CN204873497U - 一种起重机轨道降噪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机轨道降噪装置，它包括基底，所述的基底上表面中心位置设置有凹槽，所述的凹槽内设置有阻尼剂，所述的基底上表面的凹槽的两侧分别设置有隔振器弹簧，所述的隔振器弹簧的另一端设置在盲孔内，所述的盲孔设置在承轨梁的下表面，所述的承轨梁下表面中心设置有阻尼筒，所述的阻尼筒设置在阻尼剂中，所述的承轨梁的上表面设置有隔声板支架，所述的隔声板支架由底板和底板两侧的竖直臂组成，所述的竖直臂内侧设置有隔声板，所述的底板上表面中心位置设置有轨道，所述的底板与轨道之间设置有轨道垫，所述的轨道两侧分别用轨道压板通过螺栓与承轨梁紧固联接；本实用新型结构简单、安装方便、减振降噪效果好。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种降噪装置，特别涉及一种起重机轨道降噪装置。
背景技术
随着近年来我国大型基础设施建设、能源行业、房地产行业等行业的快速发展，极大地带动了我国起重机等重型机械制造业的发展，使得起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，起重机在给人们带来方便的同时，其在工作期间车轮与轨道的接触过程中产生的冲击能引起的振动和噪声也不可避免地对周围环境及建筑造成了一定的影响，为了在保证起重机安全工作的前提下减小起重机的噪声污染对周围环境的影响，最有效的降噪措施之一是沿轨道设置吸音减噪装置，目前常用到的降噪装置结构较为复杂、安装不方便、使用成本高；因此，提供一种结构简单、安装方便、减振降噪效果好的起重机轨道降噪装置是非常必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、安装方便、减振降噪效果好的起重机轨道降噪装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机轨道降噪装置，它包括基底，所述的基底上表面中心位置设置有凹槽，所述的凹槽内设置有阻尼剂，所述的基底上表面的凹槽的两侧分别设置有隔振器弹簧，所述的隔振器弹簧的另一端设置在盲孔内，所述的盲孔设置在承轨梁的下表面，所述的承轨梁下表面中心设置有阻尼筒，所述的阻尼筒设置在阻尼剂中，所述的承轨梁的上表面设置有隔声板支架，所述的隔声板支架由底板和底板两侧的竖直臂组成，所述的竖直臂内侧设置有隔声板，所述的底板上表面中心位置设置有轨道，所述的底板与轨道之间设置有轨道垫，所述的轨道两侧分别用轨道压板通过螺栓与承轨梁紧固联接。
所述的隔振器弹簧为圆柱螺旋压缩弹簧。
所述的阻尼剂为液体阻尼剂。
所述的隔声板与竖直臂之间固定连接。
所述的轨道压板与轨道接触部位设置有绝缘橡胶包套。
所述的隔振器弹簧对称的设置在阻尼筒的两侧。
所述的阻尼筒与承轨梁之间固定连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型在安装使用过程中，承轨梁上的隔声板支架结构沿轨道长度方向间隔一定距离均匀分布，轨道下方设置的承轨梁与基底之间的隔振器弹簧和阻尼剂可以将起重机在轨道上运动时产生的部分冲击能吸收，减轻起重机运行过程中的振动，从而降低起重机运行过程中的噪声，起到降噪的作用，在轨道下面的轨道垫，可以减小起重机从轨道传递给承轨梁的振动，降低轨道的辐射噪声，保护周围环境，轨道压板与轨道的接触部位设置的绝缘橡胶包套可以对起重机的轨道起到保护作用；本实用新型具有结构简单、安装方便、减振降噪效果好的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机轨道降噪装置的结构示意图。
图中：1、基底2、螺栓3、凹槽4、阻尼筒5、阻尼剂6、承轨梁7、隔振器弹簧8、盲孔9、隔声板支架10、隔声板11、轨道垫12、轨道13、绝缘橡胶包套14、轨道压板15、底板16、竖直臂。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示，一种起重机轨道降噪装置，它包括基底1，所述的基底1上表面中心位置设置有凹槽3，所述的凹槽3内设置有阻尼剂5，所述的基底1上表面的凹槽3的两侧分别设置有隔振器弹簧7，所述的隔振器弹簧7的另一端设置在盲孔8内，所述的盲孔8设置在承轨梁6的下表面，所述的承轨梁6下表面中心设置有阻尼筒4，所述的阻尼筒4设置在阻尼剂5中，所述的承轨梁6的上表面设置有隔声板支架9，所述的隔声板支架9由底板15和底板两侧的竖直臂16组成，所述的竖直臂16内侧设置有隔声板10，所述的底板15上表面中心位置设置有轨道12，所述的底板15与轨道12之间设置有轨道垫11，所述的轨道两侧分别用轨道压板14通过螺栓2与承轨梁6紧固联接。
本实用新型在安装使用过程中，承轨梁6上的隔声板支架9结构沿轨道12长度方向间隔一定距离均匀分布，轨道12下方设置的承轨梁9与基底1之间的隔振器弹簧7和阻尼剂5可以将起重机在轨道12上运动时产生的部分冲击能吸收，减轻起重机运行过程中的振动，从而降低起重机运行过程中的噪声，起到降噪的作用，在轨道下面的轨道垫11，可以减小起重机从轨道12传递给承轨梁9的振动，降低轨道12的辐射噪声，保护周围环境；本实用新型具有结构简单、安装方便、减振降噪效果好的优点。
