CN204871668U - 液压液体分装器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压液体分装器,包括液压缸和分液筒体,液压缸包括缸体和设在缸体内的液压缸活塞,缸体左右两端部分别设有左、右液压油进出口,液压缸活塞连接有液压活塞杆;分液筒体内设有分液活塞,分液活塞连接分液活塞杆;分液活塞杆的左端与液压活塞杆的右端相连接;分液腔外端上部连接有进液单向阀,分液腔外端下部连接有出液单向阀;由于每个运行周期中液压缸活塞行程都是固定不变的,因此液压缸活塞通过液压活塞杆和分液活塞杆带动的分液活塞的行程也是固定不变的,使分液活塞在每个运行周期中吸入和压出的液体量是固定不变的,在每个运行周期中可以对一个定量存储容器进行定量分装,从而方便可靠地实现液体定量分装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于液体分装的装置。
背景技术
随着我国经济社会的发展,许多工业及民用应用领域都需要对液体进行分装。现有的液体分装装置,特别是等量分装装置具有结构复杂、造价昂贵等缺陷。液压机构是一种成熟的机械动力结构,目前市场上缺少一种使用液压机构且结构简单的液体分装器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、成本较低且能够有效进行液体分装的液压式液体分装器。
为实现上述目的,本实用新型的液压液体分装器包括液压缸和分液筒体,液压缸包括缸体和设在缸体空腔内的液压缸活塞,缸体左右两端部分别设有连通缸体空腔的左液压油进出口和右液压油进出口,液压缸活塞行程位于左、右液压油进出口之间;液压缸活塞连接有液压活塞杆,液压活塞杆向右伸出缸体并与缸体滑动密封配合;
分液筒体内滑动密封设有分液活塞,分液活塞连接有分液活塞杆;分液活塞将分液筒体分隔为靠近液压缸的连接腔和远离液压缸的分液腔;分液活塞杆的左端与液压活塞杆的右端通过套管固定连接;
分液腔外端上部连接有开启方向朝向分液腔的进液单向阀,分液腔外端下部连接有开启方向背离分液腔的出液单向阀;进液单向阀连接有进液管;出液单向阀连接有出液管。
所述分液活塞与分液筒体的配合面上设有至少一道密封圈。
所述液压缸活塞与缸体2的配合面上设有密封槽,密封槽内嵌设有密封圈;所述缸体侧面于液压活塞杆伸出处连接有压盖,压盖和压盖处的缸体上围绕液压活塞杆设有密封圈。
使用时,进液管连接外置的液体存储容器,出液管连接外置的定量存储容器。由于每个运行周期中液压缸活塞行程都是固定不变的,因此液压缸活塞通过液压活塞杆和分液活塞杆带动的分液活塞的行程也是固定不变的,使分液活塞在每个运行周期中吸入和压出的液体量是固定不变的,在每个运行周期中可以对一个定量存储容器进行定量分装,从而方便可靠地实现液体定量分装。
本实用新型结构简单,成本较低,便于制造、使用和维护,能够方便可靠地实现液体定量分装。本实用新型中连接腔和分液腔之间保持良好的密封性,能够避免出现渗漏的现象。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图;
图2是图1中A处的放大图;
图3是滤网的结构示意图;
图4图3的右视图。
具体实施方式
图1和图3中箭头所示方向为该处液体的流动方向。
如图1至图4所示,本实用新型的液压液体分装器包括液压缸和分液筒体2,液压缸包括缸体1和设在缸体空腔20内的液压缸活塞3,缸体1左右两端部分别设有连通缸体1空腔的左液压油进出口4和右液压油进出口5,液压缸活塞3行程位于左、右液压油进出口4、5之间;液压缸活塞3连接有液压活塞杆6,液压活塞杆6向右伸出缸体1并与缸体1滑动密封配合;
分液筒体2内滑动密封设有分液活塞7,分液活塞7连接有分液活塞杆8;分液活塞7将分液筒体2分隔为靠近液压缸的连接腔9和远离液压缸的分液腔10;分液活塞杆8的左端与液压活塞杆6的右端通过套管21固定连接。套管连接两根杆时,两根杆分别与套管固定连接,此为常规结构,不再详述。
