CN204875623U - 一种跨线桥梁中墩防护装置 - Google Patents
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Abstract
一种跨线桥梁中墩防护装置,包括圆柱式桥墩本体,所述桥墩本体的周向上下两端设有圆弧导轨,所述圆弧导轨上设有多个滑座,还包括圆筒形挡板,所述挡板的内壁与滑座连接,所述挡板外壁上多个碟簧,所述碟簧的端头设有弧形立板,所述立板的外壁上设有防静电橡胶板,相邻两个碟簧之间的挡板上设有减震胶块。本实用新型可以有效降低汽车撞击桥墩时的能量,在实现防撞的同时,可有效保障汽车和桥墩的安全,结构简单、施工容易、工程投入少且维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种跨线桥梁中墩防护装置。
背景技术
由于上跨线桥梁中墩立于公路中间和两侧,极易造成车辆撞击桥梁中墩的事故,产生严重的经济损失和人员伤亡,同时也严重影响桥梁的安全性。因此,有关跨线桥梁中墩的安全设计,越来越受到重视。目前对于公路跨线桥梁中墩的防护,在现有技术并没有一个较好的方法,仅仅是对桥梁中墩进行简单处理。一般较为常见的处理方法是在中墩上漆划立面标记,提醒驾驶者注意;还有一种方法是在跨线桥梁中墩前后的位置上摆放一些消能装置,如消能桶,以减小碰撞时产生的能量,减小损失。但是,缺少专门的防护设施,当路段视线较差或交通量较大时,极易造成车辆与中墩的碰撞事故,威胁着人民的生命财产安全,同时对桥梁的使用安全也存在着较大的隐患。因此需要一种防护装置,能够起到对驾驶员、车辆、桥梁较好的保护作用的。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述的不足,提供一种跨线桥梁中墩防护装置。
所述目的是通过如下方案实现的:一种跨线桥梁中墩防护装置,包括圆柱式桥墩本体,所述桥墩本体的周向上下两端设有圆弧导轨,所述圆弧导轨上设有多个滑座,还包括圆筒形挡板,所述挡板的内壁与滑座连接,所述挡板外壁上多个碟簧,所述碟簧的端头设有弧形立板,所述立板的外壁上设有防静电橡胶板,相邻两个碟簧之间的挡板上设有减震胶块。
所述挡板由多块钢板焊接而成。
本实用新型具有以下优点:本实用新型可以有效降低汽车撞击桥墩时的能量,在实现防撞的同时,可有效保障汽车和桥墩的安全,结构简单、施工容易、工程投入少且维修方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是导轨与滑座的连接结构示意图。
其中,1-桥墩本体,2--导轨,3-滑座,4-挡板。5-碟簧,6-立板,7-橡胶板,8-减震胶块。
具体实施方式
下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
一种跨线桥梁中墩防护装置,包括圆柱式桥墩本体1,所述桥墩本体1的周向上下两端设有圆弧导轨2,所述圆弧导轨2上设有多个滑座3,还包括圆筒形挡板4,所述挡板4的内壁与滑座3连接,所述挡板4外壁上多个碟簧5,所述碟簧5的端头设有弧形立板6,所述立板6的外壁上设有防静电橡胶板7,相邻两个碟簧5之间的挡板4上设有减震胶块8,所述挡板4由多块钢板焊接而成。
滑座3在导轨2上滑动,带动挡板4转动,防静电橡胶板7避免撞击接触时静电产生火花,导致车辆起火,立板6为多块焊接在一起,形成圆形,当车辆失控撞到立板6时,通过碟簧5和减震胶块8消弱车辆的撞击力,通过挡板4的转动进一步分散车辆的撞击力,桥墩本体1得到保护的同时对车辆的自身减小损失。
本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围,本领域人员还可以对其进行局部改变,只要没有超出本专利的精神实质,都视为对本专利的等同替换,都在本专利的保护范围。
Claims (2)
1.一种跨线桥梁中墩防护装置,包括圆柱式桥墩本体(1),其特征在于:所述桥墩本体(1)的周向上下两端设有圆弧导轨(2),所述圆弧导轨(2)上设有多个滑座(3),还包括圆筒形挡板(4),所述挡板(4)的内壁与滑座(3)连接,所述挡板(4)外壁上多个碟簧(5),所述碟簧(5)的端头设有弧形立板(6),所述立板(6)的外壁上设有防静电橡胶板(7),相邻两个碟簧(5)之间的挡板(4)上设有减震胶块(8)。
2.根据权利要求1所述的跨线桥梁中墩防护装置,其特征在于:所述挡板(4)由多块钢板焊接而成。
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Cited By (1)
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CN107938560A (zh) * | 2017-11-01 | 2018-04-20 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 一种耗能装置及防撞设施 |
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- 2015-07-11 CN CN201520497216.3U patent/CN204875623U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN107938560A (zh) * | 2017-11-01 | 2018-04-20 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 一种耗能装置及防撞设施 |
CN107938560B (zh) * | 2017-11-01 | 2021-01-15 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 一种耗能装置及防撞设施 |
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Granted publication date: 20151216 Termination date: 20160711 |