装 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204893855U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108412883A (zh) * | 2018-05-31 | 2018-08-17 | 贵州精立航太科技有限公司 | 一种高温合金齿形自锁螺套及其制作方法 |
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2015
- 2015-07-31 CN CN201520568027.0U patent/CN204893855U/zh active Active
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