CN204849571U - 后张预应力企口插接式预制装配桥墩 - Google Patents
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Abstract
一种后张预应力企口插接式预制装配桥墩，包括底节(2)，所述的底节(2)为梯形状，与桥梁桩基础(1)浇筑成一个整体，还包括标准节(3)以及顶节(4)，标准节(3)为圆柱形，顶节(4)为倒梯形状，所述底节(2)、标准节(3)和顶节(4)沿着圆周壁均匀布置有预应力钢束孔道(5)，在底节(2)、标准节(3)的顶端面均设有榫头(7)，标准节(3)、顶节(4)的底端面均设有榫眼(8)，底节(2)与标准节(3)、标准节(3)与顶节(4)均通过榫卯方式连接在一起，最后通过张拉竖向预应力钢束，使得各拼装节段挤压成一个整体。该方案制作方便，既能提高施工效率，缩短工期，又不会带来空气污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种插接式装配桥墩，具体是一种后张预应力企口插接式预制装配桥墩，属于桥梁工程技术领域。
背景技术
在城市建设快速发展的今天，对城市桥梁建设提出了更多的低碳、环保、高效的建设要求。城市桥梁现浇施工时往往需要封闭道路，且混凝土材料施工和运输时给城市带来粉尘、噪声等污染，严重影响市民出行和生活质量，往往造成较大民怨。
在城市桥梁施工中，现有的浇筑技术污染严重，且工期较长。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种后张预应力企口插接式预制装配桥墩，该方案制作方便，既能提高施工效率，缩短工期，又不会带来空气污染。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种后张预应力企口插接式预制装配桥墩，包括底节，所述的底节为梯形状，与桥梁桩基础浇筑成一个整体，还包括标准节以及顶节，标准节为圆柱形，顶节为倒梯形状，所述底节、标准节和顶节沿着圆周壁均匀布置有预应力钢束孔道，在底节、标准节的顶端面均设有榫头，标准节、顶节的底端面均设有榫眼，底节与标准节、标准节与顶节均通过榫卯方式连接在一起。
榫头的直径为桥墩直径的1/2，榫头的高度为500-1000mm；榫眼的直径和深度大于榫头10mm。
标准节的数量至少为一个，预应力钢束孔道的数量至少为两个。
本实用新型通过榫卯连接方式将底节与标准节、标准节与顶节连接在一起，连续拼装后，张拉预应力钢束使它们挤压成为整体。各底节之间互相结合、互相支撑连接在一起，稳定性高，该构件施工工艺简单，通过工厂预制、现场拼装，有效提高施工作业速度，降低劳动作业强度，且不会带来空气污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、桥梁桩基础，2、底节，3、标准节，4、顶节，5、预应力钢束孔道，7、榫头，8、榫眼。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种后张预应力企口插接式预制装配桥墩，包括底节2，所述的底节2为梯形状，与桥梁桩基础1浇筑成一个整体，还包括标准节3以及顶节4，标准节3为圆柱形，顶节4为倒梯形状，所述底节2、标准节3和顶节4沿着圆周壁均匀布置有预应力钢束孔道5，在底节2、标准节3的顶端面均设有榫头7，标准节3、顶节4的底端面均设有榫眼8，底节2与标准节3、标准节3与顶节4均通过榫卯方式连接在一起，拼装后，张拉预应力钢束将拼装好的各种节段挤压成为整体。
榫头7的直径为桥墩直径的1/2，榫头7的高度为500-1000mm；榫眼8的直径和深度大于榫头7约10mm，经过大量实验表明，该数据结构方便现场装配。
标准节3的数量至少为一个，预应力钢束孔道5的数量至少为两个，预应力钢束孔道5的设置便于后期拼装时穿插预应力钢束之用。
标准节3以及顶节4均为工厂预制，将底节2与桥梁桩基础1直接现浇为一个整体，底节2为梯形结构，标准节3为圆柱形，顶节4为倒梯形结构，将底节2、标准节3以及顶节4三种节段连续拼装后，通过预应力钢束的张拉挤压成为整体，该技术代替了现有浇筑技术，既能提高施工效率，缩短工期，又不会带来空气污染。
Claims (3)
1.一种后张预应力企口插接式预制装配桥墩，包括底节(2)，所述的底节(2)为梯形状，与桥梁桩基础(1)浇筑成一个整体，其特征在于，还包括标准节(3)以及顶节(4)，标准节(3)为圆柱形，顶节(4)为倒梯形状，所述底节(2)、标准节(3)和顶节(4)沿着圆周壁均匀布置有预应力钢束孔道(5)，在底节(2)、标准节(3)的顶端面均设有榫头(7)，标准节(3)、顶节(4)的底端面均设有榫眼(8)，底节(2)与标准节(3)、标准节(3)与顶节(4)均通过榫卯方式连接在一起。
2.根据权利要求1所述的后张预应力企口插接式预制装配桥墩，其特征在于，榫头(7)的直径为桥墩直径的1/2，榫头(7)的高度为500-1000mm；榫眼(8)的直径和深度大于榫头(7)10mm。
3.根据权利要求1或2所述的后张预应力企口插接式预制装配桥墩，其特征在于，标准节(3)的数量至少为一个，预应力钢束孔道(5)的数量至少为两个。
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