CN203333165U - 门座起重机低净空行走台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种门座起重机低净空行走台车,其特征在于它包括车轮组(1)、小平衡梁(2)和大平衡梁(3),所述车轮组(1)通过铰轴铰接于小平衡梁(2)上,所述小平衡梁(2)通过铰轴铰接于大平衡梁(3)上,在所述大平衡梁(3)上设置有铰轴座(5)。本实用新型门座起重机低净空行走台车,由于小平衡梁、大平衡梁截面均为门字型,大平衡梁下铰点与小平衡梁铰点处于同一水平位置,所以降低了台车整体高度,并且与以往的门座起重机行走台车相比减轻了质量。进而减小了门座起重机的运行能耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门座起重机低净空行走台车装置。属于起重机械技术领域。
背景技术
门座起重机作为修造船企业的重要设备,广泛地应用在船厂的码头和内场区域。起重量较大,需要多组行走轮均匀分担整机重量。在本实用新型制作以前,传统门座起重机的行走台车(见图1)高度较高,质量较大。由于轮数较多,所用钢材多,会大大增加起重机的整机质量,门座起重机运行时需要更多的电能,并且由于高度较高,在维修时也需要更大的维修顶升工具。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种既可降低门座起重机行走台车高度,又能减轻台车质量的一种新型低净空行走台车,减轻台车质量,减少门座起重机的运行能耗。
本实用新型的目的是这样实现的:一种门座起重机低净空行走台车,它包括车轮组、小平衡梁和大平衡梁,所述车轮组通过铰轴铰接于小平衡梁上,所述小平衡梁通过铰轴铰接于大平衡梁上,在所述大平衡梁上设置有铰轴座。
在所述大平衡梁的底部设置有封底板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型门座起重机低净空行走台车,由于小平衡梁、大平衡梁截面均为门字型,大平衡梁下铰点与小平衡梁铰点处于同一水平位置,所以降低了台车整体高度,并且与以往的门座起重机行走台车相比减轻了质量。进而减小了门座起重机的运行能耗。
附图说明
图1为门座起重机常规行走台车的结构主视图。
图2为门座起重机低净空行走台车的结构主视图。
其中:
车轮组1
小平衡梁2
大平衡梁3
卡轴板4
铰轴座5
封底板6。
具体实施方式
参见图1—图2,本实用新型涉及一种门座起重机低净空行走台车,包括车轮组1、小平衡梁2和大平衡梁3,所述小平衡梁2和大平衡梁3采用门形平衡梁,降低台车重量和整体高度,所述车轮组1通过铰轴铰接于小平衡梁2上,所述小平衡梁2通过铰轴铰接于大平衡梁3上,采用卡轴板4对铰轴进行固定,在所述大平衡梁3上设置有铰轴座5,所述铰轴座5与门座起重机门架连接,在所述大平衡梁3的底部设置有封底板6,所述封底板6将门形的大平衡梁2下部连接,起增强强度作用。
Claims (2)
1.一种门座起重机低净空行走台车,其特征在于它包括车轮组(1)、小平衡梁(2)和大平衡梁(3),所述车轮组(1)通过铰轴铰接于小平衡梁(2)上,所述小平衡梁(2)通过铰轴铰接于大平衡梁(3)上,在所述大平衡梁(3)上设置有铰轴座(5)。
2.根据权利要求1所述的一种门座起重机低净空行走台车,其特征在于在所述大平衡梁(3)的底部设置有封底板(6)。
Priority Applications (1)
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CN2013203038745U CN203333165U (zh) | 2013-05-30 | 2013-05-30 | 门座起重机低净空行走台车 |
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CN (1) | CN203333165U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106081525A (zh) * | 2016-08-10 | 2016-11-09 | 河南新科起重机股份有限公司 | 一种哈弗绞台车 |
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2013
- 2013-05-30 CN CN2013203038745U patent/CN203333165U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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