CN204846340U - 一种具有水上救援功能的太阳能船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有水上救援功能的太阳能船，其包括船体和安装于所述船体上的蓄电池，还包括太阳能电池板和与所述太阳能电池板电连接的汇流箱，所述汇流箱与所述蓄电池电连接，所述太阳能电池板的一端安装有第一浮漂，其另一端通过连接件与所述船体可拆装地连接；这样，该具有水上救援功能的太阳能船，以期既能够改变传统的船只供能方式，又能够在遇险时及时实现自救，从而降低了船只的能耗，提高了其环保性能，并保证了水上人员安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及太阳能应用技术领域，尤其涉及一种具有水上救援功能的太阳能船。
背景技术
随着水上运输、旅游的日益普及，和水上资源开发的不断发展，保障水上人员安全，并在遇到触礁、沉船等危险时提供救援迫在眉睫。
目前，通常在母船上设置救生艇，救生艇通过吊钩、销钉等安装在船体上，在遇到危险时，将救生艇自船体上放下使用，但是，当母船沉没较快时，救生艇可能来不及放下；同时，目前的船体多采用自体供电形式，即利用随船的柴油发电机和蓄电池供电，能源消耗量较大，且环保性能较差，无法适应现代工业对于节能环保的要求。
因此，提供一种具有水上救援功能的太阳能船，以期既能够改变传统的船只供能方式，又能够在遇险时及时实现自救，从而降低船只的能耗，提高其环保性能，并保证水上人员安全，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有水上救援功能的太阳能船，以期既能够改变传统的船只供能方式，又能够在遇险时及时实现自救，从而降低船只的能耗，提高其环保性能，并保证水上人员安全。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种具有水上救援功能的太阳能船，包括船体和安装于所述船体上的蓄电池，还包括太阳能电池板和与所述太阳能电池板电连接的汇流箱，所述汇流箱与所述蓄电池电连接，所述太阳能电池板的一端安装有第一浮漂，其另一端通过连接件与所述船体可拆装地连接。
优选地，所述太阳能电池板与所述蓄电池通过连接接头电连接。
优选地，所述连接接头为防水接头。
优选地，所述太阳能电池板包括多个子单元，且相邻两所述子单元之间通过折叠部相连接。
优选地，所述折叠部上安装有环状结构，且所述环状结构位于所述太阳能电池板的两侧，并安装在太阳能电池板的通气孔上；所述环状结构内穿过绳索，所述绳索的一端固定于所述第一浮漂，其另一端固定于所述船体。
优选地，所述环状结构上挂接有辅助浮漂。
优选地，所述太阳能电池板为太阳能薄膜电池。
优选地，所述连接件为挂钩。
优选地，所述挂钩有若干个，且各所述挂钩沿所述太阳能电池板的宽度方向均布。
优选地，还包括第二浮漂，所述连接件可拆装地安装于所述第二浮漂。
本实用新型所提供的具有水上救援功能的太阳能船，包括船体和安装于所述船体上的蓄电池，还包括太阳能电池板和与所述太阳能电池板电连接的汇流箱，所述汇流箱与所述蓄电池电连接，所述太阳能电池板的一端安装有第一浮漂，其另一端通过连接件与所述船体可拆装地连接；当船体需要蓄电池需要充电时，将太阳能电池板的一端与船体固定连接，并将其展开，利用第一浮漂的浮力，太阳能即能够漂浮在海面上进行发电；当船体遇险时，将太阳能电池板与船体间的连接解除，船上人员可脱离船体搭扶在第一浮漂上等待救援；这样，该具有水上救援功能的太阳能船，以期既能够改变传统的船只供能方式，又能够在遇险时及时实现自救，从而降低了船只的能耗，提高了其环保性能，并保证了水上人员安全。
在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的太阳能船还包括第二浮漂，所述连接件可拆装地安装于所述第二浮漂；这样，在船只遇险时，将连接件自船体上拆下后挂接在第二浮漂上，船上人员可以搭扶在第一浮漂或者第二浮漂上，为船上人员提供了更大的搭扶空间，并且增加了浮力。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的太阳能船一种具体实施方式的结构示意图；
图2为图1所示太阳能船中太阳能电池板与第一浮漂的连接结构示意图；
图3为图2所示结构与第二浮漂连接的结构示意图。
附图标记说明：
1-船体2-太阳能电池板3-第一浮漂4-连接件5-环状结构6-第二浮漂
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种具有水上救援功能的太阳能船，以期既能够改变传统的船只供能方式，又能够在遇险时及时实现自救，从而降低船只的能耗，提高其环保性能，并保证水上人员安全。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
请参考图1-图3，图1为本实用新型所提供的太阳能船一种具体实施方式的结构示意图；图2为图1所示太阳能船中太阳能电池板与第一浮漂的连接结构示意图；图3为图2所示结构与第二浮漂连接的结构示意图。
在一种具体实施方式中，本实用新型所提供的具有水上救援功能的太阳能船，包括船体1和安装于所述船体1上的蓄电池，还包括太阳能电池板2和与所述太阳能电池板2电连接的汇流箱，所述汇流箱与所述蓄电池电连接，所述太阳能电池板2的一端安装有第一浮漂3，其另一端通过连接件4与所述船体1可拆装地连接；显然地，为了缩小太阳能电池板2在船体1上的占地面积，提高船体1的空间利用率，太阳能电池板2优选为可折叠的形式。
具体地，上述连接件4优选为挂钩，以便于挂接固定，且摘取方便，节约救援准备时间，显然地，根据船体1挂接位置与太阳能电池板2漂浮位置的距离，可以在挂钩与太阳能电池板2之间设置连接绳索等结构。连接件4也可以为销轴或者钢丝绳等。
为了保证连接可靠性，上述挂钩有若干个，且各所述挂钩沿所述太阳能电池板2的宽度方向均布，挂钩的具体数量应根据太阳能电池板2的宽度确定。