分液腔10外端(即右端)上部连接有开启方向朝向分液腔10的进液单向阀11,分液腔10外端下部连接有开启方向背离分液腔10的出液单向阀12;进液单向阀11连接有进液管13;出液单向阀12连接有出液管14。
分液活塞7朝向液压缸方向运动、分液腔10容积增大时进液单向阀11打开,分液活塞7向远离液压缸的方向运动、分液腔10容积减小时出液单向阀12打开。
所述分液活塞7与分液筒体2的配合面上设有至少一道密封圈15。该处密封腔的设置增强了分液活塞7与分液筒体2之间的密封性,避免液体渗漏。
所述液压缸活塞3与缸体1的配合面上设有密封槽,密封槽内嵌设有密封圈15;所述缸体1侧面于液压活塞杆6伸出处连接有压盖16,压盖16和压盖16处的缸体1上围绕液压活塞杆6设有密封圈15。这两处密封圈15的设置,增强了液压缸的密封性,工作过程更加稳定。
进液管13上设有过滤器17,过滤器17内设有滤网18;所述滤网18上均布有若干滤孔19,滤孔19的截面呈喇叭形,滤孔19进液端的直径大于滤孔19出液端的直径。
这样的设置,一方面可以将较大块杂质挡在滤网18处,防止较大块杂质进入分液筒体2,另一方面可以防止较细小的杂质在通过滤孔19时堵塞滤网18。较细小的杂质一旦进入滤孔19,会因滤孔19截面逐渐变大而不会堵在滤孔19内,从而使滤孔19内不会发生堵塞,使滤网18可以长期使用。清洗滤网18时,由于被滤网18阻挡的杂质集中在进液一侧面,滤孔19内没有堵塞的杂质,因此十分便于清洗维护。
使用时,进液管13连接外置的液体存储容器,出液管14连接外置的定量存储容器。和定量存储容器均为常规技术,图未示。
初始状态下液压缸活塞3位于缸体1内空腔20的右端部,分液活塞7同时位于分液筒体2的右端部。
定量分装液体时,启动液压缸,即由右液压油进出口5向空腔20内通入液压油,推动液压缸活塞3向左移动至空腔20的左端部。液压缸活塞3在移动时,通过液压活塞杆6和分液活塞杆8带动分液活塞7向左运动,从而将外置的液体存储容器内的液体经由进液管13和进液单向阀11吸入分液腔10。当液压缸活塞3和分液活塞7同时到达左极限运动位置时,吸液过程完成。然后反向操作液压缸,即由左液压油进出口4向空腔20内通入液压油,推动液压缸活塞3向右移动至空腔20的右端部。液压缸活塞3在移动时,通过液压活塞杆6和分液活塞杆8带动分液活塞7向右运动,从而将分液腔10内的液体通过出液单向阀12压入外置的定量存储容器。
由于液压缸活塞3在每个运行周期中的行程是不变的,因而分液活塞7的行程也是不变的,分液活塞7以固定的行程左右往复移动,使得每个行程周期内吸入和压出的液体的量都是相同的,实现液体定量等分。
Claims (3)
1.液压液体分装器,其特征在于:包括液压缸和分液筒体,液压缸包括缸体和设在缸体空腔内的液压缸活塞,缸体左右两端部分别设有连通缸体空腔的左液压油进出口和右液压油进出口,液压缸活塞行程位于左、右液压油进出口之间;液压缸活塞连接有液压活塞杆,液压活塞杆向右伸出缸体并与缸体滑动密封配合;
分液筒体内滑动密封设有分液活塞,分液活塞连接有分液活塞杆;分液活塞将分液筒体分隔为靠近液压缸的连接腔和远离液压缸的分液腔;分液活塞杆的左端与液压活塞杆的右端通过套管固定连接;
分液腔外端上部连接有开启方向朝向分液腔的进液单向阀,分液腔外端下部连接有开启方向背离分液腔的出液单向阀;进液单向阀连接有进液管;出液单向阀连接有出液管。
2.根据权利要求1所述的液压液体分装器,其特征在于:所述分液活塞与分液筒体的配合面上设有至少一道密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的液压液体分装器,其特征在于:所述液压缸活塞与缸体2的配合面上设有密封槽,密封槽内嵌设有密封圈;所述缸体侧面于液压活塞杆伸出处连接有压盖,压盖和压盖处的缸体上围绕液压活塞杆设有密封圈。
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