CN204881462U - 一种新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，包括把手，刹车把手，万向轮，底座，紧固板滑道，丝杠，操作把手，螺母，转轴，卷尺，卷尺滑道，左夹板装置，右夹板装置，孔距测量器和孔深度测量器，所述的把手安装在底座上面；所述的刹车把手设置在万向轮上部；所述的左夹板装置和右夹板装置安装在紧固板滑道上面；所述的操作把手通过丝杠和螺母连接。本实用新型通过左夹板装置，右夹板装置和孔距测量器的设置，让装置实现了夹住汽车U形零部件的功能，并能任意测量汽车U形零部件上面的孔距，解决了孔位检测装置有着不能夹U形面零部件，功能单一，携带不方便，使用寿命短，孔距定位不准确的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车检具技术领域，尤其涉及一种新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置。
背景技术
目前，汽车零部件孔位检测装置是用来检测汽车零部件孔位的精度，广泛引用于汽车零部件的检测，很多汽车零部件为腔体机构，并且横断面呈U型，此类汽车零部件在检测时，首先要通过机械臂或其它夹具将该汽车零部件固定，然后再通过检具检测汽车零部件的孔位。但是现有的孔位检测装置有着不能夹U形面零部件，功能单一，携带不方便，使用寿命短，孔距定位不准确的问题。
因此，发明一种新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，以解决现有的孔位检测装置有着不能夹U形面零部件，功能单一，携带不方便，孔距定位不准确的问题，该新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置包括把手，刹车把手，万向轮，底座，紧固板滑道，丝杠，操作把手，螺母，转轴，卷尺，卷尺滑道，左夹板装置，右夹板装置，孔距测量器和孔深度测量器，所述的把手安装在底座上面；所述的刹车把手设置在万向轮上部；所述的左夹板装置和右夹板装置安装在紧固板滑道上面；所述的操作把手通过丝杠和螺母连接；所述的卷尺通过转轴安装在卷尺滑道上面；所述的孔距测量器安装在左夹板装置表面上；所述的孔深度测量器安装在孔距测量器上面；所述的卷尺滑道安装在右夹板装置表面上。
所述的左夹板装置和右夹板装置包括销轴提手，销轴，挡块，连接架，弹簧，丝杠孔，夹板和销轴孔，所述的销轴提手安装在销轴上部；所述的弹簧安装在挡块和销轴孔之间；所述的销轴孔设置在夹板上部；所述的丝杠孔设置在夹板下部；所述的挡块通过连接架焊接在夹板上面。
所述的左夹板装置和右夹板装置的配合形成一个U形面，通过丝杠和螺母的配合，有利于夹住大小不同的汽车U形零部件。
所述的销轴具体采用2个直径为10毫米到15毫米的圆柱轴，所述的销轴通过和弹簧的配合，进一步有利于夹住汽车的U形零部件。
所述的夹板具体采用厚度为1厘米至1.5厘米的45号钢，有利于提高装置的使用寿命，降低维护成本。
所述的孔距测量器包括上套筒，套筒开关，测量滑道，下套筒和游标刻度尺，所述的上套筒和下套筒安装在测量滑道左侧；所述的套筒开关安装在上套筒表面上；所述的游标刻度尺安装在测量滑道上面。
所述的孔深度测量器包括孔距测量轴和深度尺，所述的深度尺安装在孔距测量轴上面。
所述的孔距测量轴具体采用2个镀锌厚度为1毫米到2毫米的镀锌轴，所述的孔距测量轴通过和孔距测量器的配合，有利于使得测量方便，扩大装置的使用功能。
所述的卷尺具体采用一个PVC塑料的卷尺，有利于提高装置测量的准确性。
所述的万向轮具体采用聚氨酯塑料制成的，所述的万向轮具体设置有4个，有利于使装置携带更方便。
与现有技术相比，本实用新型的提供一种新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，广泛应用于汽车检具技术领域，同时，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过左夹板装置，右夹板装置和孔距测量器的设置，有利于使得能够夹住汽车U形零部件的功能，并能任意测量汽车U形零部件上面的孔距，扩大了使用功能，使得携带方便，进一步使得孔距定位更加准确，提高了工作效率，延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例题供的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置结构示意图。
图2是本实用新型实施例题供的左夹板装置装置结构示意图。
图3是本实用新型实施例题供的孔距测量器结构示意图。
图4是本实用新型实施例提供的孔深度测量器示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
图中：
1、把手；2、刹车把手；3、万向轮；4、底座；5、紧固板滑道；6、丝杠；7、操作把手；8、螺母；9、转轴；10、卷尺；11、卷尺滑道；12、左夹板装置；12-1、销轴提手；12-2、销轴；12-3、挡块；12-4、连接架；12-5、弹簧；12-6、丝杠孔；12-7、夹板；12-8、销轴孔；13、右夹板装置；14、孔距测量器；14-1、上套筒；14-2、套筒开关；14-3、测量滑道；14-4、下套筒；14-5、游标刻度尺；15、孔深度测量器；15-1、孔距测量轴；15-2、深度尺。
实施例：
如附图1至附图4所示
本实用新型提供一种新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，该新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置包括把手1，刹车把手2，万向轮3，底座4，紧固板滑道5，丝杠6，操作把手7，螺母8，转轴9，卷尺10，卷尺滑道11，左夹板装置12，右夹板装置13，孔距测量器14和孔深度测量器15，所述的把手1安装在底座4上面；所述的刹车把手2设置在万向轮3上部；所述的左夹板装置12和右夹板装置13安装在紧固板滑道5上面；所述的操作把手7通过丝杠6和螺母8连接；所述的卷尺10通过转轴9安装在卷尺滑道11上面；所述的孔距测量器14安装在左夹板装置12表面上；所述的孔深度测量器15安装在孔距测量器14上面；所述的卷尺滑道11安装在右夹板装置13表面上。