实施例2
如图1所示，一种起重机轨道降噪装置，它包括基底1，所述的基底1上表面中心位置设置有凹槽3，所述的凹槽3内设置有阻尼剂5，所述的基底1上表面的凹槽3的两侧分别设置有隔振器弹簧7，所述的隔振器弹簧7的另一端设置在盲孔8内，所述的盲孔8设置在承轨梁6的下表面，所述的承轨梁6下表面中心设置有阻尼筒4，所述的阻尼筒4设置在阻尼剂5中，所述的承轨梁6的上表面设置有隔声板支架9，所述的隔声板支架9由底板15和底板两侧的竖直臂16组成，所述的竖直臂16内侧设置有隔声板10，所述的底板15上表面中心位置设置有轨道12，所述的底板15与轨道12之间设置有轨道垫11，所述的轨道两侧分别用轨道压板14通过螺栓2与承轨梁6紧固联接，所述的隔振器弹簧7为圆柱螺旋压缩弹簧，所述的阻尼剂5为液体阻尼剂，所述的隔声板10与竖直臂16之间固定连接，所述的轨道压板14与轨道12接触部位设置有绝缘橡胶包套13，所述的隔振器弹簧7对称的设置在阻尼筒4的两侧，所述的阻尼筒4与承轨梁6之间固定连接。
本实用新型在安装使用过程中，承轨梁6上的隔声板支架9结构沿轨道12长度方向间隔一定距离均匀分布，轨道12下方设置的承轨梁9与基底1之间的隔振器弹簧7和阻尼剂5可以将起重机在轨道12上运动时产生的部分冲击能吸收，减轻起重机运行过程中的振动，从而降低起重机运行过程中的噪声，起到降噪的作用，在轨道下面的轨道垫11，可以减小起重机从轨道12传递给承轨梁9的振动，降低轨道12的辐射噪声，保护周围环境，轨道压板14与轨道12的接触部位设置的绝缘橡胶包套13可以对起重机的轨道12起到一定的保护作用；本实用新型具有结构简单、安装方便、减振降噪效果好的优点。
Claims (7)
1.一种起重机轨道降噪装置，它包括基底，其特征在于：所述的基底上表面中心位置设置有凹槽，所述的凹槽内设置有阻尼剂，所述的基底上表面的凹槽的两侧分别设置有隔振器弹簧，所述的隔振器弹簧的另一端设置在盲孔内，所述的盲孔设置在承轨梁的下表面，所述的承轨梁下表面中心设置有阻尼筒，所述的阻尼筒设置在阻尼剂中，所述的承轨梁的上表面设置有隔声板支架，所述的隔声板支架由底板和底板两侧的竖直臂组成，所述的竖直臂内侧设置有隔声板，所述的底板上表面中心位置设置有轨道，所述的底板与轨道之间设置有轨道垫，所述的轨道两侧分别用轨道压板通过螺栓与承轨梁紧固联接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机轨道降噪装置，其特征在于：所述的隔振器弹簧为圆柱螺旋压缩弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种起重机轨道降噪装置，其特征在于：所述的阻尼剂为液体阻尼剂。
4.根据权利要求1所述的一种起重机轨道降噪装置，其特征在于：所述的隔声板与竖直臂之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种起重机轨道降噪装置，其特征在于：所述的轨道压板与轨道接触部位设置有绝缘橡胶包套。
6.根据权利要求1所述的一种起重机轨道降噪装置，其特征在于：所述的隔振器弹簧对称的设置在阻尼筒的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种起重机轨道降噪装置，其特征在于：所述的阻尼筒与承轨梁之间固定连接。
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| CN201520658828.6U CN204873497U (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种起重机轨道降噪装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109179207A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-01-11 | 太原科技大学 | 一种轨道避障式起重输送系统 |
| CN110065889A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-07-30 | 吴宗泽 | 一种减震式小型钢板转运用起吊装置装置 |
| CN112227732A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-01-15 | 广东富生建设(集团)有限公司 | 一种用于钢结构厂房行车梁及其施工方法及其安装方法 |
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2015
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| CN109179207B (zh) * | 2018-10-24 | 2024-03-22 | 太原科技大学 | 一种轨道避障式起重输送系统 |
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