CN204875623U - 一种跨线桥梁中墩防护装置 - Google Patents

Abstract

一种跨线桥梁中墩防护装置，包括圆柱式桥墩本体，所述桥墩本体的周向上下两端设有圆弧导轨，所述圆弧导轨上设有多个滑座，还包括圆筒形挡板，所述挡板的内壁与滑座连接，所述挡板外壁上多个碟簧，所述碟簧的端头设有弧形立板，所述立板的外壁上设有防静电橡胶板，相邻两个碟簧之间的挡板上设有减震胶块。本实用新型可以有效降低汽车撞击桥墩时的能量，在实现防撞的同时，可有效保障汽车和桥墩的安全，结构简单、施工容易、工程投入少且维修方便。

Description

一种跨线桥梁中墩防护装置

技术领域

本实用新型涉及一种跨线桥梁中墩防护装置。

背景技术

由于上跨线桥梁中墩立于公路中间和两侧，极易造成车辆撞击桥梁中墩的事故，产生严重的经济损失和人员伤亡，同时也严重影响桥梁的安全性。因此，有关跨线桥梁中墩的安全设计，越来越受到重视。目前对于公路跨线桥梁中墩的防护，在现有技术并没有一个较好的方法，仅仅是对桥梁中墩进行简单处理。一般较为常见的处理方法是在中墩上漆划立面标记，提醒驾驶者注意；还有一种方法是在跨线桥梁中墩前后的位置上摆放一些消能装置，如消能桶，以减小碰撞时产生的能量，减小损失。但是，缺少专门的防护设施，当路段视线较差或交通量较大时，极易造成车辆与中墩的碰撞事故，威胁着人民的生命财产安全，同时对桥梁的使用安全也存在着较大的隐患。因此需要一种防护装置，能够起到对驾驶员、车辆、桥梁较好的保护作用的。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述的不足，提供一种跨线桥梁中墩防护装置。

所述目的是通过如下方案实现的：一种跨线桥梁中墩防护装置，包括圆柱式桥墩本体，所述桥墩本体的周向上下两端设有圆弧导轨，所述圆弧导轨上设有多个滑座，还包括圆筒形挡板，所述挡板的内壁与滑座连接，所述挡板外壁上多个碟簧，所述碟簧的端头设有弧形立板，所述立板的外壁上设有防静电橡胶板，相邻两个碟簧之间的挡板上设有减震胶块。

所述挡板由多块钢板焊接而成。

本实用新型具有以下优点：本实用新型可以有效降低汽车撞击桥墩时的能量，在实现防撞的同时，可有效保障汽车和桥墩的安全，结构简单、施工容易、工程投入少且维修方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是导轨与滑座的连接结构示意图。

其中，1-桥墩本体，2--导轨，3-滑座，4-挡板。5-碟簧，6-立板，7-橡胶板，8-减震胶块。

具体实施方式

下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。

一种跨线桥梁中墩防护装置，包括圆柱式桥墩本体1，所述桥墩本体1的周向上下两端设有圆弧导轨2，所述圆弧导轨2上设有多个滑座3，还包括圆筒形挡板4，所述挡板4的内壁与滑座3连接，所述挡板4外壁上多个碟簧5，所述碟簧5的端头设有弧形立板6，所述立板6的外壁上设有防静电橡胶板7，相邻两个碟簧5之间的挡板4上设有减震胶块8，所述挡板4由多块钢板焊接而成。

滑座3在导轨2上滑动，带动挡板4转动，防静电橡胶板7避免撞击接触时静电产生火花，导致车辆起火，立板6为多块焊接在一起，形成圆形，当车辆失控撞到立板6时，通过碟簧5和减震胶块8消弱车辆的撞击力，通过挡板4的转动进一步分散车辆的撞击力，桥墩本体1得到保护的同时对车辆的自身减小损失。

本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。

Claims (2)

1.一种跨线桥梁中墩防护装置，包括圆柱式桥墩本体（1），其特征在于：所述桥墩本体（1）的周向上下两端设有圆弧导轨（2），所述圆弧导轨（2）上设有多个滑座（3），还包括圆筒形挡板（4），所述挡板（4）的内壁与滑座（3）连接，所述挡板（4）外壁上多个碟簧（5），所述碟簧（5）的端头设有弧形立板（6），所述立板（6）的外壁上设有防静电橡胶板（7），相邻两个碟簧（5）之间的挡板（4）上设有减震胶块（8）。

2.根据权利要求1所述的跨线桥梁中墩防护装置，其特征在于：所述挡板（4）由多块钢板焊接而成。