所述的左夹板装置12和右夹板装置13包括销轴提手12-1，销轴12-2，挡块12-3，连接架12-4，弹簧12-5，丝杠孔12-6，夹板12-7和销轴孔12-8，所述的销轴提手12-1安装在销轴12-2上部；所述的弹簧12-5安装在挡块12-3和销轴孔12-8之间；所述的销轴孔12-8设置在夹板12-7上部；所述的丝杠孔12-6设置在夹板12-7下部；所述的挡块12-3通过连接架12-4焊接在夹板12-7上面。
所述的左夹板装置12和右夹板装置13的配合形成一个U形面，通过丝杠6和螺母8的配合，有利于夹住大小不同的汽车U形零部件。
所述的销轴12-2具体采用2个直径为10毫米到15毫米的圆柱轴，所述的销轴12-2通过和弹簧12-5的配合，进一步有利于夹住汽车的U形零部件。
所述的夹板12-7具体采用厚度为1厘米至1.5厘米的45号钢，有利于提高装置的使用寿命，降低维护成本。
所述的孔距测量器14包括上套筒14-1，套筒开关14-2，测量滑道14-3，下套筒14-4和游标刻度尺14-5，所述的上套筒14-1和下套筒14-4安装在测量滑道14-3左侧；所述的套筒开关14-2安装在上套筒14-1表面上；所述的游标刻度尺14-5安装在测量滑道14-3上面。
所述的孔深度测量器15包括孔距测量轴15-1和深度尺15-2，所述的深度尺15-2安装在孔距测量轴15-1上面。
所述的孔距测量轴15-1具体采用2个镀锌厚度为1毫米到2毫米的镀锌轴，所述的孔距测量轴15-1通过和孔距测量器14的配合，有利于使得测量方便，扩大装置的使用功能。
所述的卷尺10具体采用一个PVC塑料的卷尺，有利于提高装置测量的准确性。
所述的万向轮3具体采用4个聚氨酯塑料的万向轮，有利于使装置携带更方便。
工作原理：
本实用新型通过万向轮3和把手1的配合，使装置便于携带，左夹板装置12和右夹板装置13通过丝杠6和螺母8的配合，使装置能夹住大小不同的汽车U形零部件，孔距测量器14能测量U形零部件，上面任意孔距的距离和孔的深度，从而使装置既能夹住U形零部件还能更精确的测量孔距和孔深。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，该新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置包括把手，刹车把手，万向轮，底座，紧固板滑道，丝杠，操作把手，螺母，转轴，卷尺，卷尺滑道，左夹板装置，右夹板装置，孔距测量器和孔深度测量器，所述的把手安装在底座上面；所述的刹车把手设置在万向轮上部；所述的左夹板装置和右夹板装置安装在紧固板滑道上面；所述的操作把手通过丝杠和螺母连接；所述的卷尺通过转轴安装在卷尺滑道上面；所述的孔距测量器安装在左夹板装置表面上；所述的孔深度测量器安装在孔距测量器上面；所述的卷尺滑道安装在右夹板装置表面上。
2.根据权利要求1所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的左夹板装置包括销轴提手，销轴，挡块，连接架，弹簧，丝杠孔，夹板和销轴孔，所述的销轴提手安装在销轴上部；所述的弹簧安装在挡块和销轴孔之间；所述的销轴孔设置在夹板上部；所述的丝杠孔设置在夹板下部；所述的挡块通过连接架焊接在夹板上面。
3.根据权利要求1所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的左夹板装置和右夹板装置的配合形成一个U形面。
4.根据权利要求2所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的销轴具体采用2个直径为10毫米到15毫米的圆柱轴。
5.根据权利要求2所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的夹板具体采用厚度为1厘米至1.5厘米的45号钢。
6.根据权利要求1所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的孔距测量器包括上套筒，套筒开关，测量滑道，下套筒和游标刻度尺，所述的上套筒和下套筒安装在测量滑道左侧；所述的套筒开关安装在上套筒表面上；所述的游标刻度尺安装在测量滑道上面。
7.根据权利要求1所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的孔深度测量器包括孔距测量轴和深度尺，所述的深度尺安装在孔距测量轴上面。
8.根据权利要求7所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的孔距测量轴具体采用2个镀锌厚度为1毫米到2毫米的镀锌轴。
9.根据权利要求1所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的卷尺具体采用一个PVC塑料的卷尺。
10.根据权利要求1所述的新型改进结构便携式汽车零部件孔位检测装置，其特征在于，所述的万向轮具体采用聚氨酯塑料制成的，所述的万向轮具体设置有4个。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106123724A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-11-16 | 上海理工大学 | 一种小型空间结构架安装孔的三指标同步检测装置 |
| CN106679578A (zh) * | 2017-02-27 | 2017-05-17 | 东莞市盘石机电科技有限公司 | 一种马达外壳定位检测装置 |
| CN107192313A (zh) * | 2017-06-16 | 2017-09-22 | 芜湖捷和科技有限公司 | 一种汽车零部件孔位检测装置 |
| CN109622665A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-04-16 | 滁州美业机械制造有限公司 | 一种冰箱冲压件孔位防错检测装置 |
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2015
- 2015-03-23 CN CN201520164264.0U patent/CN204881462U/zh not_active Expired - Fee Related
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