CN204867913U - 一种汽车后保险杠骨架的定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后保险杠骨架的定位装置，包括支撑脚、支撑架、安装板、底座、定位销、盖帽，所述支撑架呈倒“U”形，其安装于所述支撑脚上，所述安装板安装于远离所述支撑脚所述支撑架的一面上，所述底座安装于所述安装板上，所述定位销呈圆柱形，所述定位销固定于所述底座上，所述盖帽盖置于所述定位销上。本实用新型所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，在焊接汽车后保险杠骨架时，该定位装置具有防止焊渣飞溅到螺钉孔的螺牙上的特点。

Description

一种汽车后保险杠骨架的定位装置

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，涉及定位装置，尤其涉及汽车后保险杠骨架的定位装置。

背景技术

在焊接汽车后保险杠骨架的过程中，一般是使用汽车后保险杠骨架上的螺钉孔进行定位，定好位后对汽车后保险杠骨架进行焊接。现在技术中的定位装置的定位销往往设计为菱形的定位销，由于菱形的定位销与螺钉孔之间存在间隙，在焊接过程中，焊渣容易飞溅到定位销与螺钉孔之间存在间隙内，并粘连在螺钉孔的螺牙上。由于焊渣粘紧螺钉孔的螺牙从而导致焊渣清理困难，不易返工，进而导致螺纹异常，螺栓无法正常通过而影响正常装配。

为此，很有必要设计一种汽车后保险杠骨架的定位装置，在焊接汽车后保险杠骨架的过程中能防止焊渣飞溅到汽车后保险杠骨架上的用于定位的螺钉孔的螺牙上。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车后保险杠骨架的定位装置，在焊接汽车后保险杠骨架的过程中能防止焊渣飞溅到汽车后保险杠骨架上的用于定位的螺钉孔的螺牙上。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车后保险杠骨架的定位装置，包括支撑脚、支撑架、安装板、底座、定位销、盖帽，所述支撑架呈倒“U”形，其安装于所述支撑脚上，所述安装板安装于远离所述支撑脚所述支撑架的一面上，所述底座安装于所述安装板上，所述定位销呈圆柱形，所述定位销固定于所述底座上，所述盖帽盖置于所述定位销上。

进一步的，远离所述底座所述定位销的一端设有呈圆柱形的第一凸台，远离所述定位销所述第一凸台的一端设有呈圆柱形的第二凸台，所述盖帽上设有与第一凸台和所述第二凸台相配的凹槽，所述盖帽盖置于所述定位销上时，所述第一凸台和所述第二凸台位于所述凹槽内。

进一步的，所述盖帽呈圆柱形。

进一步的，所述支撑脚的数量为两个。

本实用新型有益效果：本实用新型所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，其设有圆柱形的定位销和盖于定位销上的盖帽。在焊接汽车后保险杠骨架的过程中进行定位时，汽车后保险杠骨架的螺钉孔套装于定位销上，定位销与螺钉孔完全相配合，盖帽盖住螺钉孔，焊接时焊渣不能飞溅到螺钉孔的螺牙上，因此在焊接汽车后保险杠骨架时，本实用新型所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，其具有防止焊渣飞溅到螺钉孔的螺牙上的特点。

附图说明

图1是本实用新型实施例的汽车后保险杠骨架的定位装置的主视图。

图2是除去盖帽后图1的右视图。

图3是除去盖帽后图1的俯视图。

图4是汽车后保险杠骨架定位在定位装置时的状态示意图。

附图标记说明：支撑脚1、支撑架2、安装板3、底座4、定位销5、第一凸台6、第二凸台7、盖帽8、汽车后保险杠骨架9；

凹槽81。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2和图3所示，本实施例的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，包括支撑脚1、支撑架2、安装板3、底座4、定位销5、盖帽8。支撑架2呈倒“U”形，支撑脚1的数量为两个，支撑架2安装于这两根支撑脚1上。安装板3安装于远离支撑脚1支撑架2的上端面上。底座4安装于安装板3上。定位销5呈圆柱形，该定位销5与汽车后保险杠骨架9(图4已示出)的用于定位的螺钉孔相配，定位销5固定于底座4的上表面上。远离底座4定位销5的上端面加工有一呈圆柱形的第一凸台6。远离定位销5第一凸台6的上端面加工有一呈圆柱形的第二凸台7。盖帽8呈圆柱形，该盖帽8上加工有与第一凸台6和第二凸台7相配的凹槽81。盖帽8盖置于定位销5上时，第一凸台6和第二凸台7伸入凹槽81内，从而使盖帽8更加稳定地盖置于定位销5上而不易从定位销5上掉落。

参照图4，在焊接汽车后保险杠骨架的过程中进行定位时，汽车后保险杠骨架9的螺钉孔套装于定位销5上，盖帽8盖置于定位销5上，然后对汽车后保险杠骨架9进行焊接。在焊接时，由于定位销5与螺钉孔完全相配而且盖帽8盖在螺钉孔的上方，因此焊渣无法飞溅到螺钉孔内。

综上，本实用新型所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，其设有与汽车后保险杠骨架的用于定位的螺钉孔相配的圆柱形的定位销和盖于定位销上的盖帽。在焊接汽车后保险杠骨架的过程中进行定位时，汽车后保险杠骨架的螺钉孔套装于定位销上，定位销与螺钉孔完全相配合，盖帽盖住螺钉孔，因此在焊接汽车后保险杠骨架时，本实用新型所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，其具有防止焊渣飞溅到螺钉孔内的螺牙上的特点。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车后保险杠骨架的定位装置，其特征在于，包括支撑脚(1)、支撑架(2)、安装板(3)、底座(4)、定位销(5)、盖帽(8)，所述支撑架(2)呈倒“U”形，其安装于所述支撑脚(1)上，所述安装板(3)安装于远离所述支撑脚(1)所述支撑架(2)的一面上，所述底座(4)安装于所述安装板(3)上，所述定位销(5)呈圆柱形，所述定位销(5)固定于所述底座(4)上，所述盖帽(8)盖置于所述定位销(5)上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，其特征在于，远离所述底座(4)所述定位销(5)的一端设有呈圆柱形的第一凸台(6)，远离所述定位销(5)所述第一凸台(6)的一端设有呈圆柱形的第二凸台(7)，所述盖帽(8)上设有与第一凸台(6)和所述第二凸台(7)相配的凹槽(81)，所述盖帽(8)盖置于所述定位销(5)上时，所述第一凸台(6)和所述第二凸台(7)位于所述凹槽(81)内。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，其特征在于，所述盖帽(8)呈圆柱形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后保险杠骨架的定位装置，其特征在于，所述支撑脚(1)的数量为两个。