CN204855260U - 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 - Google Patents
一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204855260U CN204855260U CN201520456842.8U CN201520456842U CN204855260U CN 204855260 U CN204855260 U CN 204855260U CN 201520456842 U CN201520456842 U CN 201520456842U CN 204855260 U CN204855260 U CN 204855260U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- axle
- experimental provision
- loading
- falsework
- connects
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn - After Issue
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置，该实验装置包括保护架、转接部、第一轴、产品工装、工作架、连接架及加载架，所述转接部设于所述保护架上，所述第一轴的一端连接所述转接部的一端，所述第一轴的另一端连接所述产品工装的底座，所述工作架的一端通过心轴与所述产品工装连接，所述工作架的另一端连接所述连接架的一端，所述心轴的两端还分别连接所述加载架的一端。本装置垂向加载，便于操作；防护效果较好，多向测试，直观体现。本装置结构简单、操作方便、节省时间、节省成本，测试数据准确。
Description
技术领域
本实用新型属于试验工装技术领域，尤其涉及一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置。
背景技术
随着汽车工业的安全化和精细化发展，计算机软件在汽车工业上的应用迅猛增长，各种复杂工况的模拟数据都需在产品开发阶段收集。在这种情况下，实验的复杂性和可调整性的要求越来越高。
在衬套类产品的开发过程中，其实际的受力向（软件模拟）可能不只一个方向，这就迫切的需要一种变化或调整。在设备允许的情况下，增加一个方向的约束就十分必要了。
在实际工况下，其受力方向往往轴向上存在，在径向也有力的作用，普通的测试工装主要应用于单项的加载,缺少对实际情况的模拟。
所以，在衬套垂向加载力值/位移，更能够直观的表现实际状态下的衬套，测试的数据更有说服力。
现有的大部分衬套刚度测试工装仅有单向测试，无垂向加载项，体现不出实际状态；因缺失加载项，测试结果与实际的有差异，且缺失加载项的力值/位移越大，差异越大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置，旨在解决现有的实验装置中无垂向加载、测试数据不够准确的问题。
本实用新型是这样实现的，一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置，该实验装置包括保护架、转接部、第一轴、产品工装、工作架、连接架及加载架，所述转接部设于所述保护架上，所述第一轴的一端连接所述转接部的一端，所述第一轴的另一端连接所述产品工装的底座，所述工作架的一端通过心轴与所述产品工装连接，所述工作架的另一端连接所述连接架的一端，所述心轴的两端还分别连接所述加载架的一端。
本实用新型的进一步技术方案是：该实验装置还包括导轨及机架，所述导轨连接所述保护架，所述保护架设于所述机架上。
本实用新型的进一步技术方案是：该实验装置还包括第一轴设备、第二轴设备及第三轴设备，所述第一轴设备连接所述转接部，所述第二轴设备连接所述连接架的另一端，所述第三轴设备连接所述加载架的另一端。
本实用新型的进一步技术方案是：所述工作架呈U形。
本实用新型的进一步技术方案是：所述加载架包括第一加载臂、第二加载臂及加载板，所述第一加载臂与所述第二加载臂平行设置一端设于所述加载板的一端。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第一轴包括直线轴、轴承及压盘，所述直线轴的一端连接所述压盘，所述直线轴的另一端连接所述轴承。
本实用新型的进一步技术方案是：所述工作架包括第一固定臂、第二固定臂及固定板，所述第一固定臂及所述第二固定臂通过螺钉连接所述固定板，所述第一固定臂与所述第二固定臂平行。
本实用新型的有益效果是：本装置垂向加载，便于操作；防护效果较好，多向测试，直观体现。本装置结构简单、操作方便、节省时间、节省成本，测试数据准确。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的可实现垂向加载衬套刚度的实验装置的结构示意图。
具体实施方式
附图标记：1-第一轴设备2-导轨3-保护架4-转接部5-第一轴6-产品工装7-产品8-工作架9-连接架10-第二轴设备11-加载架12-第三轴设备。
图1示出了本实用新型提供的可实现垂向加载衬套刚度的实验装置，该实验装置包括保护架3、转接部4、第一轴5、产品工装6、工作架8、连接架9及加载架11，所述转接部4设于所述保护架3上，所述第一轴5的一端连接所述转接部4的一端，所述第一轴5的另一端连接所述产品工装6的底座，所述工作架8的一端通过心轴与所述产品工装6连接，所述工作架8的另一端连接所述连接架9的一端，所述心轴的两端还分别连接所述加载架11的一端。本装置垂向加载，便于操作；防护效果较好，多向测试，直观体现。本装置结构简单、操作方便、节省时间、节省成本，测试数据准确。
