CN204847833U - 一种欧式起重机起重小车台架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种欧式起重机起重小车台架,它包括小车平台,所述的小车平台两端均设置有端梁,所述的端梁之间设置有横梁,所述的端梁前端均连接有主动轮,所述的主动轮之间设置有主动轮轴,所述的端梁后端均连接有从动轮,所述的小车平台上面设置有起升机构架;所述的起升机构架包括有起升轴,所述的起升轴两端均连接有起升支架,所述的起升支架均连接有电机架,所述的起升支架之间设置有起升链轮A、起升链轮B;总的本实用新型具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机设备技术领域,尤其涉及一种欧式起重机起重小车台架。
背景技术
在野外、抢险、车站、码头处作业时多使用起重机进行起重或吊装,尤其是欧式起重机是最常用设备,在实际工作时,小车台架是起重小车的基础部件,它的优劣直接影响着起重机工作情况的好坏,现今市场上使用的起重机小车台架种类众多、图纸多样,但大多结构复杂、不易维修。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供一种结构简单、安全可靠、维修方便的欧式起重机起重小车台架。
本实用新型技术目的是这样实现的:一种欧式起重机起重小车台架,它包括小车平台,所述的小车平台两端均设置有端梁,所述的端梁之间设置有横梁,所述的端梁前端均连接有主动轮,所述的主动轮之间设置有主动轮轴,所述的端梁后端均连接有从动轮,所述的小车平台上面设置有起升机构架;所述的起升机构架包括有起升轴,所述的起升轴两端均连接有起升支架,所述的起升支架均连接有电机架,所述的起升支架之间设置有起升链轮A、起升链轮B。
所述的横梁通过螺栓的方式连接端梁。
所述的起升轴与起升链轮A、起升轴与起升链轮B均为键连接。
所述的起升支架通过焊接的方式连接小车平台。
所述的起升机构架数量为2个。
所述的主动轮和从动轮均为轨道轮。
所述的起升链轮A和起升链轮B的规格一致。
本实用新型的有益效果:在小车平台两端均设置端梁,端梁之间连接横梁,小车平台上面设置起升机构架整体结构合理、紧凑,横梁的使用大大提高了小车台架的稳定型,主动轮、从动轮均设置为轨道轮,保证了小车能在规定的路线内稳定行走,横梁与端梁通过螺栓的方式连接,方便安装或者拆卸,总的本实用新型具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种欧式起重机起重小车台架的俯视示意图。
图2是本实用新型一种欧式起重机起重小车台架的侧视示意图。
图中:1、小车平台2、端梁3、横梁4、主动轮5、主动轮轴6、从动轮7、起升机构架8、起升轴9、起升支架10、电机架11、起升链轮A12、起升链轮B。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示,一种欧式起重机起重小车台架,它包括小车平台1,所述的小车平台1两端均设置有端梁2,所述的端梁2之间设置有横梁3,所述的端梁2前端均连接有主动轮4,所述的主动轮4之间设置有主动轮轴5,所述的端梁2后端均连接有从动轮6,所述的小车平台1上面设置有起升机构架7;所述的起升机构架7包括有起升轴8,所述的起升轴8两端均连接有起升支架9,所述的起升支架均连接有电机架10,所述的起升支架9之间设置有起升链轮A11、起升链轮B12。
本实用新型在实施时,在小车平台两端均设置端梁,端梁之间连接横梁,小车平台上面设置起升机构架,端梁前端均设置主动轮,主动轮之间连接有主动轮轴,端梁后端均设置从动轮,需要起重小车工作时,在电机架上安装电机,起升链轮A、起升链轮B均连接起升铰链,主动轮轴上连接电机和减速机,总的本实用新型具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。
实施例2
如图1和图2所示,一种欧式起重机起重小车台架,它包括小车平台1,所述的小车平台1两端均设置有端梁2,所述的端梁2之间设置有横梁3,所述的端梁2前端均连接有主动轮4,所述的主动轮4之间设置有主动轮轴5,所述的端梁2后端均连接有从动轮6,所述的小车平台1上面设置有起升机构架7;所述的起升机构架7包括有起升轴8,所述的起升轴8两端均连接有起升支架9,所述的起升支架均连接有电机架10,所述的起升支架9之间设置有起升链轮A11、起升链轮B12。
所述的横梁3通过螺栓的方式连接端梁2。
所述的起升轴8与起升链轮A11、起升轴8与起升链轮B12均为键连接。
所述的起升支架9通过焊接的方式连接小车平台1。
所述的起升机构架7数量为2个。
所述的主动轮4和从动轮6均为轨道轮。
所述的起升链轮A11和起升链轮B12的规格一致。
本实用新型在实施时,在小车平台两端均设置端梁,端梁之间连接横梁,小车平台上面设置起升机构架,端梁前端均设置主动轮,主动轮之间连接有主动轮轴,端梁后端均设置从动轮,横梁通过螺栓的方式连接端梁,起升支架通过焊接的方式连接小车平台,起升轴与起升链轮A、起升轴与起升链轮B均为键连接,需要起重小车工作时,在电机架上安装电机,起升链轮A、起升链轮B均连接起升铰链,主动轮轴上连接电机和减速机,本实用新型具有结构简单、安全可靠、维护方便、成本低的优点。
Claims (7)
1.一种欧式起重机起重小车台架,它包括小车平台,其特征在于:所述的小车平台两端均设置有端梁,所述的端梁之间设置有横梁,所述的端梁前端均连接有主动轮,所述的主动轮之间设置有主动轮轴,所述的端梁后端均连接有从动轮,所述的小车平台上面设置有起升机构架;
所述的起升机构架包括有起升轴,所述的起升轴两端均连接有起升支架,所述的起升支架均连接有电机架,所述的起升支架之间设置有起升链轮A、起升链轮B。
2.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起重小车台架,其特征在于:所述的横梁通过螺栓的方式连接端梁。
3.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起重小车台架,其特征在于:所述的起升轴与起升链轮A、起升轴与起升链轮B均为键连接。
4.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起重小车台架,其特征在于:所述的起升支架通过焊接的方式连接小车平台。
5.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起重小车台架,其特征在于:所述的起升机构架数量为2个。
6.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起重小车台架,其特征在于:所述的主动轮和从动轮均为轨道轮。
7.根据权利要求1所述的一种欧式起重机起重小车台架,其特征在于:所述的起升链轮A和起升链轮B的规格一致。
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