CN204857239U - 阻水防渗型轨道交通用特种电缆 - Google Patents
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Abstract
阻水防渗型轨道交通用特种电缆，涉及交通用特种电缆的设计技术领域，包括缆芯，在缆芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带绕包屏蔽层、铜丝编织屏蔽层、聚氯乙烯内衬层、镀锌钢带铠装屏蔽层和外护套层；在缆芯和阻水带绕包层之间设置石油膏填充层；缆芯包括多股绝缘导体、一股信号控制线；每股绝缘导体分别包括第一无氧铜导体，在第一无氧铜导体外侧包裹第一抗水树型交联聚乙烯绝缘层；信号控制线包括第二无氧铜导体，在第二无氧铜导体的外侧依次设置第二抗水树型交联聚乙烯绝缘层和铜塑复合带绕包屏蔽层；在第二抗水树型交联聚乙烯绝缘层和铜塑复合带绕包屏蔽层之间设置信号线接地线。本实用新型结构合理，适用于城市轨道交通等特殊场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通用特种电缆的设计技术领域。
背景技术
传统的轨道交通用电缆含有卤素，一旦发生火灾，电缆燃烧时释放的卤化氢气体，使人窒息，人们几乎没有逃生的机会，而且传统交通电缆由于阻水性能、抗外碾压力性能、耐老化性能、防电磁干扰性能欠缺，维护不便，使用寿命短，无法适用于城市轨道交通等特殊场合。
实用新型内容
本实用新型目的在于针对以上问题，提供一种具有阻水性能、阻燃性能、低烟无卤性能、抗外碾压力性能、耐老化性能、防电磁干扰性能、使用寿命长等优良特点的阻水防渗型轨道交通用特种电缆。
本实用新型包括缆芯，在所述缆芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带绕包屏蔽层、铜丝编织屏蔽层、聚氯乙烯内衬层、镀锌钢带铠装屏蔽层和外护套层；在所述缆芯和阻水带绕包层之间设置石油膏填充层；所述缆芯包括多股绝缘导体、一股信号控制线，所述信号控制线设置于多股绝缘导体的中心；每股绝缘导体分别包括第一无氧铜导体，在所述第一无氧铜导体外侧包裹第一抗水树型交联聚乙烯绝缘层；所述信号控制线包括第二无氧铜导体，在所述第二无氧铜导体的外侧依次设置第二抗水树型交联聚乙烯绝缘层和铜塑复合带绕包屏蔽层；在所述第二抗水树型交联聚乙烯绝缘层和铜塑复合带绕包屏蔽层之间设置信号线接地线。
本实用新型外护套层采用聚烯烃高聚物复合材料，本实用新型结构合理，具有阻水性能、阻燃性能、低烟无卤性能、抗外碾压力性能、耐老化性能、防电磁干扰性能、使用寿命长等优良特点，适用于城市轨道交通等特殊场合。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括缆芯1，在缆芯1外侧依次设置阻水带绕包层2、铝塑复合带绕包屏蔽层3、铜丝编织屏蔽层4、聚氯乙烯内衬层5、镀锌钢带铠装屏蔽层6和外护套层7；在缆芯1和阻水带绕包层2之间设置石油膏填充层8；缆芯1包括多股绝缘导体9、一股信号控制线10，信号控制线10设置于多股绝缘导体9的中心；每股绝缘导体9分别包括第一无氧铜导体11，在第一无氧铜导体11外侧包裹第一抗水树型交联聚乙烯绝缘层12；信号控制线10包括第二无氧铜导体13，在第二无氧铜导体13的外侧依次设置第二抗水树型交联聚乙烯绝缘层14和铜塑复合带绕包屏蔽层15；在第二抗水树型交联聚乙烯绝缘层14和铜塑复合带绕包屏蔽层15之间设置信号线接地线16。
Claims (1)
1.阻水防渗型轨道交通用特种电缆，其特征在于：包括缆芯，在所述缆芯外侧依次设置阻水带绕包层、铝塑复合带绕包屏蔽层、铜丝编织屏蔽层、聚氯乙烯内衬层、镀锌钢带铠装屏蔽层和外护套层；在所述缆芯和阻水带绕包层之间设置石油膏填充层；所述缆芯包括多股绝缘导体、一股信号控制线，所述信号控制线设置于多股绝缘导体的中心；每股绝缘导体分别包括第一无氧铜导体，在所述第一无氧铜导体外侧包裹第一抗水树型交联聚乙烯绝缘层；所述信号控制线包括第二无氧铜导体，在所述第二无氧铜导体的外侧依次设置第二抗水树型交联聚乙烯绝缘层和铜塑复合带绕包屏蔽层；在所述第二抗水树型交联聚乙烯绝缘层和铜塑复合带绕包屏蔽层之间设置信号线接地线。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106876008A (zh) * | 2017-02-22 | 2017-06-20 | 江苏通鼎光电科技有限公司 | 一种城际轨道交通电缆 |
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2015
- 2015-08-03 CN CN201520570709.5U patent/CN204857239U/zh not_active Expired - Fee Related
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