CN204858606U - 一种电动汽车无线充电定位系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电动汽车无线充电定位系统，包括有车载位置检测装置，无线充电车载接收板，用于在电动汽车无线充电启动开关的控制下进行无线充电的定位检测；车轮定位轨迹，无线充电标示，用于在电动汽车无线充电启动开关的控制下为车载位置检测装置的检测提供地面标识；无线充电车载接收板和无线充电地面发射板，用于在电动汽车无线充电启动开关的控制下进行通讯处理和逻辑判断；本定位系统成本低，功能强，功能稳定，效果明显，使用简单，而且相对安全，为提高无线充电系统定位准确定位提供了设备基础，能够有效提高无线充电的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电定位系统，特别适合电动车无线充电定位的一种电动汽车无线充电定位系统。
背景技术
低碳经济核心是新能源技术与节能减排技术的应用，电动汽车能够较好地解决机动车排放污染与能源短缺问题，是我国战略性新兴产业。随着国家对可持续发展要求的提高，绿色能源的汽车越来越受到的推崇，电动汽车更是其中的佼佼者。新能源产业的发展，尤其纯电动汽车的快速增长，必然会对电动汽车的充电方式多样化和方便性提出更高的要求。无线充电技术作为一项新兴技术，目前商业化运作主要应用于手机、电脑、随身听等小功率设备的充电上，在电动汽车领域目前还是一个全新的概念。随着无线充电技术的成熟，电动汽车将是无线充电设备最具潜力的市场。
但现有电动汽车仍有一定的问题没能够解决，首当其冲的就是电能的供给问题。由于体积的限制，电动汽车本身不能够携带大量的电池，而为了保证足够的行程距离就必须定时或定距离的对汽车进行充电，传统的有线充电费时费力，需要连接有线电缆，同时对于由于有线的接触问题容易引起高压发电问题，导致危险的发生。相比于传统的有线充电方式，无线传能以其独到的优势备受关注，但是其由于无线传能现场复杂的电磁环境和复杂的控制过程任然只能停留在设想中，其中一个难以解决的问题就是无线充电的准确定位问题。目前的很多设计在小功率无线充电的设计中还可以勉强使用，但是在实际大功率充电场所就会失灵，因此从一方面限制了对电动汽车无线充电的功率提高。
基于此本实用新型提出一种设计简单，控制可靠，低成本，安全性高，性能稳定的电动汽车无线充电系统，为实现商业化、规模化的大功率电动汽车的无线充电定位控制提供一种解决方案。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提出了一种设计简单，控制可靠，低成本，安全性高，性能稳定的电动汽车无线充电系统。
本实用新型所采用的技术方案是：
一种电动汽车无线充电定位系统，包括有无线充电地面发射板，其特征在于，还设置有：无线充电车载接收板，用于接收无线充电地面发射板发出的能量；车轮定位轨迹，用于引导充电电动车车轮运行轨迹，保证充电电动车左右不偏离充电区域；无线充电板标识，放置在无线充电地面发射板上，用于提供无线充电地面发射板的位置信息；车载位置检测装置，用于检测无线充电板标识并发送检测结果，保证充电电动车前后不偏离充电区域。
所所述的车载位置检测装置，包括有位置检测器，用于检测无线充电板标识的信息；位置检测器导线，用于将位置检测器的检测结果发送给位置检测控制器；位置检测控制器用于接收位置检测器的检测结果，并通过位置检测控制器导线将检测结果发送给充电电动车。
所述的无线充电车载接收板包括有固定孔，用于无线充电车载接收板与电动车的底板相连；位置检测器安装孔，用于安装位置检测器。
本实用新型的一种电动汽车无线充电系统，是用抗电磁干扰的探头，在无线充电板标识的配合下，完成对汽车的定位。通过控制部分对来自总线的检测数据进行判断分析并将分析的结果放到Modbus总线模块上提供给其他需要的设备使用，该定位系统成本低，功能强，，效果明显，使用简单，而且十分安全，耐强电磁干扰，为大功率无线充电定位提供了一种稳定可靠的设备基础。
附图说明
图1一种电动汽车无线充电定位系统功能示意图
图2一种电动汽车无线充电定位系统车载部分结构侧视图
图3一种电动汽车无线充电定位系统车载部分结正视图
图4一种电动汽车无线充电定位系统地面部分结正视图
图5位置检测器结构示意图
其中：
1无线充电车载接收板12位置检测器安装孔
2无线充电地面发射板31位置检测器
3车载位置检测装置32位置检测控制器
4无线充电板标识33位置检测控制器导线
5车轮定位轨迹34位置检测器导线
11固定孔
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型的一种电动汽车无线充电系统做出详细的说明。