该实验装置还包括导轨2及机架，所述导轨2连接所述保护架3，所述保护架3设于所述机架上。保护架3可实现垂直加载时对设备的保护；保护架3与导轨2连接，可以保证三轴力值转导到整个平台。
该实验装置还包括第一轴设备1、第二轴设备10及第三轴设备12，所述第一轴设备1连接所述转接部4，所述第二轴设备10连接所述连接架9的另一端，所述第三轴设备12连接所述加载架11的另一端。转接部4将第一轴设备1换为工装的第一轴5，可便于调整高度与大小；
所述工作架8呈U形。工作架8可适当调整位移与配合，便于最后的测试；
所述加载架11包括第一加载臂、第二加载臂及加载板，所述第一加载臂与所述第二加载臂平行设置一端设于所述加载板的一端。加载架11可在垂向加载力/位移。
所述第一轴5包括直线轴、轴承及压盘，所述直线轴的一端连接所述压盘，所述直线轴的另一端连接所述轴承。连接架9和直线轴承可起到导柱作用与定位作用。直线轴与第一轴装配，防止三轴加载过大冲击第一轴设备1。
所述工作架8包括第一固定臂、第二固定臂及固定板，所述第一固定臂及所述第二固定臂通过螺钉连接所述固定板，所述第一固定臂与所述第二固定臂平行。
保护架3底面加工有可与导轨2配合的长圆孔；转接部4加工装配螺纹孔，连接第一轴设备1和第一轴5；第一轴5主要由直线轴、轴承、压盘组成，用于连接第一轴设备1和产品工装6的装配工作；产品工装6主要用于固定产品7，使其符合图纸要求；工作架8是固定产品工装6于第一轴5上压盘的U型装配架；连接架9主要是用于连接工作架8与第二轴设备10，通过此连接架9将芯轴、工作架8连接在第一轴5上压盘部分并达到固定的作用；加载架11主要是用于在垂向加载力值/位移，以达到垂向加载的目的。
保护架3与机架通过螺栓连接，而第一轴5也通过转接部与第一轴设备1连接。
在设计保护架3时，需对第一轴设备1的空间高度H、可调整高度h、导轨2中线宽度B和两段导轨距离L等，通过配比做保护架3底部装配的四个长圆孔与导轨2配合，四个长圆孔中心应达到(L+20~30mm)×（B±5mm），保护架3中心加带法兰直线轴承并保证与第一轴设备1的垂直度；加载架11由两个加载臂和以个加载板组成，加载臂要求与芯轴轴套配合在0.1mm，第三轴设备12通过加载板将力施加在加载臂上；工作架8由两个固定臂和以个上固定板组成，通过螺栓连接，固定臂与芯轴轴套配合要求在0.1mm内。
在加预载的刚度测试过程中，应严格遵守三轴测试仪的操作规程。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置，其特征在于，该实验装置包括保护架、转接部、第一轴、产品工装、工作架、连接架及加载架，所述转接部设于所述保护架上，所述第一轴的一端连接所述转接部的一端，所述第一轴的另一端连接所述产品工装的底座，所述工作架的一端通过心轴与所述产品工装连接，所述工作架的另一端连接所述连接架的一端，所述心轴的两端还分别连接所述加载架的一端。
2.根据权利要求1所述的实验装置，其特征在于，该实验装置还包括导轨及机架，所述导轨连接所述保护架，所述保护架设于所述机架上。
3.根据权利要求2所述的实验装置，其特征在于，该实验装置还包括第一轴设备、第二轴设备及第三轴设备，所述第一轴设备连接所述转接部，所述第二轴设备连接所述连接架的另一端，所述第三轴设备连接所述加载架的另一端。
4.根据权利要求3所述的实验装置，其特征在于，所述工作架呈U形。
5.根据权利要求4所述的实验装置，其特征在于，所述加载架包括第一加载臂、第二加载臂及加载板，所述第一加载臂与所述第二加载臂平行设置一端设于所述加载板的一端。
6.根据权利要求5所述的实验装置，其特征在于，所述第一轴包括直线轴、轴承及压盘，所述直线轴的一端连接所述压盘，所述直线轴的另一端连接所述轴承。
7.根据权利要求6所述的实验装置，其特征在于，所述工作架包括第一固定臂、第二固定臂及固定板，所述第一固定臂及所述第二固定臂通过螺钉连接所述固定板，所述第一固定臂与所述第二固定臂平行。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520456842.8U CN204855260U (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520456842.8U CN204855260U (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204855260U true CN204855260U (zh) | 2015-12-09 |
Family
ID=54745799
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520456842.8U Withdrawn - After Issue CN204855260U (zh) | 2015-06-29 | 2015-06-29 | 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204855260U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104964876A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-07 | 柳州日高橡胶制品有限责任公司 | 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 |
