CN204882596U - 一种车用轴承磁性编码器密封件 - Google Patents
一种车用轴承磁性编码器密封件 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车用轴承磁性编码器密封件，包括骨架、环状磁性胶层、保护膜层，保护膜层设置在骨架和环状磁性胶层之间，环状磁性胶层上以圆周形设置若干交替的磁性S极与磁性N极。本实用新型通过将骨架与环状磁性胶层加入保护膜层使环状磁性胶层的性能有所改善，粘接性良好，增加使用寿命；所述磁性S极与磁性N极面积不均匀分布在环状磁性胶层上，能够产生稳定持续时间不同的脉冲，辨别车轮转向；所述环状磁性胶层内径小于骨架内径，环状磁性胶层内径设有内沿边，包裹在骨架内径外，使密封件上的环状磁性胶层在使用时有更好的附着力，不易脱落。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及车用轴承配件件的技术领域，特别是车用轴承磁性编码器密封件的技术领域。
【背景技术】
近几年，我国汽车行业飞速发展，人们对产品提出了更高的质量要求，制造好的轴承已经成为业内生产的共同目标。汽车轮毂轴承的密封件在轴承所在的空间和成本中占有量极小，但是对于轴承的正常运行使用起到的重要性作用是众所周知的。原来在汽车轮毂轴承上使用的环状磁性胶层，通过磁力产生脉冲信号N极和S极，使用的是加入特殊材料的橡胶，由于其所需要的磁力特性需加入大量特殊材料，而且其物理化学性能也起了很大的变化，环状磁性胶层使用性能变差还不能很好的粘接，增加了生产成本，而且由于结构设置不合理，附着力不够。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种车用轴承磁性编码器密封件，通过在骨架与环状磁性胶层加入保护膜层使环状磁性胶层的性能有所改善，粘接性良好，结构合理设计保证其附着力，增加使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种车用轴承磁性编码器密封件，包括骨架、环状磁性胶层、保护膜层，保护膜层设置在骨架和环状磁性胶层之间，环状磁性胶层上以圆周形设置若干交替的磁性S极与磁性N极。
作为优选，所述磁性S极与磁性N极面积不均匀分布在环状磁性胶层上，能够产生稳定持续时间不同的脉冲，辨别车轮转向。
作为优选，所述骨架与环状磁性胶层配合处靠外径处设置成双层结构，外径设有弯角，骨架弯角靠内径处有一90度折角，保证密封件的使用强度，加工方便。
作为优选，所述环状磁性胶层内径小于骨架内径，环状磁性胶层内径设有内沿边，包裹在骨架内径外，使密封件上的环状磁性胶层在使用时有更好的附着力，不易脱落。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过将骨架与环状磁性胶层加入保护膜层使环状磁性胶层的性能有所改善，粘接性良好，增加使用寿命；所述磁性S极与磁性N极面积不均匀分布在环状磁性胶层上，能够产生稳定持续时间不同的脉冲，辨别车轮转向；所述骨架与环状磁性胶层配合处靠外径处设置成双层结构，外径设有弯角，骨架弯角靠内径处有一90度折角，保证密封件的使用强度，加工方便；所述环状磁性胶层内径小于骨架内径，环状磁性胶层内径设有内沿边，包裹在骨架内径外，使密封件上的环状磁性胶层在使用时有更好的附着力，不易脱落。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种车用轴承磁性编码器密封件的局部放大剖面图；
图2是本实用新型一种车用轴承磁性编码器密封件的主视图；
图3是本实用新型一种车用轴承磁性编码器密封件的侧视剖面图。
图中：1-骨架、11-折角、12-弯角、2-环状磁性胶层、21-内沿边、22-磁性S极、23-磁性N极、3-保护膜层。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3，本实用新型一种车用轴承磁性编码器密封件，包括骨架1、环状磁性胶层2、保护膜层3，保护膜层3设置在骨架1和环状磁性胶层2之间，环状磁性胶层2上以圆周形设置若干交替的磁性S极22与磁性N极23；所述磁性S极22与磁性N极23面积不均匀分布在环状磁性胶层2上；所述骨架1与环状磁性胶层2配合处靠外径处设置成双层结构，外径设有弯角12，骨架1弯角12靠内径处有一90度折角11；所述环状磁性胶层2内径小于骨架1内径，环状磁性胶层2内径设有内沿边21，包裹在骨架1内径外。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种车用轴承磁性编码器密封件在工作过程中，轴承在高速旋转的同时密封件也在高速转动，环状磁性胶层2上的磁性S极22和磁性N极23在产生信号的磁性编码器中得到必要的磁力，环状磁性胶层2上的磁性S极22和磁性N极23通过磁力形成脉冲，而且环状磁性胶层2内径上的内沿边21，在高速旋转下紧压在骨架1内径外，产生较强的附着力，保障密封件的可靠工作。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种车用轴承磁性编码器密封件，其特征在于：包括骨架(1)、环状磁性胶层(2)、保护膜层(3)，保护膜层(3)设置在骨架(1)和环状磁性胶层(2)之间，环状磁性胶层(2)上以圆周形设置若干交替的磁性S极(22)与磁性N极(23)。
2.如权利要求1所述的一种车用轴承磁性编码器密封件，其特征在于：所述磁性S极(22)与磁性N极(23)面积不均匀分布在环状磁性胶层(2)上。
3.如权利要求1所述的一种车用轴承磁性编码器密封件，其特征在于：所述骨架(1)与环状磁性胶层(2)配合处靠外径处设置成双层结构，外径设有弯角(12)，骨架(1)弯角(12)靠内径处有一90度折角(11)。
4.如权利要求1所述的一种车用轴承磁性编码器密封件，其特征在于：所述环状磁性胶层(2)内径小于骨架(1)内径，环状磁性胶层(2)内径设有内沿边(21)，包裹在骨架(1)内径外。
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| CN201520494168.2U CN204882596U (zh) | 2015-07-07 | 2015-07-07 | 一种车用轴承磁性编码器密封件 |
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Family Applications (1)
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2015
- 2015-07-07 CN CN201520494168.2U patent/CN204882596U/zh not_active Expired - Fee Related
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