CN204847236U - 车载输送机防滑滚筒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载输送机防滑滚筒，包括整体呈圆柱状的筒体，分别固定设置在所述筒体两端的驱动轴，其中，所述筒体表面设有若干相邻的中间高两边低的凸起的轮冠。所述轮冠表面设有滚花或包覆有由塑胶材料制成的胶滚。与相关技术相比，本实用新型的有益效果在于，该结构由于筒体表面有多个中间高两边低的凸起轮冠，并且设有滚花或胶滚，因此，大大减少了输送带在滚筒表面打滑或者跑偏现象，提高了输送机的运输效率，减少了运输带磨损，延长了运输带的使用寿命。

Description

车载输送机防滑滚筒
【技术领域】
本实用新型涉及车载输送机技术领域，尤其涉及车载输送机防滑滚筒。
【背景技术】
在厢式货车中为了便于货物输送，需要随车安装车载输送机。相关技术中，车载输送机的滚筒表面为光滑平直面，无凸起。使用该滚筒结构的不足在于，输送带容易在滚筒表面打滑或产生跑偏现象，造成运输带磨损，减低了运输带的使用寿命。
因此，实有必要提供一种新的车载输送机防滑滚筒来克服上述技术问题。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能有效防止输送带在滚筒表面打滑或者跑偏的车载输送机防滑滚筒。
本实用新型一种车载输送机防滑滚筒，包括整体呈圆柱状的筒体，分别固定设置在所述筒体两端的驱动轴，其中，所述筒体表面设有若干相邻的中间高两边低的凸起的轮冠。
优选的，所述轮冠表面设有滚花。
优选的，所述筒体还包括包覆于所述轮冠表面的由塑胶材料制成的胶滚。
与相关技术相比，本实用新型的有益效果在于，该结构由于筒体表面有多个中间高两边低的凸起轮冠，并且设有滚花或胶滚，因此，大大较少了了输送带在滚筒表面打滑或者跑偏现象，提高了输送机的运输效率，减少了运输带磨损，延长了运输带的使用寿命。
【附图说明】
图1为本实用新型一种车载输送机防滑滚筒的第一整体机构示意图(加滚花)；
图2为本实用新型一种车载输送机防滑滚筒的第二整体机构示意图(加胶滚)；
图中：筒体1，驱动轴2，轮冠11，滚花111，胶滚112。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
参见图1、图2，本实用新型一种车载输送机防滑滚筒，包括整体呈圆柱状的筒体1，分别固定设置在筒体1两端的驱动轴2，其中，筒体1表面设有若干相邻的中间高两边低的凸起的轮冠11。在筒体1表面加工多个中间高两边低的轮冠11，有几根运输带就需要加工几个轮冠11。具体实施时，轮冠11表面设有滚花111(如图1所示)或轮冠11表面包覆有由塑胶材料制成的胶滚112(如图2所示)。滚花111为棱形网格或人字形花纹，可有效防止输送带打滑。由塑胶材料制成的胶滚112能有效防止输送带磨损。
与相关技术相比，本实用新型的有益效果在于，该结构由于筒体表面有多个中间高两边低的凸起轮冠，并且设有滚花或胶滚，因此，大大较少了了输送带在滚筒表面打滑或者跑偏现象，提高了输送机的运输效率，减少了运输带磨损，延长了运输带的使用寿命。
以上所述的仅是本实用新型的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种车载输送机防滑滚筒，包括整体呈圆柱状的筒体，分别固定设置在所述筒体两端的驱动轴，其特征在于，所述筒体表面设有若干相邻的中间高两边低的凸起的轮冠。
2.根据权利要求1所述的车载输送机防滑滚筒，其特征在于，所述轮冠表面设有滚花。
3.根据权利要求1所述的车载输送机防滑滚筒，其特征在于，所述筒体还包括包覆于所述轮冠表面的由塑胶材料制成的胶滚。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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