| CN107389448A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-11-24 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 导向组件、垂向加载装置及方法 |
| CN108692925A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-10-23 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 弹性环刚度测量装置及测量方法 |
-
2015
- 2015-06-29 CN CN201520456842.8U patent/CN204855260U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104964876A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-10-07 | 柳州日高橡胶制品有限责任公司 | 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 |
| CN104964876B (zh) * | 2015-06-29 | 2018-08-24 | 柳州日高汽车减振技术有限责任公司 | 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 |
| CN107389448A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-11-24 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 导向组件、垂向加载装置及方法 |
| CN107389448B (zh) * | 2017-07-28 | 2019-11-26 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 导向组件、垂向加载装置及垂向加载方法 |
| CN108692925A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-10-23 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 弹性环刚度测量装置及测量方法 |
| CN108692925B (zh) * | 2018-03-28 | 2020-11-17 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 弹性环刚度测量装置及测量方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204855260U (zh) | 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 | |
| CN104964876A (zh) | 一种可实现垂向加载衬套刚度的实验装置 | |
| CN204228251U (zh) | 用于风洞六元杆式天平动态校准的加载装置 | |
| CN104006920B (zh) | 自平衡式空间六维力/力矩加载装置 | |
| CN102809491A (zh) | 一种汽车动力总成悬置减震性能的检测方法 | |
| CN104439384A (zh) | 盲孔法测残余应力钻孔钻具 | |
| CN107884108B (zh) | 一种基于单轴向拉压力传感器的三维测力平台 | |
| CN105547667A (zh) | 一种带侧向力模拟装置的油气弹簧试验台 | |
| CN203877739U (zh) | 一种风管整体吊装的托架 | |
| CN102962673A (zh) | 一种全浮动工作平台 | |
| CN204882041U (zh) | 一种可实现垂向加载衬套疲劳的实验装置 | |
| CN215789720U (zh) | 一种模块化的电子工程师调试平台 | |
| CN205668266U (zh) | 一种多自由度关节机器人手臂 | |
| CN204507065U (zh) | 用于报废拖拉机的拆解装置 | |
| CN104964888B (zh) | 一种可实现垂向加载衬套疲劳的实验装置 | |
| CN107314876B (zh) | 一种用于加载装置底座的连接块结构 | |
| CN203559351U (zh) | 悬挂式桥梁检修工作台 | |
| CN203451988U (zh) | 一种钢箱梁用支承座 | |
| CN203148683U (zh) | 燃油箱脉冲试验台 | |
| CN204108387U (zh) | 一种角度可调防滑式钻机高空作业装置 | |
| CN204116052U (zh) | 底盘件台架试验系统 | |
| CN104709379A (zh) | 用于报废拖拉机的拆解装置 | |
| CN203559352U (zh) | 桥梁检修工作台 | |
| CN218885354U (zh) | 一种xyz三轴振动试验台 | |
| CN214408063U (zh) | 一种汽车转向节8轴路谱迭代试验工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20151209 Effective date of abandoning: 20180824 |