CN204886544U - 具有防坠功能的建筑用升降电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防坠功能的建筑用升降电机，包括电机本体、安装在所述电机本体前端的减速器以及安装在所述电机本体尾端的制动器；所述电机本体包括电机外壳、设于所述电机外壳内的定子、设于所述定子内的转子；所述电机本体和所述减速器之间连接有防坠装置，所述防坠装置包括壳体、中心转轴、摩擦块安装座、离心摩擦块以及环形拉簧；所述离心摩擦块通过两个所述环形拉簧环形箍设于所述摩擦块安装座的周向表面。本实用新型可以确保电动机在带负载高空作业时，一旦断电或制动失灵，在加速度作用下起到一个缓冲作用，减缓下坠速度，避免或减轻事故发生。
Description
技术领域
本实用新型属于电机技术领域，尤其涉及一种建筑用升降电机。
背景技术
建筑升降机，亦称施工电梯、施工升降机。一般是指在建筑工地上垂直运送施工人员或建材货物的运输工具。目前，全球的建筑升降机总数超过800万部，是当代建筑工业使用最多的垂直型人货运输工具。
建筑用升降电机在野外或高空作业时，使用的环境和条件一般较差。一旦断电或制动失灵，载重物体疾速下坠的刹那，会产生很大的加速度很容易发生事故，后果不堪设想。
实用新型内容
基于此，针对上述技术问题，本实用新型提供一种具有防坠功能的建筑用升降电机，以克服现有技术存在的缺陷。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种具有防坠功能的建筑用升降电机，包括电机本体、安装在所述电机本体前端的减速器以及安装在所述电机本体尾端的制动器；所述电机本体包括电机外壳、设于所述电机外壳内的定子、设于所述定子内的转子；
其特征在于，所述电机本体和所述减速器之间连接有防坠装置，所述防坠装置包括壳体、摩擦块安装座、离心摩擦块以及环形拉簧，所述壳体呈圆柱状，所述壳体内具有腔体，所述摩擦块安装座呈环形柱状，所述摩擦块安装座位于所述腔体内并固定在升降电机的输出轴上，所述摩擦块安装座周向具有均匀分布的多个销柱，所述离心摩擦块的数量与所述销柱的数量相同；每个离心摩擦块均呈弧形，其上具有位于周向面的轴向两侧的两条弧形箍槽以及位于内表面与所述销柱适配的销孔，该销孔的深度大于所述离心摩擦块与壳体之间的距离，所述离心摩擦块通过两个所述环形拉簧环形箍设于所述摩擦块安装座的周向表面，所述摩擦块安装座的前端通过接轴传动连接减速器。
所述壳体包括壳体本体、前连接盘以及后连接盘，所述壳体本体呈圆柱状，其两侧具有开口，所述前连接盘以及后连接盘分别轴向固定于所述壳体本体的两侧。
所述接轴的后端具有法兰盘，所述法兰盘通过螺栓连接在摩擦块安装座的前端面。
所述销柱和所述离心摩擦块均为4个。所述离心摩擦块呈四分之一圆弧状。
所述离心摩擦块的外表面具有摩擦垫。
所述离心摩擦块为高密度重金属块。
所述摩擦块安装座的中心孔为圆柱孔，所述输出轴与所述中心孔配合的部分为圆柱体，所述中心孔与所述输出轴之间具有键槽结构。
本实用新型结构简单、制作方便，可以确保电动机在带负载高空作业时，一旦断电或制动失灵，载重物体疾速下坠的刹那，在加速度作用下起到一个缓冲作用，减缓下坠速度，避免或减轻事故发生。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为防坠装置的分解示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种具有防坠功能的建筑用升降电机，包括电机本体20、依次连接在在电机本体20前端的减速器3和防坠装置4、连接在电机本体20尾端的制动器5。
电机本体20包括电机外壳211、设于电机外壳211内的定子212、设于定子212内的转子213，电机外壳211的前端连接有前端盖21。
其中，结合图2所示，防坠装置4包括壳体110、摩擦块安装座130、离心摩擦块140以及环形拉簧150。
壳体110呈圆柱状，其一端与升降电机20的前端盖21连接，另一端与减速器3连接，该壳体110内具有腔体。
具体地，壳体110包括壳体本体111、前连接盘112以及后连接盘113，壳体本体111呈圆柱状，其两侧具有开口，前连接盘112以及后连接盘113分别轴向固定于壳体本体111的两侧，前连接盘112与减速器3连接，后连接盘113与升降电机20的前端盖21连接，装配方便。
摩擦块安装座130呈环形柱状，其同心固定于升降电机的输出轴120上。摩擦块安装座130的中心孔132为圆柱孔，输出轴120与中心孔132配合的部分为圆柱体。摩擦块安装座130的中心孔132与输出轴120之间具有键槽结构133，摩擦块安装座130随着输出轴120转动。摩擦块安装座130的周向具有均匀分布的四个销柱131。