当船体1需要蓄电池需要充电时，将太阳能电池板2的一端与船体1固定连接，并将其展开，利用第一浮漂3的浮力，太阳能即能够漂浮在海面上进行发电；当船体1遇险时，将太阳能电池板2与船体1间的连接解除，船上人员可脱离船体1搭扶在第一浮漂3上等待救援；这样，该具有水上救援功能的太阳能船，以期既能够改变传统的船只供能方式，又能够在遇险时及时实现自救，从而降低了船只的能耗，提高了其环保性能，并保证了水上人员安全。
优选地，该太阳能船还包括第二浮漂6，所述连接件4可拆装地安装于所述第二浮漂6；这样，在船只遇险时，将连接件4自船体1上拆下后挂接在第二浮漂6上，船上人员可以搭扶在第一浮漂3或者第二浮漂6上，为船上人员提供了更大的搭扶空间，并且增加了浮力。
应当理解的是，上述第一浮漂3和第二浮漂6的体积和表面面积等具体规格应根据实际应用船体1的规模和人员数量等情况确定，在此不作限定。
进一步地，太阳能电池板2与所述蓄电池通过连接接头电连接，以避免在连接处发生进水短路现象，保证太阳能电池板2与蓄电池间的连接安全性，该防水接头为本领域常规结构，在此不作赘述。。
上述太阳能电池板2包括多个子单元，且相邻两所述子单元之间通过折叠部相连接，以便于在运输或者储存时，将整块的太阳能电池板2在折叠部折叠；该折叠部可以为连接布或者纱网等柔性结构。
进一步地，所述折叠部上安装有环状结构5，且所述环状结构5位于所述太阳能电池板2的两侧，并安装在太阳能电池板2的通气孔上；所述环状结构5内穿过绳索，所述绳索的一端固定于所述第一浮漂3，其另一端固定于所述船体1，以便通过环状结构5内穿过的绳索实现太阳能电池板2的进一步连接。
在环状结构5上还挂接有辅助浮漂，以便为太阳能电池板2提供辅助浮力。
另外，上述太阳能电池板2优选为柔性电池芯片或太阳能薄膜电池等，柔性材质的电池芯片柔韧性较好，能够避免刚性断裂，安全性能较高；同时，太阳能薄膜电池的厚度较薄、重量较轻，便于漂浮。
具体地，太阳能电池板2可以为CIGS薄膜电池，或GaAs薄膜电池等柔性材质的芯片。
需要指出的是，文中所述“第一、第二”等序数词，是为了描述相同名称的不同结构，仅为了描述方便，不表示某种顺序，更不应理解为任何限定。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (9)
1.一种具有水上救援功能的太阳能船，包括船体(1)和安装于所述船体(1)上的蓄电池，其特征在于，还包括太阳能电池板(2)和与所述太阳能电池板(2)电连接的汇流箱，所述汇流箱与所述蓄电池电连接，所述太阳能电池板(2)的一端安装有第一浮漂(3)，其另一端通过连接件(4)与所述船体(1)可拆装地连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能船，其特征在于，所述太阳能电池板(2)与所述蓄电池通过防水接头电连接。
3.根据权利要求2所述的太阳能船，其特征在于，所述太阳能电池板(2)包括多个子单元，且相邻两所述子单元之间通过折叠部相连接。
4.根据权利要求3所述的太阳能船，其特征在于，所述折叠部上安装有环状结构(5)，且所述环状结构(5)位于所述太阳能电池板(2)的两侧，并安装在太阳能电池板(2)的通气孔上；所述环状结构(5)内穿过绳索，所述绳索的一端固定于所述第一浮漂(3)，其另一端固定于所述船体(1)。
5.根据权利要求4所述的太阳能船，其特征在于，所述环状结构(5)上挂接有辅助浮漂。
6.根据权利要求1-5任一项所述的太阳能船，其特征在于，所述太阳能电池板(2)为太阳能薄膜电池。
7.根据权利要求1-5任一项所述的太阳能船，其特征在于，所述连接件(4)为挂钩。
8.根据权利要求7所述的太阳能船，其特征在于，所述挂钩有若干个，且各所述挂钩沿所述太阳能电池板(2)的宽度方向均布。
9.根据权利要求1-5任一项所述的太阳能船，其特征在于，还包括第二浮漂(6)，所述连接件(4)可拆装地安装于所述第二浮漂(6)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520561542.6U CN204846340U (zh) | 2015-07-29 | 2015-07-29 | 一种具有水上救援功能的太阳能船 |
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| CN201520561542.6U CN204846340U (zh) | 2015-07-29 | 2015-07-29 | 一种具有水上救援功能的太阳能船 |
Publications (1)
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ID=54736915
Family Applications (1)
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| CN201520561542.6U Active CN204846340U (zh) | 2015-07-29 | 2015-07-29 | 一种具有水上救援功能的太阳能船 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204846340U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106240742A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-21 | 安徽远东船舶有限公司 | 一种船舶用太阳能发电装置 |
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2015
- 2015-07-29 CN CN201520561542.6U patent/CN204846340U/zh active Active
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