如图1和图4所示，本实用新型提出一种电动汽车无线充电定位系统，包括有无线充电地面发射板2，其特征在于，还设置有：无线充电车载接收板1，用于接收无线充电地面发射板2发出的能量；车轮定位轨迹5，用于引导充电电动车车轮运行轨迹，保证充电电动车左右不偏离充电区域；无线充电板标识4，放置在无线充电地面发射板2上，用于提供无线充电地面发射板2的位置信息；车载位置检测装置3，用于检测无线充电板标识4并发送检测结果，保证充电电动车前后不偏离充电区域。
如图2和图5所示，所述的车载位置检测装置3，包括有位置检测器31，用于检测无线充电板标识4的信息；位置检测器导线34，用于将位置检测器31的检测结果发送给位置检测控制器32；位置检测控制器32用于接收位置检测器31的检测结果，并通过位置检测控制器导线33将检测结果发送给充电电动车。
如图3所示，所述的无线充电车载接收板1包括有固定孔11，用于无线充电车载接收板1与电动车的底板相连；位置检测器安装孔12，用于安装位置检测器31。
本实用新型的一种电动汽车无线充电系统，是用抗电磁干扰的探头，在地面颜色区分部分的配合下，完成对汽车的定位。通过控制部分对来自总线的检测数据进行判断分析并将分析的结果放到Modbus总线模块上提供给其他需要的设备使用，该定位系统成本低，功能强，，效果明显，使用简单，而且十分安全，耐强电磁干扰，为大功率无线充电定位提供了一种稳定可靠的设备基础。
Claims (3)
1.一种电动汽车无线充电定位系统，包括有无线充电地面发射板(2)，其特征在于，还设置有：无线充电车载接收板(1)，用于接收无线充电地面发射板(2)发出的能量；车轮定位轨迹(5)，用于引导充电电动车车轮运行轨迹，保证充电电动车左右不偏离充电区域；无线充电板标识(4)，放置在无线充电地面发射板(2)上，用于提供无线充电地面发射板(2)的位置信息；车载位置检测装置(3)，用于检测无线充电板标识(4)并发送检测结果，保证充电电动车前后不偏离充电区域。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电定位系统，其特征在于，所述的车载位置检测装置(3)，包括有位置检测器(31)，用于检测无线充电板标识(4)的信息；位置检测器导线(34)，用于将位置检测器(31)的检测结果发送给位置检测控制器(32)；位置检测控制器(32)用于接收位置检测器(31)的检测结果，并通过位置检测控制器导线(33)将检测结果发送给充电电动车。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种电动汽车无线充电定位系统，其特征在于，所述的无线充电车载接收板(1)包括有固定孔(11)，用于无线充电车载接收板(1)与电动车的底板相连；位置检测器安装孔(12)，用于安装位置检测器(31)。
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| CN201520383467.9U CN204858606U (zh) | 2015-06-05 | 2015-06-05 | 一种电动汽车无线充电定位系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109398148A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-03-01 | 杭州博达伟业公共安全技术股份有限公司 | 动态无线充电纵向定位系统及方法 |
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2015
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Cited By (2)
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| CN109398148A (zh) * | 2018-10-30 | 2019-03-01 | 杭州博达伟业公共安全技术股份有限公司 | 动态无线充电纵向定位系统及方法 |
| CN109398148B (zh) * | 2018-10-30 | 2021-08-24 | 杭州博达伟业公共安全技术股份有限公司 | 动态无线充电纵向定位系统及方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice | ||
| DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Tianjin Polytechnic University Document name: Notification of Termination of Patent Right |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20151209 Termination date: 20160605 |