离心摩擦块140为四个，每个离心摩擦块140均呈弧形，其上具有位于周向面的轴向两侧的两条弧形箍槽141以及位于内表面与销柱131适配的销孔142，该销孔的深度大于离心摩擦块140与壳体110之间的距离，四个离心摩擦块140通过两个环形拉簧150环形箍设于摩擦块安装座130的周向表面。
接轴31的后端具有法兰盘32，该法兰盘32通过螺栓连接在摩擦块安装座130的前端面，接轴31的前端与减速器传动连接。
本实用新型的工作原理：正常情况下(正常的转速)，离心摩擦块140受环形拉簧150的张力作用紧贴摩擦块安装座130并与中心转轴120一起转动；当发生断电或制动失灵以致转速急剧上升时，离心摩擦块140在离心力作用下克服环形拉簧150张力向外甩出，离心摩擦块140与静止的壳体110接触产生摩擦，使离心摩擦块140的转速被减缓，而由于销孔的深度大于离心摩擦块140与壳体110之间的距离，离心摩擦块140虽然被甩出但是销孔与销柱131并未完全脱离，故离心摩擦块140的转速被减缓时，可以连带减缓中心转轴120转速。
故本实用新型可以确保电动机在带负载高空作业时，一旦断电或制动失灵，载重物体疾速下坠的刹那，在加速度作用下起到一个缓冲作用，减缓下坠速度，避免或减轻事故发生。
较佳的，离心摩擦块140为高密度重金属块,在其转速急速上升时可产生较大的离心力以快速摆脱环形拉簧150的约束，离心摩擦块140的外表面具有摩擦垫143,其摆脱环形拉簧150的约束后与壳体110的内表面产生较大的摩擦力，从而快速减缓壳体110的转速，以达到快速减缓中心转轴120转速的目的。
离心摩擦块140呈四分之一圆弧状，四个离心摩擦块140可在摩擦块安装座130的周向无缝拼接成环形。
但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (7)
1.一种具有防坠功能的建筑用升降电机，包括电机本体、安装在所述电机本体前端的减速器以及安装在所述电机本体尾端的制动器；所述电机本体包括电机外壳、设于所述电机外壳内的定子、设于所述定子内的转子；
其特征在于，所述电机本体和所述减速器之间连接有防坠装置，所述防坠装置包括壳体、摩擦块安装座、离心摩擦块以及环形拉簧，所述壳体呈圆柱状，所述壳体内具有腔体，所述摩擦块安装座呈环形柱状，所述摩擦块安装座位于所述腔体内并固定在升降电机的输出轴上，所述摩擦块安装座周向具有均匀分布的多个销柱，所述离心摩擦块的数量与所述销柱的数量相同；每个离心摩擦块均呈弧形，其上具有位于周向面的轴向两侧的两条弧形箍槽以及位于内表面与所述销柱适配的销孔，该销孔的深度大于所述离心摩擦块与壳体之间的距离，所述离心摩擦块通过两个所述环形拉簧环形箍设于所述摩擦块安装座的周向表面，所述摩擦块安装座的前端通过接轴传动连接减速器。
2.根据权利要求1所述的具有防坠功能的建筑用升降电机，其特征在于：所述壳体包括壳体本体、前连接盘以及后连接盘，所述壳体本体呈圆柱状，其两侧具有开口，所述前连接盘以及后连接盘分别轴向固定于所述壳体本体的两侧。
3.根据权利要求1所述的具有防坠功能的建筑用升降电机，其特征在于：所述接轴的后端具有法兰盘，所述法兰盘通过螺栓连接在摩擦块安装座的前端面。
4.根据权利要求1所述的具有防坠功能的建筑用升降电机，其特征在于：所述销柱和所述离心摩擦块均为四个，所述离心摩擦块呈四分之一圆弧状。
5.根据权利要求1所述的具有防坠功能的建筑用升降电机，其特征在于：所述离心摩擦块的外表面具有摩擦垫。
6.根据权利要求1所述的具有防坠功能的建筑用升降电机，其特征在于：所述离心摩擦块为高密度重金属块。
7.根据权利要求1所述的具有防坠功能的建筑用升降电机，其特征在于：所述摩擦块安装座的中心孔为圆柱孔，所述输出轴与所述中心孔配合的部分为圆柱体，所述中心孔与所述输出轴之间具有键槽结构。
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| CN201520565256.7U CN204886544U (zh) | 2015-07-30 | 2015-07-30 | 具有防坠功能的建筑用升降电机 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108599455A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-28 | 上海交通大学 | 一种用于电机的无输入断电自锁装置 |
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2015
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