CN204874048U - 复合式曝气船 - Google Patents

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CN204874048U CN201520521671.2U CN201520521671U CN204874048U CN 204874048 U CN204874048 U CN 204874048U CN 201520521671 U CN201520521671 U CN 201520521671U CN 204874048 U CN204874048 U CN 204874048U
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王伟
陈科军
田丽蓉
李奇
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DONGFANG HIGH-SPEED BOAT DEVELOPMENT Co Ltd WUXI
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DONGFANG HIGH-SPEED BOAT DEVELOPMENT Co Ltd WUXI
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Abstract

本实用新型提供一种复合式曝气船,包括万向传动轴,齿轮箱,发动机,船体,半浸桨,半浸桨驱动装置;所述万向传动轴,齿轮箱,发动机安装在船体中,半浸桨驱动装置安装在船体尾部;发动机与齿轮箱连接,齿轮箱与万向传动轴连接,万向传动轴与半浸桨驱动装置连接;半浸桨驱动装置与半浸桨连接;工作时,半浸桨桨叶至少部分露在水面以上。该复合式曝气船还包括:排气管和空气泵;空气泵安装在船体中,由发动机供电;排气管连接空气泵,排气管末端伸出船体,并没入水面以下。该曝气船可满足宽阔水域曝气的需要。

Description

复合式曝气船
技术领域
本实用新型涉及一种曝气船,具体的说是一种可以向宽阔水域中快速、大面积充氧的复合式曝气船。
背景技术
近年来,我国各个流域的水质恶化问题逐渐凸显,如巢湖,太湖等地厌氧植物如蓝藻问题频发。各地景观河,景观湖因封闭不流通,经常出现厌氧微生物大量滋生现象,导致河水和湖水发黑、变臭,大大影响周围居民的生活质量,对城市形象也有不良影响。
曝气是通过向水中充氧的方式抑制厌氧细菌的产生,改善水的质量。
传统曝气机是通过导气管将空气输入到水中。但曝气地点相对固定,曝气效率低,无法对宽阔水域进行有效的曝气。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种复合式曝气船,采用半浸桨推进,同时配有空气泵,半浸桨桨叶高速旋转可以产生负压,利用半浸桨桨叶将空气切割为微小气泡,向水体扩散充氧,从而达到曝气的目的。空气泵工作时通过排气管向水中充氧,增加曝气的效果。本实用新型快速航行时可以满足宽阔水域曝气的需要。本实用新型采用的技术方案是:
一种复合式曝气船,包括万向传动轴,齿轮箱,发动机,船体,还包括:半浸桨,半浸桨驱动装置;
所述万向传动轴,齿轮箱,发动机安装在船体中,半浸桨驱动装置安装在船体尾部;发动机与齿轮箱连接,齿轮箱与万向传动轴连接,万向传动轴与半浸桨驱动装置连接;半浸桨驱动装置与半浸桨连接;
工作时,半浸桨桨叶至少部分露在水面以上。
进一步地,所述的复合式曝气船,还包括:排气管和空气泵;空气泵安装在船体中,由发动机供电;排气管连接空气泵,排气管末端伸出船体,并没入水面以下。
本实用新型在行驶时,高速运转的半浸桨处于超空化或完全充气状态,半浸桨桨叶高速旋转可以产生负压,这样就可以将空气带入水中,并利用桨叶将空气切割为微小气泡,向水体扩散充氧,从而达到曝气的目的。空气泵可以同时工作向水中充氧,增加曝气的效果。在航行过程中可以根据实际情况选择开启或关闭空气泵。
本实用新型的优点在于:
1)操控灵活,转向方便,速度快,可以满足宽阔水域曝气的需要。
2)本实用新型行驶过程就是向水中充氧曝气的过程,在曝气船在曝气的同时兼具巡查的作用。
3)本实用新型配有空气泵,可以根据不同需要,增加曝气的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构组成示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的原理图如图1所示,包括,半浸桨1,半浸桨驱动装置2,排气管3,空气泵4,万向传动轴5,齿轮箱6,发动机7,船体8等部分。
万向传动轴5,齿轮箱6,发动机7安装在船体8中,半浸桨驱动装置2安装在船体8尾部;发动机7与齿轮箱6连接,齿轮箱6与万向传动轴5连接,万向传动轴5与半浸桨驱动装置2连接;半浸桨驱动装置2与半浸桨1连接。
半浸桨在工作时并不是完全浸没在水中,而是部分桨叶露在水面以上。
本实用新型在行驶时,高速运转的半浸桨1处于超空化或完全充气状态,半浸桨1桨叶高速旋转可以产生负压,这样就可以将空气带入水中,并利用桨叶将空气切割为微小气泡,向水体扩散充氧,从而达到曝气的目的。
空气泵4安装在船体8中,发动机7带有发电系统,可以为空气泵4供电。排气管3连接空气泵4,排气管3的末端伸出船体8,并没入水面以下。空气泵4工作时通过排气管3向水中充氧,增加曝气的效果。在船舶航行过程中可以根据实际情况选择开启或关闭空气泵2。

Claims (2)

1.一种复合式曝气船,包括万向传动轴(5),齿轮箱(6),发动机(7),船体(8),其特征在于,还包括:半浸桨(1),半浸桨驱动装置(2);
所述万向传动轴(5),齿轮箱(6),发动机(7)安装在船体(8)中,半浸桨驱动装置(2)安装在船体(8)尾部;发动机(7)与齿轮箱(6)连接,齿轮箱(6)与万向传动轴(5)连接,万向传动轴(5)与半浸桨驱动装置(2)连接;半浸桨驱动装置(2)与半浸桨(1)连接;
工作时,半浸桨(1)桨叶至少部分露在水面以上。
2.如权利要求1所述的复合式曝气船,其特征在于,还包括:排气管(3)和空气泵(4);
空气泵(4)安装在船体(8)中,由发动机(7)供电;
排气管(3)连接空气泵(4),排气管(3)的末端伸出船体(8),并没入水面以下。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104944606A (zh) * 2015-07-17 2015-09-30 无锡东方高速艇发展有限公司 复合式曝气船
WO2021087556A1 (en) * 2019-11-06 2021-05-14 Patrick Charles Pty Ltd An aerator

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