CN204893497U - 一种汽车内板总成夹具专用推车 - Google Patents
一种汽车内板总成夹具专用推车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车内板总成夹具专用推车,包括推车板体和设于其下端四角处的带自锁机构的滚轮,所述推车板体的上端沿一短边固定有倒U型推车把手,沿另一短边固定有电力开关座和气路开关座,位于靠近电力开关座的长边通过支撑杆固定有水平仪,所述推车板体的下端中部设有供气装置,所述推车板体位于四角处设有定位夹具安装孔。通过将汽车内板夹具安装在本实用新型提供的推车上,使夹具具有可移动性,可以自由移动和固定,满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求;推车上集成有用于三坐标测量的便携式三坐标测量仪、用于提供气源的供气装置、便于调整水平度的水平仪和电气开关,很好地满足夹具工作环境的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内板总成夹具专用推车。
背景技术
汽车内板总成的加工过程中,有时需要对装配在一起的几个组成工件进行后续成型,需要用专用的夹具对装配的工件进行固定,以保证后续成型的准确,用传统的方法会出现定位不准,造成错位,特别是对于需要静置一段时间才可以完成工作的工件,到处乱放,不小心被行人碰到,会影响质量甚至前功尽弃,从而在成型过程会出现误差,影响零件成型质量和制造进度。
现有的汽车内板总成夹具,其具有良好的加工精度、便于操作和提高工人工作效率的优点,但是这种夹具大都是固定式的,不能移动,不能满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车内板总成夹具专用推车,使夹具具有可移动性,满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种汽车内板总成夹具专用推车,包括推车板体和设于其下端四角处的带自锁机构的滚轮,所述推车板体的上端沿一短边固定有倒U型推车把手,沿另一短边固定有电力开关座和气路开关座,位于靠近电力开关座的长边通过支撑杆固定有水平仪,所述推车板体的下端中部设有供气装置,所述推车板体位于四角处设有定位夹具安装孔。
进一步的,所述供气装置靠近推车板体的端面中部设有圆形供气口。
进一步的,所述推车板体位于供气口的正上方开设有方形供气通道,且所述供气通道的边长大于供气口的直径。
进一步的,所述推车板体位于供气通道和远离水平仪的长边间固定有便携式三坐标测量仪。
本实用新型的有益效果是:
通过将夹具安装在本实用新型提供的推车上,使夹具具有可移动性,可以自由移动和固定,满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求;推车上集成有用于三坐标测量的便携式三坐标测量仪、用于提供气源的供气装置、便于调整水平度的水平仪和电气开关,很好地满足夹具工作环境的需求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的左视图;
图5是本实用新型的右视图;
图中标号说明:1-推车板体,2-滚轮,3-推车把手,4-便携式三坐标测量仪,5-电力开关座,6-气路开关座,7-水平仪,8-供气装置,9-定位夹具安装孔,10-供气通道,11-供气口。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
如图1至图5所示,一种汽车内板总成夹具专用推车,包括推车板体1和设于其下端四角处的带自锁机构的滚轮2,所述推车板体1的上端沿一短边固定有倒U型推车把手3,沿另一短边固定有电力开关座6和气路开关座6,位于靠近电力开关座5的长边通过支撑杆固定有水平仪7,所述推车板体1的下端中部设有供气装置8,所述推车板体1位于四角处设有定位夹具安装孔9。
进一步的,所述供气装置8靠近推车板体1的端面中部设有圆形供气口11。
进一步的,所述推车板体1位于供气口11的正上方开设有方形供气通道10,且所述供气通道10的边长大于供气口11的直径。
进一步的,所述推车板体1位于供气通道10和远离水平仪7的长边间固定有便携式三坐标测量仪4。
通过将汽车内板夹具安装在本实用新型提供的推车上,使夹具具有可移动性,可以自由移动和固定,满足将后续成型的工件固定放置于指定区域的要求;推车上集成有用于三坐标测量的便携式三坐标测量仪、用于提供气源的供气装置、便于调整水平度的水平仪和电气开关,很好地满足夹具工作环境的需求。
Claims (4)
1.一种汽车内板总成夹具专用推车,包括推车板体(1)和设于其下端四角处的带自锁机构的滚轮(2),其特征在于:所述推车板体(1)的上端沿一短边固定有倒U型推车把手(3),沿另一短边固定有电力开关座(6)和气路开关座(6),位于靠近电力开关座(5)的长边通过支撑杆固定有水平仪(7),所述推车板体(1)的下端中部设有供气装置(8),所述推车板体(1)位于四角处设有定位夹具安装孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内板总成夹具专用推车,其特征在于:所述供气装置(8)靠近推车板体(1)的端面中部设有圆形供气口(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内板总成夹具专用推车,其特征在于:所述推车板体(1)位于供气口(11)的正上方开设有方形供气通道(10),且所述供气通道(10)的边长大于供气口(11)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内板总成夹具专用推车,其特征在于:所述推车板体(1)位于供气通道(10)和远离水平仪(7)的长边间固定有便携式三坐标测量仪(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520644580.8U CN204893497U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种汽车内板总成夹具专用推车 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520644580.8U CN204893497U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种汽车内板总成夹具专用推车 |
Publications (1)
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CN204893497U true CN204893497U (zh) | 2015-12-23 |
Family
ID=54915709
Family Applications (1)
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CN201520644580.8U Active CN204893497U (zh) | 2015-08-25 | 2015-08-25 | 一种汽车内板总成夹具专用推车 |
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CN (1) | CN204893497U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107877203A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-04-06 | 江门市兆业科技有限公司 | 一种零件加工固定装置 |
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2015
- 2015-08-25 CN CN201520644580.8U patent/CN204893497U/zh active Active
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